🇫🇮 Финляндия официально получила первый истребитель F-35A

Lockheed Martin передала Военно-воздушным силам Финляндии первый истребитель F-35A Lightning II. Церемония прошла на заводе компании в Форт-Уэрте и стала ключевым этапом крупнейшей оборонной программы в истории страны.

Финляндия заказала 64 истребителя F-35A и станет крупнейшим эксплуатантом этих саомлётов в Северной Европе. Первый F-35 прибудет в страну в начале 2026 года, а подготовка финских лётчиков начнётся в США на авиабазе Эббинг в Арканзасе. После этого истребители будут поэтапно вводиться в состав боевых подразделений.

Первый финский F-35A с обозначением JF-501 уже выполнил первый полёт в начале месяца. В Хельсинки подчёркивают, что проект имеет не только военное, но и промышленное значение, так как Финляндия активно участвует в программе F-35 через механизмы промышленного сотрудничества.

На сегодняшний день в мире эксплуатируется более 1 270 самолётов F-35. Новые «Лайтнинги» заменят в ВВС Финляндии устаревающие F/A-18 Hornet.

🛫️️ AviaNews

🎂 122 года полётам человечества на аппарате тяжелее воздуха с двигателем

122 года назад Братья Уилбер и Орвилл Райт вошли в историю, совершив первый в мире успешный, управляемый полёт на своем летательном аппарате с двигателем внутреннего сгорания Wright Flyer.

Первый полет состоялся 17 декабря 1903 года и длился всего 12 секунд. Поднявшись в воздух в 10:35 утра 17 декабря 1903 г., «Флайер» преодолел 36 м, затем 53 м, 60 м и, наконец, 259,7 м. Эта серия полетов ознаменовала начало новой эры авиации и принесла братьям Райт и их летательному аппарату всемирную известность.

Фактически братья первыми открыли три оси вращения летательного аппарат - схемы, которая и по сей день лежит в основе управления всеми самолётами. До братьев Райт многие другие ученые и инженеры безуспешно пытались построить управляемые летательные аппараты тяжелее воздуха. Эти неудачи превратили идею управляемого полета в утопию, на пути которой непреодолимыми препятствиями были материалы, аэродинамика и источник энергии.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Министерство внутренней безопасности США получит собственный флот Boeing 737

Министерство внутренней безопасности США (DHS) формирует собственный флот из самолётов Boeing 737. Ведомство подтвердило контракт на шесть лайнеров, которые будут использоваться для перевозки руководства и выполнения специальных рейсов (по факту для депортации нелегалов).

Первый борт уже поступил в распоряжение оператора. Им стал Boeing 737-8BBJ с б/н N471US, переданный на авиабазу Эндрюс в середине декабря. Самолёт оформлен в ливрее, напоминающей дизайн новых президентских VC-25B, представленной Дональдом Трампом в его первый срок, что сразу привлекло внимание авиационного сообщества.

Самолёт зарегистрирован на компанию Valkyrie Aviation Holdings. Вариант BBJ (Boeing Business Jet) указывает на конфигурацию для перевозки должностных лиц, а не на использование для депортаций, о которых также упоминалось.

По данным профильных источников, оператор зарезервировал ещё пять регистрационных номеров, что подтверждает планы DHS получить шесть самолётов Boeing 737. Таким образом, ведомство фактически создаёт собственную авиационную структуру.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Прототип Wisk Gen 6 выполнил первый автономный полёт

Компания Wisk Aero сообщила, что прототип её автономного аэротакси шестого поколения Gen 6 впервые поднялся в воздух, выполнив короткий полёт в режиме висения на испытательной площадке в Калифорнии.

Полёт продолжался 69 секунд и был выполнен полностью в автономном режиме, без участия пилота. Аппарат осуществил вертикальный взлёт, стабилизированное висение и базовые режимы управления, поднявшись примерно на 5 метров над землёй. В компании подчёркивают, что испытание прошло безупречно и стало отправной точкой для масштабной программы дальнейших лётных тестов.

В ближайшее время Wisk сосредоточится на проверке характеристик взлёта, посадки и устойчивости на малых скоростях, после чего перейдёт к переходным режимам полёта. Новый прототип опирается на значительный задел, сформированный более чем 1 750 вылетами аппаратов предыдущих поколений.

Wisk Aero была основана в 2019 году как результат партнёрства между Boeing и Kitty Hawk, компанией, созданной Ларри Пейджем, сооснователем Google, для разработки электрических вертикально взлетающих и посадочных аппаратов (eVTOL).

К маю 2023 года Wisk стала полностью дочерней компанией Boeing после выкупа доли Kitty Hawk. Это сделало Boeing единственным владельцем Wisk, хотя компания продолжает действовать как независимый стартап, сосредоточенный на разработке автономных аэротакси. Boeing предоставляет финансовую поддержку и техническую экспертизу, включая инвестиции в 450 миллионов долларов.

Фото © Wisk Aero

🛫️️ AviaNews