Москва-Владивосток. Что быстрее - машина или поезд? Юля Костюшкина медитирует в купе, я дубашу в руле. Провожаю Юлю Костюшкину на Ярославском вокзале в Москве скупой слезой и белым платочком и надеюсь встретить ее на перроне во Владивостоке. Как думаете, успею за 166 часов? #continental #takayama #suzukivitara #lavracing Следите за дневниками на каналах Выходные на Колёсах в YouTube, Rutube, на страницах Выходнын на Колёсах в Facebook и в VK, на сайте MK (Московский Комсомолец) а так же в личных соцсетях Андрея Леонтьева и Юлии Костюшкиной, и в соцсетях наших партнеров #машинаилипоезд Юлия Костюшкина

Наша гонка с поездом Москва-Владивосток переместилась в Сибирь! За ночной сон в Екатеринбурге растерял почти все 11 часов преимущества, заработанные нами с верной Vitaraшкой, и теперь надо снова уходить в отрыв. Дорога поднимает настроение и располагает к творчеству

Следить за нами можно здесь:

https://www.mk.ru/news/

https://rutube.ru/channel/23785080/?ysclid=l5q2d32tza838027445

https://www.youtube.com/channel/UC4-PuSPyKWMQpPY2eSkJFng

https://vk.com/vnk_lavpro

https://vk.com/id4769189

https://instagram.com/karapylka?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://instagram.com/vnk_lavpro?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://instagram.com/lav_productions

https://www.facebook.com/profile.php?id=100023833008743

https://www.facebook.com/yulia.kostyushkina

https://t.me/AndreyLeontievTV

#takayama #continental #suzukivitara #москвавладивосток #машинаилипоезд #lavracing #lavproductions #lavpro

Из приятного отметим замечательные закаты, которые традиционно дают в Тюкалинске. Если не видели, стоит туда приехать. А вот Юля Костюшкина попала туда уже затемно и не смогла насладиться этим потрясающим природным явлением.
P.S. Похоже, масло Takayama @takayamarussia и шины Continental @continentalru образовали добротный тандем. Субъективно, мне действительно реже приходится заезжать на заправки, поскольку легкая шина и моторное масло с присутствием молибдена помогают автомобилю бодрее катиться, а двигателю легче работать, а значит действительно происходит экономия топлива. Я думаю, 3-4% точно.
#takayama #continental #suzukivitara #москвавладивосток #машинаилипоезд #lavracing #lavproductions #lavpro

Следить за нами можно здесь:

https://www.mk.ru/news/

https://rutube.ru/channel/23785080/?ysclid=l5q2d32tza838027445

https://www.youtube.com/channel/UC4-PuSPyKWMQpPY2eSkJFng

https://vk.com/vnk_lavpro

https://vk.com/id4769189

https://instagram.com/karapylka?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://instagram.com/vnk_lavpro?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://instagram.com/lav_productions

https://www.facebook.com/profile.php?id=100023833008743

https://www.facebook.com/yulia.kostyushkina

https://t.me/AndreyLeontievTV

#takayama #continental #suzukivitara #москвавладивосток #машинаилипоезд #lavracing #lavproductions #lavpro

Еще одна проблема, которая немного затрудняет быструю езду и частые обгоны – это праворульные машины. Я думаю, каждый, кто путешествовал по Сибири на автомобиле с нормальным, принятым в нашей в стране левым рулем, ощущал, насколько рискованные ситуации создают те, у кого находится руль справа, поскольку чтобы обогнать кого-то, этим ребятам приходится выезжать практически на половину корпуса на полосу встречного движения, чтобы хоть что-то увидеть впереди. И, конечно, двадцать раз подумаешь, прежде чем ломиться на встречный обгон. Да и видят они тебя не очень хорошо, когда ты их догоняешь и начинаешь обогнать. Я, конечно, понимаю, что могу навлечь на себя гнев сибиряков, но мое отношение к правому рулю давно известно. Все-таки, я считаю, что если в стране правостороннее движение, то руль должен быть слева, и это в общем-то нормально. С другой стороны, я вполне могу понять этих людей, поскольку сейчас цены на машины и вовсе запредельные. И, кстати, заметно, как оживает снова поток автомобилей праворульных из Японии. Они едут навстречу нам, камуфлированные, заклеенные скотчем, картоном, чтобы сохранить в первозданном виде лакокрасочное покрытие и стекла до клиента. Идут они, конечно, не так как в 2000-е автовозами, но встречаются довольно часто, и очевидно, что рынок для этих машин в нашей стране еще есть и нынешняя ситуация на автомобильном рынке только подогревает спрос на подобные бэушки японского производства, сделанные для своего домашнего рынка. И, конечно, я могу понять людей, которые выбирают такие автомобили вместо «Лада Гранта» без подушки безопасности и системы антиблокировки тормозов, увы и увы. Будем надеяться, что явление это временное.
Ну что ж, а я дальше рвусь на восток. Доеду ли я до Тулуна, не уверен, но то, что пересеку границу Иркутской области сегодня точно, за это могу ручаться.
#takayama #continental #suzukivitara #москвавладивосток #машинаилипоезд #lavracing #lavproductions #lavpro

Непростые времена учат не только не опускать руки, но и идти вперёд вопреки. Многим покажется, что сейчас - не лучшее время для новых проектов. Пусть сидят тихонько или уходят те, кто так думает. А мы считаем, что жизнь идёт вперёд и НАЧАЛИ СТРОИТЬ ПЕРВЫЙ РЕКОРДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В ПОСТСОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ, который установит новый национальный рекорд скорости в своём классе. Да, рекорды за последние 35 лет устанавливались, мы и сами приложили к этому немало усилий и существенно обновили таблицу официальных рекордов РАФ (Российской Автомобильной федерации). Но вот начиная со середины 80-х в нашей стране не было построено НИ ОДНОЙ РЕАЛЬНО ЕЗДЯЩЕЙ рекордной машины (редкие макеты не в счёт). Пока начнём с малого - малого класса до 500 кг. Да, именно по массе делятся на классы рекодрные электромобили. Двигатель - 30 кВт @privodru , привод - задний, скорость по расчётам наших конструкторов Стаса Лыжина и Доната Королькова - 150. Все эклектическое хозяйство покатится на шипах Gislaved Nord Frost 200. Надеемся, трёхкратная рекордсменка России Маша Леонтьева, которая ездила 130 на короткобазном карте, справится. Итак, пути назад нет, а вперед - на Байкал, на дни скорости 2023

#lavracing
#gislaved
#privodru @privodru
#petrokart
#картингиркутск
#днискоростинальдубайкала
#новостимираприводнойтехники