🇧🇾 Третий Ил-62M для белорусской авиакомпании Rada Airlines
Бывший правительственный самолёт Гамбии Ил-62М (б/н C5-RTG) был замечен в а/п Джерба, Тунис (DJE/DTTJ). 28-летний Ил-62 перелетел из гамбийского Банджула в белорусский Витебск через Тунис. Для перелета он был внесён в белорусский реестр под номером EW-564TR.
По имеющимся сведениям этот Ил-62М будет использован в качестве донора для двух грузовых Ил-62МГр Rada Airlines (проще говоря каннибализирован). Напомним, что белорусская авиакомпания является единственным в мире эксплуатантом редчайшей грузовой (-МГр) модификации советского лайнера Ил-62.
Интересно каковы были затраты на восстановление самолёта после пятилетнего хранения в Африке? По слухам самолёт перегоняли с выпущенными шасси (но это не точно).
Фото в а/п Джербы ©️ Iheb Zaabi
Бывший правительственный самолёт Гамбии Ил-62М (б/н C5-RTG) был замечен в а/п Джерба, Тунис (DJE/DTTJ). 28-летний Ил-62 перелетел из гамбийского Банджула в белорусский Витебск через Тунис. Для перелета он был внесён в белорусский реестр под номером EW-564TR.
По имеющимся сведениям этот Ил-62М будет использован в качестве донора для двух грузовых Ил-62МГр Rada Airlines (проще говоря каннибализирован). Напомним, что белорусская авиакомпания является единственным в мире эксплуатантом редчайшей грузовой (-МГр) модификации советского лайнера Ил-62.
Интересно каковы были затраты на восстановление самолёта после пятилетнего хранения в Африке? По слухам самолёт перегоняли с выпущенными шасси (но это не точно).
Фото в а/п Джербы ©️ Iheb Zaabi
🇬🇧 Британские тайфуны выбирают большие мониторы
На прошедшем в Хельсинки авиашоу компания British Aerospace снова показала дисплеи для пакетного апгрейда PE3c истребителей Eurofighter Typhoon.
На прошлой неделе Великобритания официально объявила о контракте на сумму 135 млн фунтов стерлингов. Пакет апгрейда PE3c для «Тайфунов» направлен на улучшение вооружения, защитных систем и возможностей передачи данных. Самой заметной особенностью этого апгрейда является дисплей с большой площадью (Large-area display (LAD)), разработывеемый BAE Systems.
Пакет PE3C предназначен для Великобритании, но является частью более обширных инвестиций Eurofighter в размере 300 миллионов евро в истребитель.
LAD в настоящее время находится в стадии разработки, которая считается «очень зрелой, прошедшей несколько циклов разработки и оптимизированной с учетом отзывов клиентов». Дисплей позволит полностью использовать возможности нового многофункционального радара с АФАР и модуля Litening V ISR.
На прошедшем в Хельсинки авиашоу компания British Aerospace снова показала дисплеи для пакетного апгрейда PE3c истребителей Eurofighter Typhoon.
На прошлой неделе Великобритания официально объявила о контракте на сумму 135 млн фунтов стерлингов. Пакет апгрейда PE3c для «Тайфунов» направлен на улучшение вооружения, защитных систем и возможностей передачи данных. Самой заметной особенностью этого апгрейда является дисплей с большой площадью (Large-area display (LAD)), разработывеемый BAE Systems.
Пакет PE3C предназначен для Великобритании, но является частью более обширных инвестиций Eurofighter в размере 300 миллионов евро в истребитель.
LAD в настоящее время находится в стадии разработки, которая считается «очень зрелой, прошедшей несколько циклов разработки и оптимизированной с учетом отзывов клиентов». Дисплей позволит полностью использовать возможности нового многофункционального радара с АФАР и модуля Litening V ISR.
Forwarded from AviaticA
Эксклюзив📸
✈️ Ильюшин Ил-62М р/н EW-564TR а/к Rada Airlines🇧🇾
Первые фотографии прибывшего из Гамбии третьего Ил-62 авиакомпании Rada Airlines. Самолет принадлежал правительству Гамбии, имел бортовой номер C5-RTG, находился на хранении, перегнан через Джербу, Тунис в Витебский аэропорт 09.08.21г.
🌍 Аэродром Витебск UMII🇧🇾
🗓 9 августа 2021г.
📸 AviaticA Team
#эксклюзив
_______
@AviaticA
✈️ Ильюшин Ил-62М р/н EW-564TR а/к Rada Airlines🇧🇾
Первые фотографии прибывшего из Гамбии третьего Ил-62 авиакомпании Rada Airlines. Самолет принадлежал правительству Гамбии, имел бортовой номер C5-RTG, находился на хранении, перегнан через Джербу, Тунис в Витебский аэропорт 09.08.21г.
🌍 Аэродром Витебск UMII🇧🇾
🗓 9 августа 2021г.
📸 AviaticA Team
#эксклюзив
_______
@AviaticA
🇮🇷 IrAn-140 обретает черты
Коллеги из Vostok.aero написали пост, в котором опубликованы первые кадры из хода разработки и создания нового транспортного самолета (на базе Ан-140) в Иране.
В январе мы писали о том, что иранская компания «HESA» секретно работает над созданием военно-транспортной модификации самолёта IrAn-140T.
Источник: Тасним милитари
Коллеги из Vostok.aero написали пост, в котором опубликованы первые кадры из хода разработки и создания нового транспортного самолета (на базе Ан-140) в Иране.
В январе мы писали о том, что иранская компания «HESA» секретно работает над созданием военно-транспортной модификации самолёта IrAn-140T.
Источник: Тасним милитари
Telegram
VostokAero
🇦🇪 Гениальная реклама от Emirates и её бэкстейдж
Дубайской авиакомпания Emirates не привыкать к смелой рекламе, но ее последний рекламный ролик поднимает планку на огромную высоту как в прямом, так и переносном смыслах.
В новом рекламном ролике стюардесса Emirates стоит на самой высокой точке небоскреба Бурдж-Халифа, на высоте 828 метров над землей. Она держит в руках плакаты с надписями, в которых говорится, что Великобритания поместив ОАЭ в "оранжевый" список, который отменяет необходимость карантина при наличии полной вакцинации от COVID-19, позволило Emirates "чувстовать себя на вершине мира". Позже камера отъезжает и зрители обнаруживают, что на самом деле стюардесса стоит на самой вершине Бурдж-Халифа, открывая панорамный вид на горизонт Дубая.
Опубликованный "бэкстейдж" (ролик о том как снималась реклама) вызывает больший интерес.
К слову, на вершине самого высокого здания в мире стояли немногие: в списке Том Круз и наследный принц Дубая Хамдан Аль Мактум.
Видео © Emirates
Дубайской авиакомпания Emirates не привыкать к смелой рекламе, но ее последний рекламный ролик поднимает планку на огромную высоту как в прямом, так и переносном смыслах.
В новом рекламном ролике стюардесса Emirates стоит на самой высокой точке небоскреба Бурдж-Халифа, на высоте 828 метров над землей. Она держит в руках плакаты с надписями, в которых говорится, что Великобритания поместив ОАЭ в "оранжевый" список, который отменяет необходимость карантина при наличии полной вакцинации от COVID-19, позволило Emirates "чувстовать себя на вершине мира". Позже камера отъезжает и зрители обнаруживают, что на самом деле стюардесса стоит на самой вершине Бурдж-Халифа, открывая панорамный вид на горизонт Дубая.
Опубликованный "бэкстейдж" (ролик о том как снималась реклама) вызывает больший интерес.
К слову, на вершине самого высокого здания в мире стояли немногие: в списке Том Круз и наследный принц Дубая Хамдан Аль Мактум.
Видео © Emirates
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇷 Париж 2024
Видео красивого роспука французской группы высшего пилотажа Патруль де Франс (Patrouille de France) над Парижем в ознаменование передачи олимпийской эстафты от Токио 2020. Следующие летние Олимпийские игры состоятся в Париже 2024.
Видео красивого роспука французской группы высшего пилотажа Патруль де Франс (Patrouille de France) над Парижем в ознаменование передачи олимпийской эстафты от Токио 2020. Следующие летние Олимпийские игры состоятся в Париже 2024.
🇱🇻 Рижские "МиГи"
Cуществующий с 1997 года Рижский музей авиации им. Фридриха Цандера, располагающийся в непосредственной близости от аэропорта Риги находится под угрозой прекращения своего существования. Коллекция музея создавалась более 50 лет и не имеет аналогов в мире по эксклюзивности экспонатов военной и гражданской авиации. Одни только уникальный Ту-22М0 и кабина "Брежневского" Ту-104 чего стоят!
Основатель и руководитель музея Виктор Петрович Талпа собственными силами искал, приобретал и свозил экспонаты со всего света.
Однако в настоящий момент в связи с расширением инфраструктуры аэропорта, связанном с реализацией проекта RailBaltic, музей вынужден освободить свою территорию в течение нескольких месяцев.
❗️Помочь спасти музей можно вот тут.❗️ Реквизиты в первом посте.
В этот понедельник в рубрике #MiGDay мы делимся не только фотографиями "Рижских МиГов" из музея Виктора Петровича, но и просьбой максимально распространить этот пост. Спасибо!
Cуществующий с 1997 года Рижский музей авиации им. Фридриха Цандера, располагающийся в непосредственной близости от аэропорта Риги находится под угрозой прекращения своего существования. Коллекция музея создавалась более 50 лет и не имеет аналогов в мире по эксклюзивности экспонатов военной и гражданской авиации. Одни только уникальный Ту-22М0 и кабина "Брежневского" Ту-104 чего стоят!
Основатель и руководитель музея Виктор Петрович Талпа собственными силами искал, приобретал и свозил экспонаты со всего света.
Однако в настоящий момент в связи с расширением инфраструктуры аэропорта, связанном с реализацией проекта RailBaltic, музей вынужден освободить свою территорию в течение нескольких месяцев.
❗️Помочь спасти музей можно вот тут.❗️ Реквизиты в первом посте.
В этот понедельник в рубрике #MiGDay мы делимся не только фотографиями "Рижских МиГов" из музея Виктора Петровича, но и просьбой максимально распространить этот пост. Спасибо!