🇸🇪🇺🇦Швеция объявила о начале подготовки украинских пилотов на истребителе JAS 39 Gripen
Швеция позволит украинским пилотам пройти базовую подготовку на истребителях JAS 39 Gripen, — заявил министр обороны страны Пол Йонсон.
По словам министра обороны Швеции, часть опытных пилотов, будет допущена к тренировкам на тренажерах и испытательным полетам на JAS 39 Gripen. «Речь идет об ориентационном обучении», - сказал Йонсон в интервью шведским СМИ.
Это заявление можно расценивать как первый этап подготовки пилотов ВВС Украины перед получением истребителей Lockheed Martin F-16.
Обучение также можно рассматривать как первый шаг к тому, чтобы Украина приобрела шведский истребитель в далеком будущем. Правительство Украины неоднократно обращалось за предоставлением истребителей к ряду стран, включая Швецию.
«Самолёты, которые есть у Швеции, нужны для нашей собственной национальной обороны, на данный момент предоставление каких-либо самолетов Украине неактуально», - добавил господин Йонсон.
Saab JAS 39 Gripen – это шведский многоцелевой истребитель четвертого поколения.
@AviaNews
Швеция позволит украинским пилотам пройти базовую подготовку на истребителях JAS 39 Gripen, — заявил министр обороны страны Пол Йонсон.
По словам министра обороны Швеции, часть опытных пилотов, будет допущена к тренировкам на тренажерах и испытательным полетам на JAS 39 Gripen. «Речь идет об ориентационном обучении», - сказал Йонсон в интервью шведским СМИ.
Это заявление можно расценивать как первый этап подготовки пилотов ВВС Украины перед получением истребителей Lockheed Martin F-16.
Обучение также можно рассматривать как первый шаг к тому, чтобы Украина приобрела шведский истребитель в далеком будущем. Правительство Украины неоднократно обращалось за предоставлением истребителей к ряду стран, включая Швецию.
«Самолёты, которые есть у Швеции, нужны для нашей собственной национальной обороны, на данный момент предоставление каких-либо самолетов Украине неактуально», - добавил господин Йонсон.
Saab JAS 39 Gripen – это шведский многоцелевой истребитель четвертого поколения.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот видео с другого ракурса подоспело
Ранее сегодня пассажир рейса OZ8124 авиакомпании Asiana Airlines открыл дверь аварийного выхода незадолго до посадки в аэропорт Тэгу.
P.S. Извиняемся за вотермарки, но «так надо было» сейчас.
@AviaNews
Ранее сегодня пассажир рейса OZ8124 авиакомпании Asiana Airlines открыл дверь аварийного выхода незадолго до посадки в аэропорт Тэгу.
@AviaNews
Forwarded from Крылья войны
🇲🇾🇰🇷 Малайзия подписала контракт на закупку 18 ЛБС FA-50
Министр обороны Республики Корея Ли Чон Соп принял участие в официальной церемонии подписания контракта на поставку ВВС Малайзии легких боевых самолетов FA-50 производства Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI).
Как подтвердил Jane's Defence Weekly представитель KAI, вслед за этим контрактом последует заказ еще на 18 ед. FA-50. Правительство Малайзии уже одобрило приобретение второй партии самолетов.
Нынешняя закупка реализована по итогам объявленного в 2021 году тендера на поставку учебно-тренировочных/легких боевых самолетов.
Предполагается, что самолеты будут поставлены в улучшенном варианте FA-50 Block 20. УБС будет иметь РЛС управления огнем PhantomStrike компании Raytheon, функцию дозаправки в воздухе и расширенный комплект вооружения в соответствии с требованиями заказчика. Также летательный аппарат сможет нести контейнерную систему целеуказания Sniper ATP, УАБ GBU-38 JDAM, УАБ с лазерным наведением GBU-12 Paveway II и УР AGM-65 класса «воздух-поверхность».
👍 @wingsofwar
Министр обороны Республики Корея Ли Чон Соп принял участие в официальной церемонии подписания контракта на поставку ВВС Малайзии легких боевых самолетов FA-50 производства Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI).
Как подтвердил Jane's Defence Weekly представитель KAI, вслед за этим контрактом последует заказ еще на 18 ед. FA-50. Правительство Малайзии уже одобрило приобретение второй партии самолетов.
Нынешняя закупка реализована по итогам объявленного в 2021 году тендера на поставку учебно-тренировочных/легких боевых самолетов.
Предполагается, что самолеты будут поставлены в улучшенном варианте FA-50 Block 20. УБС будет иметь РЛС управления огнем PhantomStrike компании Raytheon, функцию дозаправки в воздухе и расширенный комплект вооружения в соответствии с требованиями заказчика. Также летательный аппарат сможет нести контейнерную систему целеуказания Sniper ATP, УАБ GBU-38 JDAM, УАБ с лазерным наведением GBU-12 Paveway II и УР AGM-65 класса «воздух-поверхность».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
А вот видео с другого ракурса подоспело Ранее сегодня пассажир рейса OZ8124 авиакомпании Asiana Airlines открыл дверь аварийного выхода незадолго до посадки в аэропорт Тэгу. P.S. Извиняемся за вотермарки, но «так надо было» сейчас. @AviaNews
🇰🇷 🪄 «Коснулся рычага» и дверь открылась в полёте
Как заявил представитель Asiana Airlines, чей Airbus A321 сегодня аварийно сел с открытой в полёте дверью, пассажир, сидевший у выхода, заявил, что просто «коснулся рычага открытия двери».
Полиция ранее сообщила, что задержала 33-летнего мужчину по подозрению в попытке открыть дверь L3 в A321.
В самолете находились 194 человека. Девяти из них потребовалась госпитализация.
Как можно было так «коснуться рычага», чтобы открыть дверь, пассажир не объяснил. Дверь на самолётах Airbus A320 открывается поднятием рычага вверх.
@AviaNews
Как заявил представитель Asiana Airlines, чей Airbus A321 сегодня аварийно сел с открытой в полёте дверью, пассажир, сидевший у выхода, заявил, что просто «коснулся рычага открытия двери».
Полиция ранее сообщила, что задержала 33-летнего мужчину по подозрению в попытке открыть дверь L3 в A321.
В самолете находились 194 человека. Девяти из них потребовалась госпитализация.
Как можно было так «коснуться рычага», чтобы открыть дверь, пассажир не объяснил. Дверь на самолётах Airbus A320 открывается поднятием рычага вверх.
@AviaNews
🇷🇺🇹🇷 Corendon Airlines начала полёты из Домодедово
Турецкая авиакомпания Corendon Airlines выполнила первый рейс в московский аэропорт Домодедово.
Перевозчик открывает программу полетов из аэропорта Домодедово в курортные города Турции:
📍c 26 мая 7 еженедельных рейсов в Анталью;
📍c 31 мая 1 еженедельный рейс в Даламан.
Фото ©️ Аэропорт Домодедово
@AviaNews
Турецкая авиакомпания Corendon Airlines выполнила первый рейс в московский аэропорт Домодедово.
Перевозчик открывает программу полетов из аэропорта Домодедово в курортные города Турции:
📍c 26 мая 7 еженедельных рейсов в Анталью;
📍c 31 мая 1 еженедельный рейс в Даламан.
Фото ©️ Аэропорт Домодедово
@AviaNews
👻 5000-й Фантом
24 мая 1978 года McDonnell Douglas передал в ВВС США 5000-й построенный истребитель F-4 Phantom II, F-4E (полное обозначение F-4E-65-MC с/н 77-0290). Официальная церемония прошла в подразделении McDonnell Aircraft Company в Сент-Луисе, штат Миссури.
К тому моменту прошло почти двадцать лет со дня первого полёта прототипа YF4H-1 (27 мая 1958 года).
McDonnell Douglas F-4E-65-MC Phantom II с с/н 77-0290 был передан ВВС Турции, где он сохранил серийный номер ВВС США. Он был списан 30 мая 1989 г., однако позже был модернизирован компанией Israel Aerospace Industries (IAI) до стандарта F-4E-2020 Terminator и эксплуатировался ещё, по крайней мере, до июня 2019 г.
Всего было выпущено 5195 «Фантомов». Последний из них, в 1981 году, в Японии
#PhantomPhriday
@AviaNews
24 мая 1978 года McDonnell Douglas передал в ВВС США 5000-й построенный истребитель F-4 Phantom II, F-4E (полное обозначение F-4E-65-MC с/н 77-0290). Официальная церемония прошла в подразделении McDonnell Aircraft Company в Сент-Луисе, штат Миссури.
К тому моменту прошло почти двадцать лет со дня первого полёта прототипа YF4H-1 (27 мая 1958 года).
McDonnell Douglas F-4E-65-MC Phantom II с с/н 77-0290 был передан ВВС Турции, где он сохранил серийный номер ВВС США. Он был списан 30 мая 1989 г., однако позже был модернизирован компанией Israel Aerospace Industries (IAI) до стандарта F-4E-2020 Terminator и эксплуатировался ещё, по крайней мере, до июня 2019 г.
Всего было выпущено 5195 «Фантомов». Последний из них, в 1981 году, в Японии
#PhantomPhriday
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😱 Red Bull окрыляет
И не перестанет удивлять.
Из вертолёта Bo-105 навстречу летящей Extra выпрыгивает Люк Эйкинс.
Прыгаем вместе в выходные!
@AviaNews
И не перестанет удивлять.
Из вертолёта Bo-105 навстречу летящей Extra выпрыгивает Люк Эйкинс.
Прыгаем вместе в выходные!
@AviaNews
Forwarded from ПАО «ОАК»
Сегодня отмечает 70-летие Луховицкий авиазавод❗
Предприятие имеет давнюю и славную историю. Вопрос «быть или не быть» авиационному заводу в Луховицах решался лично главой государства – И.В. Сталиным. Именно его подпись стоит под Распоряжением Совета Министров СССР от 11 октября 1951 года, где речь идет об отводе земель Министерству авиационной промышленности под строительство зданий и сооружений «Объекта №3» в Луховицком районе.
27 мая 1953 года первая очередь строительства завода была введена в строй, а объекту было присвоено наименование «ЦЛИБ». Долгий путь развития предприятия оставил большой след в истории отечественной авиации.
Благодаря его труженикам, в небо поднялись десятки тысяч самолетов.
За 70 лет в Луховицах отработали и выпустили более двух десятков моделей и модификаций самолетов.
Среди них: бомбардировщики Ил-28 и Як-26, самолет-разведчик Ил-20, дальний противолодочный самолет Ил-38, истребитель-бомбардировщик Су-7б, истребители Як-25, Су-9, МиГи-21, 23 и 29, пассажирские самолеты Ил-14, Ил-18, Ил-62, самолетный командный пункт Ил-22, многофункциональные легкомоторные самолеты Ил-103, Су-29, Су-31, И-1Л, легкий тактический военно-транспортный вертолет Ка-60.
Сегодня ЛАЗ им. П.А. Воронина занят по программам Миг-29 и МиГ-35, а также осваивает финальную сборку пассажирского самолета Ил-114-300 для региональных перевозок.
Мы от души поздравляем работников❤️
Предприятие имеет давнюю и славную историю. Вопрос «быть или не быть» авиационному заводу в Луховицах решался лично главой государства – И.В. Сталиным. Именно его подпись стоит под Распоряжением Совета Министров СССР от 11 октября 1951 года, где речь идет об отводе земель Министерству авиационной промышленности под строительство зданий и сооружений «Объекта №3» в Луховицком районе.
27 мая 1953 года первая очередь строительства завода была введена в строй, а объекту было присвоено наименование «ЦЛИБ». Долгий путь развития предприятия оставил большой след в истории отечественной авиации.
Благодаря его труженикам, в небо поднялись десятки тысяч самолетов.
За 70 лет в Луховицах отработали и выпустили более двух десятков моделей и модификаций самолетов.
Среди них: бомбардировщики Ил-28 и Як-26, самолет-разведчик Ил-20, дальний противолодочный самолет Ил-38, истребитель-бомбардировщик Су-7б, истребители Як-25, Су-9, МиГи-21, 23 и 29, пассажирские самолеты Ил-14, Ил-18, Ил-62, самолетный командный пункт Ил-22, многофункциональные легкомоторные самолеты Ил-103, Су-29, Су-31, И-1Л, легкий тактический военно-транспортный вертолет Ка-60.
Сегодня ЛАЗ им. П.А. Воронина занят по программам Миг-29 и МиГ-35, а также осваивает финальную сборку пассажирского самолета Ил-114-300 для региональных перевозок.
Мы от души поздравляем работников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM