🇷🇺🇧🇾 Аэрофлот покупает Белавиа?
Тут канал «Незыгарь» сообщает, что «Аэрофлот ведёт переговоры о покупке Белавиа. Весь парк самолётов заменят на российские (проект Ростеха и ОАК)».
Не знаем насколько реальна эта информация и куда Белавиа должна будет деть все новые и заказанные самолеты. Но разговоры о покупке велись еще в далеком 2013 году.
Тут канал «Незыгарь» сообщает, что «Аэрофлот ведёт переговоры о покупке Белавиа. Весь парк самолётов заменят на российские (проект Ростеха и ОАК)».
Не знаем насколько реальна эта информация и куда Белавиа должна будет деть все новые и заказанные самолеты. Но разговоры о покупке велись еще в далеком 2013 году.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸🇦🇪 777X полетит в Дубай 8 ноября
Boeing сообщил, что самолёт Boeing 777-9 с б/н N779XW (первая построенная модель проекта 777X, WH001) отправится из Сиэтла в Дубай уже 8 ноября.
В середине октября новейший дальнемагистральник был замечен в аэропорту Мозес Лейк (Moses Lake Grand County MWH/KMWH) в момент подготовки к лётной программе.
Видео ©️ Boeing
Boeing сообщил, что самолёт Boeing 777-9 с б/н N779XW (первая построенная модель проекта 777X, WH001) отправится из Сиэтла в Дубай уже 8 ноября.
В середине октября новейший дальнемагистральник был замечен в аэропорту Мозес Лейк (Moses Lake Grand County MWH/KMWH) в момент подготовки к лётной программе.
Видео ©️ Boeing
🇧🇷 В авиационной катастрофе в Бразилии погибла известная певица
Бразильский авиационный регулятор сообщает об авиационной катастрофе небольшого самолёта Beechcraft King Air C90A с б/н PT-ONJ в районе города Каратинга в штате Минас-Жерайс.
В катастрофе погибла известная базильская певица Марилия Мендонса. Кроме неё на борту находились ещё 4 человека.
«В эту пятницу небольшой самолет … потерпел крушение в сельской местности Пьедад-де-Каратинга. CBMMG подтверждает, что в самолете находилась певица Марилия Мендонса и что она одна из погибших», - говорится в заявлении пожарной охраны.
Фото и видео ©️ CENIPA
Бразильский авиационный регулятор сообщает об авиационной катастрофе небольшого самолёта Beechcraft King Air C90A с б/н PT-ONJ в районе города Каратинга в штате Минас-Жерайс.
В катастрофе погибла известная базильская певица Марилия Мендонса. Кроме неё на борту находились ещё 4 человека.
«В эту пятницу небольшой самолет … потерпел крушение в сельской местности Пьедад-де-Каратинга. CBMMG подтверждает, что в самолете находилась певица Марилия Мендонса и что она одна из погибших», - говорится в заявлении пожарной охраны.
Фото и видео ©️ CENIPA
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Ваше отношение к использованию искусственного интеллекта на беспилотных воздушных судах:
Anonymous Poll
19%
Там ему самое место
48%
Ограниченно и под контролем
26%
Ни в коем случае
6%
Я уже там
🇺🇸🇷🇺🇨🇳 FAA заявило, что передало России и Китаю все технические данные для сертификации 737 MAX
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предоставило России и Китаю все технические данные, для повторной сертификации самолёта Boeing 737 MAX, однако до сих пор остается неясным когда авиационные регуляторы двух стран разрешат самолету летать.
«Мы регулярно встречаемся с представителями органов гражданской авиации Китая и России и предоставили им всю необходимую техническую информацию», - заявил директор FAA Стив Диксон, отвечая на вопросы Сената США о нерешенных проблемах самолёта, которые могут повлиять на повторную сертификацию в Китае и России.
«Я уверен, что на техническом уровне, что мы в хорошей позиции, и они примут решения [о ресертификации]», - добавил Диксон, выступая перед комитетом Сената США по торговле, науке и транспорту. Диксон также утвердительно ответил на вопрос сенатора Морана, должны ли эти страны оценивать 737 MAX на основе и других факторов, помимо технической информации.
Аналитики аэрокосмической отрасли считают, что медленные темпы ресертификации 737 MAX в Китае и России отражают широкие геополитические споры между США и этими странами.
27 октября CEO Boeing Дэвид Калхун заявил, что компания продолжает «работать над одобрением» 737 MAX китайскими регулирующими органами к концу года.
По его словам, это позволит Boeing возобновить поставки самолетов китайским клиентам в первом квартале 2022 года.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предоставило России и Китаю все технические данные, для повторной сертификации самолёта Boeing 737 MAX, однако до сих пор остается неясным когда авиационные регуляторы двух стран разрешат самолету летать.
«Мы регулярно встречаемся с представителями органов гражданской авиации Китая и России и предоставили им всю необходимую техническую информацию», - заявил директор FAA Стив Диксон, отвечая на вопросы Сената США о нерешенных проблемах самолёта, которые могут повлиять на повторную сертификацию в Китае и России.
«Я уверен, что на техническом уровне, что мы в хорошей позиции, и они примут решения [о ресертификации]», - добавил Диксон, выступая перед комитетом Сената США по торговле, науке и транспорту. Диксон также утвердительно ответил на вопрос сенатора Морана, должны ли эти страны оценивать 737 MAX на основе и других факторов, помимо технической информации.
Аналитики аэрокосмической отрасли считают, что медленные темпы ресертификации 737 MAX в Китае и России отражают широкие геополитические споры между США и этими странами.
27 октября CEO Boeing Дэвид Калхун заявил, что компания продолжает «работать над одобрением» 737 MAX китайскими регулирующими органами к концу года.
По его словам, это позволит Boeing возобновить поставки самолетов китайским клиентам в первом квартале 2022 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇿🇦🪂 Ничего необычного
Просто самолёт с парашютистами на борту сорвался в штопор в момент, когда они готовились прыгнуть.
Инцидент произошёл в Южноафриканской республике в районе города Мосселбай (Mossel Bay) 14 октября этого года.
Самолёт Beechcraft C90 King Air с 16 людьми на борту (15 парашютистов и пилот) поднялся на высоту 16 тыс футов (около 4,8 км). Все пассажиры самолёта были высоко квалифицированными парашютистами. В момент когда часть дайверов готовилась к прыжку самолёт сорвался в штопор. В инциденте никто не пострадал.
Это была вторая запланированная попытка поднять на этом самолёте до 20 пассажиров для скадайвинга.
Просто самолёт с парашютистами на борту сорвался в штопор в момент, когда они готовились прыгнуть.
Инцидент произошёл в Южноафриканской республике в районе города Мосселбай (Mossel Bay) 14 октября этого года.
Самолёт Beechcraft C90 King Air с 16 людьми на борту (15 парашютистов и пилот) поднялся на высоту 16 тыс футов (около 4,8 км). Все пассажиры самолёта были высоко квалифицированными парашютистами. В момент когда часть дайверов готовилась к прыжку самолёт сорвался в штопор. В инциденте никто не пострадал.
Это была вторая запланированная попытка поднять на этом самолёте до 20 пассажиров для скадайвинга.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👆🏻Управление МиГ-29 жестами
На самом деле все просто: на видео известный авиационный фотограф Энтони Пекки (Anthony Pecchi) снимает арсенал ВВС Узбекистана из транспортного самолёта C295. А жестами он просто показывает пилоту МиГ-29 что от него хочет (видимо в силу отсутствия связи или языкового барьера).
Результат той обширной фотосессии можно увидеть тут или у самого Энтони в его Инстаграме.
И с добрым утром!
#MiGDay
Видео ©️ ВВС Узбекистана
На самом деле все просто: на видео известный авиационный фотограф Энтони Пекки (Anthony Pecchi) снимает арсенал ВВС Узбекистана из транспортного самолёта C295. А жестами он просто показывает пилоту МиГ-29 что от него хочет (видимо в силу отсутствия связи или языкового барьера).
Результат той обширной фотосессии можно увидеть тут или у самого Энтони в его Инстаграме.
И с добрым утром!
#MiGDay
Видео ©️ ВВС Узбекистана
🇷🇸 Сербия подписала письмо о намерениях о приобретении транспортных самолётов CASA C-295
4 ноября 2021 года министр обороны Республики Сербия Небойша Стефанович провел переговоры с министром обороны Испании Маргаритой Роблес в Мадриде. В ходе встречи основной темой было укрепление оборонного сотрудничества между двумя странами.
По итогам встречи Небойша Стефанович подписал письмо о намерениях (LoI), в котором говорится о закупке Сербией двух военно-транспортных самолетов CASA C295MW и приверженности Испании оказать поддержку и помощь во время закупки.
11 октября 2021 года возможная закупка транспортников C295MW уже была предварительно объявлена на 10-й юбилейной международной выставке вооружений "Партнер-2021", состоявшейся в Белграде (Сербия). На ней также было объявлено о возможной закупке неназванного количества вертолетов Airbus H145M.
CASA C-295 - это лёгкий транспортный самолет, который был разработан испанской компанией CASA в 1990-х годах в качестве развития самолёта CN-235. Модификация. С-295MW - это улучшенная версия военно-транспортной модификации с винглетами и улучшенными двигателями. Она может перевозить 71 военнослужащего или 49 десантников, пять стандартных поддонов или три легких транспортных средства.
Фото © Airbus Defence
4 ноября 2021 года министр обороны Республики Сербия Небойша Стефанович провел переговоры с министром обороны Испании Маргаритой Роблес в Мадриде. В ходе встречи основной темой было укрепление оборонного сотрудничества между двумя странами.
По итогам встречи Небойша Стефанович подписал письмо о намерениях (LoI), в котором говорится о закупке Сербией двух военно-транспортных самолетов CASA C295MW и приверженности Испании оказать поддержку и помощь во время закупки.
11 октября 2021 года возможная закупка транспортников C295MW уже была предварительно объявлена на 10-й юбилейной международной выставке вооружений "Партнер-2021", состоявшейся в Белграде (Сербия). На ней также было объявлено о возможной закупке неназванного количества вертолетов Airbus H145M.
CASA C-295 - это лёгкий транспортный самолет, который был разработан испанской компанией CASA в 1990-х годах в качестве развития самолёта CN-235. Модификация. С-295MW - это улучшенная версия военно-транспортной модификации с винглетами и улучшенными двигателями. Она может перевозить 71 военнослужащего или 49 десантников, пять стандартных поддонов или три легких транспортных средства.
Фото © Airbus Defence
🇬🇧🇺🇸 Синхронно в США
Два самолета Airbus A350-1000 авиакомпаний British Airways и Virgin Atlantic одновременно вылетели из лондонского аэропорта Хитроу в Нью-Йорк в честь открытия границ США. Чтобы отпраздновать снятие запрета на посещение США было организовано небольшое представление с одновременным вылетом двух самолётов с параллельных полос аэропорта Хитроу. Вакцинированные пассажиры, наконец, получили возможность въехать в Соединенные Штаты из Великобритании спустя два года.
Видео © SkyNews
Фото © Paul Thorn
Два самолета Airbus A350-1000 авиакомпаний British Airways и Virgin Atlantic одновременно вылетели из лондонского аэропорта Хитроу в Нью-Йорк в честь открытия границ США. Чтобы отпраздновать снятие запрета на посещение США было организовано небольшое представление с одновременным вылетом двух самолётов с параллельных полос аэропорта Хитроу. Вакцинированные пассажиры, наконец, получили возможность въехать в Соединенные Штаты из Великобритании спустя два года.
Видео © SkyNews
Фото © Paul Thorn
🇯🇵 Очередной Покемон-Джет
Многим любителям авиации известно пристрастие японских авиакомпании к покраске своих самолётов в яркие цвета и украшение их персонажами ультрапопулярной игровой франшизы Покемон. Тенденция началась в 1998 году с авиакомпании ANA с её Boeing 747 и двумя Boeing 767 с покемонами на борту. И она снова набирает обороты. Совместная рекламная кампания между Советом по туризму Японии и компанией Pokémon предполагает, что каждому региону в Японии был присвоен свой персонаж-покемон и она набирает обороты.
После нескольких лет отсутствия "Покемон джетов", недавно сразу две японские авиакомпании: Solaseed Air (Экзеггутор) и SkyMark (Пикачу) представили свои "Покемон джеты". Теперь настала очередь базирующейся в Саппоро авиакомпании Air Do представить свой собственный. Этот самолёт призван продвигать северный остров Хоккайдо для туризма.
Новую окраску с покемоном Вульпиксом получит Boeing 767-300ER с б/н JA607A, который ещё недавно эксплуатировался в ANA. Самолёт получил собственное имя «Rockon Jet» (Rockon — японское название покемона Вульпикса) и поступит в эксплуатацию с 1 декабря. Ливрея будет ассимитрично двусторонней. Самолёт будет украшен покемоном не только снаружи, но и будет иметь множество мелких дополнительных деталей внутри: от дизайна подголовников до стаканчиков и салфеток на борту. У него даже будет собственная страничка на сайте авиакомпании, показывающий, какие маршруты он будет летать, поэтому вы можете попробовать поймать его, если находитесь в Японии.
Ещё больше фотографий в комментариях
Многим любителям авиации известно пристрастие японских авиакомпании к покраске своих самолётов в яркие цвета и украшение их персонажами ультрапопулярной игровой франшизы Покемон. Тенденция началась в 1998 году с авиакомпании ANA с её Boeing 747 и двумя Boeing 767 с покемонами на борту. И она снова набирает обороты. Совместная рекламная кампания между Советом по туризму Японии и компанией Pokémon предполагает, что каждому региону в Японии был присвоен свой персонаж-покемон и она набирает обороты.
После нескольких лет отсутствия "Покемон джетов", недавно сразу две японские авиакомпании: Solaseed Air (Экзеггутор) и SkyMark (Пикачу) представили свои "Покемон джеты". Теперь настала очередь базирующейся в Саппоро авиакомпании Air Do представить свой собственный. Этот самолёт призван продвигать северный остров Хоккайдо для туризма.
Новую окраску с покемоном Вульпиксом получит Boeing 767-300ER с б/н JA607A, который ещё недавно эксплуатировался в ANA. Самолёт получил собственное имя «Rockon Jet» (Rockon — японское название покемона Вульпикса) и поступит в эксплуатацию с 1 декабря. Ливрея будет ассимитрично двусторонней. Самолёт будет украшен покемоном не только снаружи, но и будет иметь множество мелких дополнительных деталей внутри: от дизайна подголовников до стаканчиков и салфеток на борту. У него даже будет собственная страничка на сайте авиакомпании, показывающий, какие маршруты он будет летать, поэтому вы можете попробовать поймать его, если находитесь в Японии.
Ещё больше фотографий в комментариях
🇯🇵 Японские "агрессоры" готовятся отмечать 40-летие
Тактическая группа подготовки истребителей Воздушных сил самообороны Японии (Tactical Fighter Training Group (JASDF)) готовится отмечать своё 40-летие и представляет небольшие дополнения к и так пёстрой окраске своих истребителей. Эскадрилья японских "Агрессоров" была создана 17 декабря 1981 года в качестве подразделения "Авиакрыла развития воздушной тактики" на авиабазе Коматцу.
Пока что группа "агрессоров" (истребители, изображающие истребители противника) представила лишь покрашенные в честь юбилея подвесные топливные баки. Однако, судя по тому, как постепенно выдается информация, стоит ожидать что-то более существенное.
А для любителей военной авиации - это лишний повод посмотреть на весёлую раскраску истребителей F-15J группы, базирующейся на авиабазе Коматцу.
Фото © JASDF Komatsu
Тактическая группа подготовки истребителей Воздушных сил самообороны Японии (Tactical Fighter Training Group (JASDF)) готовится отмечать своё 40-летие и представляет небольшие дополнения к и так пёстрой окраске своих истребителей. Эскадрилья японских "Агрессоров" была создана 17 декабря 1981 года в качестве подразделения "Авиакрыла развития воздушной тактики" на авиабазе Коматцу.
Пока что группа "агрессоров" (истребители, изображающие истребители противника) представила лишь покрашенные в честь юбилея подвесные топливные баки. Однако, судя по тому, как постепенно выдается информация, стоит ожидать что-то более существенное.
А для любителей военной авиации - это лишний повод посмотреть на весёлую раскраску истребителей F-15J группы, базирующейся на авиабазе Коматцу.
Фото © JASDF Komatsu