Здравствуйте!
На этом канале будут комментарии и ссылки на интересные новости по авиации, появляющиеся в Телеграме и на просторах интернета.
Мнение будет частное, возможно субьективное, однако надеемся, что имеющийся опыт в авиации и здравый смысл позволят быть комментариям и рекомендациям интересными и полезными.

Пока Дональд Трамп и Ким Чен Ын меряются размерами своих ядерных кнопок, в России тихо, почти не слышно, идет война между Аэрофлотом и производителями Суперджета.

Суть, как обычно, в деньгах. Аэрофлоту просто не выгодно покупать российские самолеты. Зачем им Суперджет, если проще и дешевле купить очередной Боинг или Аэробус? Больше того, Аэрофлот жалуется, что большая часть Суперджетов сломана: сейчас 18 из 35 неисправны. Причем, это не какой-то заводской брак, потому что у самолетов ломаются разные узлы. Чинить Суперджеты тоже непросто - чаще всего запчастей просто нет на складах. Всё очень плохо.

Но ГСС ( «Гражданские самолеты Сухого») Аэрофлота не боится и дает оборотку. Во-первых, в поломках виноваты сами техники Аэрофлота. У них, мол, золотые руки, но не из того места. Не верите? Посмотрите на процент исправности парка у других перевозчиков — кроме Аэрофлота у всех не более 70%. За рубежом вообще 75%. Сейчас в причинах простоя разбираются специалисты ГСС и Росавиации.

Вы спросите, зачем Аэрофлоту сломанные Суперджеты? Все просто - за это производитель платит перевозчику деньги. Поэтому в ГСС уверены — чтобы они не делали, Суперджеты у Аэрофлота летать не будут.

Ничего личного, просто бизнес.

⬆️ Выше - цитата с канала "Mash". Кроме небольшой опечатки ("у всех не более 70%" надо читать "не менее 70%"), вся остальная информация правильная и давно (несколько лет уж как) известна всем, кто хоть чуть-чуть в теме.
Это своеобразная месть "Аэрофлота" (АФЛ) за то, что его "очень настойчиво попросили" быть стартовым заказчиком "Суперджета".
Кроме огромных скидок от ГСС, в текст договора АФЛ внёс и пункт про компенсацию простоев самолетов из-за неисправностей. Логично для неизбежных "детских болезней", даже "Дримлайнер" от Боинга (Boeing-787) в начале эксплуатации оказывался на приколе из-за проблем с аккумулятором.
Но тут вместо компенсации простоев оказалась прибыль от простоев, т.к. ГСС вынужден платить АФЛ за время простоя самолета на земле БОЛЬШЕ, чем самолёт заработал бы в воздухе за это время, если был бы исправен!
Но тут интересен тот факт, что к разборкам подключается Росавиация, а значит ситуация изменилась - может АФЛ "обнаглел", а может у ГСС "крыша" стала круче? А может началась подготовка к переходу в стан ОАК-Гражданской авиации? Или наводят порядок в "послепродажке"?
✈️

За 12 лет работы в сфере связей с общественностью и коммуникаций, около 10 из которых провел в пресс-службах строгого режима, постоянно работая с "чужой" информацией, пришел к убеждению, что:

• около 90% всей потребляемой нами информации носит манипулятивный характер, лишь 10% - информация фактического содержания, т.е. информация не искажается в процессе трансляции от источника к потребителю;

• около 80% информации имеет искаженную структуру, т.е. факт имеет место быть, но за счет формулировок, информация обезображена до неузнаваемости;

• 40% информации не соответствует действительности, это так называемый синдром «фэйк-ньюс», дезинформация и т.д.;

• 99% всей информации требует «факт-чекинга», т.е. проверки;

• 85% информации не перепроверяется ни журналистами, при последующей ретрансляции, ни потребителями – нами;

Но теперь у нас появился telegram.
Больше не нужно бояться получения искаженной или недостоверной информации, ведь теперь у нас фактически нет «информации».

Теперь вокруг нас есть только «мнения». Или мнения частные, или мнения групп влияний.

Теперь 99,99% этих «мнений» требует верификации, но на это у нас нет времени.

Получаем, не проверяем, но делаем выводы, не знаем ни мотивов, ни предыстории, ни фактической цепочки развития событий, ни заказчиков, ни исполнителей, ни конечной цели, ни отправной точки.

Просто верим «инсайдерам». А потом удивляемся.

🙏🏻 Берегите себя от неверных выводов, основанных на ложных "мнениях"

⬆️ А ведь товарищ прав! Если по всем новостям в целом, то даже проценты адекватны реальности.

Что касается авиации - первая мысль о том, что вроде тут фактов больше, вранья должно быть меньше, но ведь редко факт идёт один, часто журналисты (блоггеры, "эксперты") дополняют его своими фактиками и мыслями, а вот тут неопытность или вера в собственную непогрешимость могут сыграть злую шутку.

P.S. На данном канале комментируем только то, в чём действительно разбираемся, стараемся повысить точность информации 😉
✈️

F-15 отстреливает ложные тепловые цели, но выпущенная с земли ракета все равно поражает самолет.

⬆️ В этом видео интересно использование ИК-камеры FLIR - это как обзорная для развлечений была, или как ОЛС уже штатно используют?
✈️

https://www.vedomosti.ru/technology/news/2018/01/08/747147-spacex-sputnik
Компания Илона Маска по количеству пусков догнала Роскосмос.

Мы еще лидируем по массе выведенных на орбиту грузов, но и тут частная контора наступает нам на пятки.

Мир меняется...
✈️

https://m.gazeta.ru/army/2018/01/08/11596730.shtml

МинОбороны тоже решило сообщить, что мир меняется.

Минобороны утверждает — использованные боевиками инженерные решения могли быть получены «только от одной из стран, обладающих высокими технологическими возможностями по обеспечению спутниковой навигации и дистанционным управлением сбросом профессионально собранных самодельных взрывных устройств в назначенных координатах».

Китай? "Алиэкспресс" как магазин для злых дядек?

Каждый из беспилотников был оснащен барометрическими датчиками и сервоприводами управления рулями высоты, а в самодельных взрывных устройствах террористов, закрепленных на дронах, были использованы детонаторы «иностранного производства».

Сервопривод руля высоты? Да вы что, не может быть! Они были управляемые??? 😱 И "иностранные" детонаторы - это в смысле не отечественные? А как же импортозамещение?


P.S. В чём наше МинОбороны право - в том, что у террористов сейчас очень широкие возможности в использовании современных технологий, и наша авиабаза в Сирии - это не единственная их возможная цель

✈️

Есть граждане (России), которые радуются неудачам российской космонавтики и приветствуют успехи США.
Есть граждане, которые приветствуют успехи российской космонавтики, и радуются неудачам США. А есть граждане, которые радуются любым успехам в космонавтике, и огорчаются любым неудачам. Эти последние - НАШИ люди, и именно им принадлежит космос 🚀🚀🚀
#мысли

Названа причина потери секретного американского спутника
https://lenta.ru/news/2018/01/09/zuma/

Кстати, вот ведь тоже объявили об успешном запуске, а потом - о неудаче.

Правда появились упоминания, что этот секретный спутник - маневрирующий, а информация о нём в американской базе спутников успела появиться (вроде как это только после успешного витка обычно). А потом информация, что на заданной орбите его не нашли.

Может с ним всё нормально, и он уже просто на другой орбите прячется под космический мусор? А вся история про его потерю - копия наших "перепутанных космодромов"- не больше, чем операция "прикрытия" нового шпионского "антиспутника"?

✈️

⬆️ Довольно адекватный комментарий про атаку дронов и одновременно "висящий в воздухе" американский разведчик

3 дрона которых посадили при атаке на Хмеймим

National Interest: Россия разрабатывает новый загадочный беспилотник

Беспилотники долгое время являлись одной из самых грозных сил американской армии, которые активно использовалась как в разведке, так и для скрытного устранения противника. Однако в настоящее время вооружённые силы России ведут активные разработки в этой сфере, результат которых не только обеспечит паритет, но и значительно превзойдёт возможности американцев.

"(российский) летательный аппарат будет способен развить скорость до 1000 км/ч... Исходя из имеющейся информации, вполне вероятно, что он станет платформой для наблюдения и разведки, которая будет вестись в спорном воздушном пространстве или, возможно, морской среде. Будущие разработки могут в конечном итоге превратиться в машины, способные проникать на запретную для доступа территорию".

https://theidealist.ru/mysteriousrussianaircraft/

#NationalInterest #власть #Россия #США #оружие

Забавный постскриптум к банкротству Трансаэро: ВВС США купили (со скидкой) два самолета Боинг 747-8, которые воин сказаны российской авиакомпанией до её ухода со сцены; после соответствующего апгрейда эти самолёты станут новыми образцами Air Force One
http://www.defenseone.com/business/2017/08/russian-air-force-one-boeing-trump-747/139872/?oref=DefenseOneTCO&utm_content=buffer2871a&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

Информирует, управляет: разработка ОКБ Сухого по достоинству оценена российским правительством

Современный самолёт - это гаджет, функционал большинства систем меняется перепрошивкой. Что же будет дальше? 😉

✈️

https://uacrussia.livejournal.com/72942.html

Су-30СМ. Фото взято с https://m.vk.com/photo-436597_456244287