🇫🇷🌪 Дакота и смерч

В прошедшие выходные на аэродроме Ла-Ферте-Але (L’aérodrome de La Ferté-Alais), что в столичном регионе Иль-де-Франс, прошел знаменитый авиационный фестиваль "Le Temps des Hélices" (пер. фр. "Время винтов" или "Эпоха пропеллеров"). Это одно из крупнейших исторических авиационных шоу в Европе.

В этом году зрители смогли насладиться захватывающими воздушными выступлениями более ста самолетов, представляющих различные эпохи авиации — от ранних летательных аппаратов до современных военных машин.

Одним из самых ярких выступлений стал показательный полет транспортного самолета C-47 Dakota с бортовым номером F-AZOX. Его выступление проходило на фоне смерча вдали, который стал результатом непогоды. Присутствующие фотографы на авиашоу смогли запечатлеть весьма эффектные и редкие кадры.

Сам по себе эта "Дакота" - самолёт с богатой историей и представляет большой интерес. Построенный в мае 1945 года, изначально для ВВС США, он затем был передан Королевским ВВС Великобритании, а затем Королевским ВВС Канады. На этом самолёте королева Англии регулярно летала в Канаду. Восстановленный до летного состояния в 2009 году, с тех пор он регулярно участвует в различных авиашоу и исторических мероприятиях.

Фото © Peter Steehouwer, Edwin Stoppelenburg, Tutur spotter
Видео © Jean-Loup Gervaise

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Небольшой частный самолёт выкатился при рулении в воду

21 мая 2024 года, примерно в 09:06 по местному времени, небольшой частный самолёт Cirrus SF50 Vision Jet G2+ Xi с б/н N18YF готовился вылететь из аэропорта имени Дэвида Уэйна Хукса (DWH/ KDWH), Хьюстон в Даллас-Лав Филд (DAL/KDAL).

По предварительной информации от FAA (со ссылкой на доклад пилота диспетчерской вышке) у самолёта отказали тормоза и он выкатился с рулежной дорожки на воду (это ещё одна взлетно-посадочная полоса аэропорта, предназначенная для самолетов-амфибий).

На борту находились трое человек: пилот и два пассажира, а также две собаки. Никто из находившихся в самолёте не пострадал.

Фото ©️ Пожарная служба Кляйна

🛫️️ AviaNews

🇷🇺🚁 Ростех поставил два новых Ми-8МТВ-1 авиакомпании «ЯМАЛ».

Машины производства нашего холдинга «Вертолеты России» отправились работать на огромной территории размером с Францию. Более половины этих просторов находится за Северным Полярным кругом.

При температурах до -50°C они будут перевозить пассажиров и грузы, выполнять санитарно-эвакуационные, спасательные, а также специальные задачи. Например, проводить мониторинг трубопроводов.

Вертолеты семейства Ми-8 – универсальные, неприхотливые и надежные машины. Они приспособлены для работы в сложных условий Арктики. В числе их преимуществ – возможность автономного базирования. Это позволяет эксплуатировать «восьмерку» без специального аэродромного оборудования с удаленных необорудованных площадок.

Текст и фото: Ростех

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 МС-21 с ПД-14 совершил автоматическую посадку cat IIIA

Как сообщает ПАО «ОАК» российский среднемагистральный самолёт МС-21-310 с двигателями ПД-14 выполнил автоматическую посадку по категории IIIA ИКАО на ВПП Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в Жуковском.

Полет выполнялся на МС-21 с б/н 73051, в составе экипажа были летчики Роман Таскаев и Игорь Чернов (ГосНИИГА), а также ведущие инженеры по летным испытаниям Олег Березин и Павел Сокут.

Категория IIIA означает, что допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 200 метров и высоте принятия решения менее 30 метров. Самолет, претендующий на получение IIIA категории, должен обеспечивать автоматическое управление вплоть до касания ВПП. 

Данный полет выполнялся в рамках программы испытаний комплекса средств автоматической посадки — всего планируется выполнить порядка 100 полетов. Программные алгоритмы и аппаратный информационно-вычислительный комплекс системы управления, обеспечивающие автоматическую посадку МС-21, изначально разработаны в России. Первый полет по этой программе был выполнен в декабре 2023 года на самолете с импортной силовой установкой.

Фото ©️ ОАК

🛫️️ AviaNews