Сообщается, что в Восточном Азербайджане (Иран) разбился вертолёт с президентом Раиси на борту. По другим данным на борту одного из трёх вертолетов находился глава МИД Ирана.
Государственное телевидение Ирана сообщает об «инциденте» с одним из вертолетов президентского кортежа. Сообщается о том, что вертолёт совершил «жесткую посадку». Президент Ирана Раиси летел со встречи с Ильхамом Алиевым на границе Азербайджана и Ирана, на которой он принимал участие в открытии плотины.
Upd 2. Агентство IRNA опубликовало фотографию вертолёта, который вёз президента Ирана Раиси после встречи с Алиевым. Это не Ми-17, как сообщалось первоначально, а Bell 212. Также сообщается, что на борту помимо самого Раиси находились Аятолла Восточного Азербайджана Аль-Хашем, министр иностранных дел Хоссейн Амир Абдоллахян и губернатор провинции Восточный Азербайджан Малек Рахмати.
Одной из причин аварии могли стать погодные условия - сильный туман и плохая погода в этом районе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После публикации видео со взлётом Airbus A340, в чате развернулась небольшая дискуссия на тему взлётов "с последних плит". И, конечно же, сразу вспоминается Ил-86, который в начале 2000-х дарил эпичность всем любителям авиации своими взлётами.
Особенно в этом (в плане медиа )"преуспели" аэропорты Пхукета и Тивата. И, если из Пхукета были только фотографии, то европейская версия Сент-Мартена - Тиват, подарил несколько эпичнейших видео.
На видео (см. ниже
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Extremely low start of IL-86 Kras Air in Tivat
Extremely low start of IL-86 Kras Air in the old colors of the Trans European Airlines in the Gulf of Boka Kotorska
Вертолёт Bell 212 врезался в гору в условиях крайне плохой видимости из-за сильного тумана. Воздушное судно полностью разрушено. Экипаж и все пассажиры погибли.
В поисково-спасательной операции принимал участие турецкий БПЛА Akinci.
Всего на борту находились семь человек. Кроме президента Ирана Раисси из высокопоставленных лиц в вертолете были министр иностранных дел, губернатор иранской провинции Восточный Азербайджан и аятолла провинции Тебриз.
Upd. Два фото удалено из публикации, как вызывающие сомнение в отношении к новости.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Огромный твёрдый заказ на 105 самолётов семейства A320neo получил сегодня концерн Airbus от Saudia Group, в которую входит национальный перевозчик страны Saudia и бюджетная авиакомпания Flydeal.
Сделка, включает 93 самолета A321neo и 12 самолетов A320neo. Как следует из опубликованных данных 54 самолёта A321neo предназначаются самой Saudia, а остальные - 12 A320neo и 39 A321neo бюджетному перевозчику Flydeal. Контракт является крупнейшей за 80-летнюю историю Saudia. Общий портфель заказанных Saudia Group у Airbus самолётов семейства A320neo достиг 144 единиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸🇪🇺 Особые условия для сертификации A321XLR от FAA
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило уведомление о предлагаемых специальные условиях, касающихся конструкции интегрированного заднего центрального топливного бака (RCT) самолета Airbus A321XLR. По мнению американского регулятора, действующие правила лётной годности не распространяются на эту новую нестандартную конструкцию топливного бака и с ней A321XLR будет иметь необычную конструктивную особенность в сравнении другими (обычными) коммерческими лайнерами.
В опубликованном документе учитываются показатели пожарной безопасности обшивки или конструкции топливных баков при внешнем наземном возгорании топлива после возможной аварии. Условия, установленные FAA для A321XLR, содержат дополнительные стандарты, которые считаются необходимыми для установления соответствующего уровня безопасности.
Как отмечает FAA уникальность конструкции топливного бака A321XLR: верхняя часть бака находится прямо под полом кабины, а стенки топливного бака являются частью конструкции самолёта. При этом внешняя обшивка самолёта также будет частью стенок топливного бака - как указывает FAA в обычных условиях топливные баки имеют отдельные границы от фюзеляжа. FAA выражает обеспокоенность по поводу места нахождения танка, который может быть подвержен последствиям пожаров на земле после вероятной аварии самолёта, поскольку его стенки являются частью внешней обшивки фюзеляжа.
Чтобы решить проблемы безопасности полетов, FAA выпустило ряд дополнительных требований после проведения консультаций с общественностью. Они потребует от Airbus обеспечить, чтобы нижняя половина фюзеляжа A321XLR, которая проходит через продольное сечение этого топливного бака (RCT), была устойчива к проникновению внешних источников возгорания.
Таким образом, Airbus должен будет доказать, что A321XLR обладает достаточными характеристиками пожарной безопасности обшивки или конструкции топливного бака после аварии, чтобы позволить пассажирам и / или экипажу безопасно эвакуироваться, если топливный бак подвергнется внешнему наземному пожару.
Если Airbus сможет доказать, что конструкция RCT предотвращает воспламенение паров топлива внутри топливного бака в течение как минимум пяти минут, то FAA будет уверено в целостности бака. Агентство заявило, что пять минут соответствуют его исследованию, которое показало, что такое количество времени позволило бы пассажирам и экипажу безопасно эвакуироваться из самолета.
Напомним, что ещё в 2021 году Boeing "пожаловался" в FAA на конструкцию топливного бака A321XLR. У Boeing нет прямого конкурента предлагаемого европейским концерном самого дальнобойного пассажирского самолёта. Концерн Airbus уже получил более 400 заказов на этот лайнер.
@AviaNews
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило уведомление о предлагаемых специальные условиях, касающихся конструкции интегрированного заднего центрального топливного бака (RCT) самолета Airbus A321XLR. По мнению американского регулятора, действующие правила лётной годности не распространяются на эту новую нестандартную конструкцию топливного бака и с ней A321XLR будет иметь необычную конструктивную особенность в сравнении другими (обычными) коммерческими лайнерами.
В опубликованном документе учитываются показатели пожарной безопасности обшивки или конструкции топливных баков при внешнем наземном возгорании топлива после возможной аварии. Условия, установленные FAA для A321XLR, содержат дополнительные стандарты, которые считаются необходимыми для установления соответствующего уровня безопасности.
Как отмечает FAA уникальность конструкции топливного бака A321XLR: верхняя часть бака находится прямо под полом кабины, а стенки топливного бака являются частью конструкции самолёта. При этом внешняя обшивка самолёта также будет частью стенок топливного бака - как указывает FAA в обычных условиях топливные баки имеют отдельные границы от фюзеляжа. FAA выражает обеспокоенность по поводу места нахождения танка, который может быть подвержен последствиям пожаров на земле после вероятной аварии самолёта, поскольку его стенки являются частью внешней обшивки фюзеляжа.
Чтобы решить проблемы безопасности полетов, FAA выпустило ряд дополнительных требований после проведения консультаций с общественностью. Они потребует от Airbus обеспечить, чтобы нижняя половина фюзеляжа A321XLR, которая проходит через продольное сечение этого топливного бака (RCT), была устойчива к проникновению внешних источников возгорания.
Таким образом, Airbus должен будет доказать, что A321XLR обладает достаточными характеристиками пожарной безопасности обшивки или конструкции топливного бака после аварии, чтобы позволить пассажирам и / или экипажу безопасно эвакуироваться, если топливный бак подвергнется внешнему наземному пожару.
Если Airbus сможет доказать, что конструкция RCT предотвращает воспламенение паров топлива внутри топливного бака в течение как минимум пяти минут, то FAA будет уверено в целостности бака. Агентство заявило, что пять минут соответствуют его исследованию, которое показало, что такое количество времени позволило бы пассажирам и экипажу безопасно эвакуироваться из самолета.
Напомним, что ещё в 2021 году Boeing "пожаловался" в FAA на конструкцию топливного бака A321XLR. У Boeing нет прямого конкурента предлагаемого европейским концерном самого дальнобойного пассажирского самолёта. Концерн Airbus уже получил более 400 заказов на этот лайнер.
@AviaNews
Ливийская авиакомпания Berniq Airways объявила сегодня о подписании соглашения с Airbus на поставку в общей сложности шести новых самолетов Airbus A320neo и A321neo. Сделка была подписана в Тулузе 16 мая 2024 года, во время посещения делегацией авиакомпании завода Airbus. Точная "разбивка" по моделям и сроки поставок не были названы. В настоящее время флот Berniq Airways состоит из шести самолётов A320.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Танец дрона с «Zivko Edge 540 V2»
Технологии профессиональных FPV-дронов и мастерство их операторов достигли каких-то невероятных вершин!
За штурвалом своего Zivko Edge 540V2 на видео пилот The Flying Bulls Дарио Коста. Да, тот самый Дарио Коста, который пролетел на самолёте внутри тоннеля пару лет назад.
И, как говорится, с добрым утром, авиаторы и не очень!
Видео ©️ Dario Costa
🛫️️ AviaNews
Технологии профессиональных FPV-дронов и мастерство их операторов достигли каких-то невероятных вершин!
За штурвалом своего Zivko Edge 540V2 на видео пилот The Flying Bulls Дарио Коста. Да, тот самый Дарио Коста, который пролетел на самолёте внутри тоннеля пару лет назад.
И, как говорится, с добрым утром, авиаторы и не очень!
Видео ©️ Dario Costa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВВС Германии (или Люфтваффе) представили вчера разведчик-бомбардировщик Tornado ECR из состава 51-й тактической эскадрильи «Иммельман» (Taktisches Luftwaffengeschwader 51 «Immelmann»), который будет представлять Люфтваффе на ежегодных учениях НАТО Tiger Meet 2024. Немцы решили "испортить" красивую ливрею максимально кринжовым "клипом".
Одной из известных особенностей учений Tiger Meet (дословно - Встреча Тигров) является покраска одного или нескольких самолётов стран-участниц в "тигриный окрас". Впервые учения Tiger Meet были проведены в 1961 году. 79-й эскадрилья ВВС США ВВС США «пригласила» 74-й эскадрилью ВВС Великобритании и эскадрилью 1/12 ВВС Франции в г. Вудбридж. На бортах самолетов красовалась эмблема с изображением тигра.
В 2024 году Tiger Meet пройдёт с 3 по 13 июня в Германии, как раз на авиабазе Шлезвиг 51-й эскадрильи "Иммельман". Кринж-песню на видео исполняет Музыкальный корпус Люфтваффе из Мюнстера (Luftwaffenmusikkorps Münster) она посвящена не только представлению самолёта и предстоящим учениям, но и 30-летию эскадрильи "Иммельман".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱 Пассажир погиб из-за сильной турбулентности на рейсе Singapore Airlines
Рейс авиакомпании Singapore Airlines SQ321 из Лондона в Сингапур 20 мая 2024 года на маршруте столкнулся с сильной турбулентностью. Самолет был вынужден экстренно приземлиться в Бангкоке.
Около 30 пассажиров получили различные травмы, а один из пассажиров погиб на борту Boeing 777-300ER. Всего на борту находились 211 пассажиров и 18 членов экипажа.
Авиакомпания сообщила, что работает с властями Таиланда над оказанием медицинской помощи пассажирам и отправляет команду в Бангкок для оказания любой необходимой дополнительной помощи.
🛫️️ AviaNews
Рейс авиакомпании Singapore Airlines SQ321 из Лондона в Сингапур 20 мая 2024 года на маршруте столкнулся с сильной турбулентностью. Самолет был вынужден экстренно приземлиться в Бангкоке.
Около 30 пассажиров получили различные травмы, а один из пассажиров погиб на борту Boeing 777-300ER. Всего на борту находились 211 пассажиров и 18 членов экипажа.
Авиакомпания сообщила, что работает с властями Таиланда над оказанием медицинской помощи пассажирам и отправляет команду в Бангкок для оказания любой необходимой дополнительной помощи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM