AviaNews
🇺🇸 Это Ошкош, детка! Официальные цифры - 600 000 (шестьсот тысяч) посетителей авиашоу Ошкош 2023!!! EAA Airventure Oshkosh, или просто Ошкош - это крупнейшее в мире авиашоу. Покажите это Виталию Геннадьевичу, срочно! @AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸🛫 Разлёт из Ошкоша
Более 500 вылетов участников и посетителей авиашоу сегодня утром. Кажется такой трафик даст прикурить большим аэропортам вроде нью-йоркского JFK или лондонского Хитроу.
Видео ©️ FR24
@AviaNews
Более 500 вылетов участников и посетителей авиашоу сегодня утром. Кажется такой трафик даст прикурить большим аэропортам вроде нью-йоркского JFK или лондонского Хитроу.
Видео ©️ FR24
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥80👍21😱5🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👻🇯🇵 Доброе утро, авиаторы и не очень!
Начните свой день с японского Фантома с талисманом Каеру на борту.
#PhantomPhriday
Начните свой день с японского Фантома с талисманом Каеру на борту.
#PhantomPhriday
👍36🔥10💩3👻2😢1
🇬🇧🍗 British Airways "смогла"
British Airways предлагала своим пассажирам еду из KFC на рейсе с островов Теркс и Кайкос в Лондон (Хитроу) через Нассау (Багамские острова).
Забавная для сторонних наблюдателей ситуация произошла 23 июля. Рейс BA252 выполнялся самолётом Boeing 777-200ER (б/н G-VIIN). Во время посадки в Нассау (примерно один час полёта с Теркс и Кайкос) экипаж выяснил, что контейнеры с едой не охлаждались. Из-за этого всю еду на весь самолёт - почти 300 посадочных мест, бортпроводникам пришлось выбросить.
Экипаж пополнил запасы еды на Багамах в ... KFC. Непонятно: то ли экипаж покупал еду в KFC на свои средства, то ли местный KFC не быстро смог предоставить большее количество, но оказалось, что на девятичасовом рейсе некоторым счастливчикам досталось по одному куску курицы!
British Airways выдала пассажирам ваучеры на прохладительные напитки по прибытии рейса в Лондон. В официальном заявлении авиакомпании говорится: «Мы приносим извинения клиентам за то, что их ... питание было недоступно, и что в этом случае нам пришлось импровизировать. Приносим извинения, если это причинило неудобство».
P.S. У девушки на фото, сидящей в бизнес-классе, такое счастливое выражение лица.
Фото © Andrew Bailey
@AviaNews
British Airways предлагала своим пассажирам еду из KFC на рейсе с островов Теркс и Кайкос в Лондон (Хитроу) через Нассау (Багамские острова).
Забавная для сторонних наблюдателей ситуация произошла 23 июля. Рейс BA252 выполнялся самолётом Boeing 777-200ER (б/н G-VIIN). Во время посадки в Нассау (примерно один час полёта с Теркс и Кайкос) экипаж выяснил, что контейнеры с едой не охлаждались. Из-за этого всю еду на весь самолёт - почти 300 посадочных мест, бортпроводникам пришлось выбросить.
Экипаж пополнил запасы еды на Багамах в ... KFC. Непонятно: то ли экипаж покупал еду в KFC на свои средства, то ли местный KFC не быстро смог предоставить большее количество, но оказалось, что на девятичасовом рейсе некоторым счастливчикам досталось по одному куску курицы!
British Airways выдала пассажирам ваучеры на прохладительные напитки по прибытии рейса в Лондон. В официальном заявлении авиакомпании говорится: «Мы приносим извинения клиентам за то, что их ... питание было недоступно, и что в этом случае нам пришлось импровизировать. Приносим извинения, если это причинило неудобство».
P.S. У девушки на фото, сидящей в бизнес-классе, такое счастливое выражение лица.
Фото © Andrew Bailey
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣39👍17🔥6🤡2👏1
🇩🇿🇨🇦 Свинарник на борту Air Algérie
Когда смотришь на эти фотографии, то кажется, что лучше без еды, как на "KFC-рейсе" British Airways, чем вот так вот...
На фото выше состояние салона самолёта Airbus A330 алжирского перевозчика Air Algérie, в котором его оставили пассажиры рейса Монреаль - Алжир.
P.S. Это кускус рассыпан на полу на первом фото?
@AviaNews
Когда смотришь на эти фотографии, то кажется, что лучше без еды, как на "KFC-рейсе" British Airways, чем вот так вот...
На фото выше состояние салона самолёта Airbus A330 алжирского перевозчика Air Algérie, в котором его оставили пассажиры рейса Монреаль - Алжир.
P.S. Это кускус рассыпан на полу на первом фото?
@AviaNews
😱46💩23🤣6🤬5🤡5
AviaNews
🇦🇪 Первый A380 Etihad Airways готовится к возобновлению полётов Компания HAECO Xiamen объявила об успешном завершении длительной тяжелой формы обслуживания самолёта Airbus A380 (б/н A6-API) авиакомпании Etihad Airways. Самолёт находился на стоянке в Абу-Даби…
🇦🇪 Возвращение A380 Etihad Airways к выполнению рейсов
Etihad Airways на этой неделе вернулась к выполнению рейсов на самом большом пассажирском самолёте в мире Airbus A380, выполнив 25 июля первый рейс, спустя более трёх лет, на этом типе.
Первый рейс EY11 был выполнен из Абу-Даби в Лондон на A380 c б/н A6-APG, который незадолго до прошел тяжелую форму технического обслуживания. Однако, уже на втором рейсе в Лондон 26 июля у самолёта произошла техническая накладка с двигателем. Техническим специалистам удалось её исправить, но вылет обратного рейса EY12 в Абу-Даби был задержан почти на 10 часов.
Видео © аэропорт Хитроу
@AviaNews
Etihad Airways на этой неделе вернулась к выполнению рейсов на самом большом пассажирском самолёте в мире Airbus A380, выполнив 25 июля первый рейс, спустя более трёх лет, на этом типе.
Первый рейс EY11 был выполнен из Абу-Даби в Лондон на A380 c б/н A6-APG, который незадолго до прошел тяжелую форму технического обслуживания. Однако, уже на втором рейсе в Лондон 26 июля у самолёта произошла техническая накладка с двигателем. Техническим специалистам удалось её исправить, но вылет обратного рейса EY12 в Абу-Даби был задержан почти на 10 часов.
Видео © аэропорт Хитроу
@AviaNews
🔥43👍11😱2
🇹🇷🇦🇿 Турция и Азербайджан будут сотрудничать по самолёту KAAN
В рамках международной выставка IDEF 2023 оборонной отрасли, прошедшей в Стамбуле, Азербайджан и Турция подписали соглашение о сотрудничестве по проекту турецкого национального истребителя KAAN.
Соглашение было подписано министром оборонной промышленности Азербайджана Мадатом Гулиевым, генеральным директором корпорации TAI Темелом Котилом и президентом Агентства оборонной промышленности Турции при президенте Турции Халуком Горгуном. Документ предусматривает «подготовку инженеров для строительства азербайджанских и турецких национальных военных самолетов».
TAI разработала самолет KAAN (ранее носивший название TF-X) для замены истребителей F-16 и в качестве альтернативы истребителю пятого поколения Lockheed Martin F-35, из программы которого Турцию исключили США в 2021 году.
@AviaNews
В рамках международной выставка IDEF 2023 оборонной отрасли, прошедшей в Стамбуле, Азербайджан и Турция подписали соглашение о сотрудничестве по проекту турецкого национального истребителя KAAN.
Соглашение было подписано министром оборонной промышленности Азербайджана Мадатом Гулиевым, генеральным директором корпорации TAI Темелом Котилом и президентом Агентства оборонной промышленности Турции при президенте Турции Халуком Горгуном. Документ предусматривает «подготовку инженеров для строительства азербайджанских и турецких национальных военных самолетов».
TAI разработала самолет KAAN (ранее носивший название TF-X) для замены истребителей F-16 и в качестве альтернативы истребителю пятого поколения Lockheed Martin F-35, из программы которого Турцию исключили США в 2021 году.
@AviaNews
👍26🤣16💩7🔥3💔2
🌍🚷 Европейские авиакомпании теперь вынуждены летать дольше в Африку
После произошедшего на этой неделе военного переворота в Нигере европейские авиакомпании теперь вынуждены тратить больше времени на африканских рейсах.
Так, из-за закрытия воздушного пространства Нигера в дополнение к уже закрытым Мали, Ливии и Судану, Air France вынуждена тратить больше времени на выполнение рейсов. В некоторые страны увеличение полетного времени составляет 1,5-2 часа!
Так например рейсы в Йоханнесбург, Луанду, Найроби или Дар-эс-Салам займут от 30 до 50 минут больше. А рейсы Air France в Нджамену (Чад) и Банги (ЦАР) будут лететь на 1,5-2 часа больше.
С теми же проблемами столкнулась бельгийская Brussels Airlines. Её рейсы в Киншасу (ДР Конго) стали дольше на 2 часа 50 минут, а в Яунде (Камерун) вообще на 3 часа.
С ещё большими проблемами столкнулась Lufthansa, где к запретным странам добавилась Мали. Немецкая авиакомпания теперь также вынуждена тратить больше времени в полёте на африканских рейсах, вплоть до нескольких часов.
@AviaNews
После произошедшего на этой неделе военного переворота в Нигере европейские авиакомпании теперь вынуждены тратить больше времени на африканских рейсах.
Так, из-за закрытия воздушного пространства Нигера в дополнение к уже закрытым Мали, Ливии и Судану, Air France вынуждена тратить больше времени на выполнение рейсов. В некоторые страны увеличение полетного времени составляет 1,5-2 часа!
Так например рейсы в Йоханнесбург, Луанду, Найроби или Дар-эс-Салам займут от 30 до 50 минут больше. А рейсы Air France в Нджамену (Чад) и Банги (ЦАР) будут лететь на 1,5-2 часа больше.
С теми же проблемами столкнулась бельгийская Brussels Airlines. Её рейсы в Киншасу (ДР Конго) стали дольше на 2 часа 50 минут, а в Яунде (Камерун) вообще на 3 часа.
С ещё большими проблемами столкнулась Lufthansa, где к запретным странам добавилась Мали. Немецкая авиакомпания теперь также вынуждена тратить больше времени в полёте на африканских рейсах, вплоть до нескольких часов.
@AviaNews
👍52👏7🤔2🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💨 Вжух и почти не было вашего июля
Есть предположение, что видео ускорено. Мнения?
А вообще, рекорд минимальной высоты полёта можно только повторить.
P.S. На фоне звучит песня «Highway star» ВИА Deep Purple.
UPD. Теперь звучит 😋
@AviaNews
Есть предположение, что видео ускорено. Мнения?
А вообще, рекорд минимальной высоты полёта можно только повторить.
P.S. На фоне звучит песня «Highway star» ВИА Deep Purple.
UPD. Теперь звучит 😋
@AviaNews
😱24👍13🔥7🫡1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43🔥21🤣2🫡2👏1💔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым утром, имперские!
Это все тот же МиГ-29УБ (б/н N29UB), принадлежащий владельцу компании Draken International Джареду Айзекману.
#MiGDay
@AviaNews
Это все тот же МиГ-29УБ (б/н N29UB), принадлежащий владельцу компании Draken International Джареду Айзекману.
#MiGDay
@AviaNews
👍56🔥20💩5👏2
Forwarded from Крылья войны
🇨🇦 Airbus поставит многоцелевые транспорты-заправщики A-330 MRTT ВВС Канады
Правительство Канады заключило контракт на закупку четырех многоцелевых транспортов-заправщиков A-330 MRTT новой постройки и переоборудование пяти бывших в эксплуатации A-330-200.
По информации Airbus Defence and Space, стоимость контракта составляет около 3 млрд. канад. долл. (2,1 млрд. евро без НДС). Как уточняет Министерство национальной обороны Канады, общая стоимость приобретения составляет 3,6 млрд. канад. долл.
Парк новых самолетов, приобретаемых в рамках проекта «Стратегические транспортные и заправочные возможности» (STTC – Strategic Tanker Transport Capability), заменит устаревшие CC-150 Polaris (A-310 MRTT) ВВС Канады. В настоящее время пять A-310 применяются для выполнения задач дозаправки в воздухе, перевозок войск и грузов, медицинской эвакуации, а также обеспечения перевозок официальных лиц правительства Канады.
Как заявил главный исполнительный директор Airbus Defense and Space Майк Шолхорн, A-330 MRTT (в составе ВВС Канады получит обозначение CC-330 Husky) идеально соответствует требованиям Канады. Благодаря этой закупке ВВС Канады смогут расширить боевые возможности за счет улучшения взаимодействия с другими странами-покупателями A-330 MRTT и технических возможностей самолета. Ожидается, что новый флот будет эксплуатироваться до 2050-х годов.
В соответствии с соглашением, A-330 MRTT будут оснащены системой дозаправки топливом в полете типа «шланг-конус» и штанговой системой, решениями для обеспечения кибербезопасности и средствами противодействия. Все самолеты могут быть оснащены комплектами медицинской эвакуации (Airbus Medical Evacuation kit), состоящими из двух палат интенсивной терапии и дополнительных носилок.
Контракт включает полный набор услуг обучения, в т.ч. полнофункциональный летный тренажер для подготовки и поддержания готовности экипажей.
👍 @wingsofwar
Правительство Канады заключило контракт на закупку четырех многоцелевых транспортов-заправщиков A-330 MRTT новой постройки и переоборудование пяти бывших в эксплуатации A-330-200.
По информации Airbus Defence and Space, стоимость контракта составляет около 3 млрд. канад. долл. (2,1 млрд. евро без НДС). Как уточняет Министерство национальной обороны Канады, общая стоимость приобретения составляет 3,6 млрд. канад. долл.
Парк новых самолетов, приобретаемых в рамках проекта «Стратегические транспортные и заправочные возможности» (STTC – Strategic Tanker Transport Capability), заменит устаревшие CC-150 Polaris (A-310 MRTT) ВВС Канады. В настоящее время пять A-310 применяются для выполнения задач дозаправки в воздухе, перевозок войск и грузов, медицинской эвакуации, а также обеспечения перевозок официальных лиц правительства Канады.
Как заявил главный исполнительный директор Airbus Defense and Space Майк Шолхорн, A-330 MRTT (в составе ВВС Канады получит обозначение CC-330 Husky) идеально соответствует требованиям Канады. Благодаря этой закупке ВВС Канады смогут расширить боевые возможности за счет улучшения взаимодействия с другими странами-покупателями A-330 MRTT и технических возможностей самолета. Ожидается, что новый флот будет эксплуатироваться до 2050-х годов.
В соответствии с соглашением, A-330 MRTT будут оснащены системой дозаправки топливом в полете типа «шланг-конус» и штанговой системой, решениями для обеспечения кибербезопасности и средствами противодействия. Все самолеты могут быть оснащены комплектами медицинской эвакуации (Airbus Medical Evacuation kit), состоящими из двух палат интенсивной терапии и дополнительных носилок.
Контракт включает полный набор услуг обучения, в т.ч. полнофункциональный летный тренажер для подготовки и поддержания готовности экипажей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22👏4🤔1
🇲🇦 Royal Air Maroc увеличивает флот
Марокканский национальный перевозчик Royal Air Maroc собирается приобрести и арендовать двадцать самолетов для расширения и обновления своего флота.
По данным марокканского новостного сайта TelQuel, авиакомпания приобрела два Embraer ERJ190, четыре Boeing 737 MAX 8 (737-8) и четыре Boeing 787 Dreamliner: два 787-8 и два 787-9. Поставка этих самолетов должна состояться в период с сентября 2023 года по январь 2024 года.
Royal Air Maroc также ведет переговоры о покупке ещё десяти самолётов: семи дополнительных Boeing 737 MAX 8 (737-8), а также трёх дополнительных Boeing 787 Dreamliner, но договоренности по ним ещё не достигнуты.
В планах Royal Air Maroc к 2037 году увеличить флот до 200 самолётов, перевозить 32 миллиона пассажиров в год по 143 направлениям.
@AviaNews
Марокканский национальный перевозчик Royal Air Maroc собирается приобрести и арендовать двадцать самолетов для расширения и обновления своего флота.
По данным марокканского новостного сайта TelQuel, авиакомпания приобрела два Embraer ERJ190, четыре Boeing 737 MAX 8 (737-8) и четыре Boeing 787 Dreamliner: два 787-8 и два 787-9. Поставка этих самолетов должна состояться в период с сентября 2023 года по январь 2024 года.
Royal Air Maroc также ведет переговоры о покупке ещё десяти самолётов: семи дополнительных Boeing 737 MAX 8 (737-8), а также трёх дополнительных Boeing 787 Dreamliner, но договоренности по ним ещё не достигнуты.
В планах Royal Air Maroc к 2037 году увеличить флот до 200 самолётов, перевозить 32 миллиона пассажиров в год по 143 направлениям.
@AviaNews
👍17🔥3🤨1