🇦🇿 AZAL ликвидирует лоукост Buta Airways
Азербайджанский национальный перевозчик “Azerbaijan Airlines” (AZAL) сообщил о том, что отказывается от бренда лоукост-перевозчика Buta Airways. Объединение AZAL со своим бюджетным подразделением произойдет уже в октябре этого года.
«Все рейсы Buta Airways будут предлагаться под единым брендом AZAL с теми же доступными ценами, что и в настоящее время, но с более высоким уровнем обслуживания», — говорится в пресс-релизе азербайджанской национальной авиакомпании.
AZAL обновит набор тарифов, «добавив в него класс, эквивалентный текущему продукту Buta Airways LCC».
Buta Airways была образована в 2016 году и выполняла рейсы на самолётах Embraer E190 под сертификатом материнской AZAL. Все восемь самолётов имели свою уникальную, отличную от AZAL, окраску. Один E190 (б/н 4K-AZ67) был перекрашен в ливрею AZAL в конце мая 2023 года.
Во флоте AZAL нет ни одного регионального самолёта. AZAL все еще оценивает будущее E190, но еще не определился с графиком их вывода из эксплуатации.
@AviaNews
Азербайджанский национальный перевозчик “Azerbaijan Airlines” (AZAL) сообщил о том, что отказывается от бренда лоукост-перевозчика Buta Airways. Объединение AZAL со своим бюджетным подразделением произойдет уже в октябре этого года.
«Все рейсы Buta Airways будут предлагаться под единым брендом AZAL с теми же доступными ценами, что и в настоящее время, но с более высоким уровнем обслуживания», — говорится в пресс-релизе азербайджанской национальной авиакомпании.
AZAL обновит набор тарифов, «добавив в него класс, эквивалентный текущему продукту Buta Airways LCC».
Buta Airways была образована в 2016 году и выполняла рейсы на самолётах Embraer E190 под сертификатом материнской AZAL. Все восемь самолётов имели свою уникальную, отличную от AZAL, окраску. Один E190 (б/н 4K-AZ67) был перекрашен в ливрею AZAL в конце мая 2023 года.
Во флоте AZAL нет ни одного регионального самолёта. AZAL все еще оценивает будущее E190, но еще не определился с графиком их вывода из эксплуатации.
@AviaNews
🤔27💩8👍7👏2😭1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 One man, one goal… one Oshkosh
С добрым утром первого дня последнего месяца лета!
Это видео тоже Виталию Геннадьевичу и Нерадько не показывайте.
@AviaNews
С добрым утром первого дня последнего месяца лета!
Это видео тоже Виталию Геннадьевичу и Нерадько не показывайте.
@AviaNews
👍42🔥17🤣3🤡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🌊 Пекинский аэропорт Дасин под водой
В результате сильных дождей новый международный аэропорт китайской столицы Дасин (PKX/ZBAD) ушёл под воду. Затопленными оказались перрон, рулежки и взлетно-посадочные полосы аэропорта.
В какой-то момент все рейсы в и из Дасина были отменены. Постепенно аэропорт восстанавливает свою работу, но накопившийся вал отмен и переносов рейсов будет влиять на его работу еще и продолжительное время.
Из-за сильных осадков подтопление произошло во всей западной части китайской столицы, которая граничит с горными районами Мэньтоугоу.
Аэропорт Пекина Дасин официально открылся 25 сентября 2019 года. Его строительство обошлось в 80 миллиардов китайских юаней (11,4 миллиарда долларов США).
@AviaNews
В результате сильных дождей новый международный аэропорт китайской столицы Дасин (PKX/ZBAD) ушёл под воду. Затопленными оказались перрон, рулежки и взлетно-посадочные полосы аэропорта.
В какой-то момент все рейсы в и из Дасина были отменены. Постепенно аэропорт восстанавливает свою работу, но накопившийся вал отмен и переносов рейсов будет влиять на его работу еще и продолжительное время.
Из-за сильных осадков подтопление произошло во всей западной части китайской столицы, которая граничит с горными районами Мэньтоугоу.
Аэропорт Пекина Дасин официально открылся 25 сентября 2019 года. Его строительство обошлось в 80 миллиардов китайских юаней (11,4 миллиарда долларов США).
@AviaNews
😱29👍6🔥2🤔1🤯1
🇮🇳 Индийский лоукостер получил первый Boeing 737 MAX повышенной вместимости
Индийский бюджетный перевозчик Akasa Air получил первый самолёт 737 MAX 8 повышенной вместимости (модификация 737-8-200).
Первый самолёт с б/н VT-YAV прибыл в индийский Бангалор вчера. Из Сиэтла он летел с двумя промежуточными посадками в Рейкьявике и Ларнаке.
Это первый 737-8-200 не только для Akasa Air, но и для всего Азиатско-Тихоокеанского региона, а также 20-й самолёт во флоте индийского лоукостера. Akasa Air получила сертификат эксплуатанта всего год назад.
Boeing 737 MAX 8-200 — специально разработанная для лоукост-авиакомпаний модификация самолёта 737 MAX 8. Её основной особенностью является повышенная вместимость - до 22 пассажиров больше, чем оригинальный 737-8, за счет более плотной посадки пассажиров. В результате самолёты 737-8-200 получили два дополнительных эвакуационных выхода.
Фото ©️ Akasa Air
@AviaNews
Индийский бюджетный перевозчик Akasa Air получил первый самолёт 737 MAX 8 повышенной вместимости (модификация 737-8-200).
Первый самолёт с б/н VT-YAV прибыл в индийский Бангалор вчера. Из Сиэтла он летел с двумя промежуточными посадками в Рейкьявике и Ларнаке.
Это первый 737-8-200 не только для Akasa Air, но и для всего Азиатско-Тихоокеанского региона, а также 20-й самолёт во флоте индийского лоукостера. Akasa Air получила сертификат эксплуатанта всего год назад.
Boeing 737 MAX 8-200 — специально разработанная для лоукост-авиакомпаний модификация самолёта 737 MAX 8. Её основной особенностью является повышенная вместимость - до 22 пассажиров больше, чем оригинальный 737-8, за счет более плотной посадки пассажиров. В результате самолёты 737-8-200 получили два дополнительных эвакуационных выхода.
Фото ©️ Akasa Air
@AviaNews
👍32💩1
🇦🇷 Aerolíneas Argentinas хочет купить 12 самолётов Embraer E195-E2
Аргентинский национальный перевозчик Aerolíneas Argentinas начал процесс приобретения 12 самолётов Embraer E195-E2.
Первый этап состоит из запроса предложений (RFP) от компаний, заинтересованных в поставке самолётов. Аргентинский перевозчик желает получить самолёты в период с 2024 до 2026 года, с предпочтительной поставкой двух E195-E2 в 2024 году, пяти в 2025 году и оставшихся пяти в 2026 году.
Aerolíneas Argentinas рассчитывает обновить свой флот региональных самолётов, расширив предложение для своих пассажиров, одновременно сохранив и обеспечив комфорт и безопасность.
В настоящее время во флоте аргентинской авиакомпании находятся 26 самолетов Embraer E190 первого поколения, часть из которых будет заменена новой моделью.
@AviaNews
Аргентинский национальный перевозчик Aerolíneas Argentinas начал процесс приобретения 12 самолётов Embraer E195-E2.
Первый этап состоит из запроса предложений (RFP) от компаний, заинтересованных в поставке самолётов. Аргентинский перевозчик желает получить самолёты в период с 2024 до 2026 года, с предпочтительной поставкой двух E195-E2 в 2024 году, пяти в 2025 году и оставшихся пяти в 2026 году.
Aerolíneas Argentinas рассчитывает обновить свой флот региональных самолётов, расширив предложение для своих пассажиров, одновременно сохранив и обеспечив комфорт и безопасность.
В настоящее время во флоте аргентинской авиакомпании находятся 26 самолетов Embraer E190 первого поколения, часть из которых будет заменена новой моделью.
@AviaNews
👍21
🇵🇪 Перу хочет получить самолёт ДРЛОиУ
Президент Перу Дина Болуарте, выступая перед Конгрессом - законодательным органом страны, заявила, что бюджет ВВС Перу должен включать расходы на приобретение самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ / AEW&C).
Модель и производитель такого самолёта названа не была. Но самым логичным было бы предположение, что это будет самолёт бразильского производителя Embraer.
Например, в 2019 году Embraer совместно с израильской Elta предлагали недорогой самолёт P600 AEW на базе бизнес-джета Embraer Praetor 600.
@AviaNews
Президент Перу Дина Болуарте, выступая перед Конгрессом - законодательным органом страны, заявила, что бюджет ВВС Перу должен включать расходы на приобретение самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ / AEW&C).
Модель и производитель такого самолёта названа не была. Но самым логичным было бы предположение, что это будет самолёт бразильского производителя Embraer.
Например, в 2019 году Embraer совместно с израильской Elta предлагали недорогой самолёт P600 AEW на базе бизнес-джета Embraer Praetor 600.
@AviaNews
🤔21👍7🆒1
🇺🇸🇦🇷 США продавливают продажу истребителей F-16 в Аргентину
Администрация президента США намерена добиваться одобрения Конгресса США в вопросе поставок 24 (по другим сведениям 38) истребителей General Dynamics F-16 в ВВС Аргентины.
Как сообщают латиноамериканские источники, США хотят поставить очень старые истребители F-16A/B block 10/15. Это истребители начала-середины 80х годов прошлого столетия. Сообщается, что это истребители, ранее находившиеся на вооружении ВВС Дании.
Стремление США склонить Аргентину к покупке F-16 связано с желанием Вашингтона не допустить приобретение аргентинцами китайских истребителей JF-17. В мае этого года делегация ВВС Аргентины посетила Китай, где изучила китайскую технику.
Различные источники называют совершенно различные цифры возможной сделки: от 300 миллионов долларов, что чуть ли не в два раза дешевле, чем 12 китайских JF-17, до 700 миллионов долларов.
В дополнение к F-16 правительство США также хочет получить согласие на продажу Аргентине четырех морских патрульных самолётов Lockheed P-3 Orion (три P-3C и один P-3N), ранее выведенных из состава ВВС Норвегии.
@AviaNews
Администрация президента США намерена добиваться одобрения Конгресса США в вопросе поставок 24 (по другим сведениям 38) истребителей General Dynamics F-16 в ВВС Аргентины.
Как сообщают латиноамериканские источники, США хотят поставить очень старые истребители F-16A/B block 10/15. Это истребители начала-середины 80х годов прошлого столетия. Сообщается, что это истребители, ранее находившиеся на вооружении ВВС Дании.
Стремление США склонить Аргентину к покупке F-16 связано с желанием Вашингтона не допустить приобретение аргентинцами китайских истребителей JF-17. В мае этого года делегация ВВС Аргентины посетила Китай, где изучила китайскую технику.
Различные источники называют совершенно различные цифры возможной сделки: от 300 миллионов долларов, что чуть ли не в два раза дешевле, чем 12 китайских JF-17, до 700 миллионов долларов.
В дополнение к F-16 правительство США также хочет получить согласие на продажу Аргентине четырех морских патрульных самолётов Lockheed P-3 Orion (три P-3C и один P-3N), ранее выведенных из состава ВВС Норвегии.
@AviaNews
👍22🤣9🤬2💩2🤨2🔥1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!
Хорошего, продуктивного дня и прекрасного нам всем настроения!
@AviaNews
Хорошего, продуктивного дня и прекрасного нам всем настроения!
@AviaNews
👍37🔥2💩2
🇧🇾🇵🇱 Белорусские «Ми-шки» в Польше
Предположительно на фотографиях, расходящихся в польском сегменте Интернета, запечатлены вертолеты Ми-8МТВ (б/н «86 белый») и Ми-24П (б/н «14 белый»), снятые над территорией Польши.
Польша вчера сообщила, что два белорусских военных вертолета вторглись в воздушное пространство Польши.
В свою очередь официально Минобороны Белоруссии ответило, что «Обвинения были сделаны польским военно-политическим руководством для очередного оправдания наращивания сил и средств у белорусской границы».
@AviaNews
Предположительно на фотографиях, расходящихся в польском сегменте Интернета, запечатлены вертолеты Ми-8МТВ (б/н «86 белый») и Ми-24П (б/н «14 белый»), снятые над территорией Польши.
Польша вчера сообщила, что два белорусских военных вертолета вторглись в воздушное пространство Польши.
В свою очередь официально Минобороны Белоруссии ответило, что «Обвинения были сделаны польским военно-политическим руководством для очередного оправдания наращивания сил и средств у белорусской границы».
@AviaNews
🤡42👍17🤣6💩5🤔4🫡2🔥1
Forwarded from Военное обозрение
Завершился суд над командиром воинской части и руководителе полетов авиабазы «Оленья», расположенной недалеко от города Оленегорска Мурманской области. На судебном заседании был оглашен приговор по делу о неудачной посадке сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3.
Об этом сообщается в газете «Коммерсантъ».
Дело о крушении самолета рассматривал Мурманский гарнизонный военный суд.
Командир 40-го полка дальней авиации полковник Владимир Алесенко обвинен в халатности и приговорен к четырем годам лишения свободы условно. Руководитель полетов майор Владимир Степанов осужден на три года условно по статье «Нарушение правил полетов или подготовки к ним».
Кроме того, суд рассмотрел иски от членов семей погибшего экипажа и Министерства обороны на общую сумму 100 миллионов рублей, их было решено удовлетворить лишь частично. Подсудимые будут обязаны выплатить 4,5 миллиона рублей в пользу российского оборонного ведомства за сгоревший бомбардировщик и уничтоженную крылатую ракету Х-22, которая находилась на борту самолета. Жены трех погибших летчиков получат от Министерства обороны РФ в качестве компенсации морального вреда 750 тысяч рублей каждая.
Бомбардировщик Ту-22М3 потерпел крушение 22 января 2019 года во время своего возвращения из тренировочного полета на военный аэродром «Оленья». В результате аварийной посадки за несколько десятков метров от начала взлетно-посадочной полосы произошел отрыв носовой части машины вместе с кабиной пилотов и возгорание. Три члена экипажа при этом погибли, еще один остался в живых, но был серьезно травмирован.
Об этом сообщается в газете «Коммерсантъ».
Дело о крушении самолета рассматривал Мурманский гарнизонный военный суд.
Командир 40-го полка дальней авиации полковник Владимир Алесенко обвинен в халатности и приговорен к четырем годам лишения свободы условно. Руководитель полетов майор Владимир Степанов осужден на три года условно по статье «Нарушение правил полетов или подготовки к ним».
Кроме того, суд рассмотрел иски от членов семей погибшего экипажа и Министерства обороны на общую сумму 100 миллионов рублей, их было решено удовлетворить лишь частично. Подсудимые будут обязаны выплатить 4,5 миллиона рублей в пользу российского оборонного ведомства за сгоревший бомбардировщик и уничтоженную крылатую ракету Х-22, которая находилась на борту самолета. Жены трех погибших летчиков получат от Министерства обороны РФ в качестве компенсации морального вреда 750 тысяч рублей каждая.
Бомбардировщик Ту-22М3 потерпел крушение 22 января 2019 года во время своего возвращения из тренировочного полета на военный аэродром «Оленья». В результате аварийной посадки за несколько десятков метров от начала взлетно-посадочной полосы произошел отрыв носовой части машины вместе с кабиной пилотов и возгорание. Три члена экипажа при этом погибли, еще один остался в живых, но был серьезно травмирован.
👍19😱11🤨6😢3🤯2🫡2💩1