🇷🇺 Red Wings — первый заказчик Ил-114-300

На проходящем Петербургском международном экономическом форуме генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил, что авиакомпания Red Wings, стала первым заказчиком российского регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300.

Перевозчик, которым владеет Ростех (Слюсарь назвал это «входит в контур ОАК») получит первые три серийных Ил-114-300 в рамках подписанного твёрдого контракта. ОАК обсуждает, что Red Wings также подпишут контракт на дополнительные 8-12 лайнеров.

«Авиакомпания Red Wings является стартовым заказчиком. У них достаточно интересная операционная модель использования этих самолетов. У нас, к сожалению, всего три самолета в твердый контракт. Но эти три самолета они ждут, и они заберут. И сейчас, готовя паспорт инвестиционного проекта на 2026 год, мы с ними обсуждаем, что 8 из 12 машин производственного плана 2027 года они тоже заберут в ту маршрутную сеть, которую они разработали», — сообщил Слюсарь.

Слюсарь отдельно уточнил, что Red Wings, хотя и входит в «периметр ОАК», при этом сохраняет независимость в принятии решений о закупке Ил-114-300. В ОАК рассчитывают получить партнера, чтобы «довести» самолёт и снять все первоначальные ограничения, свойственные для первых лет эксплуатации.

Лизинговая компания ГТЛК на МАКС 2017 подписала соглашение о намерениях по приобретению полусотни Ил-114-300. В 2023 году ПАО «Ил» заключили контракты на поставку трёх Ил-114-300 Полярным авиалиниям и ещё трёх «Красавиа».

Ил-114-300 является региональным турбовинтовым лайнером, разработанным на замену устаревших Ан-24. Он рассчитан на перевозку 68 пассажиров на дальность до 2000 км. Самолёт совершил первый полёт в декабре 2020 года.

До 2030 года теперь планируется поставить 51 лайнер Ил-114-300 (ранее планировалось 70) темпами по 12 самолетов, начиная с 2027 года.

🛫️️ AviaNews

💥 Бум! А вот и понедельник!

На видео “стандартная” для авиакомпании Ryanair посадка.

За посадку «как по маслу» нужно доплачивать! 😏

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 509 метров

По предварительным данным, проанализированным сервисом Flightradar24 полученным от ADS-B передатчиков самолётов, во время вчерашнего инцидента в Мумбаи, расстояние в ближайшей точке между двумя A320neo составляло 509 метров.

Сообщается, что диспетчеры аэропорта Мумбаи, отвечавшие за выдачу разрешений на посадку и взлёт, были отстранены от работы до завершения расследования, начатого DCGA.

Данные FR24 - конечно тот еще источник, но ранее называлось расстояние в примерно 600 метров, что, в общем, близко к данным, озвученным сервисом.

🛫️️ AviaNews