Завершено строительство второго экземпляра самолета МС-21
Постройка второго опытного самолета МС-21, предназначенного для проведения летных испытаний, завершена на Иркутском авиационном заводе, сообщили в воскресенье в пресс-службе Минпромторга РФ.
"Завершение сборки второго самолета - важный этап в реализации программы МС-21. Подключение в текущем году к летным испытаниям новых машин позволит решить ключевые задачи проекта: в установленные сроки завершить сертификацию МС-21, развернуть серийное производство, поставить первые лайнеры заказчику", - цитирует пресс-служба слова главы министерства Дениса Мантурова.
В Минпромторге уточнили, что всего в летных испытаниях задействуют четыре самолета. Сборка третьей и четвертой машины продолжается.
✈️
http://tass.ru/ekonomika/5063480
Постройка второго опытного самолета МС-21, предназначенного для проведения летных испытаний, завершена на Иркутском авиационном заводе, сообщили в воскресенье в пресс-службе Минпромторга РФ.
"Завершение сборки второго самолета - важный этап в реализации программы МС-21. Подключение в текущем году к летным испытаниям новых машин позволит решить ключевые задачи проекта: в установленные сроки завершить сертификацию МС-21, развернуть серийное производство, поставить первые лайнеры заказчику", - цитирует пресс-служба слова главы министерства Дениса Мантурова.
В Минпромторге уточнили, что всего в летных испытаниях задействуют четыре самолета. Сборка третьей и четвертой машины продолжается.
✈️
http://tass.ru/ekonomika/5063480
ТАСС
Завершено строительство второго экземпляра самолета МС-21
В Минпромторге также добавили, что сборка третьей и четвертой машины продолжается
МС-21 с ПД-14
А ещё в новости по ссылке выше информагентство для объема добавило информацию о заказчиках МС-21 с отечественными двигателями ПД-14:
Самолеты МС-21 с российскими двигателями ПД-14 начнут поставлять заказчикам, в том числе силовым структурам РФ, начиная с 2019 года. Об этом ранее заявлял президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. Он подчеркнул, что заказы от российских силовых структур, в частности Минобороны, могут стать основными для МС-21 с опциональным двигателем ПД-14.
Получается, что коммерческие авиакомпании предпочитают Пратт-Уитни и не верят в отечественное гражданское двигателестроение 🤔.
✈️
А ещё в новости по ссылке выше информагентство для объема добавило информацию о заказчиках МС-21 с отечественными двигателями ПД-14:
Самолеты МС-21 с российскими двигателями ПД-14 начнут поставлять заказчикам, в том числе силовым структурам РФ, начиная с 2019 года. Об этом ранее заявлял президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. Он подчеркнул, что заказы от российских силовых структур, в частности Минобороны, могут стать основными для МС-21 с опциональным двигателем ПД-14.
Получается, что коммерческие авиакомпании предпочитают Пратт-Уитни и не верят в отечественное гражданское двигателестроение 🤔.
✈️
85 миллиардов ставят на крыло – Газета Коммерсантъ № 50 (6288) от 26.03.2018
Интересная статья, рекомендуем!
Тут и про SuperJet (на 75 мест, тема отдельного разговора), и Ту-334 (который Татарстан до сих пор продвигает), и импортозамещение, и новый двигатель ПД-10, которого даже на бумаге нет, и много чего ещё. Госзаказчики. Миллиарды рублей.
Поздравляем ГСС!
✈️
https://www.kommersant.ru/doc/3584890
Интересная статья, рекомендуем!
Тут и про SuperJet (на 75 мест, тема отдельного разговора), и Ту-334 (который Татарстан до сих пор продвигает), и импортозамещение, и новый двигатель ПД-10, которого даже на бумаге нет, и много чего ещё. Госзаказчики. Миллиарды рублей.
Поздравляем ГСС!
✈️
https://www.kommersant.ru/doc/3584890
Коммерсантъ
85 миллиардов ставят на крыло
Новый вариант Superjet нужен военным, силовикам и S7
Су-35С слетали на Южные Курилы
26 марта 2018
Истребители Восточного военного округа впервые провели перебазирование на Итуруп
Летчики истребительной авиации Восточного военного округа впервые отработали перебазирование из Хабаровского края на курильский остров Итуруп, сообщает в понедельник пресс-служба округа.
"Летчики истребительного полка смешанного авиационного соединения Восточного военного округа впервые отработали перебазирование на запасной аэродром для выполнения задач по перехвату самолетов условного противника", - говорится в сообщении.
Пара новейших истребителей Су-35С осуществила перелет из пункта постоянной дислокации в Хабаровском крае на военный аэродром Буревестник на остров Итуруп. Всего летчики преодолели более 2 тыс. километров. После выполнения учебных летно-тактических заданий экипажи вернулись обратно в Хабаровский край, добавляется в сообщении.
✈️
26 марта 2018
Истребители Восточного военного округа впервые провели перебазирование на Итуруп
Летчики истребительной авиации Восточного военного округа впервые отработали перебазирование из Хабаровского края на курильский остров Итуруп, сообщает в понедельник пресс-служба округа.
"Летчики истребительного полка смешанного авиационного соединения Восточного военного округа впервые отработали перебазирование на запасной аэродром для выполнения задач по перехвату самолетов условного противника", - говорится в сообщении.
Пара новейших истребителей Су-35С осуществила перелет из пункта постоянной дислокации в Хабаровском крае на военный аэродром Буревестник на остров Итуруп. Всего летчики преодолели более 2 тыс. километров. После выполнения учебных летно-тактических заданий экипажи вернулись обратно в Хабаровский край, добавляется в сообщении.
✈️
Официальная фотография беспилотного летательного аппарата "Орион"
Блог bmpd разместил фото нового отечественного беспилотника, создаваемого в интересах нашего МинОбороны.
✈️
http://bmpd.livejournal.com/3135974.html
Блог bmpd разместил фото нового отечественного беспилотника, создаваемого в интересах нашего МинОбороны.
✈️
http://bmpd.livejournal.com/3135974.html
Livejournal
Официальная фотография беспилотного летательного аппарата "Орион"
ООО "Группа "Кронштадт" распространило официальную фотографию первого опытного образца беспилотного летательного аппарата "Орион", проходящего испытания. Первый опытный образец беспилотного летательного аппарата "Орион"…
Forwarded from КСТАТИ
Илон Маск, берегись, и Трамп тоже! Принято решение спасти компанию НПО «Молния», занимающейся в свое время созданием орбитального космического корабля «Буран». Для этого концерн «Калашников» выкупит у Ростеха 60% акций и займется разработкой многоразовых космических аппаратов и ВНИМАНИЕ! производством ракет-мишеней различного назначения.
@kstati_p
@kstati_p
Обогнать время
Пересказ пресс-релиза о том, как жадная "Победа" заставляет пассажиров ходить строем, т.е. по порядку мест, чтобы успеть выгнать одних и посадить других за 20 минут. Убрав салон и слив туалеты.
Но чтобы пассажиры не роптали, им пообещали пряник:
"Чем выше налет, то есть, чем больше времени самолет находится в воздухе, тем ниже себестоимость креслокилометра и, соответственно, тем больше билетов по минимальному тарифу авиакомпания может позволить себе продать.
✈️
http://www.frequentflyers.ru/2018/03/29/pbd_20_min/
Пересказ пресс-релиза о том, как жадная "Победа" заставляет пассажиров ходить строем, т.е. по порядку мест, чтобы успеть выгнать одних и посадить других за 20 минут. Убрав салон и слив туалеты.
Но чтобы пассажиры не роптали, им пообещали пряник:
"Чем выше налет, то есть, чем больше времени самолет находится в воздухе, тем ниже себестоимость креслокилометра и, соответственно, тем больше билетов по минимальному тарифу авиакомпания может позволить себе продать.
✈️
http://www.frequentflyers.ru/2018/03/29/pbd_20_min/
ОАК и Минпромторг РФ утвердили тактико-техническое задание на Ил-276
Кажется, "Ильюшину" попёрло! 😁👍
В то время, как "денег нет, но вы держитесь", а министр обороны говорит о том, что деньги с обычных вооружений будут частью распределены в пользу раскрытых Президентом в послании ядерных ракет, будущему центру транспортной авиации достанется ещё немножко денег.
Поздравляем "ильюшинцев" с этой важной победой в лоббистской борьбе и желаем успешной реализации этого проекта!
P.S. но немного волнительно за знаменитое КБ - столько лет с развала Союза почти ничего не делать, а тут сразу столько всего (модернизированные Ил-76 и Ил-114 на новых заводах, Ил-96 вроде как снова в серию, Ил-112 когда-то скоро должен взлететь, отслеживание российских Ан-124). Мощный рывок с непривычки-то 🤔.
А уж сроки (через 5 лет первый вылет, через 8 - серийные поставки) опять фантастические 😳
✈️
http://tass.ru/armiya-i-opk/5076937
Кажется, "Ильюшину" попёрло! 😁👍
В то время, как "денег нет, но вы держитесь", а министр обороны говорит о том, что деньги с обычных вооружений будут частью распределены в пользу раскрытых Президентом в послании ядерных ракет, будущему центру транспортной авиации достанется ещё немножко денег.
Поздравляем "ильюшинцев" с этой важной победой в лоббистской борьбе и желаем успешной реализации этого проекта!
P.S. но немного волнительно за знаменитое КБ - столько лет с развала Союза почти ничего не делать, а тут сразу столько всего (модернизированные Ил-76 и Ил-114 на новых заводах, Ил-96 вроде как снова в серию, Ил-112 когда-то скоро должен взлететь, отслеживание российских Ан-124). Мощный рывок с непривычки-то 🤔.
А уж сроки (через 5 лет первый вылет, через 8 - серийные поставки) опять фантастические 😳
✈️
http://tass.ru/armiya-i-opk/5076937
ТАСС
ОАК и Минпромторг РФ утвердили тактико-техническое задание на Ил-276
В фирме Ильюшина также рассказали о пункте связи и топливозаправщике, разрабатываемых на основе самолета
День открытых дверей МАИ
Если не было планов на сегодня - то можете сходить в МАИ на день открытых дверей. Обещают дискуссию с ректором и экскурсии в лаборатории.
✈️
https://mai.ru/priem/detail.php?id=89862
Если не было планов на сегодня - то можете сходить в МАИ на день открытых дверей. Обещают дискуссию с ректором и экскурсии в лаборатории.
✈️
https://mai.ru/priem/detail.php?id=89862
mai.ru
Как поступить в университет в 2018 году: День открытых дверей МАИ
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
Зачем "Илу" столько проектов?
Рекламная статья со вставками интервью с Алексеем Рогозиным и фотографиями от пресс-служб ОАКа и "Ила".
Спойлер: тяжелый Ил-76МД-90 как развитие семейства Ил-76, средний Ил-276 на смену Ан-12 как максимально унифицированный с Ил-76 "двадцатитонник", Ил-112В на замену Ан-26, модернизация Ан-124 с его будущей заменой ПАК ВТА (цифр нет, типа секретно).
http://ria.ru/forces/20180402/1517357241.html
Рекламная статья со вставками интервью с Алексеем Рогозиным и фотографиями от пресс-служб ОАКа и "Ила".
Спойлер: тяжелый Ил-76МД-90 как развитие семейства Ил-76, средний Ил-276 на смену Ан-12 как максимально унифицированный с Ил-76 "двадцатитонник", Ил-112В на замену Ан-26, модернизация Ан-124 с его будущей заменой ПАК ВТА (цифр нет, типа секретно).
http://ria.ru/forces/20180402/1517357241.html
РИА Новости
Курьеры с десантом. Зачем России десятки новых военно-транспортных самолетов
РИА Новости
#Посетить
III Международный форум двигателестроения (МФД-2018)
Место проведения: ВДНХ, павильон 75 (находится справа от главного входа).
Даты проведения: 4-6 апреля 2018 года.
Традиционная выставка "Авиадвигатели" разрослась, пополнилась симпозиумами, пленарным заседанием, презентациями книг и другими интересными мероприятиями и стала Форумом.
Будут представлены новинки, как уже выпускающиеся серийно, так и из задела на будущее, особенно на стенде ЦИАМ.
http://www.ciam.ru/press-center/news/ciam-will-show-on-mfd-technology-of-aircraft-engines-of-the-future-/
Рекомендуем к посещению всем, кто интересуется авиацией, ведь двигатель - сердце любого летательного аппарата (кроме воздушного шарика с гелием 😉).
✈️
III Международный форум двигателестроения (МФД-2018)
Место проведения: ВДНХ, павильон 75 (находится справа от главного входа).
Даты проведения: 4-6 апреля 2018 года.
Традиционная выставка "Авиадвигатели" разрослась, пополнилась симпозиумами, пленарным заседанием, презентациями книг и другими интересными мероприятиями и стала Форумом.
Будут представлены новинки, как уже выпускающиеся серийно, так и из задела на будущее, особенно на стенде ЦИАМ.
http://www.ciam.ru/press-center/news/ciam-will-show-on-mfd-technology-of-aircraft-engines-of-the-future-/
Рекомендуем к посещению всем, кто интересуется авиацией, ведь двигатель - сердце любого летательного аппарата (кроме воздушного шарика с гелием 😉).
✈️
www.ciam.ru
ЦИАМ
Ведущая научная организация России, осуществляющая комплексные научные исследования и разработки в области авиадвигателестроения. Основные направления деятельности - проведение исследований по авиационным двигателям и системам управления ими, лопаточным машинам…
#Посетить
05 апреля 2018 года пилотажной группе Русские Витязи исполняется 27 лет!
Дата: 12 мая 2018 года
Место: аэродром Кубинка
День рождение у "Витязей" сегодня, а отмечать будут вместе с юбилеем ЦПАТ 12 мая.
По ссылке - ещё информация про юбилейный фильм, который готовят сейчас, в том числе и со спонсорской помощью поклонников Кубинки.
http://kr-media.ru/news/grazhdanskaya-aviatsiya/05-aprelya-2018-goda-pilotazhnoy-gruppe-russkie-vityazi-ispolnyaetsya-27-let-/
05 апреля 2018 года пилотажной группе Русские Витязи исполняется 27 лет!
Дата: 12 мая 2018 года
Место: аэродром Кубинка
День рождение у "Витязей" сегодня, а отмечать будут вместе с юбилеем ЦПАТ 12 мая.
По ссылке - ещё информация про юбилейный фильм, который готовят сейчас, в том числе и со спонсорской помощью поклонников Кубинки.
http://kr-media.ru/news/grazhdanskaya-aviatsiya/05-aprelya-2018-goda-pilotazhnoy-gruppe-russkie-vityazi-ispolnyaetsya-27-let-/
Forwarded from 338
Фото нового разведывательного самолета Northrop h03. Планер, камеры в мультиспектре +предположительно радар аналог AN/ZPY-5(для фиксации как техники так и пеших одиночных/множественных целей
Forwarded from Исторический детектив
Советский истребитель Ла-5Ф с немецкими опознавательными знаками на аэродроме на Кубани.
На фоне истребителя стоят советские кинооператоры и фотографы (слева направо): М. И. Пойченко, Д. И. Шмолович (11.09.1914 — 27.08.1964), Я. Н. Халип (1908 — 1980), М.А. Трояновский (19.12.1907 — 22.10.1967). Место съемки: Краснодарский край. Время съемки: июнь 1943 г..
Судя по всему, самолет был немецким трофеем и оставлен на аэродроме при отступлении. Но, о том, когда и при каких обстоятельствах самолет был захвачен немцами информации нет. На одном из форумов сообщалось, что в контрольном списке на поступившие и убывшие самолеты 278 ИАД, имелась запись от 19.06.1943 г. о машине Ла-5 с заводским №39210374. Возможно, с учетом даты снимка, в кадре эта машина (на киле едва различим №39210374-Ф), отбитая у немцев.
На фоне истребителя стоят советские кинооператоры и фотографы (слева направо): М. И. Пойченко, Д. И. Шмолович (11.09.1914 — 27.08.1964), Я. Н. Халип (1908 — 1980), М.А. Трояновский (19.12.1907 — 22.10.1967). Место съемки: Краснодарский край. Время съемки: июнь 1943 г..
Судя по всему, самолет был немецким трофеем и оставлен на аэродроме при отступлении. Но, о том, когда и при каких обстоятельствах самолет был захвачен немцами информации нет. На одном из форумов сообщалось, что в контрольном списке на поступившие и убывшие самолеты 278 ИАД, имелась запись от 19.06.1943 г. о машине Ла-5 с заводским №39210374. Возможно, с учетом даты снимка, в кадре эта машина (на киле едва различим №39210374-Ф), отбитая у немцев.
