🐼 Панда-экспресс. Китай забрал панд из Вашингтона
Три панды: Мэй Сян, Тянь Тянь и их трехлетний детёныш Сяо Цицзи, которые жили в Смитсоновском национальном зоологическом парке в Вашингтоне, сегодня покинули США.
Грузовой самолёт Boeing 777F (б/н N886FD) авиакомпании FedEx, который имеет специальную наклейку с пандой на фюзеляже вылетел из международного аэропорта Даллеса в Вашингтоне и направился в китайский Чэнду с промежуточной посадкой в Анкоридже.
Впервые за 23 года зоопарк Вашингтона остался без панд. «Пандо-дипломатия» подошла к концу?
Видео ©️ CGTN America, аэропорт Вашингтона
@AviaNews
Три панды: Мэй Сян, Тянь Тянь и их трехлетний детёныш Сяо Цицзи, которые жили в Смитсоновском национальном зоологическом парке в Вашингтоне, сегодня покинули США.
Грузовой самолёт Boeing 777F (б/н N886FD) авиакомпании FedEx, который имеет специальную наклейку с пандой на фюзеляже вылетел из международного аэропорта Даллеса в Вашингтоне и направился в китайский Чэнду с промежуточной посадкой в Анкоридже.
Впервые за 23 года зоопарк Вашингтона остался без панд. «Пандо-дипломатия» подошла к концу?
Видео ©️ CGTN America, аэропорт Вашингтона
@AviaNews
🇾🇪🇺🇸 Видео: хуситы сбили американский БПЛА
Йеменская военизированная группировка «Ансар Аллах» (повставнцы-хуситы) опубликовала видео, на котором показано уничтожение американского ударно-разведывательного беспилотника MQ-9 Reaper.
Беспилотник был сбит над Красным морем в районе Йемена. Пентагон уже публично подтвердил потерю MQ-9.
@AviaNews
Йеменская военизированная группировка «Ансар Аллах» (повставнцы-хуситы) опубликовала видео, на котором показано уничтожение американского ударно-разведывательного беспилотника MQ-9 Reaper.
Беспилотник был сбит над Красным морем в районе Йемена. Пентагон уже публично подтвердил потерю MQ-9.
@AviaNews
🇨🇳🇦🇪 Китайская пилотажная группа "1 августа" прибыла в Дубай
Пилотажная группа ВВС Народно-осовобительной армии Китая «1 августа» (八一飞行, Бо И) впервые за долгое время примет участие в 18-м Дубайском авиашоу (Dubai Airshow 2023), которое состоится с 13 по 17 ноября в аэропорт Аль-Мактум.
Группа выступает на шести истребителях Chengdu J-10CY. В августе 2013 года «1 августа» впервые выступила за пределами КНР на авиашоу МАКС 2013. В Дубае группа уже выступала - в далеком 2017 году. Сообщается, что в этом году группа была приглашена к участию организаторами. Выступление группы в ОАЭ в новом составе будет посвящено 74-летию ВВС НОАК.
Семь истребителей J-10 группы прибыли в Дубай сегодня.
@AviaNews
Пилотажная группа ВВС Народно-осовобительной армии Китая «1 августа» (八一飞行, Бо И) впервые за долгое время примет участие в 18-м Дубайском авиашоу (Dubai Airshow 2023), которое состоится с 13 по 17 ноября в аэропорт Аль-Мактум.
Группа выступает на шести истребителях Chengdu J-10CY. В августе 2013 года «1 августа» впервые выступила за пределами КНР на авиашоу МАКС 2013. В Дубае группа уже выступала - в далеком 2017 году. Сообщается, что в этом году группа была приглашена к участию организаторами. Выступление группы в ОАЭ в новом составе будет посвящено 74-летию ВВС НОАК.
Семь истребителей J-10 группы прибыли в Дубай сегодня.
@AviaNews
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 Американский AC-130J лишат пушки
Командование специальных операций Военно-воздушных сил (ВВС) США захотело лишить самолет непосредственной огневой поддержки сухопутных войск AC-130J Ghostrider пушки M102 калибра 105 миллиметров. Об этом пишет Defense News.
Отмечается, что состав вооружения AC-130J захотели изменить на фоне завершения операции в Афганистане и усиления внимания США к Китаю. Помимо отказа от пушки, военные рассматривают возможность оснащения AC-130 крылатыми ракетами, новым радаром и улучшенной системой связи. Сейчас в арсенал AC-130J входит автоматическая пушка GAU-23/A калибра 30 миллиметров и гаубица M102. Также самолет несет высокоточные бомбы и ракеты.
При этом представитель ВВС отметил, что у ведомства нет окончательного решения о судьбе 105-миллиметровой пушки. По его словам, в настоящий момент нет средств на демонтаж орудия или его замену, а финансирование для этого появится не ранее 2026 года.
В то же время имеющий отношение к AC-130 источник издания рассказал, что командование спецопераций ВВС "практически решило" убрать M102. Он также отметил, что демонтаж массивного орудия с левого борта приведет к ряду конструктивных проблем, а стоимость работ на всех самолетах составит "миллионы долларов".
Бывший пилот F-16 Джон Венейбл отметил, что в нынешней конфигурации AC-130J не переживет возможный конфликт с Китаем, поэтому ВВС необходимо переосмыслить применение самолета. Он добавил, что часть орудий можно оставить для использования в "благоприятных условиях", вроде операций на Ближнем Востоке.
В мае издание The Drive писало, что AC-130J Ghostrider ВВС США может получить радар с активной фазированной антенной решеткой, который повысит эффективность обнаружения целей, отслеживания и наведения в нестандартных погодных условиях.
👍 @wingsofwar
Командование специальных операций Военно-воздушных сил (ВВС) США захотело лишить самолет непосредственной огневой поддержки сухопутных войск AC-130J Ghostrider пушки M102 калибра 105 миллиметров. Об этом пишет Defense News.
Отмечается, что состав вооружения AC-130J захотели изменить на фоне завершения операции в Афганистане и усиления внимания США к Китаю. Помимо отказа от пушки, военные рассматривают возможность оснащения AC-130 крылатыми ракетами, новым радаром и улучшенной системой связи. Сейчас в арсенал AC-130J входит автоматическая пушка GAU-23/A калибра 30 миллиметров и гаубица M102. Также самолет несет высокоточные бомбы и ракеты.
При этом представитель ВВС отметил, что у ведомства нет окончательного решения о судьбе 105-миллиметровой пушки. По его словам, в настоящий момент нет средств на демонтаж орудия или его замену, а финансирование для этого появится не ранее 2026 года.
В то же время имеющий отношение к AC-130 источник издания рассказал, что командование спецопераций ВВС "практически решило" убрать M102. Он также отметил, что демонтаж массивного орудия с левого борта приведет к ряду конструктивных проблем, а стоимость работ на всех самолетах составит "миллионы долларов".
Бывший пилот F-16 Джон Венейбл отметил, что в нынешней конфигурации AC-130J не переживет возможный конфликт с Китаем, поэтому ВВС необходимо переосмыслить применение самолета. Он добавил, что часть орудий можно оставить для использования в "благоприятных условиях", вроде операций на Ближнем Востоке.
В мае издание The Drive писало, что AC-130J Ghostrider ВВС США может получить радар с активной фазированной антенной решеткой, который повысит эффективность обнаружения целей, отслеживания и наведения в нестандартных погодных условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇩🇪 Lufthansa Technik представила роскошный интерьер для Boeing BBJ 777-9
Все говорит о уже скором начале одного из главных авиасалонов в Азии - Dubai Airshow 2023. Организиторы и участники готовятся, постепенно подогревая публику различными информационными материалами. Так Lufthansa Technik AG представила вчера дизайн VVIP-интерьера под названием CelestialSTAR (рус. Небесная или божественая звезда) для бизнес-джета на базе огромного Boeing 777-9 .
Сам интерьер, по заявлению Lufthansa Technik, специально адаптирован к требованиям нового поколения самолётов VVIP и глав государств. Сам дизайн сочетает в себе традиционное влияние культурного наследия Ближнего Востока с современными нотками и впервые раскрывает название этой новой концепции. Разработанный собственной командой дизайнеров Lufthansa Technik, CelestialSTAR "стремится подчеркнуть как современную чистоту, так и типичные для Ближнего Востока геометрические узоры, а также простор и открытость неба: не только как напоминание о самом большом салоне среди всех новых типов самолётов VVIP, но и как символ разнообразия ближневосточной философии".
Основными "фишками" дизайна от Lufthansa Technik является огромная спальня и ванная комната, напоминающая кокон "с самым большим тропическим душем". Общая площадь интерьера превышает 340 квадратных метров.
Медиа © Lufthansa Technik, Boeing
@AviaNews
Все говорит о уже скором начале одного из главных авиасалонов в Азии - Dubai Airshow 2023. Организиторы и участники готовятся, постепенно подогревая публику различными информационными материалами. Так Lufthansa Technik AG представила вчера дизайн VVIP-интерьера под названием CelestialSTAR (рус. Небесная или божественая звезда) для бизнес-джета на базе огромного Boeing 777-9 .
Сам интерьер, по заявлению Lufthansa Technik, специально адаптирован к требованиям нового поколения самолётов VVIP и глав государств. Сам дизайн сочетает в себе традиционное влияние культурного наследия Ближнего Востока с современными нотками и впервые раскрывает название этой новой концепции. Разработанный собственной командой дизайнеров Lufthansa Technik, CelestialSTAR "стремится подчеркнуть как современную чистоту, так и типичные для Ближнего Востока геометрические узоры, а также простор и открытость неба: не только как напоминание о самом большом салоне среди всех новых типов самолётов VVIP, но и как символ разнообразия ближневосточной философии".
Основными "фишками" дизайна от Lufthansa Technik является огромная спальня и ванная комната, напоминающая кокон "с самым большим тропическим душем". Общая площадь интерьера превышает 340 квадратных метров.
Медиа © Lufthansa Technik, Boeing
@AviaNews