AviaComments
12.9K subscribers
5.72K photos
858 videos
43 files
5.24K links
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Download Telegram
Трамп потребовал от авиадиспетчеров вернуться на работу

10 ноября 2025 года Дональд Трамп обратился к американским авиадиспетчерам с резким заявлением: «Все авиадиспетчеры должны вернуться на работу СЕЙЧАС!».

По словам президента, те, кто не выйдет, рискуют потерять зарплату. Он также предложил поощрить тех, кто продолжает работать несмотря на продолжающийся шатдаун, - бонусом в 10 тысяч долларов.

Федеральное правительство США частично не работает с 1 октября. Из-за приостановки финансирования часть федеральных служащих, включая диспетчеров воздушного движения, остаются без оплаты.

По данным FAA, нехватка персонала уже приводит к сбоям: в загруженных узлах количество рейсов сокращено примерно на 10 процентов, а задержки нарастали последние две недели.

Глава профсоюза авиадиспетчеров (NATCA) Ник Дэниэлс заявил, что сотрудники «продолжают выходить на смены, потому что понимают ответственность», но подчеркнул, что «люди просто хотят, чтобы им заплатили за работу».

Эта американская история показывает, насколько уязвимыми остаются даже критически важные службы — приостановка выплат быстро оборачивается кадровыми потерями и рисками для регулярности движения.

Напомним, что у нас тоже регулярно пытаются экономить на авиадиспетчерах, особенно из-за уменьшения поступлений денег из-за санкций и контр-санкций.

В ближайшие недели станет ясно, удастся ли FAA удержать персонал и восстановить график полётов. Если не получится - то гражданская авиация США получит "идеальный шторм" перед рождественскими каникулами, и неизвестно, сколько будет восстанавливаться.

#Авиаперевозки #США #Трамп

Подписаться на @AviaComments
🤔8🤯53🤡2🤣1
F-47: шестое поколение выходит из тени

На конференции Ассоциации военно-воздушных и космических сил США (AFA) 22 сентября 2025 года начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Оллвин заявил, что началось производство первого истребителя F-47, создаваемого компанией Boeing в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD). По словам Оллвина, первый полёт запланирован на 2028 год.

F-47 должен стать преемником F-22 Raptor. Из опубликованных данных известно: боевая дальность - свыше 1 000 морских миль (около 1 850 км), скорость - более 2 Махов. Большинство характеристик остаются засекреченными: в открытых источниках нет данных о двигателях, вооружении и цене.

ВВС США планируют закупить не менее 185 самолётов, что сопоставимо с нынешним парком F-22. Новый истребитель создаётся как часть комплекса NGAD, включающего пилотируемый самолёт и беспилотные ведомые - Collaborative Combat Aircraft (CCA).

Срок - 2028 год - выглядит амбициозным, ведь проект, как заявляется, базируется на прорывных технологиях и интеграции с дронами-ведомыми. От слаженной работы исполнителя, всех подрядчиков и заказчика будет зависеть, удастся ли уложиться в график и подтвердить заявленные возможности.

F-47 становится центральным элементом стратегии ВВС США по обновлению парка боевой авиации на ближайшие десятилетия, который очень ускоряет Трамп, даже давший самолёту обозначение (как говорят злопыхатели - в честь 47-го президента США, то есть самого себя 😏).

О наших работах по самолёту шестого поколения в открытых источниках подробностей, тем более со сроками, нам не попадалось.

Хотя за последние годы сама концепция боевой авиации меняется настолько быстро, что вопрос "А нужен ли вообще будет новый истребитель через 10 лет?" - уже тема отдельной дискуссии.

#F47 #NGAD #ВоеннаяАвиация #технологии #США

Подписаться на @AviaComments
🤔84🤡3👍2👎1
Forwarded from Эксперт ️
Пассажир на высоте. Кто выиграл от введения санкций против российских авиакомпаний?

Санкции 2022 г. сократили международную географию российских авиаперевозок, но не прибыль. По данным АКРА, в 2024 г. совокупная выручка авиакомпаний достигла 1,8 трлн руб., а рентабельность приблизилась к 20%.

Однако пассажиропоток так и не вернулся к доковидным 128 млн человек. Авиакомпании вынуждены переориентироваться на внутренние рейсы: их доля выросла с 57% до 75%.

В то же время иностранные перевозчики нарастили присутствие — теперь они занимают около 40% рынка международных перелетов.

Как отметил эксперт АКРА Александр Гущин, европейские направления заменить не удалось, а рынок восстановился лишь частично.

По словам Олега Пантелеева из «Авиапорта», главными бенефициарами стали аэропорты и перевозчики Турции, ОАЭ и стран СНГ, где вырос трафик российских пассажиров.

Подробнее о структуре пассажиропотока и новых маршрутах российских авиакомпаний читайте в материале.

😎 Все эксперты здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍2🤡2
Forwarded from ТАСС
🚨 Самолет Су-30 потерпел крушение в Карелии, экипаж погиб, сообщили в Минобороны России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢82👍6🔥3🫡3👏21
AviaComments
Сертификация самолёта Ил-114-300 сдвинулась на 2026 год И месяца не прошло, как @AviaComments усомнились в сроках сертификации до конца года, а их уже сдвинули. Сертификация нового российского регионального самолёта Ил-114-300 сдвинулась на 2026 год, следует…
Воздушный винт АВ-112-114 получи сертификат типа

Замминистра промышленности и торговли Геннадий Абраменков принял участие в торжественной церемонии вручения сертификата типа на воздушный винт АВ-112-114, предназначенный для установки на самолёты Ил-114-300.

Мероприятие состоялось на АО «НПП «Аэросила», где разработан и будет серийно выпускаться новый флюгерно-реверсивный, тянущий гидромеханический воздушный винт диаметром 3,9 метра.

В рамках сертификационной программы винт прошёл полный цикл испытаний, включавший проверку устойчивости к экстремальным температурам, пониженным давлениям вплоть до высоты 8000 метров, устойчивости к повреждениям посторонними объектами на взлётно-посадочной полосе, оценку усталостных характеристик, стойкости к разрядам молний, а также тестирование гидравлики, механизмов изменения угла атаки лопастей и конструкционную прочность отдельных узлов.

Испытательная программа предусматривала более 80 сертификационных полётов самолёта Ил-114-300 с установленным винтом нового образца, завершившихся успешным подтверждением высоких показателей надежности и эксплуатационной пригодности изделия даже в сложных климатических условиях.

Оформление сертификата типа на воздушный винт АВ112-114 завершает очередной большой этап работы по созданию регионального самолёта ИЛ-114-300. Характеристики воздушного винта обеспечивают самолёту топливную эффективность, дальность полета и низкую шумность на местности. Завершение сертификации воздушного винта - ещё один важный момент в обеспечении транспортной связанности страны и импортонезависимости отечественной авиации, - сообщил Геннадий Абраменков.


Сегодня руководитель Росавиации Дмитрий Ядров торжественно вручил сертификат типа на воздушный винт.

Разработка такого сложного и ответственного компонента как воздушный винт требует высочайшего профессионализма, глубоких знаний, многолетних исследований, испытаний, ответственной работы конструкторов, инженеров, технологов и рабочих предприятия. Получение сертификата типа на АВ112-114 – важный шаг на пути завершения сертификации самолёта Ил-114-300, которого очень ждут наши региональные авиакомпании. Безусловно, это ещё и важная веха для укрепления технологического суверенитета России в авиационной сфере,
— отметил
 Дмитрий Ядров.


#ПрессРелиз #Минпромторг #Аэросила #Росавиация #Ядров #Сертификация #Ил114

Подписаться на @AviaComments
👍49🔥96🤡1
Аэропорту Ижевска присвоено имя М.Т. Калашникова

Всемирно известный конструктор стрелкового орудия Михаил Тимофеевич Калашников многие годы жил и работал в Ижевске.

Подписаться на @AviaComments
👍32🤡12👎2🤣21
Су-57Э будет представлен на авиасалоне в Дубае с новыми “плоскими” соплами

Помимо истребителя, который будет непосредственно участвовать в лётной программы на Dubai Airshow, также будет представлен масштабный макет Су-57 в экспортном варианте с новейшими соплами, которые сейчас находятся в разработке.

На фотографиях Михаила Жердева, сделанных в преддверии открытия авиасалона в Дубае, можно детально рассмотреть эту новинку, которую в последний раз можно было увидеть в документальном фильме “Властелины Неба” в прошлом году.

📷 Michael Jerdev

#Постфактум #DubaiAirshow2025 #Су57

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥21👍105🤡4🤣4🤔3👎1