🌅 Ювелирно встречаем последнюю пятницу года

С добрым утром!

Видео: via pilot_mil_26t

🛫️️ AviaNews

🇮🇹 Ryanair оштрафован на 256 млн евро: авиакомпания обвиняется в злоупотреблении доминированием

Итальянский антимонопольный орган AGCM наложил на Ryanair рекордный штраф в 256 миллионов евро. Авиакомпанию обвиняют в злоупотреблении доминирующим положением на рынке для блокировки онлайн-турагентств.

AGCM считает, что лоукостер системно ограничивал доступ онлайн-туристических агентств к своим тарифам и мешал им продавать билеты Ryanair в составе комплексных туристических предложений.

Регулятор оценивает долю перевозчика на рынке рейсов из Италии и в Италию в 38–40% и считает, что именно это позволило Ryanair навязывать агентствам жёсткие условия дистрибуции. В частности, речь идёт о соглашениях, которые фактически запрещали комбинировать рейсы Ryanair с другими туристическими услугами.

Ryanair категорически отвергла обвинения, назвав решение «юридически ошибочным» и заявив об немедленной апелляции. Авиакомпания ссылается на положительное для неё решение миланского суда от января 2024 года, который признал подобные практики законными и выгодными для пассажиров. Перевозчик также настаивает, что его реальная доля рынка ниже, поскольку в расчётах не учитываются дальнемагистральные перевозки и альтернативные виды транспорта.

P.S. В принципе пешком или на собственном автомобиле тоже можно передвигаться. Странно, что адвокаты Ryanair этот "вид транспорта" не упоминают.

Не менее странным можно назвать туристическую путевку с билетами на Ryanair. Но это просто мы зажрались, не обращайте внимания.

🛫️️ AviaNews

🇧🇷 Azul сократила заказ на Embraer E195-E2 более чем вдвое

Одна из крупнейших бразильских авиакомпаний Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. (Azul) сообщила о сокращении заказа на региональные самолёты Embraer E195-E2 более чем вдвое. В рамках проходящей сейчас процедуры защиты от банкротства по главе 11 Кодекса о банкротстве США авиакомпания договорилась с производителем о снижении твёрдого заказа с 51 до 25 самолётов.

Изначальный контракт, оценивавшийся в 3,1 миллиарда долларов, был заключён ещё в 2014-2018 годах, но ни один самолёт по нему так и не был поставлен. Финансовые трудности перевозчика вынудили стороны вернуться к условиям сделки и пересогласовать объёмы поставок.

Новое соглашение, подписанное в ноябре и утвержденное судом, стало частью плана реструктуризации долгов авиакомпании. Оно позволит Azul снизить будущие капитальные затраты в период восстановления.

Embraer официально уведомила рынок об этом изменении, отметив, что оно отражает усилия авиакомпании по оптимизации бизнеса. Остаётся одним из крупнейших операторов региональных самолётов семейства E-Jet.

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 Третий прототип J-36 впервые поднялся в воздух в Китае

В сети появились кадры предположительно третьего прототипа китайского перспективного истребителя J-36. Его первый полёт, состоявшийся 25 декабря 2025 года, сопровождал самолёт истребитель J-10C. Это событие произошло ровно через год после появления снимков первого прототипа в декабре 2024 года.

Если информация подтвердится, у Китая уже будет не менее пяти самолётов нового поколения без вертикального оперения, включая три прототипа J-36, Shenyang J-XDS/J-50 и ещё один неидентифицированный аппарат.

Наблюдатели отмечают быстрые темпы программы. Завод Chengdu Aircraft Corporation, судя по всему, ведёт параллельную постройку нескольких прототипов с разными конфигурациями (воздухозаборники, шасси, сопла) для ускорения испытаний. На новом прототипе отсутствует приёмник воздушного давления.

Тактическая роль J-36 остаётся предметом споров: от тяжёлого истребителя с дальними ракетами до малозаметного ударного самолёта. Параллельно Китай, как сообщается, испытывает и перспективный двигатель.

🛫️️ AviaNews

🇰🇿 Опубликован промежуточный отчет о катастрофе в Актау

К годовщине катастрофы Embraer E190 Azerbaijan Airlines в Актау Казахстан опубликовал промежуточный отчёт о расследовании, . Документ обнародован в строгом соответствии с требованиями Приложения 13 к Конвенции о международной гражданской авиации
«Расследование авиационных происшествий и инцидентов», которое предписывает выпуск промежуточного отчёта в течение 12 месяцев после происшествия.

В отчёте указано, что характер повреждений самолёта с высокой вероятностью свидетельствует о воздействии поражающих элементов боевой части ракеты. При этом происхождение и принадлежность применённого средства поражения официально не установлены и в документе не указываются.

Следователи отмечают серьёзные сложности с извлечением части данных бортовых систем из-за пожара, возникшего в результате падения самолёта. Для восстановления утраченной информации Казахстан привлёк специализированную американскую компанию, обладающую опытом работы с сильно повреждёнными носителями данных.

Примечательно, что, несмотря на ранее звучавшие политические заявления, новый отчёт выдержан в технически нейтральном ключе и содержит исключительно проверенные факты, зафиксированные в рамках международных стандартов расследования авиационных происшествий. Окончательные выводы, включая установление источника поражения, остаются предметом дальнейшей работы комиссии.

📎 Промежуточный отчёт приложен в первом комментарии - ссылка

🛫️️ AviaNews