🚲 “Caspian Plaza”dan Xətai metrosuna 19 dəqiqəyə velosipedlə çatdım.
⠀
Onun 5 dəqiqəsi Yusif Səfərov küçəsinin keçməsinə getdi. Bu küçədə svetofor fazaları çox ədalətsiz paylanılıb.
⠀
Cəfər Cabbarlı və Şixəli Qurbanov küçələri çıxmaq şərtilə, bütün səyahət velozolaqlarda baş verdi. Ən böyük “challenge” Qış Parkını keçməkdir. Burada bütün keçidlər yeraltıdır, şəhər mərkəzində bu vəziyyət qəbulolunmazdır.
⠀
Yol boyu N qədər velosipedçi və skuterlər istifadəçiləri (xanımlar daxil olmaqla) gördüm.
⠀
Bir sual, məndəki ssenaridə bundan yaxşı alternativ nə ola bilərdi?
⠀
🔹 Avtomobil ilə gedib küçələrdə əlavə tıxac yaradacaqdım, əlavə maşın üçün yer axtarmaq və parkinq ödəmək;
🔹 İctimai nəqliyyatda gedib əlavə vaxt itkisi və yer tutacaqdım;
🔹 Taksidə tıxacda ən azı 30 dəqiqə vaxt və əlavə 3-5 AZN.
⠀
✅ Yoxsa daha tez və pulsuz (abunəliyim var) variantdan istifadə etmək?
⠀
Təbii ki, bu ssenari hər dəfə uyğun olmaya bilər, kimsə bəlkə gülüb yan keçər, amma bu sadəcə şəhərdə mobilliyin çeşidli olmasının önəmli olmasının bir misalıdır.
⠀
Onun 5 dəqiqəsi Yusif Səfərov küçəsinin keçməsinə getdi. Bu küçədə svetofor fazaları çox ədalətsiz paylanılıb.
⠀
Cəfər Cabbarlı və Şixəli Qurbanov küçələri çıxmaq şərtilə, bütün səyahət velozolaqlarda baş verdi. Ən böyük “challenge” Qış Parkını keçməkdir. Burada bütün keçidlər yeraltıdır, şəhər mərkəzində bu vəziyyət qəbulolunmazdır.
⠀
Yol boyu N qədər velosipedçi və skuterlər istifadəçiləri (xanımlar daxil olmaqla) gördüm.
⠀
Bir sual, məndəki ssenaridə bundan yaxşı alternativ nə ola bilərdi?
⠀
🔹 Avtomobil ilə gedib küçələrdə əlavə tıxac yaradacaqdım, əlavə maşın üçün yer axtarmaq və parkinq ödəmək;
🔹 İctimai nəqliyyatda gedib əlavə vaxt itkisi və yer tutacaqdım;
🔹 Taksidə tıxacda ən azı 30 dəqiqə vaxt və əlavə 3-5 AZN.
⠀
✅ Yoxsa daha tez və pulsuz (abunəliyim var) variantdan istifadə etmək?
⠀
Təbii ki, bu ssenari hər dəfə uyğun olmaya bilər, kimsə bəlkə gülüb yan keçər, amma bu sadəcə şəhərdə mobilliyin çeşidli olmasının önəmli olmasının bir misalıdır.
Bu insanlar qəhrəmandılar.
⠀
AZAL pilotlarının peşəkar olduqları heç bir halda şişirdirmiş bir mif deyil. Qətiyyən digər peşə sahiblərini dəyərsizləşdirmək kimi çıxmasın, lakin bu sahəni tanıyan kimi deyirəm.
⠀
Yəgin bilirsiniz ki, aviasiyada ən çətin hava şəraitlərindən biri küləkdir, qalxış və enişdə təyyarə üçün ən böyük maneə yaradan odur. Küləkli Bakıya xarici aviaşirkətlər eniş etməyə imtina edən zaman, bizim pilotlar bunu bacarırdı.
⠀
Bugünki faciənin araşdırması çox vaxt apara bilər, lakin əgər hazırda gəzən “vurma” versiyası təsdiqlənsə, və bu şəraitdə təyyarənin hələ bu qədər havada qalması və qəzadan sonra sərnişinlərin demək olar yarısının sağ çıxması onları əsl qəhrəman edir.
⠀
“Gərək suya enərdi” yazan “divan eskpertləri” yəgin fizikadan anlayışı yoxdur. Belə hündürlükdən yüksək sürətlə suya enməsi betona düşməyə bərabərdi.
⠀
Ekipaj hər şeyi düz etdi.
⠀
Allah rəhmət eləsin! 🙏
⠀
AZAL pilotlarının peşəkar olduqları heç bir halda şişirdirmiş bir mif deyil. Qətiyyən digər peşə sahiblərini dəyərsizləşdirmək kimi çıxmasın, lakin bu sahəni tanıyan kimi deyirəm.
⠀
Yəgin bilirsiniz ki, aviasiyada ən çətin hava şəraitlərindən biri küləkdir, qalxış və enişdə təyyarə üçün ən böyük maneə yaradan odur. Küləkli Bakıya xarici aviaşirkətlər eniş etməyə imtina edən zaman, bizim pilotlar bunu bacarırdı.
⠀
Bugünki faciənin araşdırması çox vaxt apara bilər, lakin əgər hazırda gəzən “vurma” versiyası təsdiqlənsə, və bu şəraitdə təyyarənin hələ bu qədər havada qalması və qəzadan sonra sərnişinlərin demək olar yarısının sağ çıxması onları əsl qəhrəman edir.
⠀
“Gərək suya enərdi” yazan “divan eskpertləri” yəgin fizikadan anlayışı yoxdur. Belə hündürlükdən yüksək sürətlə suya enməsi betona düşməyə bərabərdi.
⠀
Ekipaj hər şeyi düz etdi.
⠀
Allah rəhmət eləsin! 🙏
🇺🇸 10 il əvvəl, Los Ancelesdə adi bir gün.
⠀
Bəli, fotolarda mənən. 🙂
⠀
🔹 ABŞ-da gördüyüm ilk ştat Kaliforniya və ilk şəhər Los Anceles olub. Burada təhsil alan dostumun yanına gəlmişdim.
⠀
🔹 Təyyarə enən kimi dərhal özümü bir filmdə hiss etdim. Ətrafda gördüyün küçələr, insanların davranışı, mağazalar və YDM-lər tipik Amerika kinolarında gördüyümüz və öyrəşdiyimizdən fərqlidir.
⠀
🛻 Küçələri insan yönümlü olmasa da, ABŞ ab-havasının öz ləzzəti var. Burada özünü yad hiss etmirsən, çünki bu ölkənin az qala yarısı miqrantlardır.
⠀
🚲 Dostum dərsdə olan zaman Los Ancelesi piyada və velosipedlə kəşf edirdim. “Hollywood” yazısının önündə də foto çəkdirməyə bilməzim 🎬
⠀
🔥 Bu gün Los Anceles güclü yanğın içindədir. Məşhur ulduzların villaları daxil olmaqla çəhərdə 10 mindən çox ev külə dönüb. Ümid edirəm, bu əfsanəvi şəhər yer üzündən silinməyəcək.
⠀
✅ Bu arada YouTube kanalımda bu şəhərdə GoPro ilə çəkdiyim velosiped videoları qalır, onlara baxıb Los Anceles küçələrini kəşf edə bilərsiniz:
🔘 Video 1
🔘 Video 2
⠀
Bəli, fotolarda mənən. 🙂
⠀
🔹 ABŞ-da gördüyüm ilk ştat Kaliforniya və ilk şəhər Los Anceles olub. Burada təhsil alan dostumun yanına gəlmişdim.
⠀
🔹 Təyyarə enən kimi dərhal özümü bir filmdə hiss etdim. Ətrafda gördüyün küçələr, insanların davranışı, mağazalar və YDM-lər tipik Amerika kinolarında gördüyümüz və öyrəşdiyimizdən fərqlidir.
⠀
🛻 Küçələri insan yönümlü olmasa da, ABŞ ab-havasının öz ləzzəti var. Burada özünü yad hiss etmirsən, çünki bu ölkənin az qala yarısı miqrantlardır.
⠀
🚲 Dostum dərsdə olan zaman Los Ancelesi piyada və velosipedlə kəşf edirdim. “Hollywood” yazısının önündə də foto çəkdirməyə bilməzim 🎬
⠀
🔥 Bu gün Los Anceles güclü yanğın içindədir. Məşhur ulduzların villaları daxil olmaqla çəhərdə 10 mindən çox ev külə dönüb. Ümid edirəm, bu əfsanəvi şəhər yer üzündən silinməyəcək.
⠀
✅ Bu arada YouTube kanalımda bu şəhərdə GoPro ilə çəkdiyim velosiped videoları qalır, onlara baxıb Los Anceles küçələrini kəşf edə bilərsiniz:
🔘 Video 1
🔘 Video 2
Bu gün çox stressli bir gün yaşadım.
⠀
Şübhə etdiyim kimi, kanala trollar vasitəsilə şikayətlərə görə (güman edirəm, lakin tam əmin deyiləm) kanal müvəqqəti olaraq bloklanmışdır, Google-a müraciətdən sonra bərpa olundu.
⠀
Blokda olan müddətdə illərin əziyyətini tam məhv edilməsinin şahidi oldum. Çünki bu illər ərzində YouTube-kanalın inkişafı üçün çox işlər görülüb.
⠀
Ümumiyyətlə, bu platforma üçün videolar hazırlamaq adi sosial şəbəkələr üçün post hazırlamaqdan qat-qat fərqlənir.
⠀
✅ Video və səs keyfiyyətli çox önəmlidir. Çünki bu platformadan videolar tək telefonda izlənilmir, böyük TV-ekranlarda baxanlar da var;
⠀
✅ İlk saniyələrdən video maraqlı deyilsə, sən izləyicini itirirsən;
Bu eyni zamanda YouTube-alqoritmlərinə deyir ki, "video maraqlı deyil, izlənilmir" və sənin videonu digərlərin qabağına çıxarmır;
⠀
✅ Videonun eskiz şəkli diqqət cəlb etmirsə və o klik edilmirsə, bu da YouTube üçün bir siqnaldır;
Başlıqdan tutmuş yazılan təsvirə qədər hər detal videonun baxışlarına təsir edir.
⠀
✅ YouTube-da çox böyük rəqabət var. Hər gün milyonlarla videolar platformaya yüklənir, müasir dövrdə sosial şəbəklər həddindən çox video-məzmun yaradır. Bu axında izləyicini cəlb etmək olduqca çətindir.
⠀
✅ Hazırladığımız hər vloqun arxasında bir ideya, ssenari, 4-5 saat çəkiliş vaxtı (hərdən bu tam günü alır), daha sonra saatlarla montaj və sonrakı düzəlişlərdir tələb edir. Maliyyə xərclərini hələ qıraqda qoyuram.
⠀
Son 2 ildə 70-dən çox vloq YouTube-da paylaşılıb.
⠀
Maraqlısı odur ki, YouTube-kanalımda monetizasiya dondurulub (lap köhnə videolarda musiqi lisenziyalarına görə), paylaşılan videoların baxışlarından bir qəpik belə Google-dan qazanmamışam.
⠀
Lakin düşünürəm və hətta bunun şahidi olmuşuq ki, videolardan sonda həm insanlarda həm düşüncə dəyişir, həm də dövlət qurumları tərəfindən müvafiq tədbirlər görülür.
⠀
Kanalı və səhifəni izləyən və paylaşan hər kəsə təşəkkürümü bildirmək istəyirəm.
⠀
Kanala maddi dəstək göstərən izləyicilərə isə böyük ÇOX SAĞOL demək istəyirəm ki, fəaliyyətimi davam etdirmək üçün əlavə bir stimul verirsiniz.
⠀
İnşallah, gücüm və resurslarım çərçivəsində fəaliyyətimi davam etdirəcəm.
⠀
Dəstək olmaq istəsəniz:
➡️ https://t.me/city4people_az/2589
⠀
Şübhə etdiyim kimi, kanala trollar vasitəsilə şikayətlərə görə (güman edirəm, lakin tam əmin deyiləm) kanal müvəqqəti olaraq bloklanmışdır, Google-a müraciətdən sonra bərpa olundu.
⠀
Blokda olan müddətdə illərin əziyyətini tam məhv edilməsinin şahidi oldum. Çünki bu illər ərzində YouTube-kanalın inkişafı üçün çox işlər görülüb.
⠀
Ümumiyyətlə, bu platforma üçün videolar hazırlamaq adi sosial şəbəkələr üçün post hazırlamaqdan qat-qat fərqlənir.
⠀
✅ Video və səs keyfiyyətli çox önəmlidir. Çünki bu platformadan videolar tək telefonda izlənilmir, böyük TV-ekranlarda baxanlar da var;
⠀
✅ İlk saniyələrdən video maraqlı deyilsə, sən izləyicini itirirsən;
Bu eyni zamanda YouTube-alqoritmlərinə deyir ki, "video maraqlı deyil, izlənilmir" və sənin videonu digərlərin qabağına çıxarmır;
⠀
✅ Videonun eskiz şəkli diqqət cəlb etmirsə və o klik edilmirsə, bu da YouTube üçün bir siqnaldır;
Başlıqdan tutmuş yazılan təsvirə qədər hər detal videonun baxışlarına təsir edir.
⠀
✅ YouTube-da çox böyük rəqabət var. Hər gün milyonlarla videolar platformaya yüklənir, müasir dövrdə sosial şəbəklər həddindən çox video-məzmun yaradır. Bu axında izləyicini cəlb etmək olduqca çətindir.
⠀
✅ Hazırladığımız hər vloqun arxasında bir ideya, ssenari, 4-5 saat çəkiliş vaxtı (hərdən bu tam günü alır), daha sonra saatlarla montaj və sonrakı düzəlişlərdir tələb edir. Maliyyə xərclərini hələ qıraqda qoyuram.
⠀
Son 2 ildə 70-dən çox vloq YouTube-da paylaşılıb.
⠀
Maraqlısı odur ki, YouTube-kanalımda monetizasiya dondurulub (lap köhnə videolarda musiqi lisenziyalarına görə), paylaşılan videoların baxışlarından bir qəpik belə Google-dan qazanmamışam.
⠀
Lakin düşünürəm və hətta bunun şahidi olmuşuq ki, videolardan sonda həm insanlarda həm düşüncə dəyişir, həm də dövlət qurumları tərəfindən müvafiq tədbirlər görülür.
⠀
Kanalı və səhifəni izləyən və paylaşan hər kəsə təşəkkürümü bildirmək istəyirəm.
⠀
Kanala maddi dəstək göstərən izləyicilərə isə böyük ÇOX SAĞOL demək istəyirəm ki, fəaliyyətimi davam etdirmək üçün əlavə bir stimul verirsiniz.
⠀
İnşallah, gücüm və resurslarım çərçivəsində fəaliyyətimi davam etdirəcəm.
⠀
Dəstək olmaq istəsəniz:
➡️ https://t.me/city4people_az/2589
Telegram
İnsan yönümlü şəhərlər ️
💬 Yorulmamısan? Bezməmisən? Bu şəhər düzələn deyil...
⠀
⬆️ Dəfələrlə belə demotivasiya edən şərhlərə rast gəlmişəm.
⠀
🔹 Lakin hər gün çıxdığımız küçələrin quruluşu bizim həyatımıza birbaşa təsir edir. Bizim üçün rutin olsa da, şüuraltı bu bizi formalaşdırır.…
⠀
⬆️ Dəfələrlə belə demotivasiya edən şərhlərə rast gəlmişəm.
⠀
🔹 Lakin hər gün çıxdığımız küçələrin quruluşu bizim həyatımıza birbaşa təsir edir. Bizim üçün rutin olsa da, şüuraltı bu bizi formalaşdırır.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
İNSAN YÖNÜMLÜ ŞƏHƏRLƏR.
6 il əvvəl Facebook səhifəsi üçün ad fikirləşəndə urbanistika mövzusunda ən yaxşı kitablardan biri olan — Jan Gehlin “İnsan üçün şəhərlər” (Cities for people) adını qoyum.
Amma ürəyimə yatmadı. Ona görə dedim olsun “İnsan yönümlü şəhərlər” daha gözəl səslənir.
Səhifə məşhurlaşdıqca bu termin dillərə düşdü. İnternetdə, radioda, televiziyada.
Bugün isə ən yuxarı səviyyədə, prezidentin keçirdiyi müşavirədə səsləndirildi. Dramaya çevirmək istəmirəm, lakin özümü bu uğurun bir parçası kimi hiss edirəm.
🇦🇿 Azərbaycan urbanistika tarixində izimiz qaldı. Əsas odur ki həqiqətən belə şəhərdə yaşamaq bizə qismət olsun!
6 il əvvəl Facebook səhifəsi üçün ad fikirləşəndə urbanistika mövzusunda ən yaxşı kitablardan biri olan — Jan Gehlin “İnsan üçün şəhərlər” (Cities for people) adını qoyum.
Amma ürəyimə yatmadı. Ona görə dedim olsun “İnsan yönümlü şəhərlər” daha gözəl səslənir.
Səhifə məşhurlaşdıqca bu termin dillərə düşdü. İnternetdə, radioda, televiziyada.
Bugün isə ən yuxarı səviyyədə, prezidentin keçirdiyi müşavirədə səsləndirildi. Dramaya çevirmək istəmirəm, lakin özümü bu uğurun bir parçası kimi hiss edirəm.
🇦🇿 Azərbaycan urbanistika tarixində izimiz qaldı. Əsas odur ki həqiqətən belə şəhərdə yaşamaq bizə qismət olsun!
Bu gün tanınmış urbanist Arkadiy Gerşmanla görüşdük.
«Город для людей» kanalının müəllifinə Bakıda baş verən islahatlar haqqında danışdım. Gerşman ilk dəfə Bakıya 2020-ci ildə gəlmişdir, o vaxtdan bəri dəyişiklikləri çox müsbət qarşıladı. Onun məqaləsinin tərcüməsini bizim vloqda da dərc etmişdim.
Xüsusilə bəyəndiyi layihə Vağzal Meydanının transformasiyası oldu. Təbii ki, öz vloqunu müstəqil şəkildə hazırlayacaq, öz fikirlərini YouTube-kanalında işıqlandıracaq.
Danışdığı kimi, mərkəzdən başqa şəhər kənarına, Qara Qarayev prospektinə də baş çəkib, orada nə çəkib və necə işıqlandıracaq, — özümə də maraqlıdır.
Amma ən azı Bakıda bu islahatlara start verilib, fəxrlə müsbət tendensiyadan danışmaq mümkün olub.
Söhbətimizdə bir neçə dəfə insanların reaksiyasından, davranışından danışdıq, qonağımız qeyd edib ki, bütün şəhərlər bundan keçib, hətta ən inkişaf etmiş şəhərlər keçmişdə səhvlər buraxıb, sakinlərin reaksiyası heç də hər dəfə birmənalı olmayıb, bu təbiidir. Yalnız heçnə etməyən səhv buraxmır.
Sonda söz verdim ki, bir neçə ildən sonra yenə səfər etsə, bundan çox fərq görəcək. Ümid edirəm, doğma Bakı məni yalançı çıxarmayacaq 🙂.
«Город для людей» kanalının müəllifinə Bakıda baş verən islahatlar haqqında danışdım. Gerşman ilk dəfə Bakıya 2020-ci ildə gəlmişdir, o vaxtdan bəri dəyişiklikləri çox müsbət qarşıladı. Onun məqaləsinin tərcüməsini bizim vloqda da dərc etmişdim.
Xüsusilə bəyəndiyi layihə Vağzal Meydanının transformasiyası oldu. Təbii ki, öz vloqunu müstəqil şəkildə hazırlayacaq, öz fikirlərini YouTube-kanalında işıqlandıracaq.
Danışdığı kimi, mərkəzdən başqa şəhər kənarına, Qara Qarayev prospektinə də baş çəkib, orada nə çəkib və necə işıqlandıracaq, — özümə də maraqlıdır.
Amma ən azı Bakıda bu islahatlara start verilib, fəxrlə müsbət tendensiyadan danışmaq mümkün olub.
Söhbətimizdə bir neçə dəfə insanların reaksiyasından, davranışından danışdıq, qonağımız qeyd edib ki, bütün şəhərlər bundan keçib, hətta ən inkişaf etmiş şəhərlər keçmişdə səhvlər buraxıb, sakinlərin reaksiyası heç də hər dəfə birmənalı olmayıb, bu təbiidir. Yalnız heçnə etməyən səhv buraxmır.
Sonda söz verdim ki, bir neçə ildən sonra yenə səfər etsə, bundan çox fərq görəcək. Ümid edirəm, doğma Bakı məni yalançı çıxarmayacaq 🙂.
🇷🇴 Buxarest məni çox təəccübləndirdi. Və bu səfər xoş kontekstdə deyil.
⠀
Bura gəlməzdən öncə zatən nəisə ciddi urbanistik nümunələrini gözləmirdim. Aşağı-yuxarı Sofiya kimi bir paytaxt olduğunu düşünürdüm — nisbətən kasıb və sosializm dövründən sonra özünə təzə-təzə gələn Avropa Birliyinin inkişafda olan bir dövləti.
⠀
Lakin Avropa Birliyinə daxil olan paytaxtında avtobusun insanları yolun hərəkət hissəsinə düşürdülməsini heç təsəvvür etməzdim. Üstəgəl qarın gətirdiyi fəsadlar hər şeyi x10 etdi.
⠀
Səkilər təmizlənsə də, onları buz bağlayır, velozolaqlara diqqət yox kimidir. Səkilər geniş olsa da, onlar maşınlarla zəbt olunub, xüsusilə də mərkəzdən uzaq rayonlarda.
⠀
Təbii ki, Bakıdan yaxşı olan məqamlar var. Tramvay şəbəkəsi, 64 metrostansiya, brutto müqavilə sayəsində güzəştli biletlər və s. Amma bunlar hamısı AB-yə daxil olmayan Serbiyanın paytaxtı Belqradda var. Urbanistik cəhətdən bəzi məsələlər hətta bizdən və Tiflisdən geridə qalır.
⠀
Binalarda başdan-ayağa reklam, dizayn-kod yoxdur, nişanlarda kütləvi vandalizm halları, daşan zibil qutuları… Qobşu Budapeştdə qətiyyən belə şey yoxdur (ən azı bu miqyasda).
⠀
Çəkilişi bitəndən sonra axşamüstü gəldim tarixi mərkəzi küçələrə, dedim burada bir az ab-havalı bir yer olar. Lakin buralar da heç Bratislavanın vaybını vermədi. İnsanlar az, turist yox, tarix özü də çox az hiss olunur.
⠀
Yaxşı xəbər də var. Urbanistləri burada sevirlər. Ən azı onların şərəfinə restoran açılırsa, deməli bu da subliminal bir təbliğat olacaq və yaxşı bir şəhərə doğru gedəcəklər 🙂
⠀
Bura gəlməzdən öncə zatən nəisə ciddi urbanistik nümunələrini gözləmirdim. Aşağı-yuxarı Sofiya kimi bir paytaxt olduğunu düşünürdüm — nisbətən kasıb və sosializm dövründən sonra özünə təzə-təzə gələn Avropa Birliyinin inkişafda olan bir dövləti.
⠀
Lakin Avropa Birliyinə daxil olan paytaxtında avtobusun insanları yolun hərəkət hissəsinə düşürdülməsini heç təsəvvür etməzdim. Üstəgəl qarın gətirdiyi fəsadlar hər şeyi x10 etdi.
⠀
Səkilər təmizlənsə də, onları buz bağlayır, velozolaqlara diqqət yox kimidir. Səkilər geniş olsa da, onlar maşınlarla zəbt olunub, xüsusilə də mərkəzdən uzaq rayonlarda.
⠀
Təbii ki, Bakıdan yaxşı olan məqamlar var. Tramvay şəbəkəsi, 64 metrostansiya, brutto müqavilə sayəsində güzəştli biletlər və s. Amma bunlar hamısı AB-yə daxil olmayan Serbiyanın paytaxtı Belqradda var. Urbanistik cəhətdən bəzi məsələlər hətta bizdən və Tiflisdən geridə qalır.
⠀
Binalarda başdan-ayağa reklam, dizayn-kod yoxdur, nişanlarda kütləvi vandalizm halları, daşan zibil qutuları… Qobşu Budapeştdə qətiyyən belə şey yoxdur (ən azı bu miqyasda).
⠀
Çəkilişi bitəndən sonra axşamüstü gəldim tarixi mərkəzi küçələrə, dedim burada bir az ab-havalı bir yer olar. Lakin buralar da heç Bratislavanın vaybını vermədi. İnsanlar az, turist yox, tarix özü də çox az hiss olunur.
⠀
Yaxşı xəbər də var. Urbanistləri burada sevirlər. Ən azı onların şərəfinə restoran açılırsa, deməli bu da subliminal bir təbliğat olacaq və yaxşı bir şəhərə doğru gedəcəklər 🙂
Bağışlayın bu vaxt narahat edirəm, amma paylaşmaya bilməzdim.
🇷🇴 Rumıniyada 1 Gbit/s (1000 Mbit) sürətlə ev internetinə 33 lei ödəmək lazımdır. Bizim pul ilə təxmin 11 manat edir. Testlərdə hətta 1,2 Gpbs göstərir (fast.com saytından skrinşot).
🇦🇿 Müqayisə üçün Bakıda 25 manata on dəfə daha aşağı sürət alırıq.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇦 Ukrayna müharibəsindən təsirli kadrlar.
⠀
🇭🇺 24 fevral 2023-cü il tarixində Budapeştdə idim. O vaxt bu şəhərdən vloq çəkəndə bir küçə sərgisində rast gəldim — “Yenilməzliyin 365 günü” — müharibənin bir illiyinə həsr olunmuşdur.
⠀
💔 Sərgidə çox ürəkdağlayan fotolar nümayiş olunurdu. Uşaqlarla olan fotolar xüsusilə pis təsir etdi.
⠀
🚀 Bir fotoda isə Xarkova gecə vaxtı uçan raketlər kadra alınmışdır. Yüzəyüz ölüm gətirən silah…gecə vaxtı…milyonluq şəhərin üzərində…
⠀
🔴 Müharibə bir dəhşətdir. Üç il keçib, hər gün yüzlərlər can aparır, lakin bu münaqişə artıq fon xəbərlərə çevrilib. ABŞ-ın yeni hakimiyyəti indi Ukraynanın özünü günahlandırır, yardım pulların isə yeyintiyə çevrildiyi iddia olunur… Heç bir proqnozum və buna dair analitikam yoxdur, amma “maraqlı” bir zamanda yaşadığımızı dəqiq bilirəm.
⠀
📸 Fotoların orijinallarını və sərgidən digər şəkilləri internetdə tapmadım, ona görə həmin vloqdan kəsilmiş skrinləri paylaşıram.
⠀
🇭🇺 24 fevral 2023-cü il tarixində Budapeştdə idim. O vaxt bu şəhərdən vloq çəkəndə bir küçə sərgisində rast gəldim — “Yenilməzliyin 365 günü” — müharibənin bir illiyinə həsr olunmuşdur.
⠀
💔 Sərgidə çox ürəkdağlayan fotolar nümayiş olunurdu. Uşaqlarla olan fotolar xüsusilə pis təsir etdi.
⠀
🚀 Bir fotoda isə Xarkova gecə vaxtı uçan raketlər kadra alınmışdır. Yüzəyüz ölüm gətirən silah…gecə vaxtı…milyonluq şəhərin üzərində…
⠀
🔴 Müharibə bir dəhşətdir. Üç il keçib, hər gün yüzlərlər can aparır, lakin bu münaqişə artıq fon xəbərlərə çevrilib. ABŞ-ın yeni hakimiyyəti indi Ukraynanın özünü günahlandırır, yardım pulların isə yeyintiyə çevrildiyi iddia olunur… Heç bir proqnozum və buna dair analitikam yoxdur, amma “maraqlı” bir zamanda yaşadığımızı dəqiq bilirəm.
⠀
📸 Fotoların orijinallarını və sərgidən digər şəkilləri internetdə tapmadım, ona görə həmin vloqdan kəsilmiş skrinləri paylaşıram.