AviaNews
21.1K subscribers
28.7K photos
4.67K videos
5 files
10.7K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

По рекламе - @FitterM3

Для связи - avia_ct@protonmail.com

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
AviaNews
🇮🇹🇬🇧 Италия обвиняет Великобританию в эгоизме при разработке истребителя шестого поколения Министр обороны Италии Гуидо Крозетто обвинил Великобританию в том, что она не делится технологиями в рамках совместного проекта GCAP — совместной программы по созданию…
🇮🇹🇬🇧 Италия обвиняет Британию в срыве обмена технологиями по программе истребителя 6-го поколения

После серии скандалов в совместной франко-германо-испанской программе "истребителя шестого поколения" FCAS, настала очередь скандалов в "соседней" программе GCAP.

В программе создания истребителя шестого поколения GCAP (Global Combat Air Programme) назрел очередной серьёзный скандал. Итальянский министр обороны Гвидо Крозетто публично и жёстко обвинил партнёра по проекту, Великобританию, в избыточной секретности и отказе делиться ключевыми технологиями, что, по его словам, подрывает саму идею многонационального проекта.

Министр обороны Италии Гвидо Крозетто считает, что чрезмерная защита данных подрывает саму суть многонациональной программы, которая должна опираться на глубокую интеграцию промышленных и военных компетенций. По его словам, нехватка прозрачности ведёт к задержкам, росту стоимости и мешает созданию полноценной системы воздушного боя шестого поколения с распределёнными сенсорами, сетевыми операциями и тесной связью с беспилотными платформами.

Италия считает такую секретность иррациональной, ведущей к задержкам, росту затрат и потере конкурентных преимуществ перед Россией и Китаем. Что интересно Крозетто уже выступал с подобными обвинениями в адрес Британии в прошлом году.

В ответ Италия решила действовать методом «пряника». Министр распорядился, чтобы национальный авиационный гигант Leonardo открыл доступ к своим ключевым технологиям всем участникам GCAP. Это и демонстрация доброй воли, и давление на Великобританию с требованием последовать этому примеру.

Рим рассчитывает тем самым подтолкнуть Лондон к пересмотру своей политики. При этом опасения Италии усиливает и тот факт, что штаб-квартира совместного предприятия Edgewing, отвечающего за разработку самолёта, будет располагаться в Великобритании.

GCAP — это совместный проект Великобритании, Италии и Японии. Участники уже создали компанию-разработчика, в которой доли распределены поровну между BAE Systems, Leonardo и JAIEC. Рим также выступает за присоединение к проекту Саудовской Аравии, что позволило бы привлечь больше инвестиций и расширить географию сотрудничества.

Теперь конфликт перешёл в открытую фазу. Италия настаивает, что без полного технологического обмена проект рискует превратиться в три отдельных национальных программы, а не в единый прорывной самолёт. Великобритании же предстоит сделать выбор между защитой своих секретов и сохранением стратегического альянса. От этого выбора зависит судьба одного из самых амбициозных оборонных проектов Запада.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣25🔥15👍4🤔2
Если вы когда-нибудь залипали на видео с посадками в боковой ветер или спорили, почему у Ту-154 двигатели сзади — возможно, нам по пути

Веду канал об авиации. Не новостную ленту и не сборник красивых фоточек, а место, где можно разобраться, как эти штуки вообще летают и почему иногда перестают

Пишу на Хабре, там мои статьи выходят в топ — значит, технический уровень кто-то оценил. В телеграме то же самое, только живее и без редактуры и прочего

А ещё у нас в комментариях можно спросить любую глупость и не получить в ответ снисходительное молчание. Обсуждаем всё: от конструкции шасси до того, почему еда в самолёте такая странная.

Короче, если авиация — это ваш способ прокрастинировать с пользой, заходите: @budnipilot
👏18🔥5🤣4👍2
Forwarded from AviaComments
Россия в 2026 году поставит на экспорт истребители пятого поколения Су-57

INTERFAX.RU - Россия поставит в этом году на экспорт истребители Су-57, рассчитает на заключение новых контрактов на эти самолеты, сообщил "Интерфаксу" в пятницу глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.

"В 2026 году в планах "Рособоронэкспорта" включены поставки истребителей пятого поколения Су-57Э партнёрам. Кроме того, рассчитываем на заключение новых контрактов по этому самолёту", - заявил он в преддверии выставки World Defense Show-2026 в Эр-Рияде (8-12 февраля).


Су-57Э - экспортный вариант российского истребителя пятого поколения Су-57.

Су-57 разработан в компании "Сухой" (сейчас входит в ПАО "ОАК") и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. Это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО. Его первый полёт состоялся 29 января 2010 года.

По официальным данным, Вооруженные силы России получили первый серийный Су-57 в конце 2020 года.

Россия произвела поставки по экспортному контракту истребителей Су-57, заявил в прошлом ноябре генеральный директор ОАК Вадим Бадеха в эфире Первого канала.

В ноябре 2024 года "Рособоронэкспорт" сообщил, что подписаны первые контракты на поставку истребителей пятого поколения Су-57 за рубеж, покупатели названы не были.

В прошлом декабре "Ростех" заявил, что реализуется программа по расширению мощностей для производства Су-57, это позволит активнее продвигать самолёт на экспорт.


#Су57 #Сухой #КнААЗ

Подписаться на @AviaComments
🤣32🔥22👍9🤔4🤯3
🇻🇳 Французские СМИ: Вьетнам рассматривает покупку истребителей Rafale

Вьетнам рассматривает возможность приобретения французского истребителя Dassault Rafale, что может стать самым серьёзным поворотом в его политике военных закупок за последние десятилетия. По информации французских СМИ, переговоры вышли на продвинутую стадию и включают углублённые технические контакты и ознакомление лётчиков с самолётом.

Сегодня основу истребительной авиации Вьетнама составляют машины советской и российской разработки. Су-30MK2 остаётся главным элементом ПВО, однако эксплуатация парка усложняется логистикой, а более старые Су-22 перестали соответствовать современным требованиям и вызовам. На этом фоне многоцелевой западный истребитель рассматривается как качественный шаг вперёд, а не просто обновление.

Если Вьетнам пойдёт по пути поэтапного списания старых самолётов и усиления ключевых возможностей. В более широком контексте возможная сделка с Dassault Aviation способна изменить баланс поставщиков боевой авиации в Юго-Восточной Азии и обозначить постепенный отход Ханоя от исторической ориентации на российскую технику.

Но (по крайней мере) пока доверять информации французских СМИ явно не стоит. Что точно стоит – озадачится информацией некоторым ответственным чиновникам и сотрудникам, если они ещё этого не сделали.

P.S. Как вам сгенерированный Rafale ВВС Вьетнама? 😉

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣25🤔16👍14🔥5👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Ну, с субботой!

Рассказывайте как планируете провести выходные? Планируете съездить в интересное место или это будет чиллаут на диване? Или у вас рейсы по графику и выходной потом?

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥43👍9👏2🫡2🆒2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇾 Перехват нарушителя ВВС Парагвая

Погоня! Какой детективный сюжет обходится без неё? Один — бежит, другой — догоняет! Таков непреложный закон жанра!

Министерство обороны Парагвая опубликовало видео перехвата самолета-нарушитетя, осуществленный сегодня самолетом A-29 Super Tucano ВВС страны.

Cessna 206 с боливийской регистрацией, был перехвачен недалеко от города Консепсьон.

По самолёту, который предположительно использовался наркоторговцами, пилотами A-29 были произведены предупредительные выстрелы после чего Cessna вернулась в воздушное пространство Боливии.

По информации Минобороны Парагвая самолёт-нарушитель направлялся в Бразилию, нарушая воздушное пространство Парагвая.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥49😱11🤣5
🇩🇪 Ледяной дождь и чёрный лёд остановили работу аэропорта Берлина

Аэропорт Берлин-Бранденбург второй день подряд борется с экстремальными погодными условиями. Из-за ледяного дождя и образовавшегося гололёда взлётно-посадочные полосы стали опасно скользкими, что вынудило администрацию периодически полностью приостанавливать все полёты.

Чёрный лёд считается одним из самых опасных зимних факторов для аэродромов. Он образуется практически мгновенно при ледяном дожде, создавая гладкую, почти незаметную поверхность, на которой резко падает сцепление. В таких условиях невозможны безопасные взлёты и посадки, а также руление воздушных судов.

Ситуация в городе критическая. Только за один день зафиксировано более 200 несчастных случаев на льду. Больницы переполнены людьми с переломами. Проблема усугубляется экологическим запретом на использование соли на тротуарах. Попытка властей временно отменить запрет была заблокирована судом. Пока прогноз остаётся неблагоприятным, пассажирам рекомендуют внимательно следить за статусом своих рейсов.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25😱16🤣6👏4👍1😭1
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 США могут понадобиться 200 B-21 и 300 F-47 для “сдерживания Китая”

Для успешного противодействия Китаю в возможном конфликте в Индо-Тихоокеанском регионе ВВС США потребуется не менее 200 малозаметных бомбардировщиков B-21 Raider и около 300 истребителей “шестого поколения” F-47, согласно докладу Института аэрокосмических исследований Митчелла (AFA).

Авторы документа — Хезер Пенни и полковник в отставке Марк Ганзингер — считают, что именно эта комбинация позволит “лишать противника безопасных тылов”, нанося удары по ключевой инфраструктуре на территории КНР в рамках концепции действий “изнутри наружу”. Речь идет не о разовых рейдах, а о длительной кампании высокой интенсивности.

На сегодняшний день, Пентагон планирует закупить “не менее” сотни B-21 и 185 новейших истребителей, однако по оценке института, этого достаточно для отдельных операций, но недостаточно для продолжительного конфликта с равным противником.

“Это сила для рейда, а не для кампании”, — подчеркивают авторы.


В качестве временной меры предлагается не списывать B-2 и увеличить закупки F-35, чтобы усилить возможности проникновения в ближнесрочной перспективе.

Доклад также указывает на перекос в сторону дальнобойных и гиперзвуковых систем. При всей эффективности они дороги и уязвимы к РЭБ и разрушению сложных цепочек целеуказания. Например, один гиперзвуковой комплекс Dark Eagle оценивается более чем в $40 млн за пуск, что в условиях масштабного конфликта это может оказаться крайне затратным.

Поэтому, вместо так называемых “stand-off” платформ, ставка делается на “stand-in” — способные действовать внутри зоны ПВО противника. Предполагается, что B-21 обеспечит межконтинентальную дальность и значительную боевую нагрузку, а F-47 (программа NGAD) должен заменить F-22 и впервые подняться в воздух ориентировочно в 2028 году.

При этом США уже обладают крупнейшим в мире парком истребителей пятого поколения — более 500 F-35 всех модификаций. В 2025 году поставлено 191 самолёт, а Northrop Grumman изготовила свыше 1.500 центропланов для программы. Хотя здесь и стоит отметить недавние сообщения о том, что на данный момент F-35 не может применять высокоточное вооружение воздух-земля, что весьма ограничит его значимость в таком конфликте.

Дополняют потенциал 10 атомных авианосцев (включая проходящий испытания USS John F. Kennedy), тогда как Китай располагает лишь тремя неатомными авианосцами.

По оценке авторов, расширение флота до 200 B-21 и 300 F-47 потребует более $100 млрд, однако только сбалансированное сочетание ударных возможностей “внутри и снаружи зоны ПВО” способно обеспечить США устойчивым превосходством в долгосрочном противостоянии с КНР.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🤬12🤔10🤣3🔥2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Воскресный чиллаут

С добрым утром!

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥63👍19👏3🫡2
🇩🇿 А что это у нас такое в Алжире летает?!

Вслед за Су-35 в небе Алжира появился и Су-57. О том, что иностранному заказчику поставлены два истребителя 5-го поколения российской разработки сообщил в ноябре прошлого года генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

Видео полёта предположительно одного из недавно поставленных ВВС Алжира многоцелевых истребителей Су-57Э снято в районе Ум-эль-Буаги.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥83👍16🤣8🤬4
🇸🇦 Saudia ведёт переговоры с Boeing и Airbus о покупке 150 лайнеров

Саудовская Аравия готовится к новой мегасделке на авиарынке. По данным Bloomberg, национальный флагман Saudia ведёт предварительные переговоры с Boeing и Airbus о покупке не менее 150 новых самолётов. Это может стать крупнейшим заказом в истории авиакомпании.

Пока обсуждается общий объём, конкретные модели и пропорции между Airbus и Boeing не определены. Известно, что в заказ войдут как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные лайнеры. Самолёты должны частично обновить и частично расширить нынешний парк Saudia, который насчитывает около 200 единиц.

Сделка вписывается в масштабную стратегию Саудовской Аравии по превращению страны в крупный туристический и транспортный хаб, на которую выделяются значительные государственные инвестиции.

В 2024 году Saudia Group заказала 105 узкофюзеляжных самолётов Airbus, а годом ранее оформила крупный контракт на Boeing 787 Dreamliner с дополнительными опционами. Параллельно идёт трансформация бизнес-модели: Saudia будет всё больше ориентироваться на перевозки паломников, тогда как новый перевозчик Riyadh Air должен занять нишу премиального туристического бренда.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍7🤔2😱1
Forwarded from bmpd
Сообщают, что Lockheed Martin с июня 2025 г. поставляет в вооруженные силы США истребители F-35, включая все F-35A, без новых бортовых РЛС Northrop Grumman AN/APG-85, поскольку новые локаторы до сих пор недоведены. Вместо них в носовой части поставляемых F-35 временно размещается балластный груз. Ранее истребители F-35 оснащались бортовыми РЛС Northrop Grumman AN/APG-81, которыми до сих пор комплектуются все самолеты, поставляемые на экспорт. Однако замена AN/APG-81 на AN/APG-85 столкнулась с трудностями и затягивается. Предполагалось, что РЛС AN/APG-85 будут устанавливаться на F-35 начиная с серии Lot 17, однако теперь предполагается, что эти станции будут устанавливаться на самолеты только начиная с серии Lot 20 с 2028 г. Временная замена AN/APG-85 на AN/APG-81 невозможна из-за уже внесенных изменений в конструкцию изготовленных планеров, включая устройство перегородок, электропитания и охлаждения. Lockheed Martin ведет работы по перепроектированию носовой части F-35, чтобы туда можно было устанавливать станции обеих типов, однако эти работы займут два года. Пока что деликатно сообщается, что "F-35 без РЛС могут летать при условии, чтобы их сопровождали другие F-35, объединенные в единую систему передачи данных и оснащенные РЛС AN/APG-81". Фото антенных решеток опытных образцов РЛС AN/APG-85 (с) Northrop Grumman
🤣44🔥10🤯10👍3😱1
AviaNews
🌅 Воскресный чиллаут С добрым утром! 🛫️ AviaNews
🇬🇧 На открытой рампе A400M через Mach Loop

Раз сегодняшнее утреннее видео вызвало интерес, то держите вот такое.

Некоторое время назад блогер Сэм Экхольм (Sam Eckholm) полетал на краю открытой рампы транспортника Airbus A400M, который, в свою очередь, летел через "зону полётов на малых высотах", т.н. Mach Loop в Северо-Западном Уэльсе.

Как можно увидеть, Сэм просто пристегнут только страховкой, а парашют отсутствует. Как бы то ни было, это в любом случае очень круто получилось и достойно уважения.

Больше фотографий можно увидеть в первом комментарии к посту.

Фото и видео © Sam Eckholm

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥51👍26🤯7🤬1🆒1
🇹🇼 Boeing 737 потерял колесо при посадке в Тайване

Обычная посадка в международном аэропорту Тайвань Таоюань (TPE/RCTP) в мгновения ока превратилась в чрезвычайную ситуацию

Во время посадки у Boeing 737-800 (HL8564) авиакомпании T'way Air от правой основной стойки отделился один из пневматиков (колесо), что было запечатлено на фото.

Самолёт прибыл рейсом TW687 из корейского Чеджу. Экипаж смог самостоятельно зарулить к терминалу. Одна из полос аэропорта была закрыта более чем на два часа из-за инцидента.

Управление гражданской авиации Тайваня (CAA) и Совет по безопасности на транспорте Тайваня (TTSB) начали совместное расследование. Авиакомпания T'way Air принесла извинения пассажирам и заявила, что «в полной мере сотрудничает с тайваньскими властями» для выяснения причин инцидента

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱47🔥6😭4🫡4