This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢رضاخان؛ مردی که سازندگیهایش هم در جهت خیانت به ایران بود!
گاهی اوقات جملاتی از این دست میشنویم که "رضاخان راه آهن را به ایران آورد"، یا "ساخت راهآهن یکی از خدمات رضاخان به ایران بود". اما واقعیت ماجرا چیست؟
در دوره احمد شاه قاجار، ساخت راه آهن سراسری، نظر شاه جوان را جلب کرده بود تا به این شکل، ایران را به اروپا وصل کند. او به دنبال خط آهنی بود که شرق و غرب ایران را به هم وصل کند و با آن، راه ابریشم را احیاء کند
این راه آهن حیاتی،یک مخالف سرسخت و مهم داشت و آن انگلیس بود.آنها دوست داشتند که راه آهن ایران از شمال به جنوب باشد.اینطوری آنها راحتتر از طریق آبهای جنوب به نفت باکو و قفقاز دسترسی پیدا میکردند و میتوانستند سریعتر به دشمن سرسخت خود یعنی روسها ضربه بزنند
در نهایت طرح راه آهن سراسری ایران به دستور رضا خان اجرا شد.طرحی که ۱۴۰۰کیلومتر بود ولی از هیچ شهر بزرگی به جز تهران رد نمیشد!این خط آهن، بیشتر از اینکه با دید اقتصادی و بومی ساخته شود، با دیدی نظامی و امنیتی آن هم برای انگلیسیها پیش میرفت
#مستند_روزگار_رضاخانی
#شاه_دزد ۱و۲
#در_برابر_طوفان ١و٢و۳
#روزگار_رضاخانی
🇮🇷 @Ammar_media
گاهی اوقات جملاتی از این دست میشنویم که "رضاخان راه آهن را به ایران آورد"، یا "ساخت راهآهن یکی از خدمات رضاخان به ایران بود". اما واقعیت ماجرا چیست؟
در دوره احمد شاه قاجار، ساخت راه آهن سراسری، نظر شاه جوان را جلب کرده بود تا به این شکل، ایران را به اروپا وصل کند. او به دنبال خط آهنی بود که شرق و غرب ایران را به هم وصل کند و با آن، راه ابریشم را احیاء کند
این راه آهن حیاتی،یک مخالف سرسخت و مهم داشت و آن انگلیس بود.آنها دوست داشتند که راه آهن ایران از شمال به جنوب باشد.اینطوری آنها راحتتر از طریق آبهای جنوب به نفت باکو و قفقاز دسترسی پیدا میکردند و میتوانستند سریعتر به دشمن سرسخت خود یعنی روسها ضربه بزنند
در نهایت طرح راه آهن سراسری ایران به دستور رضا خان اجرا شد.طرحی که ۱۴۰۰کیلومتر بود ولی از هیچ شهر بزرگی به جز تهران رد نمیشد!این خط آهن، بیشتر از اینکه با دید اقتصادی و بومی ساخته شود، با دیدی نظامی و امنیتی آن هم برای انگلیسیها پیش میرفت
#مستند_روزگار_رضاخانی
#شاه_دزد ۱و۲
#در_برابر_طوفان ١و٢و۳
#روزگار_رضاخانی
🇮🇷 @Ammar_media