AviaNews
🇺🇸 Новый X-Plane от Boeing и NASA Вчера вечером Национальное Аэрокосмическое Агентство США (NASA) и компания Boeing объявили о том, что новый экспериментальный самолёт получил наименование X-66A. X-66A является станет первым за 80 лет экспериментальным самолётом…
🇺🇸 Boeing получил самолёт для модификации по проекту X-66A
На прошлой неделе компания Boeing перегнала самолёт MD-90 на свою площадку для модификации его по совместному с НАСА проекту X-66. Самолёт McDonnell Douglas (напомним, что Boeing купил McDonnell Douglas в 1997 году) MD-90 (б/н N931TB) перелетел с хранения в пустыне в Викторвилле в Палмдейл.
Этот MD-90-30 (MSN 53532) был построен в 1999 году и поставлен в китайскую авиакомпанию China Northern Airlines. Через пять лет он "перелетел" в China Southern Airlines, а c 2012 года до 2021 года летал в американской Delta Air Lines. Теперь же ему предстоит серьёзная модификация: он получит новое тонкое специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), конструкция которого оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, но оно имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолёта.
X-66A — первый экспериментальный самолет НАСА, призванный помочь достичь цели по нулевым выбросам парниковых газов в авиации. Модификация начнется в ближайшее время, а наземные и лётные испытания, как ожидается, начнутся в 2028 году.
В НАСА и Boeing полагают, что конструкция тонкого крыла снизит расход топлива на 9-10%, классе, а в сочетании с усовершенствованной силовой установкой и более легкими композитными конструкциями может снизить расход топлива и выбросы как минимум на 30%.
Двигатели, судя по представленным рендерам, тоже переедут из хвостовой части под новое крыло.
Фото и видео © Boeing
@AviaNews
На прошлой неделе компания Boeing перегнала самолёт MD-90 на свою площадку для модификации его по совместному с НАСА проекту X-66. Самолёт McDonnell Douglas (напомним, что Boeing купил McDonnell Douglas в 1997 году) MD-90 (б/н N931TB) перелетел с хранения в пустыне в Викторвилле в Палмдейл.
Этот MD-90-30 (MSN 53532) был построен в 1999 году и поставлен в китайскую авиакомпанию China Northern Airlines. Через пять лет он "перелетел" в China Southern Airlines, а c 2012 года до 2021 года летал в американской Delta Air Lines. Теперь же ему предстоит серьёзная модификация: он получит новое тонкое специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), конструкция которого оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, но оно имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолёта.
X-66A — первый экспериментальный самолет НАСА, призванный помочь достичь цели по нулевым выбросам парниковых газов в авиации. Модификация начнется в ближайшее время, а наземные и лётные испытания, как ожидается, начнутся в 2028 году.
В НАСА и Boeing полагают, что конструкция тонкого крыла снизит расход топлива на 9-10%, классе, а в сочетании с усовершенствованной силовой установкой и более легкими композитными конструкциями может снизить расход топлива и выбросы как минимум на 30%.
Двигатели, судя по представленным рендерам, тоже переедут из хвостовой части под новое крыло.
Фото и видео © Boeing
@AviaNews
🇷🇺 Сообщают, что под Тверью «сбили» Embraer Legacy
По сообщениям в Тверской области был «сбит» бизнес-джет Embraer 600 с бортовым номером RA-02795. Пишут, что самолёт связан с главой ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным. На борту находились7 10 человек, все они погибли.
@AviaNews
По сообщениям в Тверской области был «сбит» бизнес-джет Embraer 600 с бортовым номером RA-02795. Пишут, что самолёт связан с главой ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным. На борту находились
@AviaNews
🇦🇺 Qantas заказала 24 самолёта у Boeing и Airbus
Австралийская авиакомпания Qantas объявила о подписании контрактов с Airbus и Boeing на 24 дальнемагистральных самолёта.
Boeing получил контракт на 12 самолётов Boeing 787 Dreamliner: четыре 787-9 и восемь 787-10.
У Airbus австралийцы заказали также двенадцать дальнемагистральных лайнеров Airbus A350-1000.
Поставки заказанных самолётов должны начаться в 2027 году. Все заказанные дальнемагистральные лайнеры придут на смену Airbus A330 и Airbus A380. Авиакомпания назвала 2032 год датой вывода последнего Airbus A380 из своего флота.
@AviaNews
Австралийская авиакомпания Qantas объявила о подписании контрактов с Airbus и Boeing на 24 дальнемагистральных самолёта.
Boeing получил контракт на 12 самолётов Boeing 787 Dreamliner: четыре 787-9 и восемь 787-10.
У Airbus австралийцы заказали также двенадцать дальнемагистральных лайнеров Airbus A350-1000.
Поставки заказанных самолётов должны начаться в 2027 году. Все заказанные дальнемагистральные лайнеры придут на смену Airbus A330 и Airbus A380. Авиакомпания назвала 2032 год датой вывода последнего Airbus A380 из своего флота.
@AviaNews
🇻🇪 Катастрофа частного самолёта в Венесуэле
Самолёт Rockwell Commander 690C Jetprop 840 (б/н YV2915) загорелся в полете и разбился в районе населенного пункта Лас-Велас, Венесуэла. В самолете находилось два человека, оба они погибли.
@AviaNews
Самолёт Rockwell Commander 690C Jetprop 840 (б/н YV2915) загорелся в полете и разбился в районе населенного пункта Лас-Велас, Венесуэла. В самолете находилось два человека, оба они погибли.
@AviaNews
AviaNews
🇺🇸 Boeing приостанавливает поставки некоторых самолетов 737 MAX из-за новых проблем с новым поставщиком Новые проблемы с качеством поставляемых Spirit AeroSystems фюзеляжей для самолётов модели 737 MAX вынуждают Boeing остановить поставки новых самолётов.…
🇺🇸 У 737 MAX нашли очередную проблему
Спустя шесть лет после начала эксплуатации, главный «бестселлер» американской компании Boeing модель 737 MAX продолжают преследовать производственные проблемы.
Boeing сообщил о выявлении новой проблемы с качеством производства компонентов 737 MAX, производимых подрядчиком Spirit AeroSystems.
На этот раз проблема связана с неправильно просверленными отверстиями в кормовом гермошпангоуте. В Boeing заявляют, что обнаруженный дефект приведет к задержке поставок в ближайшей перспективе и компания ещё находится в стадии оценки повлияет ли эти задержки на годовые цели по поставкам 737 MAX в 400 самолётов.
Согласно заявлению Spirit, для изготовления геромшпангоута компания использует нескольких поставщиков, поэтому она считает, что не все поставляемые Spirit в Boeing фюзеляжи для 737 MAX пострадают от новой проблемы с «удлиненными» отверстиями.
Пока в Boeing считают, что дефект затрагивает только самолёты модели 737 MAX, но всё ещё проводит оценку того затронула ли она модель 737NG.
В Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA) заявили, что осведомлены об этой проблеме, и что она не влияет на безопасность полетов.
В апреле этого года Boeing уже столкнулся с проблемой производственного брака в фюзеляжах, поставляемых Spirit AeroSystems.
#НеСуперДжет
@AviaNews
Спустя шесть лет после начала эксплуатации, главный «бестселлер» американской компании Boeing модель 737 MAX продолжают преследовать производственные проблемы.
Boeing сообщил о выявлении новой проблемы с качеством производства компонентов 737 MAX, производимых подрядчиком Spirit AeroSystems.
На этот раз проблема связана с неправильно просверленными отверстиями в кормовом гермошпангоуте. В Boeing заявляют, что обнаруженный дефект приведет к задержке поставок в ближайшей перспективе и компания ещё находится в стадии оценки повлияет ли эти задержки на годовые цели по поставкам 737 MAX в 400 самолётов.
Согласно заявлению Spirit, для изготовления геромшпангоута компания использует нескольких поставщиков, поэтому она считает, что не все поставляемые Spirit в Boeing фюзеляжи для 737 MAX пострадают от новой проблемы с «удлиненными» отверстиями.
Пока в Boeing считают, что дефект затрагивает только самолёты модели 737 MAX, но всё ещё проводит оценку того затронула ли она модель 737NG.
В Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA) заявили, что осведомлены об этой проблеме, и что она не влияет на безопасность полетов.
В апреле этого года Boeing уже столкнулся с проблемой производственного брака в фюзеляжах, поставляемых Spirit AeroSystems.
#НеСуперДжет
@AviaNews
AviaNews
🇫🇷 Первый полёт нового бизнес-джета Dassault Falcon 6X Dassault Aviation объявила, что новейший бизнес-джет Falcon 6X успешно выполнил свой первый полет, начав программу испытаний. Первый взлёт осуществлен на базе Dassault в Мериньяке недалеко от Бордо вчера…
🇫🇷 Dassault получила сертификаты типа EASA и FAA на Falcon 6x
Dassault Aviation объявила, что после двухлетней программы испытаний, включавшей 1500 полетов, Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдали сертификаты типа бизнес-джету Falcon 6X.
Dassault Falcon 6X способен преодолевать 10186 км и летать со скоростью 0,90 Маха, что позволяет ему беспосадочно летать из Лос-Анджелеса в Москву.
@AviaNews
Dassault Aviation объявила, что после двухлетней программы испытаний, включавшей 1500 полетов, Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдали сертификаты типа бизнес-джету Falcon 6X.
Dassault Falcon 6X способен преодолевать 10186 км и летать со скоростью 0,90 Маха, что позволяет ему беспосадочно летать из Лос-Анджелеса в Москву.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😱🚁 Спутный след от вертолёта
Небольшой турбовинтовой самолёт Pilatus PC-12 попал в спутный след от винта вертолёта UH-60 Black Hawk во время посадки, как сообщается, в аэропорту города Сан-Хуан, Пуэрто-Рико (SIG/TJIG).
@AviaNews
Небольшой турбовинтовой самолёт Pilatus PC-12 попал в спутный след от винта вертолёта UH-60 Black Hawk во время посадки, как сообщается, в аэропорту города Сан-Хуан, Пуэрто-Рико (SIG/TJIG).
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны России опубликовало кадры пуска ПТУР «Вихрь» с Ми-28НМ в зоне проведения СВО.
Видео ©️ Министерство обороны РФ
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇱 Вымирающие виды польских ВВС
В ближайшие выходные в польском Радоме состоится авиашоу авиашоу, на котором поляки представят широкой публике корейские легкие многоцелевые истребители KAI FA-50GF. Как раз сегодня прошло их официальное представление после появления на параде.
В тоже время посетители авиашоу в Радоме смогут посмотреть и на уходящие в историю советские образцы военно-воздушной техники. Польские ВВС являются не только эксплуатантом истребителей МиГ-29, но и таких редких видов как ударные Су-17УМ3/М4 и морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования Ми-14.
Ну а так как большинство из нас попасть туда не смогут, то предлагаем посмотреть на фотографии вымирающих видов советской авиационной техники ВВС Польши от 23-й авиационной базы Миньск-Мазовецки, где проходили тренировки к авиашоу.
@AviaNews
В ближайшие выходные в польском Радоме состоится авиашоу авиашоу, на котором поляки представят широкой публике корейские легкие многоцелевые истребители KAI FA-50GF. Как раз сегодня прошло их официальное представление после появления на параде.
В тоже время посетители авиашоу в Радоме смогут посмотреть и на уходящие в историю советские образцы военно-воздушной техники. Польские ВВС являются не только эксплуатантом истребителей МиГ-29, но и таких редких видов как ударные Су-17УМ3/М4 и морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования Ми-14.
Ну а так как большинство из нас попасть туда не смогут, то предлагаем посмотреть на фотографии вымирающих видов советской авиационной техники ВВС Польши от 23-й авиационной базы Миньск-Мазовецки, где проходили тренировки к авиашоу.
@AviaNews