🇭🇰 В аэропорту Гонконга открывается новый Терминал 2

Международный аэропорт Гонконга сегодня откроет новую зону вылета Терминала 2. Это один из крупнейших инфраструктурных проектов аэропорта за последние годы, связанный с программой строительства третьей взлётно-посадочной полосы.

Новый терминал площадью около 300 тысяч квадратных метров постепенно начнёт принимать авиакомпании уже этим летом. Первыми туда перейдут Hong Kong Airlines и перевозчики группы AirAsia, а к 10 июня обслуживание в T2 переведут ещё 15 авиакомпаний, включая HK Express, Cebu Pacific, VietJet и Jeju Air.

Терминал получил масштабную автоматизацию. В T2 установлены 68 автоматических пунктов сдачи багажа, 58 киосков самостоятельной регистрации и 20 электронных пунктов контроля безопасности с системой распознавания лиц. Пассажирам также разрешат не доставать ноутбуки и жидкости объёмом до 100 мл из ручной клади на новых линиях досмотра.

Полноценный запуск зоны прилёта T2 ожидается в 2027 году, в зависимости от роста пассажиропотока. Одновременно продолжается строительство автоматизированной транспортной системы и новой багажной инфраструктуры.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇺🇸 В США разбился учебный самолёт T-45C Goshawk ВМС

Учебный реактивный самолёт T-45C Goshawk (s/n 165601) ВМС США потерпел вчера крушение в штате Миссисипи. Оба пилота успели катапультироваться и были доставлены в медицинский центр для обследования. Самолёт принадлежал 1-му учебному авиакрылу (Training Air Wing 1), базирующемуся на авиабазе Меридиан.

Крушение произошло на частных сельскохозяйственных угодьях в округе Ноксаби. Причины происшествия пока неизвестны, расследование ведёт Командование безопасности ВМС США. После инцидента полёты 1-го учебного авиакрыла временно приостановлены.

T-45C Goshawk остаётся основным палубным учебным самолётом американской морской авиации с начала 1990-х годов. Однако программа эксплуатации этих машин в последние годы сталкивается с рядом проблем. В 2022 и 2024 годах флот T-45 уже временно отстранялся от полётов из-за неисправностей двигателей.

Инцидент произошёл на фоне подготовки ВМС США к замене T-45 в рамках программы UJTS. Выбор нового учебного самолёта ожидается в 2027 году. Среди основных претендентов Beechcraft M-346N от Textron и Freedom Trainer от Sierra Nevada Corporation. Обе машины уже предлагаются как готовые решения, способные готовить пилотов для истребителей пятого поколения..

Это уже второе крушение самолёта ВМС США за май. 17 мая два самолёта радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler, входившие в демонстрационную команду VAQ-129 «Vikings», столкнулись в воздухе во время авиашоу в Айдахо.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇺🇸🇰🇷 "Апач" совершил аварийную посадку в рисовом поле в Южной Корее

Вертолёт AH-64E Apache армии США проголодался и решил совершить аварийную посадку на рисовых полях в Южной Корее.

Ударный вертолёт AH-64E Apache армии США совершил 15 мая вынужденную посадку на рисовом поле в Южной Корее. Инцидент произошёл примерно в 64 километрах к югу от Сеула недалеко от базы Кэмп-Хамфрис.

По данным американских военных и южнокорейских служб, оба пилота не пострадали. Возгорания после посадки также не произошло. Вертолёт принадлежит 2-й пехотной дивизии армии США и эксплуатируется 2-й боевой авиационной бригадой, которая использует вертолёты Apache, UH-60 Black Hawk и CH-47 Chinook.

Причины происшествия пока официально не раскрываются. При этом агентство Yonhap сообщает, что по предварительным данным экипажа причиной могла стать перегрев двигателя (или сигнализация в кабине пилотов об этом). Военные США также заявили, что машина не получила повреждений при посадке.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇮🇪🍀 Aer Lingus отметила 90-летие рейсом на самолёте 1936 года

Aer Lingus необычно отметила своё 90-летие. Ирландская авиакомпания выполнила специальный рейс на de Havilland DH.84 Dragon (б/н EI-ABI), полностью повторив маршрут своего первого полёта 1936 года.

Тогда небольшой двухмоторный биплан, приобретенный у авиакомпании Blackpool and West Coast Airline за 2400 фунтов стерлингов в апреле 1936 года, он стал первым самолетом, принадлежащим и эксплуатируемым Aer Lingus. Он перевёз всего пятерых пассажиров из Дублина в Бристоль. Спустя 90 лет исторический рейс вновь состоялся над Ирландским морем. Полёт занял около 2 часов 40 минут при скорости примерно 170 км/ч.

Для юбилейного перелёта использовали редкий летающий экземпляр DH.84 Dragon с регистрацией EI-ABI Iolar. Это имя носил и первый самолёт Aer Lingus. Правда, нынешний борт является другим самолётом. Оригинальный "Иолар" (что по-ирландски означает "Орел") летал в Aer Lingus до 1938 года, после чего был продан британской авиакомпании Channel Air Ferries. Считается, что он был уничтожен во время Второй мировой войны.

Нынешний исторический самолёт последние годы находился в качестве музейного экспоната, однако к юбилею его решили вернуть в небо. На восстановление ушло четыре месяца. Специалистам пришлось проводить капитальный ремонт двигателей и сложные работы по деревянной конструкции самолёта.

Интересно, что этот же самолёт уже поднимался в воздух на юбилеях Aer Lingus в 1986 и 2016 годах. Теперь он вновь стал символом связи между современной гражданской авиацией и её эпохой первопроходцев.

Руководство Aer Lingus заявило, что восстановление самолёта до лётного состояния – это дань уважения новаторскому духу основателей авиакомпании и сохранение важной части ирландского авиационного наследия для будущих поколений.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲