Forwarded from TGStat.ru — Аналитика Telegram-каналов и чатов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
TGStat проводит масштабное исследование аудитории Telegram 2023
Команда подготовила простой, но подробный опрос, чтобы узнать, что из себя представляет аудитория мессенджера на 2023 год.
Призываем всех пройти опрос, а администраторов поделиться ссылкой на опрос в своих каналах и чатах.
Ссылка на опрос:
https://tgstat.ru/research
Команда подготовила простой, но подробный опрос, чтобы узнать, что из себя представляет аудитория мессенджера на 2023 год.
Призываем всех пройти опрос, а администраторов поделиться ссылкой на опрос в своих каналах и чатах.
Ссылка на опрос:
https://tgstat.ru/research
Forwarded from bmpd
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Южнокорейское оборонное закупочное ведомство DAPA распространило видео начала испытаний вооружения на проходящем испытания перспективном южнокорейском истребителе KAI KF-21 Boramae. Со второго опытного образца (серийный и бортовой номер "002") был произведен испытательный сброс массо-габаритного макета европейской управляемой ракеты класса "воздух-воздух" большой дальности MBDA Meteor, а третий опытный образец ("003") произвел первые 100 выстрелов из встроенной 20-мм пушки М61А2 Vulcan. Всего сейчас на испытаниях находятся четыре летных прототипа KF-21 (включая один двухместный), совершивших с июля 2022 г. уже более 150 полетов, еще два опытных образца должны присоединиться к ним в этом году.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 До лета осталось 63 дня!
Вжух и оно скоро настанет.
С добрым утром, авиаторы и не очень и прочие офисные работники!😎
@AviaNews
Вжух и оно скоро настанет.
С добрым утром, авиаторы и не очень и прочие офисные работники!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 В Кентукки столкнулись два вертолета армии США
Два вертолета Sikorsky UH-60 Blackhawk армии США столкнулись в воздухе на военной базе Форт-Кэмпбелл. Катастрофа произошла во время выполнения обычных учебно-тренировочных полетов 101-й воздушно-десантной дивизии в ночное время (около 22:00).
В результате погибли 9 военнослужащих США. В настоящее время на месте работают экстренные службы.
@AviaNews
Два вертолета Sikorsky UH-60 Blackhawk армии США столкнулись в воздухе на военной базе Форт-Кэмпбелл. Катастрофа произошла во время выполнения обычных учебно-тренировочных полетов 101-й воздушно-десантной дивизии в ночное время (около 22:00).
В результате погибли 9 военнослужащих США. В настоящее время на месте работают экстренные службы.
@AviaNews
🇦🇹 1,6 миллиарда евро на обновление ВВС Австрии
Долгожданный денежный дождь скоро обрушится на австрийские ВВС, как сообщают австрийские СМИ. Правительство готово потратить на приобретение новых самолётов и обновление уже имеющихся до 1,6 миллиарда евро.
В австрийскую прессу просочились внутренние документы минобороны Австрии, в которых говорится о намерении закупить «совершенно новый», второй тип реактивного истребителя, который возьмет на себя роль учебно-тренировочного самолёта взамен Saab 105OE, выведенного из флота в декабре 2020 года, а также будет иметь возможность осуществлять штурмовые задачи.
Претендентов на эту роль два: итальянский Leonardo M346 в версии FA и чешский Aero Vodochody L-39NG. Выбор будет сделан летом по предварительной информации. Всего австрийцы хотят приобрести до 18 самолётов.
Бюджет также будет потрачен на модернизацию истребителей Eurofighter Typhoon Tranche 1, которые настолько морально устарели и слишком дороги в обслуживании, что Австрия пыталась продать их Индонезии.
Также Австрия в скором времени объявит тендер по замене транспортных самолётов Lockheed C-130 Hercules, у которых заканчивается срок эксплуатации. Фаворитом тендера фаворитами считается бразильский Embraer С-390.
@AviaNews
Долгожданный денежный дождь скоро обрушится на австрийские ВВС, как сообщают австрийские СМИ. Правительство готово потратить на приобретение новых самолётов и обновление уже имеющихся до 1,6 миллиарда евро.
В австрийскую прессу просочились внутренние документы минобороны Австрии, в которых говорится о намерении закупить «совершенно новый», второй тип реактивного истребителя, который возьмет на себя роль учебно-тренировочного самолёта взамен Saab 105OE, выведенного из флота в декабре 2020 года, а также будет иметь возможность осуществлять штурмовые задачи.
Претендентов на эту роль два: итальянский Leonardo M346 в версии FA и чешский Aero Vodochody L-39NG. Выбор будет сделан летом по предварительной информации. Всего австрийцы хотят приобрести до 18 самолётов.
Бюджет также будет потрачен на модернизацию истребителей Eurofighter Typhoon Tranche 1, которые настолько морально устарели и слишком дороги в обслуживании, что Австрия пыталась продать их Индонезии.
Также Австрия в скором времени объявит тендер по замене транспортных самолётов Lockheed C-130 Hercules, у которых заканчивается срок эксплуатации. Фаворитом тендера фаворитами считается бразильский Embraer С-390.
@AviaNews
🇬🇧 British Airways отменит несколько сотен рейсов из-за забастовки в Хитроу
British Airways сообщила, что вынуждена отменить более 300 рейсов в и из лондонского аэропорта Хитроу в период пасхальных каникул из-за забастовки сотрудников службы безопасности аэропорта. Забастовка продлится деcять дней.
Авиакомпания придется сократить свое расписание на 5%: на протяжении всего периода забастовки ежедневно будут отменены 16 ближнемагистральных рейсов. Отмены не коснутся дальнемагистральных направлений.
@AviaNews
British Airways сообщила, что вынуждена отменить более 300 рейсов в и из лондонского аэропорта Хитроу в период пасхальных каникул из-за забастовки сотрудников службы безопасности аэропорта. Забастовка продлится деcять дней.
Авиакомпания придется сократить свое расписание на 5%: на протяжении всего периода забастовки ежедневно будут отменены 16 ближнемагистральных рейсов. Отмены не коснутся дальнемагистральных направлений.
@AviaNews
🇮🇹 «Alitalia 2.0». Новый флагман Италии отметил первый год работы колоссальным убытком
Удручающие финансовые показатели опубликовала новый итальянская авиакомпания ITA Airways по итогам 2022 финансового года.
В конце 2021 года прекратила свое существование старейшая итальянская авиакомпания Alitalia, которая длительное время находилась в крайне плачевном финансовом состоянии. Ей на смену, «с чистого листа», пришла ITA Airways, на которую итальянские власти возлагали большие надежды.
Прошел полноценный год работы нового итальянского перевозчика, но удручающие финансовые результаты ITA Airways за 2022 год свидетельствуют об острой необходимости в смене вектора руководства для обеспечения будущего компании.
Исходя из опубликованной фин.отчетности, ITA Airways завершила год с валовой выручкой в 1,58 млрд евро, перевезла более 10 млн пассажиров, но получила чистый убыток в размере 486 млн евро.
В отчетности ITA Airways указывает, что «макроэкономический сценарий», включая конфликт на Украине, сыграл значительную роль в ее финансовых показателях. Другим фактором плохих показателей стало ослабление евро к доллару, что также существенно повлияло на результаты 2022 года.
По оценке отраслевых аналитиков ITA Airways входит в число европейских авиакомпаний с наихудшими показателями. Сделка по приобретению итальянского флагмана немецкой Lufthansa может стать ключом — и, похоже, единственной надеждой — переломить ситуацию.
Министерство экономики Италии и Lufthansa в настоящее время ведут переговоры о заключении соглашения, в результате которого немецкая компания станет миноритарного акционером ITA Airways. Ожидается, что о предварительном соглашении будет объявлено в начале апреля, после чего сделка должна будет получить одобрение от регулирующих органов Италии и Европы. Одобрение антимонопольных органов ожидается в начале августа, после чего Lufthansa сможет начать управлять итальянской авиакомпанией.
@AviaNews
Удручающие финансовые показатели опубликовала новый итальянская авиакомпания ITA Airways по итогам 2022 финансового года.
В конце 2021 года прекратила свое существование старейшая итальянская авиакомпания Alitalia, которая длительное время находилась в крайне плачевном финансовом состоянии. Ей на смену, «с чистого листа», пришла ITA Airways, на которую итальянские власти возлагали большие надежды.
Прошел полноценный год работы нового итальянского перевозчика, но удручающие финансовые результаты ITA Airways за 2022 год свидетельствуют об острой необходимости в смене вектора руководства для обеспечения будущего компании.
Исходя из опубликованной фин.отчетности, ITA Airways завершила год с валовой выручкой в 1,58 млрд евро, перевезла более 10 млн пассажиров, но получила чистый убыток в размере 486 млн евро.
В отчетности ITA Airways указывает, что «макроэкономический сценарий», включая конфликт на Украине, сыграл значительную роль в ее финансовых показателях. Другим фактором плохих показателей стало ослабление евро к доллару, что также существенно повлияло на результаты 2022 года.
По оценке отраслевых аналитиков ITA Airways входит в число европейских авиакомпаний с наихудшими показателями. Сделка по приобретению итальянского флагмана немецкой Lufthansa может стать ключом — и, похоже, единственной надеждой — переломить ситуацию.
Министерство экономики Италии и Lufthansa в настоящее время ведут переговоры о заключении соглашения, в результате которого немецкая компания станет миноритарного акционером ITA Airways. Ожидается, что о предварительном соглашении будет объявлено в начале апреля, после чего сделка должна будет получить одобрение от регулирующих органов Италии и Европы. Одобрение антимонопольных органов ожидается в начале августа, после чего Lufthansa сможет начать управлять итальянской авиакомпанией.
@AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 Турецкий сверхзвуковой БПЛА Kızılelma выполнил третий испытательный полёт
Сельчук Байрактар - CEO одноименной компании, производящей военные беспилотные системы, сообщил, что сверхзвуковой БПЛА Bayraktar Kızılelma (рус. Красное яблоко) успешно прошел «испытания системы идентификации на средней высоте», достигнув высоты 20 000 футов (6000 метров).
Сообщается, что следующим этапом испытаний должно стать применение ракетного вооружения, в том числе из внутренних отсеков.
Bayraktar Kızılelma разрабатывается в рамках большого проекта MIUS - Боевой Беспилотный Aвиационный Комплекс, для взлета и посадки на многоцелевые десантные корабли (напр. МДК Anadolu). Kızılelma предполагается оснащать двигателями: АИ-25ТЛТ и АИ-332Ф. Серийное производство Kızılelma должно начаться в начале 2024 года.
А этот парень хорош. И пиарщики его тоже. Аж завидно.
@AviaNews
Сельчук Байрактар - CEO одноименной компании, производящей военные беспилотные системы, сообщил, что сверхзвуковой БПЛА Bayraktar Kızılelma (рус. Красное яблоко) успешно прошел «испытания системы идентификации на средней высоте», достигнув высоты 20 000 футов (6000 метров).
Сообщается, что следующим этапом испытаний должно стать применение ракетного вооружения, в том числе из внутренних отсеков.
Bayraktar Kızılelma разрабатывается в рамках большого проекта MIUS - Боевой Беспилотный Aвиационный Комплекс, для взлета и посадки на многоцелевые десантные корабли (напр. МДК Anadolu). Kızılelma предполагается оснащать двигателями: АИ-25ТЛТ и АИ-332Ф. Серийное производство Kızılelma должно начаться в начале 2024 года.
А этот парень хорош. И пиарщики его тоже. Аж завидно.
@AviaNews
🇱🇻 Air Baltic арендует восемь самолётов, включая Airbus A320 из-за проблем с двигателями GTF
Этим летом airBaltic возьмет в аренду (т.н. «мокрый лизинг») сразу восемь самолётов, чтобы обеспечить достаточную собственную провозную мощность для собственных операций.
Прибалтийская авиакомпания заключила лизинговое соглашение с мальтийским чартерным оператором Avion Express на четыре A320ceo. AirBaltic также пополнит свой флот двумя Airbus A320 от авиакомпаний Danish Air Transport (б/н OY-RUH) и Cyprus Airways, одним A319 (б/н YR-ABA) от Carpatair и получит Bombardier CRJ900 от эстонской XFly.
Точно известно, что два из четырех A320 будут базироваться в главном хабе airBaltic в Риге с 26 марта по 28 октября, а остальные в Вильнюсе и Таллинне с 1 мая по 28 октября. Для перевозчика это будет первый опыт использования A320.
Перевозчик также планирует сдать в аренду около четырнадцати своих самолетов A220 другим авиакомпаниям - в частности швейцарская SWISS уже подтвердила, что получит A220 airBaltic в аренду.
Недавно airBaltic получила 40-й самолёт Airbus A220. И хотя самолётов у прибалтийской авиакомпании достаточно, реальность такова, что немалое количество A220 находятся на земле без двигателей. Это известная проблема с надежностью и обслуживанием двигателей PW1500G от Pratt & Whitney.
«В течение летнего сезона у airBaltic было в среднем 6,7 самолетов на земле из-за нехватки запасных двигателей», — говорится в годовом отчете перевозчика за 2022 год.
«Увеличенное время обслуживания двигателей компанией Pratt & Whitney приводит к сбоям в работе airBaltic. Они, как давний партнер airBaltic, не смогли снова выполнить данное обещание по сокращению сроков выполнения работ. Поэтому airBaltic законтрактовала замену в виде аренды ACMI. Хотя мы понимаем, что это досадная ситуация, мы сохраняем оптимизм в отношении того, что она скоро разрешится», — заявил Гаусс.
Главное сохранять оптимизм. Ведь можно как в 2019 году заменить 50 двигателей. #НеСуперДжет
@AviaNews
Этим летом airBaltic возьмет в аренду (т.н. «мокрый лизинг») сразу восемь самолётов, чтобы обеспечить достаточную собственную провозную мощность для собственных операций.
Прибалтийская авиакомпания заключила лизинговое соглашение с мальтийским чартерным оператором Avion Express на четыре A320ceo. AirBaltic также пополнит свой флот двумя Airbus A320 от авиакомпаний Danish Air Transport (б/н OY-RUH) и Cyprus Airways, одним A319 (б/н YR-ABA) от Carpatair и получит Bombardier CRJ900 от эстонской XFly.
Точно известно, что два из четырех A320 будут базироваться в главном хабе airBaltic в Риге с 26 марта по 28 октября, а остальные в Вильнюсе и Таллинне с 1 мая по 28 октября. Для перевозчика это будет первый опыт использования A320.
Перевозчик также планирует сдать в аренду около четырнадцати своих самолетов A220 другим авиакомпаниям - в частности швейцарская SWISS уже подтвердила, что получит A220 airBaltic в аренду.
Недавно airBaltic получила 40-й самолёт Airbus A220. И хотя самолётов у прибалтийской авиакомпании достаточно, реальность такова, что немалое количество A220 находятся на земле без двигателей. Это известная проблема с надежностью и обслуживанием двигателей PW1500G от Pratt & Whitney.
«В течение летнего сезона у airBaltic было в среднем 6,7 самолетов на земле из-за нехватки запасных двигателей», — говорится в годовом отчете перевозчика за 2022 год.
«Увеличенное время обслуживания двигателей компанией Pratt & Whitney приводит к сбоям в работе airBaltic. Они, как давний партнер airBaltic, не смогли снова выполнить данное обещание по сокращению сроков выполнения работ. Поэтому airBaltic законтрактовала замену в виде аренды ACMI. Хотя мы понимаем, что это досадная ситуация, мы сохраняем оптимизм в отношении того, что она скоро разрешится», — заявил Гаусс.
Главное сохранять оптимизм. Ведь можно как в 2019 году заменить 50 двигателей. #НеСуперДжет
@AviaNews
AviaNews
С днем рождения, Сергей Владимирович! 129 лет назад, 30 марта 1894 года, родился выдающийся, всемирно известный авиаконструктор Сергей Владимирович Ильюшин. Спасибо вам за ваши гениальные, простые и надежные лайнеры и боевые машины!
Отметить день рождения выдающегося человека дважды - отличная идея.
Считается, что это анкета, заполненная Сергеем Владимировичем Ильюшиным самостоятельно, хотя официально, по документам его день рождения - 30 марта.
С днем рождения, Сергей Владимирович! Ещё раз большое вам спасибо за ваш труд и ваш огромный вклад в нашу общую Победу!
Считается, что это анкета, заполненная Сергеем Владимировичем Ильюшиным самостоятельно, хотя официально, по документам его день рождения - 30 марта.
С днем рождения, Сергей Владимирович! Ещё раз большое вам спасибо за ваш труд и ваш огромный вклад в нашу общую Победу!
🇺🇸🐘 Учения "Смертельная гордость"
На авиабазе МакКоннелл (McConnell AFB) в Учите, штат Канзас прошли учения под названием "Смертельная гордость" (Lethal Pride). Это учения, направленные на проверку способности 22-го авиакрыло дозаправки (22nd ARW) быстро реагировать на полученные задачи, а также правильно планировать и организовывать боевые действия для рассредоточенных сил ВВС США на расстоянии 3000 миль от континентальной части США и у побережья Гавайев с ограниченной или плохой связью.
Для проведения учений был построен “палаточный городок” из более чем десяти палаток, в которых могли жить и работать более 100 летчиков на протяжении 24 часов с 12-часовыми сменами в течение всей недели. В учениях моделировалась ситуация экспедиционного корпуса.
В первый день учений 22nd ARW выполнило показательное упражнение Elephant Walk (англ. - "Слоновья прогулка") в составе 21 самолёта: 16 Boeing KC-46 Pegasus и пяти KC-135 Stratotankers.
Фото © 22nd Air Refueling Wing Public Affairs
@AviaNews
На авиабазе МакКоннелл (McConnell AFB) в Учите, штат Канзас прошли учения под названием "Смертельная гордость" (Lethal Pride). Это учения, направленные на проверку способности 22-го авиакрыло дозаправки (22nd ARW) быстро реагировать на полученные задачи, а также правильно планировать и организовывать боевые действия для рассредоточенных сил ВВС США на расстоянии 3000 миль от континентальной части США и у побережья Гавайев с ограниченной или плохой связью.
Для проведения учений был построен “палаточный городок” из более чем десяти палаток, в которых могли жить и работать более 100 летчиков на протяжении 24 часов с 12-часовыми сменами в течение всей недели. В учениях моделировалась ситуация экспедиционного корпуса.
В первый день учений 22nd ARW выполнило показательное упражнение Elephant Walk (англ. - "Слоновья прогулка") в составе 21 самолёта: 16 Boeing KC-46 Pegasus и пяти KC-135 Stratotankers.
Фото © 22nd Air Refueling Wing Public Affairs
@AviaNews
Forwarded from Zемля-Vоздух
Сергей Федоров - новый генеральный директор УЗГА
https://t.me/AviaComments/7203
Предыдущий генеральный директор УЗГА Вадим Бадеха с конца февраля возглавляет ОДК.
На место нового руководителя УЗГА пророчили Игоря Озара - бывшего генерального директора "Сухого" и нынешнего главу РКК "Энергия". Но в итоге крупнейшим после ОАК фирмой будет руководить Федоров - человек, работающей в УЗГА с 2009 года и знающий компанию изнутри.
Поздравляем!
https://t.me/AviaComments/7203
Предыдущий генеральный директор УЗГА Вадим Бадеха с конца февраля возглавляет ОДК.
На место нового руководителя УЗГА пророчили Игоря Озара - бывшего генерального директора "Сухого" и нынешнего главу РКК "Энергия". Но в итоге крупнейшим после ОАК фирмой будет руководить Федоров - человек, работающей в УЗГА с 2009 года и знающий компанию изнутри.
Поздравляем!
Telegram
AviaComments
Утверждён директор «УЗГА»
Собрание акционеров АО "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА") утвердило на должность генерального директора общества Сергея Фёдорова.
С.В Фёдоров получил высшее образование в Уральском государственном университете им. Горького…
Собрание акционеров АО "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА") утвердило на должность генерального директора общества Сергея Фёдорова.
С.В Фёдоров получил высшее образование в Уральском государственном университете им. Горького…
👻🇯🇵 Красивое видео о японских "носорогах"
Красивое видео ⬇️ с авиабазы ВВС Сил Самообороны Японии Хякури, где ещё два с небольшим года назад базировались японские "Фантомы" - истребители McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II, в составе 301-й тактической истребительной эскадрильи (301 Hikkotai или 第301飛行隊) ВВС Сил самообороны Японии.
У истребителей F-4 Phantom II было множество различных прозвищ. Одно из них - "Носорог" (англ. Rhino), которое истребитель получил за свой длинный нос и прочную титановую конструкцию.
@AviaNews
#PhantomPhriday
Красивое видео ⬇️ с авиабазы ВВС Сил Самообороны Японии Хякури, где ещё два с небольшим года назад базировались японские "Фантомы" - истребители McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II, в составе 301-й тактической истребительной эскадрильи (301 Hikkotai или 第301飛行隊) ВВС Сил самообороны Японии.
У истребителей F-4 Phantom II было множество различных прозвищ. Одно из них - "Носорог" (англ. Rhino), которое истребитель получил за свой длинный нос и прочную титановую конструкцию.
@AviaNews
#PhantomPhriday
YouTube
[ASMR 百里基地] F-4ファントムのあの咆哮を想い出すために・・・ Don't forget JASDF F-4 Phantoms AGG & Maneuver
BGM有 1-300 version with BGM and on-site sound はこちら、https://youtu.be/WdDqBZhUJfo
百里の空からファントムの爆音が消えてから2年の月日が経ちました。
あの咆哮を覚えていますか？
百里基地に隣接する茨城空港のファントム公園では今年の4月にリペイントされたファントムがイルミネーションで飾られています。
1月15日まで、17時〜21時30分の間イルミネーションが点灯します。
Two years have passed since the…
百里の空からファントムの爆音が消えてから2年の月日が経ちました。
あの咆哮を覚えていますか？
百里基地に隣接する茨城空港のファントム公園では今年の4月にリペイントされたファントムがイルミネーションで飾られています。
1月15日まで、17時〜21時30分の間イルミネーションが点灯します。
Two years have passed since the…