🇨🇳 Airbus A380 авиакомпании China Southern Airlines
Авиакомпания China Southern Airlines опубликовала подборку фотографий одного из своих самолётов Airbus A380. Публикация была приурочена к 11-летию получения авиакомпанией первого A380 - 14 октября 2011 года.
На фотографиях запечатлён как раз первый Airbus A380 (б/н B-6136, MSN 31) для China Southern Airlines. В настоящее время этот борт выведен авиакомпанией из эксплуатации и принадлежит американской Jet Midwest Group, он находится на хранении в пустыне Мохаве, штат Калифорния.
China Southern имела всего 5 самолётов Airbus A380 в своем флоте. В феврале 2022 года китайский перевозчик принял решение о прекращении эксплуатации всех A380 до конца года. China Southern заявила, что эксплуатация этого типа была слишком дорогостоящей, поскольку самолет является «слишком большим». Однако, по состоянию на октябрь успел расстаться только с двумя самолётами.
Фото © China Southern Airlines
Авиакомпания China Southern Airlines опубликовала подборку фотографий одного из своих самолётов Airbus A380. Публикация была приурочена к 11-летию получения авиакомпанией первого A380 - 14 октября 2011 года.
На фотографиях запечатлён как раз первый Airbus A380 (б/н B-6136, MSN 31) для China Southern Airlines. В настоящее время этот борт выведен авиакомпанией из эксплуатации и принадлежит американской Jet Midwest Group, он находится на хранении в пустыне Мохаве, штат Калифорния.
China Southern имела всего 5 самолётов Airbus A380 в своем флоте. В феврале 2022 года китайский перевозчик принял решение о прекращении эксплуатации всех A380 до конца года. China Southern заявила, что эксплуатация этого типа была слишком дорогостоящей, поскольку самолет является «слишком большим». Однако, по состоянию на октябрь успел расстаться только с двумя самолётами.
Фото © China Southern Airlines
🇺🇸 Boeing показал новую кабину стратегического бомбардировщика B-52
Boeing опубликовал рендер того, как будет выглядеть кабина пилотов модернизированного B-52. После объявленной в сентябре прошлого года ремоторизации стратегических бомбардировщиков, это одно из новых существенных изменений B-52 за его 60-летнюю историю.
На рендере, опубликованном Boeing в журнале Air & Space Forces, показана компоновка кабины со множеством новых цветных дисплеев “стеклянной кабины”, но с сохранением некоторых "будильников". Изображение по-прежнему нужно считать условным с определённой точки зрения, но, вероятно, оно максимально близко к тому, как будет выглядеть кабина в окончательной версии.
В информации от Boeing, сопровождающем изображение, говорится, что в кабине B-52 будут установлены “новые цифровые дисплеи размером 8 x 10 [дюймов], гибридная механико-цифровая систему управления двигателями, новые блоки концентраторов данных, новый регистратор технического обслуживания и неисправностей двигателя, новую систему сбора данных о температуре газов двигателя ... а также структурные, электрические, пневматические и гидравлические обновления, связанные с этой модернизацией.”
ВВС США рассматривают возможность переименования из текущего "B-52H" в "B-52I", "B-52J" или "B-52K" после того, как самолёт получит новый радар и двигатели, потому что после модернизации самолет будет достаточно существенно отличаться от модели c литерой H.
Boeing опубликовал рендер того, как будет выглядеть кабина пилотов модернизированного B-52. После объявленной в сентябре прошлого года ремоторизации стратегических бомбардировщиков, это одно из новых существенных изменений B-52 за его 60-летнюю историю.
На рендере, опубликованном Boeing в журнале Air & Space Forces, показана компоновка кабины со множеством новых цветных дисплеев “стеклянной кабины”, но с сохранением некоторых "будильников". Изображение по-прежнему нужно считать условным с определённой точки зрения, но, вероятно, оно максимально близко к тому, как будет выглядеть кабина в окончательной версии.
В информации от Boeing, сопровождающем изображение, говорится, что в кабине B-52 будут установлены “новые цифровые дисплеи размером 8 x 10 [дюймов], гибридная механико-цифровая систему управления двигателями, новые блоки концентраторов данных, новый регистратор технического обслуживания и неисправностей двигателя, новую систему сбора данных о температуре газов двигателя ... а также структурные, электрические, пневматические и гидравлические обновления, связанные с этой модернизацией.”
ВВС США рассматривают возможность переименования из текущего "B-52H" в "B-52I", "B-52J" или "B-52K" после того, как самолёт получит новый радар и двигатели, потому что после модернизации самолет будет достаточно существенно отличаться от модели c литерой H.
🇺🇸 В США разбился истребитель пятого поколения F-35A Lightning II
Авиационное происшествие с истребителем Lockheed F-35A Lightning II произошло сегодня на авиабазе Хилл (Hill AFB) в штате Юта, США. Пилот катапультировался.
По официальному сообщению коммандования базы истребитель F-35 A Lightning II потерпел крушение примерно в 18:15 местного времени в районе северного торца взлетно-посадочной полосы.
Авиационное происшествие с истребителем Lockheed F-35A Lightning II произошло сегодня на авиабазе Хилл (Hill AFB) в штате Юта, США. Пилот катапультировался.
По официальному сообщению коммандования базы истребитель F-35 A Lightning II потерпел крушение примерно в 18:15 местного времени в районе северного торца взлетно-посадочной полосы.
🇧🇪🇧🇷 TUI Group приобретает самолёты Embraer E195-E2
Лизинговая компания AerCap Holdings N.V. объявила сегодня о подписании долгосрочных лизинговых соглашений с TUI Group на три самолёта модели Embraer E195-E2. Поставки самолётов расчитаны на период март - май 2023 года. Все три E195-E2 будут поставлены в бельгийскую "дочку" TUI België.
«Мы очень рады добавить E195-E2 в наш флот в Бельгии. Новый самолёт для рейсов на короткие и средние расстояния, является самым эффективным самолётом на рынке. Он потребляет меньше топлива, имеет большую дальность полета, в то же время на 50% тише и выбрасывает на треть меньше углекислого газа. Самолеты будут летать в основном из Антверпена. Это позволит нам выйти на новые направления отдыха из Северной Бельгии», — заявил Марко Чомперлик (Marco Ciomperlik), авиационный директор TUI Group.
AerCap была стартовым заказчиком программы E-Jets E2 от Embraer в 2019 году. У лизингодателя имеется (в наличии и в виде заказанных бортов) в общей сложности 45 самолётов Embraer E190-E2 и E195-E2.
Лизинговая компания AerCap Holdings N.V. объявила сегодня о подписании долгосрочных лизинговых соглашений с TUI Group на три самолёта модели Embraer E195-E2. Поставки самолётов расчитаны на период март - май 2023 года. Все три E195-E2 будут поставлены в бельгийскую "дочку" TUI België.
«Мы очень рады добавить E195-E2 в наш флот в Бельгии. Новый самолёт для рейсов на короткие и средние расстояния, является самым эффективным самолётом на рынке. Он потребляет меньше топлива, имеет большую дальность полета, в то же время на 50% тише и выбрасывает на треть меньше углекислого газа. Самолеты будут летать в основном из Антверпена. Это позволит нам выйти на новые направления отдыха из Северной Бельгии», — заявил Марко Чомперлик (Marco Ciomperlik), авиационный директор TUI Group.
AerCap была стартовым заказчиком программы E-Jets E2 от Embraer в 2019 году. У лизингодателя имеется (в наличии и в виде заказанных бортов) в общей сложности 45 самолётов Embraer E190-E2 и E195-E2.
🛰🇺🇸 Илон Маск анонсировал Starlink Aviation: интернет для коммерческих и частных самолетов
Владелец компании SpaceX, известный американский предприниматель-миллиардер Илон Маск представил новый проект компании - Starlink Aviation, который предоставит доступ в интернет в полётах.
Комплект Starlink Aviation будет включать специальный авиационный терминал SpaceX, блок питания и две точки беспроводного доступа. Доступ к Starlink Aviation будет стоить от 12 500 до 15 000 долларов в месяц, а единовременная плата за оборудование 150 000 долларов. Долгосрочных контрактов не предусмотрено. Чтобы забронировать систему потребуется первоначальный платеж в 5000 долларов. Поставки SpaceX планирует начать в середине 2023 года.
На веб-сайте SpaceX заявлено, что Starlink Aviation будет иметь покрытие по всему миру и будет доступна как в полете над сушей, так и над и водными участками планеты, а также на земле во время руления, взлета и посадки.
Компания Маска обещает скорость до 320Mbps в каждом самолёте, с задержкой не более 20 мс. Также обещана гарантия на оборудование до тех пор пока действует подписка на интернет.
Дополнительный сертификат типа (для установки терминала на самолёт, Supplemental type certificate (STC)) уже предусмотрен для следующих типов самолётов: Embraer ERJ-135, ERJ-145; Gulfstream G650, G550, G450; Dassault Falcon 2000; Bombardier Challenger 300, 350, Global 5000, Global 6000 и Global 7500.
Возможно когда-то, когда SpaceX снизит цены, быстрый интернет на борту станет доступен простым пассажирам простых авиакомпаний.
Владелец компании SpaceX, известный американский предприниматель-миллиардер Илон Маск представил новый проект компании - Starlink Aviation, который предоставит доступ в интернет в полётах.
Комплект Starlink Aviation будет включать специальный авиационный терминал SpaceX, блок питания и две точки беспроводного доступа. Доступ к Starlink Aviation будет стоить от 12 500 до 15 000 долларов в месяц, а единовременная плата за оборудование 150 000 долларов. Долгосрочных контрактов не предусмотрено. Чтобы забронировать систему потребуется первоначальный платеж в 5000 долларов. Поставки SpaceX планирует начать в середине 2023 года.
На веб-сайте SpaceX заявлено, что Starlink Aviation будет иметь покрытие по всему миру и будет доступна как в полете над сушей, так и над и водными участками планеты, а также на земле во время руления, взлета и посадки.
Компания Маска обещает скорость до 320Mbps в каждом самолёте, с задержкой не более 20 мс. Также обещана гарантия на оборудование до тех пор пока действует подписка на интернет.
Дополнительный сертификат типа (для установки терминала на самолёт, Supplemental type certificate (STC)) уже предусмотрен для следующих типов самолётов: Embraer ERJ-135, ERJ-145; Gulfstream G650, G550, G450; Dassault Falcon 2000; Bombardier Challenger 300, 350, Global 5000, Global 6000 и Global 7500.
Возможно когда-то, когда SpaceX снизит цены, быстрый интернет на борту станет доступен простым пассажирам простых авиакомпаний.
🇲🇲 Мьянма заказала у Китая истребители FTC-2000G
Сообщается, что Мьянма заказала у Китая учебно-боевые самолёты FTC-2000G. Точное число заказанных истребителей не называется, но по некоторые источники говорят о минимум восьми единицах. Новые реактивные истребители заменят морально устаревшие истребители Chengdu F-7 и штурмовик Nanchang A-5 ВВС Мьянмы. Ожидается, что заказанные FTC-2000G будут базироваться на авиабазе Намсанг.
Самолет FTC-2000G Mountain Eagle (с англ. Горный орёл) является экспортной модификацией китайского сверхзвукового учебно-боевого самолета Shanying JL-9, разработанного и производимого китайской авиастроительной компанией Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC), входящей в состав китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC. Самолёт создан на базе глубокой модернизации УБС JJ-7, который в свою очередь является лицензионной копией МиГ-21У.
FTC-2000G - двухместный реактивный учебно-боевой истребитель, который может использоваться как для обучения пилотов, так и в качестве боевой единицы для перехвата воздушных целей, осуществления воздушной разведки, радиоэлектронной борьбы, а также непосредственной авиационной поддержки.
Сообщается, что Мьянма заказала у Китая учебно-боевые самолёты FTC-2000G. Точное число заказанных истребителей не называется, но по некоторые источники говорят о минимум восьми единицах. Новые реактивные истребители заменят морально устаревшие истребители Chengdu F-7 и штурмовик Nanchang A-5 ВВС Мьянмы. Ожидается, что заказанные FTC-2000G будут базироваться на авиабазе Намсанг.
Самолет FTC-2000G Mountain Eagle (с англ. Горный орёл) является экспортной модификацией китайского сверхзвукового учебно-боевого самолета Shanying JL-9, разработанного и производимого китайской авиастроительной компанией Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC), входящей в состав китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC. Самолёт создан на базе глубокой модернизации УБС JJ-7, который в свою очередь является лицензионной копией МиГ-21У.
FTC-2000G - двухместный реактивный учебно-боевой истребитель, который может использоваться как для обучения пилотов, так и в качестве боевой единицы для перехвата воздушных целей, осуществления воздушной разведки, радиоэлектронной борьбы, а также непосредственной авиационной поддержки.
🇳🇱🦅 Птица против голландского F-35A
Как бы в продолжение сегодняшней новости из США.
В прошлый вторник истребитель Lockheed Martin F-35A Lightning II (б/н F-010) из состава 322-й эскадрильи ВВС Нидерландов столкнулся с птицей во время взлёта с авиабазы Леуварден (Leeuwarden). После аварийного сброса топлива истребитель пятого поколения совершил посадку на авиабазе вылета. Повреждения истребителя, наверное минимальны, а вот птица явно отправилась в мир иной.
Кажется фотографий birdstike'ов с F-35 ещё не было.
Как бы в продолжение сегодняшней новости из США.
В прошлый вторник истребитель Lockheed Martin F-35A Lightning II (б/н F-010) из состава 322-й эскадрильи ВВС Нидерландов столкнулся с птицей во время взлёта с авиабазы Леуварден (Leeuwarden). После аварийного сброса топлива истребитель пятого поколения совершил посадку на авиабазе вылета. Повреждения истребителя, наверное минимальны, а вот птица явно отправилась в мир иной.
Кажется фотографий birdstike'ов с F-35 ещё не было.