Международный авиационный холдинг International Airlines Group (IAG) объявил, что откажется от попыток приобрести 80% акций авиакомпании Air Europa из-за требования Европейской комиссии о предоставлении более широких мер защиты конкуренции на рынке для осуществления поглощения. Теперь IAG обязана заплатить Globalia - материнской компании Air Europa, 50 миллионов евро за расторжение сделки.
В своём заявлении IAG сообщила, что сделка больше не имеет финансового смысла. Холдинг уже владеет 20% акций Air Europa, приобретенных в августе 2022 года. План состоял в том, чтобы выкупить оставшиеся 80%.
Генеральный директор IAG г-н Луис Гальего сделал следующее заявление: "Мы считаем, что это лучшее решение для защиты интересов наших акционеров. IAG остается приверженной своей стратегии, которая включает эффективную конкуренцию из своего хаба в Мадриде, стратегию, которая дает положительные результаты. Мы продолжим развивать свое присутствие в Мадриде, чтобы хаб мог конкурировать с крупнейшими аэропортами Европы".
До пандемии 2019 года IAG предлагала 1,1 млрд евро за приобретение Air Europe, а затем отменила покупку во время пандемии, даже после снижения цены приобретения в два раза. Генеральный директор IAG Луис Гальего заверил СМИ, что IAG не планирует возобновлять попытки приобретения Air Europa, «по крайней мере, в среднесрочной перспективе». Отказ от проекта по интеграции Iberia и Air Europa был доведен до сведения Генерального директората по конкуренции Европейской Комиссии.
В конце июля стало известно, что европейские чиновники не были удовлетворена уступками со стороны IAG для сохранения конкуренции и готовились к тому, чтобы заблокировать сделку. Брюссель должен был объявить своё решение по сделке до 20 августа, но теперь это не потребуется.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🤣4🔥3
Компания EHang Holdings Limited (EHang) поставила первую партию из 10 беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL) EH216-S компании Taiyuan Xishan Ecological Tourism Investment Construction.
В мае 2024 года Xishan Tourism и EHang подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) и заказ на покупку 50 единиц EH216-S с планом приобретения дополнительных 450 единиц в течение следующих двух лет. Первая партия поставленных самолетов EH216-S будет использоваться для местных низковысотных экскурсионных и туристических услуг.
В настоящее время компания Xishan Tourism занимается организацией регулярных рейсов EH216-S и планирует запустить маршруты c использованием eVTOL для осмотра достопримечательностей на малых высотах на горе Юйцюань, в парке Пэдди-Филд и на горе Цзюэвэй, а также в других местах в Тайюане, чтобы создать ряд показательных проектов «туризма на малых высотах» и внести вклад в развитие показательной зоны экономики на малых высотах в провинции Шаньси.
Чжао Ван, главный операционный директор EHang: «Управление гражданской авиации Китая официально приняло нашу заявку на получение сертификата эксплуатанта EH216-S (AOC), что является крупным прорывом для мировой индустрии eVTOL. В настоящее время мы постепенно поставляем EH216-S партиями в Тайюань, Хэфэй, Уси, Вэньчэн, Чжухай и другие места и активно помогаем нашим местным партнерам, которые создают сценарии подачи заявок для получения АOC».
В октябре 2023 года EHang получила сертификат типа на разработанную ею систему беспилотного летательного аппарата для перевозки пассажиров EH216-S от Управления гражданской авиации Китая (CAAC).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥8🤔3👏1🆒1
Несколько отличных фотографий, сделанных фотографом австралийского военного ведомства, во время крупных многонациональных учений Pitch Black 2024, завершившихся сегодня в Австралии.
Ранее индийские ВВС публиковали видео из кабины Су-30 во время показательного выступления/пролёта над пляжем Миндил.
Фото © RAAF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥40👍12🫡2
5️⃣8️⃣ Лет первому полёту Су-17
2 августа 1966 года в небо впервые поднялся Су-17, уникальный истребитель-бомбардировщик - он стал первым советским самолётом с крылом изменяемой стреловидности.
Су-17 стал настоящим прорывом в советской авиации. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС СССР и России, широко экспортировался, применялся и применяется в ряде вооружённых конфликтов.
Су-17 модификаций М3 и М4 до сих пор состоят на вооружении некоторых стран.
🛫️️ AviaNews
2 августа 1966 года в небо впервые поднялся Су-17, уникальный истребитель-бомбардировщик - он стал первым советским самолётом с крылом изменяемой стреловидности.
Су-17 стал настоящим прорывом в советской авиации. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС СССР и России, широко экспортировался, применялся и применяется в ряде вооружённых конфликтов.
Су-17 модификаций М3 и М4 до сих пор состоят на вооружении некоторых стран.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥48👍23🫡7👏3👻2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥42🫡16👍6💩6🤣1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣69👻19👍6🔥5💩1