А куда пропало слово "пошлины" из нашего языка?
Тарифы это на счётчике, блядь.
Тарифы это на счётчике, блядь.
😭172👍64🤣39💅16🤡4⚡1🌭1🤗1
Щас попалось очень интересная штука. У меня вот была серия постов о пожарах в Лос-Анджелесе в виде одностороннего разговора с свтв (вернее с нарративами, которые они распространяли).
Бац, бац, бац, бац, бац.
Если очень коротко и вам настолько лень читать (зря, контекст не помешает), то основные клеймы заключались в том, что
а) Либералы не дали достаточно воды, из-за чего местные резервуары остались без воды, необходимой для тушения (резервуары были на рекордном уровне из-за хороших сезонов дождей)
б) Либералы сократили бюджет пожарного департамента на 17 миллионов долларов, из-за чего у пожарных не было достаточно ресурсов, чтобы потушить пожар (это сокращение составило всего 2% бюджета, плюс как выяснилось даже с этим не всё так просто, но мне уже было лень про это писать, кого волнуют 2% бюджета вообще)
в) Мэр города уехала в Африку во время пожара (ну... ок?)
Моя основная контраргументация строилась на том, что пожар был очень сильным и какого-либо саботажа с чьей-либо стороны не было, и хотя конечно сокращение 2% это плохая оптика и вообще нам надо бы всем усиленно готовиться к усиливающимся пожарам по всему земному шару, это всё было не важно. Но сейчас мне попалось что-то КУДА более интересное, чем 2% сокращение бюджета, что-то дико вопиющее, что-то, что, казалось бы, должно было получить тонну внимания, но вместо этого обсуждалась поездка мэра в Гану. Прочтение одной только этой строки должно вызвать у вас МАССУ вопросов почему вы об этом не слышали.
Во время пожара в Лос-Анджелесе из 183 пожарных машин не работали более сотни.
Вау.
Получается человеческий фактор тут всё-таки был. Неэффективное управление чудовищных масштабов! Государство вновь-
Подождите. Минуту, минуту. Что, если я вам скажу, что такая проблема существует не только в либеральном Лос-Анджелесе, но и в сельских республиканских округах, и корни её лежат отнюдь не в неэффективном управлении?
Дело в том, что пожарные департаменты по всей стране охватил кризис нехватки пожарных машин. За последние 10 лет цены на пожарные машины выросли с 300-500 тысяч до 1 миллиона за машину без лестницы и с 750-900 тысяч до 2 миллионов за машину с лестницей. И если более, чем двухкратный рост цен это уже достаточная беда (для сравнения инфляция с 2015 по н.в. составила 34%), то заметно увеличившиеся сроки доставки стали финальным гвоздём в гроб для многих - среднее время доставки варьируется от 2 до 4.5 лет, хотя до ковида этот срок составлял меньше года. Бурный рост цен затрагивает не только сами грузовики, но и другое оборудование вроде комплекта подачи воздуха для пожарных. Стоимость контрактов по ремонту грузовиков тоже взлетела, чему не помогает дефицит запчастей. Из-за роста цен и увеличения сроков доставки пожарным сложнее заменить старые машины, возраст многих из которых сильно превысил срок эксплуатации. Такие машины ломаются чаще, а их поломки более серьёзны, что приводит к росту затрат на ремонт и увеличению времени простоя. Всё это проедает бюджет, что означает, что остаётся меньше ресурсов для привлечения и удержания кадров пожарных.
Как итог - пожарные департаменты одновременно имеют недостаточно пожарных и недостаточно оборудования. В Лос-Анджелесе дефицит пожарных машин был настолько плохим, что ряд прибывших пожарных попросту не могли ничем помочь, т.к. им не на чем было ездить.
Прежде, чем я продолжу, я хочу сделать тут лирический отступ. В отличие от, кхе-кхе, некоторых, я не буду тут заявлять, что если бы утилизировали весь флот машин, то пожар был бы несущественным. Может это сделало бы лучше только на 10%. Или 20%. Здесь очень сложно квантифицировать, но совершенно точно можно сказать, что десятки пожарных машин не были бы лишними.
1/2
Бац, бац, бац, бац, бац.
Если очень коротко и вам настолько лень читать (зря, контекст не помешает), то основные клеймы заключались в том, что
а) Либералы не дали достаточно воды, из-за чего местные резервуары остались без воды, необходимой для тушения (резервуары были на рекордном уровне из-за хороших сезонов дождей)
б) Либералы сократили бюджет пожарного департамента на 17 миллионов долларов, из-за чего у пожарных не было достаточно ресурсов, чтобы потушить пожар (это сокращение составило всего 2% бюджета, плюс как выяснилось даже с этим не всё так просто, но мне уже было лень про это писать, кого волнуют 2% бюджета вообще)
в) Мэр города уехала в Африку во время пожара (ну... ок?)
Моя основная контраргументация строилась на том, что пожар был очень сильным и какого-либо саботажа с чьей-либо стороны не было, и хотя конечно сокращение 2% это плохая оптика и вообще нам надо бы всем усиленно готовиться к усиливающимся пожарам по всему земному шару, это всё было не важно. Но сейчас мне попалось что-то КУДА более интересное, чем 2% сокращение бюджета, что-то дико вопиющее, что-то, что, казалось бы, должно было получить тонну внимания, но вместо этого обсуждалась поездка мэра в Гану. Прочтение одной только этой строки должно вызвать у вас МАССУ вопросов почему вы об этом не слышали.
Во время пожара в Лос-Анджелесе из 183 пожарных машин не работали более сотни.
Вау.
Получается человеческий фактор тут всё-таки был. Неэффективное управление чудовищных масштабов! Государство вновь-
Подождите. Минуту, минуту. Что, если я вам скажу, что такая проблема существует не только в либеральном Лос-Анджелесе, но и в сельских республиканских округах, и корни её лежат отнюдь не в неэффективном управлении?
Дело в том, что пожарные департаменты по всей стране охватил кризис нехватки пожарных машин. За последние 10 лет цены на пожарные машины выросли с 300-500 тысяч до 1 миллиона за машину без лестницы и с 750-900 тысяч до 2 миллионов за машину с лестницей. И если более, чем двухкратный рост цен это уже достаточная беда (для сравнения инфляция с 2015 по н.в. составила 34%), то заметно увеличившиеся сроки доставки стали финальным гвоздём в гроб для многих - среднее время доставки варьируется от 2 до 4.5 лет, хотя до ковида этот срок составлял меньше года. Бурный рост цен затрагивает не только сами грузовики, но и другое оборудование вроде комплекта подачи воздуха для пожарных. Стоимость контрактов по ремонту грузовиков тоже взлетела, чему не помогает дефицит запчастей. Из-за роста цен и увеличения сроков доставки пожарным сложнее заменить старые машины, возраст многих из которых сильно превысил срок эксплуатации. Такие машины ломаются чаще, а их поломки более серьёзны, что приводит к росту затрат на ремонт и увеличению времени простоя. Всё это проедает бюджет, что означает, что остаётся меньше ресурсов для привлечения и удержания кадров пожарных.
Как итог - пожарные департаменты одновременно имеют недостаточно пожарных и недостаточно оборудования. В Лос-Анджелесе дефицит пожарных машин был настолько плохим, что ряд прибывших пожарных попросту не могли ничем помочь, т.к. им не на чем было ездить.
Прежде, чем я продолжу, я хочу сделать тут лирический отступ. В отличие от, кхе-кхе, некоторых, я не буду тут заявлять, что если бы утилизировали весь флот машин, то пожар был бы несущественным. Может это сделало бы лучше только на 10%. Или 20%. Здесь очень сложно квантифицировать, но совершенно точно можно сказать, что десятки пожарных машин не были бы лишними.
1/2
😭89👍32❤10🌭3🤡1
В других городах ситуация не лучше - в Атланте на ремонте постоянно находится около трети машин, в Сиэтле среднее время ожидания новой машины составляет 4.5 года. Куда хуже всё в сельских районах, которые часто полагаются на покупку подержанных машин у городских департаментов. Если у них самих их нет, то что им продавать? С запчастями такая же проблема - в Арканзасе до покупки местного производителя нужные запчасти могли получить на следующий же день, теперь время ожидания составляет под год.
Так в чём же дело? Как так получилось? Ситуация на самом деле беспрецедентная, и начала возникать только в конце 2000-ых. А началось всё с того, что в 2000-ых одна частная компания средней руки усмотрела возможность. До 90-ых и 2000-ых производство пожарных машин было преимущественно региональным бизнесом с рядом маленьких конкурирующих компаний, но к тому моменту у ряда из них были проблемы, и их по низкой цене выкупила компания American Industrial Partners (они также покупали компании, занимающиеся производством машин скорой помощи, школьных автобусов, уборочных машин и пр.) и консолидировала их в одну компанию под названием Rev Group. Далее происходит классический для такого сценария подход - производственные мощности режут для сокращения расходов, уменьшение конкуренции и предложения на рынке позволяет значительно поднять цены. Rev Group контролирует около 30% рынка (на практике больше, т.к. на них полагаются ряд оставшихся мелких производителей) пожарных машин, а их доля вместе с двумя другими компаниями, Oshkosh и Rosenbauer (использующими такие же практики), составляет 70-80% рынка.
В 2019 году Rev Group заявляла, что их беклог поставок составлял более миллиарда долларов для заказов, исполнение которых ожидается в течение 12-18 месяцев. Теперь этот показатель составляет 4 миллиарда долларов и исполнение ожидается в течение 2-3 лет. С деньгами у Rev Group проблем нет - они наслаждаются отличной маржой прибыли в 8.9%. Беклог Oshkosh тоже составляет 4 миллиарда долларов. И можно было бы подумать, что это временная проблема, сейчас они просто нарастят производство и проблема уйдёт сама собой, но та же Rev Group выделяет лишь 1% своего бюджета на модернизацию зданий и оборудования.
Кстати, помните, что эта кампания выкупала и машины скорой помощи? Так вот, вы не поверите, но там тоже наблюдается похожая картина.
О чём эта история? Не о 2% сокращении бюджета, а об охуевших монополиях, но, конечно, это не такая интересная история для заголовков. Ну не было половины машин доступно для тушения крупного пожара, делов-то.
2/2
Так в чём же дело? Как так получилось? Ситуация на самом деле беспрецедентная, и начала возникать только в конце 2000-ых. А началось всё с того, что в 2000-ых одна частная компания средней руки усмотрела возможность. До 90-ых и 2000-ых производство пожарных машин было преимущественно региональным бизнесом с рядом маленьких конкурирующих компаний, но к тому моменту у ряда из них были проблемы, и их по низкой цене выкупила компания American Industrial Partners (они также покупали компании, занимающиеся производством машин скорой помощи, школьных автобусов, уборочных машин и пр.) и консолидировала их в одну компанию под названием Rev Group. Далее происходит классический для такого сценария подход - производственные мощности режут для сокращения расходов, уменьшение конкуренции и предложения на рынке позволяет значительно поднять цены. Rev Group контролирует около 30% рынка (на практике больше, т.к. на них полагаются ряд оставшихся мелких производителей) пожарных машин, а их доля вместе с двумя другими компаниями, Oshkosh и Rosenbauer (использующими такие же практики), составляет 70-80% рынка.
В 2019 году Rev Group заявляла, что их беклог поставок составлял более миллиарда долларов для заказов, исполнение которых ожидается в течение 12-18 месяцев. Теперь этот показатель составляет 4 миллиарда долларов и исполнение ожидается в течение 2-3 лет. С деньгами у Rev Group проблем нет - они наслаждаются отличной маржой прибыли в 8.9%. Беклог Oshkosh тоже составляет 4 миллиарда долларов. И можно было бы подумать, что это временная проблема, сейчас они просто нарастят производство и проблема уйдёт сама собой, но та же Rev Group выделяет лишь 1% своего бюджета на модернизацию зданий и оборудования.
Кстати, помните, что эта кампания выкупала и машины скорой помощи? Так вот, вы не поверите, но там тоже наблюдается похожая картина.
О чём эта история? Не о 2% сокращении бюджета, а об охуевших монополиях, но, конечно, это не такая интересная история для заголовков. Ну не было половины машин доступно для тушения крупного пожара, делов-то.
2/2
😭106👍44❤13🌭8🤡1
А, да, тут многие ожидали моего коммента по поводу тари- пош- (вы бы знали сколько мне возражений прислали).
Щас постараюсь максимально кратко. Честно.
КАКОЙ ПИЗДЕЦ.
Щас постараюсь максимально кратко. Честно.
КАКОЙ ПИЗДЕЦ.
🤣127😭56💅13👍4🤡4🌭3🥰2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Простите или чё там обычно говорят.
😭111🤣71💅16🤬9❤6👍2⚡1🌭1
Прислали подписчики тут новость о том, что группа, являющаяся смесью христианских фундаменталистов и феминисток, заставила через платёжные системы снять кучу порнушных игр на игровых платформах. Культурная ценность у удалённых проектов, насколько могу судить, откровенно невысокая, и мало кто захочет умирать на холме "верните игры с изнасилованием", поэтому не удивлюсь, если всё перманентно. Проблема, как водится, в другом. Эта же группа когда-то сумела снять GTA V с полок двух сетей магазинов в Австралии, эта же группа требует запретить Detroit: Become Human. Думаю, если вы хоть не совсем ископаемое, то знаете, что обе эти игры абсолютно мейнстримные и не являются симуляторами изнасилований. То есть, стоит дать шизофреникам свободу запрещать, они пойдут дальше.
А что касаемо того, что ваши дорогие игрушки отменяют теперь не левачки, а старые добрые противники абортов, то ну вспомните... ладно, почитайте короче про 2000-ые и как Джек Томпсон воевал с всё той же GTA. Разница в том, что культурный повестка сейчас повернулась настолько сильно, что Томпсону обо всех этих достижениях остаётся только мечтать.
Не волнуйтесь, однако, вы всегда можете проголосовать за альтернативу. Например, можете в Великобритании поддержать лейбористов, которые сейчас вовсю думают запретить впны в стране.
А что касаемо того, что ваши дорогие игрушки отменяют теперь не левачки, а старые добрые противники абортов, то ну вспомните... ладно, почитайте короче про 2000-ые и как Джек Томпсон воевал с всё той же GTA. Разница в том, что культурный повестка сейчас повернулась настолько сильно, что Томпсону обо всех этих достижениях остаётся только мечтать.
Не волнуйтесь, однако, вы всегда можете проголосовать за альтернативу. Например, можете в Великобритании поддержать лейбористов, которые сейчас вовсю думают запретить впны в стране.
😭152🤣33👍10🌭3🤬2❤1💩1💅1
Проблема тут та же, что и в случае продажи через какие-то экзотические способы в интернете. Крупные ритейлеры этих игр будут избегать как огня, а продавать такие произведения искусства в каких-то суперредких и экзотических местах означает полную смерть видимости для таких проектов. Без видимости эти игры, в которые и так играет 3.5 инвалида (времени изучать весь список у меня не было, но каких-то известных игр вроде там не упоминалось), попросту умрут. Возможно, конечно, что какой-то рынок запрещёнки всё-таки сложится, но это будет совсем редкость на любителя.
👍53😭39💅2❤1💩1
https://t.me/BarnaulAnalytics/3934
Меня часто критиковали за думеризм. Меня этот думеризм в итоге и съел. Я понимаю, что людям хочется надежды, хочется ощущения, что победа буквально за углом. Но я много лет вижу, как раз за разом ничего не меняется. Меняется риторика, обещания становятся всё пафоснее и агрессивнее, типа щас мы их как ух, да как ах, а потом смотришь на реальность, и всё то же самое.
Мне казалось, что после Брексита и избравшихся на обещании о снижении легальной миграции консерв, произойдёт перелом. В итоге снизилась миграция из ЕС, а небелая миграция начала бить рекорды. Первый срок Трампа оказался настолько непримечательным в этом плане, что мне даже нечего писать. Сейчас вот все СМИ переполнены историями о депортациях - слева пишут как это ужасно, справа пишут как Трамп спасает страну. Смотришь на статистику - так вообще ничего не поменялось. Легальная миграция претерпевает лишь очень косметические изменения. Вместо того, чтобы спасать тех. сектор от оффшоринга в Индию, этот долбоёб озабочен спасением умирающей угольной индустрии, как будто отсутствие коптящей трубы за окном это последнее, что удерживало страну от нового величия.
Кто-то вот помню форсил (и даже продолжает форсить), что вот Дания отвернулась от иммиграции, причём сделали это правящие соц-демы, а не правые радикалы, настолько им надоела миграция. Однако, если мы посмотрим на статистику нетто-миграции, то мы точно так же увидим, что небелая миграция находится по-прежнему столь же высоко, как на пиковых 2015-2016 годах, а в 2022 и вовсе побила рекорд (пусть вероятно и за счёт аномально низких 2019-2021).
Nothing ever happens.
Меня часто критиковали за думеризм. Меня этот думеризм в итоге и съел. Я понимаю, что людям хочется надежды, хочется ощущения, что победа буквально за углом. Но я много лет вижу, как раз за разом ничего не меняется. Меняется риторика, обещания становятся всё пафоснее и агрессивнее, типа щас мы их как ух, да как ах, а потом смотришь на реальность, и всё то же самое.
Мне казалось, что после Брексита и избравшихся на обещании о снижении легальной миграции консерв, произойдёт перелом. В итоге снизилась миграция из ЕС, а небелая миграция начала бить рекорды. Первый срок Трампа оказался настолько непримечательным в этом плане, что мне даже нечего писать. Сейчас вот все СМИ переполнены историями о депортациях - слева пишут как это ужасно, справа пишут как Трамп спасает страну. Смотришь на статистику - так вообще ничего не поменялось. Легальная миграция претерпевает лишь очень косметические изменения. Вместо того, чтобы спасать тех. сектор от оффшоринга в Индию, этот долбоёб озабочен спасением умирающей угольной индустрии, как будто отсутствие коптящей трубы за окном это последнее, что удерживало страну от нового величия.
Кто-то вот помню форсил (и даже продолжает форсить), что вот Дания отвернулась от иммиграции, причём сделали это правящие соц-демы, а не правые радикалы, настолько им надоела миграция. Однако, если мы посмотрим на статистику нетто-миграции, то мы точно так же увидим, что небелая миграция находится по-прежнему столь же высоко, как на пиковых 2015-2016 годах, а в 2022 и вовсе побила рекорд (пусть вероятно и за счёт аномально низких 2019-2021).
Nothing ever happens.
😭142❤17👍16🥰3🤡2🤗2💩1
Anime Analytics Channel
https://t.me/BarnaulAnalytics/3934 Меня часто критиковали за думеризм. Меня этот думеризм в итоге и съел. Я понимаю, что людям хочется надежды, хочется ощущения, что победа буквально за углом. Но я много лет вижу, как раз за разом ничего не меняется. Меняется…
Иллюстрация к поинту о Дании.
😭80❤11🤣8👍3🥰1
Всегда есть альтернатива!
Например, если британцев не устраивают традиционные три партии, они всегда могут проголосовать за Фараджа и Мухаммеда Зиадина Юсуфа, и их партия сейчсас первая в поллах. Но есть вариант и порадикальнее - после разногласий с ними Бен Наим Хабиб вместе с Кристианом Расселом и Мохаммедом Шоаибом Сохаилом основал ещё более радикальную правую партию, Advance UK. Но если вы всё-таки более по традиционным партиям, то, конечно же, можно вновь поверить консервам под предводительством Олукеми Олуфунто Адегоке Баденох.
В Германии можно проголосовать за партию полукровки Сары Вагенкнехт, Амиры Мохаммед Али и Али Абасс Аль-Дайлами.В АФД такого бесстыжества нет.
Боже мой, сколько отличных выборов, прямо глаза разбегаются. Тут вам и нигерийцы, и шри-ланкцы, и пакистанцы, и йеменцы, и персы, и египтяне! Разнообразие наше сила.
Например, если британцев не устраивают традиционные три партии, они всегда могут проголосовать за Фараджа и Мухаммеда Зиадина Юсуфа, и их партия сейчсас первая в поллах. Но есть вариант и порадикальнее - после разногласий с ними Бен Наим Хабиб вместе с Кристианом Расселом и Мохаммедом Шоаибом Сохаилом основал ещё более радикальную правую партию, Advance UK. Но если вы всё-таки более по традиционным партиям, то, конечно же, можно вновь поверить консервам под предводительством Олукеми Олуфунто Адегоке Баденох.
В Германии можно проголосовать за партию полукровки Сары Вагенкнехт, Амиры Мохаммед Али и Али Абасс Аль-Дайлами.
Боже мой, сколько отличных выборов, прямо глаза разбегаются. Тут вам и нигерийцы, и шри-ланкцы, и пакистанцы, и йеменцы, и персы, и египтяне! Разнообразие наше сила.
😭144🤣69👍13🤡8🥰7🤬1
Anime Analytics Channel
Иллюстрация к поинту о Дании.
Меня поправили. С Данией всё не так плохо. Спайк в 2022 - это украинские беженцы. В 2024 топ 10 стран по иммиграции в Данию выглядит так.
👍94🥰72😭19🤗15❤8🤣7🤡2
В Калифорнии арестовали вероятного поджигателя, который устроил разрушительные калифорнийские пожары в этом январе. 8-10 января у меня на канале была серия постов про это, но там был разбор ряд аргументов про выключенную воду, слитую ради рыбки и прочую шизу. Я даже удивляюсь, что мне ещё никто не написал, что вот, опять я, получается, вру, ведь пожар таки-то вызвали никакие не климатические изменения, а просто поджигатель! Ну да, сорт оф, но не всё так просто.
Все мои посты всё ещё остаются релевантными. Вода в Лос Анджелесе была. Проблема конкретного пожара не была в "саботированнии строительства инфраструктуры". Срезание бюджета пожарного департамента было статистически незначительным. Не отменяется поинт про рост числа лесных пожаров в лесном мире. Факторы, которые послужили распространению пожара, тоже.
В моих оригинальных постах не было спекуляции на тему причины начало пожара, потому что, вы не поверите, мне не хотелось умирать на холме неизвестного мне фактора, потому что спекулировать в таких ситуациях - идиотизм. Потому что проблема не в первой искре, а в том, как вообще этот пожар стал настолько массивным. Тут ещё надо уточнить таймлайн: изначально (по словам обвинения) поджёг произошёл первого января, и пожарные с пожаром, как им показалось тогда, справились, но проблемой оказалось то, что огонь продолжал гореть под землей, после чего, ветер, достигший ураганной скорости, быстро разнёс огонь по региону.
И стало это возможным благодаря механизму, описанному мною в посте выше - в Калифорнии усиливается чередование экстремальных сезонов. Сначала в Лос-Анджелесе было два влажных сезона, где в один день выпала целая *годовая* норма осадков, после чего за 6 месяцев до пожара в регионе случилась экстремальная засуха, где за всё время выпало лишь чуть более 7мм осадков. Это создаёт буквально идеальные условия для массивных пожаров - сначала влажные сезоны стимулируют рост травы и кустарников, а потом всё это высыхает и становится потенциальным топливом.
Две правды могут сосуществовать:
1) Без этого поджога этого конкретного пожара бы не было.
2) Рост числа пожаров и их смертоносности из-за климатических факторов — факт.
Поджигатель, если он реально виновен, — мудак. Но мудаки ещё и те, кто распространяют нарративы о том, что вся проблема могла бы быть решена и так уже существовавшей водой. По какой-то мистической причине, впрочем, почти никому не был интересен факт, что большая часть пожарных машин округа попросту была не в рабочем состоянии, что однозначно сыграло куда большую роль, чем снижение бюджета на 2%. Но там, как и водится в реальности, не всё так просто, и проблему тяжело редуцировать до одного простого нарративчика, чем так любят заниматься всякие грифтеры.
Все мои посты всё ещё остаются релевантными. Вода в Лос Анджелесе была. Проблема конкретного пожара не была в "саботированнии строительства инфраструктуры". Срезание бюджета пожарного департамента было статистически незначительным. Не отменяется поинт про рост числа лесных пожаров в лесном мире. Факторы, которые послужили распространению пожара, тоже.
В моих оригинальных постах не было спекуляции на тему причины начало пожара, потому что, вы не поверите, мне не хотелось умирать на холме неизвестного мне фактора, потому что спекулировать в таких ситуациях - идиотизм. Потому что проблема не в первой искре, а в том, как вообще этот пожар стал настолько массивным. Тут ещё надо уточнить таймлайн: изначально (по словам обвинения) поджёг произошёл первого января, и пожарные с пожаром, как им показалось тогда, справились, но проблемой оказалось то, что огонь продолжал гореть под землей, после чего, ветер, достигший ураганной скорости, быстро разнёс огонь по региону.
И стало это возможным благодаря механизму, описанному мною в посте выше - в Калифорнии усиливается чередование экстремальных сезонов. Сначала в Лос-Анджелесе было два влажных сезона, где в один день выпала целая *годовая* норма осадков, после чего за 6 месяцев до пожара в регионе случилась экстремальная засуха, где за всё время выпало лишь чуть более 7мм осадков. Это создаёт буквально идеальные условия для массивных пожаров - сначала влажные сезоны стимулируют рост травы и кустарников, а потом всё это высыхает и становится потенциальным топливом.
Две правды могут сосуществовать:
1) Без этого поджога этого конкретного пожара бы не было.
2) Рост числа пожаров и их смертоносности из-за климатических факторов — факт.
Поджигатель, если он реально виновен, — мудак. Но мудаки ещё и те, кто распространяют нарративы о том, что вся проблема могла бы быть решена и так уже существовавшей водой. По какой-то мистической причине, впрочем, почти никому не был интересен факт, что большая часть пожарных машин округа попросту была не в рабочем состоянии, что однозначно сыграло куда большую роль, чем снижение бюджета на 2%. Но там, как и водится в реальности, не всё так просто, и проблему тяжело редуцировать до одного простого нарративчика, чем так любят заниматься всякие грифтеры.
😭70❤35👍9🤡7💅2⚡1💩1