💢 افشاگری مدیرعامل #سایپا از عامل اصلی افزایش قیمت #پراید و #خودرو

🔺حالا مشخص شد ریشه اصلی گرانی ها کجاست؟

🔺دولتی که باید ضد گرانی باشد، شرکتها را مجبور به گران کردن میکند.. کجای دنیا این دولتمردان را سراغ دارید؟

🎞 @Ammar_media

💢 پشت پرده سودهای کلان شرکت‌های #ایران_خودرو و #سایپا !

وقتی شرکت‌های صوری بدون حتی یک کارمند، سهامدار شرکت‌های #خودروسازی می‌شوند!

موارد مرتبط 🔻
t.me/Ammar_media/10046
t.me/Ammar_media/9866

💢پست های مربوط به #خودرو ، #خودروسازی و #صنعت_خودرو

1🔸#مستند ¦ #تهران_تقاطع_سئول
t.me/Ammar_media/3005

2🔸صنعت خودرو ایران؛ نوزادی 50 ساله!
https://t.me/Ammar_media/3492

3🔸خودرو برقی " IEV2 " _ مخترع : #جمشید_آرین
https://t.me/Ammar_media/3489

4🔸حضور #جمشید_آرین (مخترع خودروهای برقی و ترکیبی ) در 81امین نمایشگاه خودرو ژنو
https://t.me/Ammar_media/3519

5🔸 #مستند "من #جمشید_آرین هستم" | مافیای خودرو در ایران
https://t.me/Ammar_media/6388

6🔸مانع پیشرفت #خودروسازی در کشور را بشناسید
https://t.me/Ammar_media/4580

7🔸 ببینید مسئولین خائن وطن فروش با #نابغه_خودروسازی کشور چه کردند
https://t.me/Ammar_media/9918

8🔸صحبتهای شفاف و جنجالی درباره صنعت خودرو در ایران
https://t.me/Ammar_media/6348

9🔸 اگر می‌خواهید در ۱۰سال صنعت خودروسازی ما از کره جنوبی سبقت بگیرد باید ۲ کار انجام دهیم
https://t.me/Ammar_media/6581

10🔸نابغه ١١ ساله ای که ۱۵ اختراع در زمینه‌های گوناگون تکنولوژیک، از جمله طراحی خودرو دارد...
https://t.me/Ammar_media/6891

11🔸#یاسر_جبرائیلی : ما صنعت خودرو سازیمان را به فرانسه دادیم و اکثر واردتمان تجهیزات خودرو است
https://t.me/Ammar_media/6984

12🔸رانت ۱۰۲ هزارمیلیاردی واردات خودرو در جیب ۹ نفر!
https://t.me/Ammar_media/7011

13🔸واردات خودرو با #رانت_اطلاعاتی، افزایش تعرفه و سود چندده‌میلیاردی در کمتر از چند ماه
https://t.me/Ammar_media/7198

14🔸ساخت خودرو با #دلار_دولتی، و فروش با #دلار_آزاد!
https://t.me/Ammar_media/8104

15🔸 خودروسازها علیه مردم
https://t.me/Ammar_media/8138

16🔸جزئیات فساد واردات غیرقانونی خودرو
https://t.me/Ammar_media/8272

17🔸خودروسازان (به اصطلاح) : هر آشغالی را به خودرو نصب کنیم؛ مردم از قبل پولشو داده‌اند... !
https://t.me/Ammar_media/8615

18🔸 #دار_و_دسته_پاریسیها
افشاگری #حسن_عباسی از زالوهای #صنعت_خودرو در دولت‌های مختلف
https://t.me/Ammar_media/9090

19🔸 اگر #صنعت_خودرو ۵سال دراختیار #بسیجیان قرار بگیرد کشورمان از کره جنوبی جلو می زند
https://t.me/Ammar_media/9133

20🔸فرمانده نیروی هوافضای سپاه: #سپاه آماده کمک به صنعت #خودروسازی است!
https://t.me/Ammar_media/9357

21🔸#سپاه_خودرو_بساز
https://t.me/Ammar_media/9519

22🔸 #حسن_عباسی : هزار باز گفتن این #صنعت_خودرو رو از دست دلال ها بگیرید...
https://t.me/Ammar_media/9621

23🔸 وزیر دفاع: توان رفع ۹۰ درصد وابستگی #صنعت_خودرو را داریم.
https://t.me/Ammar_media/9866

24🔸 ورود #خودرو ملی پرنده به بازار در سال ۱۴۰۴
https://t.me/Ammar_media/10010

25🔸سردار #حاجی‌زاده : اخیرا صنعت #خودروسازی کمک‌هایی خواسته که ورود کردیم ولی اصل آن است که متولیان آن حوزه از خارج قطع امید کنند.
https://t.me/Ammar_media/10046

26🔸مشکل ما #پراید نیست، بلکه #تفکر_پرایدساز است.
https://t.me/Ammar_media/10047

27🔸#پرايد vs #هيونداى
https://t.me/Ammar_media/10365

28🔸پشت پرده سودهای کلان شرکت‌های #ایران_خودرو و #سایپا !
https://t.me/Ammar_media/10290

29🔸#یاسر_جبرائیلی :خودروسازی ژاپن و کره جنوبی چه‌جوری پیشرفت کرد؟ جریان #لیبرال چه بلایی بر سر #خودروسازی ایران آورد؟
t.me/Ammar_media/8717

30🔸مستند #توطئه_انحصار
https://t.me/Ammar_media/10495

@Ammar_Media | عمار مدیا

💢 دکتر علی خاکساری، عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی: هر قطعه و خودرویی بخواهید من وارد میکنم، ‌دروغ میگویند در صنعت #خودرو تحریم هستیم | فرانسوی‌ها می‌دانند چگونه سر مدیران #ایران_خودرو و #سایپا را گول بمالند! | در #صنعت_خودرو، ‌تحریم نبوده، ‌نیستیم و نخواهیم بود!

مرتبط با #خودرو :
t.me/Ammar_media/10110
t.me/Ammar_media/10789
t.me/Ammar_media/10920
t.me/Ammar_media/10960

💢 لیست تأمین‌کنندگان قطعات خودرو #محرمانه است!

#علی_حسن_زاده کارشناس صنعت خودرو

تأمین‌کنندگان قطعات #سایپا و #ایران_خودرو توسط وزارت صنعت و معدن بررسی و اعلام نمی‌شود؛ خودروسازان تنها آمار را به صورت خوداظهاری اعلام می‌کنند.

اگر وزارت صنعت و معدن، لیست تأمین‌کنندگان خودرو و تیراژ قطعات را منتشر کند، معلوم می‌شود کدام‌ها تولیدکننده هستند و کدام واردکننده.

🔴🎥🔵 t.me/joinchat/AAAAADvr8eGBbRpei_43lQ

💢 کدام روش تامین مالی را انتخاب می‌کنیم؟

◀️ بخش سوم

البته ترجیح دولت در تامین مالی #بورس‌محور و کنار گذاشتن سازوکارهایی مثل فروش #اوراق_مشارکت دلایل دیگری نیز دارد. عدم استفاده‌ از چنین روش‌های موفق و مطمئنی، این گمان را تقویت می‌کند که برخی در دولت صرفا به دنبال تامین مالی پروژه‌های #نیمه‌تمام و پوشش هزینه‌های جاری نیستند، بلکه یک اتفاق مشکوک و خطرناک‌تری را دنبال می‌کنند. [۸]

اتفاقی که در قالب عرضه‌ی #سهام شرکت‌ها و سازمان‌های بسیار مهم دولتی در حال وقوع است و سهام شرکت‌های مادر تخصصی که با وظیفه‌ی توسعه و #پیشرفت شکل گرفته‌اند، قرار است در بورس عرضه شوند. سوال کلیدی این است که در کجای دنیا سازمان‌هایی را که فلسفه‌ی وجودی آنها اهداف توسعه‌ای و حاکمیتی است واگذار می‌کنند؟ [۹]

عرضه‌ی سهام شرکت‌های بزرگی مثل #ایمیدرو و #ایدرو، که اخیرا اعلام شد قرار است در بورس عرضه بشوند، [۱۰] مثل سهام #شستا که در بورس عرضه شد، یک نمونه‌ی برای این جنس اقدامات است. سازمان‌ها و شرکت‌هایی که برای انجام وظایف مهم در حوزه‌ی #پیشرفت_صنعت و #تولید شکل گرفته‌اند و حکم #سرمایه‌های_ملی و #بین‌نسلی را دارند. در هیچ کجای دنیا دولت‌ها اجازه ندارند برای تامین نیازهای آنی و کوتاه‌مدت خودشان چنین سرمایه‌هایی را #خصوصی بکنند.

این درست است که #نفت سال‌ها به عنوان یک سرمایه‌ی بین‌نسلی و بلندمدت در کشور فروخته شده است اما فروش شرکت‌هایی مثل ایدرو و ایمیدرو، فراتر از فروش نفت، حکم فروش چاه نفتی را دارد که نفت از آن استخراج می‌شود!

ایمیدرو، یعنی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران، یک #ابرشرکتِ نگهدارنده‌ی شرکت‌های بزرگ است و هشت شرکت اصلی و پنجاه و پنج شرکت عملیاتی را در زیرمجموعه‌ی خود دارد.

اگر به شرکت‌های زیرمجموعه‌ی آن توجه شود نمونه‌های بزرگی مثل #فولاد_مبارکه‌ اصفهان و #فولاد_خوزستان به چشم خواهد خورد. [۱۱] ابرشرکتی که نوزدهمین شرکت تولید #فولاد جهان محسوب می‌شود و ارزش روز این مجموعه دست‌کم چیزی در حدود 350 هزار میلیارد تومان، معادل 21 میلیارد دلار برآورد می‌شود. [۱۲]

در زیرمجموعه‌ی ایدرو نیز شرکت‌های بزرگی مثل #ایران_خودرو و #سایپا قرار دارند. طبق اعلام این سازمان ارزش آن تا سال 1388 بالغ بر 46 میلیارد دلار بوده است که با نرخ فعلی دلار ارزش آن معادل 782 هزار میلیارد تومان است. [۱۳]

با توجه به توضیحات فوق و #ثروت_انباشته‌ بین‌نسلی موجود در این دو سازمان بزرگ، لازم است تا پیش از عرضه‌ی سهام این شرکت‌ها #تدبیر مناسبی اندیشیده شود.

ادامه دارد...

⬅️ بخش یکم
⬅️ بخش دوم


🔸 تحلیلی از شرایط بورس در ایران


◀️ منابع👇🏻


🇮🇷 @Ammar_media | @Kadamaei_ir

💢 نباید این صنعت ورشکسته را تعیین تکلیف کرد؟

🎙 غلامرضا مرحبا (سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس):

نمی‌گویم از #صنعت_خودرو و صنعت داخلی‌مان، حمایت نکنیم؛ اما تا کی قرار است از صنعت خودروسازی‌مان به این سبکی که الان داریم، حمایت بکنیم؟ صنعت #غیر_پاسخ‌گویی که هیچ اهمیتی به کیفیت یا حقوق مصرف‌کننده نمی‌دهد.

خودرو می‌خریم با یک تصادف معمولی تا صندوق عقب ماشین جمع می‌شود؟ هر جور که بخواهند مشتری را اذیت می‌کنند. نباید به آنها اجازه بدهیم، این بلا را سر مردم بیاورند.

🔺 پ. ن: آقایانی که با طرح #مجلس برای #واردات_خودرو مخالفت کردند، آیا این شیوه تامین خودرو را در شأن مردم می‌دانند؟ اینکه #ایران‌خودرو و #سایپا، دو غول و دو مافیای بزرگ خودروسازی، خون مردم را بمکند، زننده نیست؟!

#اختاپوس #مافیای_خودرو
🇮🇷 @Ammar_media

💢 نمایی نزدیک‌تر از درون #مجلس!

🎙 #روح_الله_ایزدخواه (نماینده مجلس):

برخی نمایندگان نمی‌دانند به چه طرحی رأی داده‌اند! برخی به شوخی می‌گویند ما شب که اخبار را نگاه می‌کنیم، متوجه می‌شویم به چه رأی داده‌ایم!

#سایپا و #ایران‌خودرو، دو نماینده دارند که هر روز آزادانه در مجلس حضور دارند. آیا تا وقتی اینها هستند می‌توان علیه مافیای خودرو صحبت کرد، نظر گرفت و جمع‌بندی کرد؟!

#اختاپوس #مافیای_خودرو
🇮🇷 @Ammar_media