СРЕДА.
Беркана - "береза", защита и покровительство Богини - Матери. В "ведении" Берканы все стороны материнства - зачатие, беременность, роды, кормление, воспитание, это руна женских энергий и исцеления. Привлекает все нужное на материальном плане для семьи и детей, делает женщину Хозяйкой дома и жизни.

Средовая шутка юмора)

Насчет КГБ не знаю, но задачка хорошая.

ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ НА ЗАДАЧКУ ПРО ВЕСНУ-ОСЕНЬ.
На картинке много косвенных признаков, что время года, изображенное на ней, это весна. Но прямое доказательство одно - направление полета клина перелетных птиц, они летят с юга на север, значит весна. Почему с юга на север - очень просто. Солнце у нас всегда в южной полусфере неба, значит тени всегда направлены в северную сторону, на северо-запад, или северо-восток, в зависимости от времени суток, днем более менее-точно на север. Тени значит всегда направлены тоже на север, и на картинке клин летит по направлению тени от ствола дерева. Если был такой ответ, то поздравляю автора или авторов!

В голове монумента "Родина Мать зовет" , в Волгограде, нашли труп мужчины. Жесть.

Депутаты Госдумы во втором и третьем чтении единогласно приняли закон, наделяющий правительство правом определять цифры приема на платное обучение в вузы и ограничивать перечень направлений, при поступлении на которые можно будет взять льготный кредит. Документ нацелен на сокращение числа «невостребованных» специалистов и обеспечение «технологической независимости» страны, говорится в проекте

Человек должен быть порядочным, это осуществимо в любых условиях при любой власти. Порядочность не предполагает героичности, она предполагает неучастие в подлости.

Фазиль Искандер. «Кролики и удавы»

Реализация проекта самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен заменить советский Ан-2, зашла в тупик, его производство не ожидается, заявил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

«Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета «Байкал». Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть самолета «Байкал» у нас не ожидается», — цитирует его ТАСС.

Минувшим летом источники РБК сообщали, что в первый год предполагаемой поставки — 2025-й — стоимость самолета составляет 455 млн руб. Эта сумма оказалась в три раза больше той, которую Минпромторг указывал при заказе самолета в 2019 году— не выше 120 млн руб.

Позже сроки поставок сдвинули на 2026 год. Министерство сообщало, что по согласованию с разработчиком, «Уральским заводом гражданской авиации» (УЗГА), цена не превысит 280 млн руб.

Фото: Komsomolskaya Pravda/Globallookpress

Заместитель руководителя фракции ЛДПР, зампред Комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов в разговоре с «Абзацем» допустил вероятность возвращения к проводной связи на фоне атак украинских беспилотников по территории России.

2Надо восстанавливать проводные телефоны, а стало быть, и добрый проводной интернет нулевых годов. Уверен, что и кабельному телевидению вновь найдется место на потребительском рынке"-

отметил парламентарий.

Также Наумов подчеркнул, что данные меры будут оправданы, поскольку вопросы безопасности государства и его населения всегда стоят на первом месте.

ЭМОЦИОНАЛЬНАЯ УЯЗВИМОСТЬ.
Это болезнь нашего времени. Говорю это не свысока, потому что не обладаю неуязвимостью в той мере, в которой хотел бы. Уязвимость это зависимость от окружающих, типа если меня не полюбят, я не имею права себя любить, если не уважают – не могу себя уважать или ценить. В нас это закладывают, в основном родители, но и общество с государством тут «помогают» тоже. Они обеспечивают бедность эмоционального и гражданского опыта, неслучайно поэтому люди, из которых можно делать гвозди, появляются во время революций и войн, когда такого опыта хоть отбавляй. Помните «Полет орла», возвращение Наполеона во Францию в 1815 году из изгнания с острова Эльбы? Под Греноблем он сам подъехал к преградившим ему путь королевским войскам и произнёс свою знаменитую фразу: «Солдаты 5-го полка! Признайте своего императора! Если кто-то хочет меня убить, то вот он я!» В ответ прозвучала команда капитана правительственных войск: «Огонь!». Но вместо исполнения приказа его солдаты закричали: «Да здравствует император!», и они по житейски были правы – а чего стрелять в этого невзрачного человека невысокого роста с уже не очень хорошим здоровьем, если там у него внутри сталь? Отсюда первый вывод – для неуязвимости не надо быть внешне успешным, а уязвимость не спрятать за «Майбахами», модными шмотками и денежными знаками. Надо быть естественными, как наши, допустим, домашние кошки, им плевать, что Вы олигарх, если она не хочет сидеть на руках, она будет вырываться, и этому маленькому пушистику плевать, разозлит вас такая непокорность или огорчит, а будете удерживать силой, как я свою Писклю в ветклинике, так еще укусит. Но, видя такую неуязвимость, мы только больше начинаем ценить этого зверька, который, вообще то, полностью от нас зависит, вот что на первый взгляд странно, а на самом деле закономерно. Окружающие относятся к нам так, как мы им разрешаем, и если мы показываем готовность быть бесконечным слугой, то соответственно и получаем, и опять мы уязвляемся, и так далее по принципу порочного круга.
Пока ты не начнешь себя уважать, пол тобой будут вытирать до конца жизни, не будут ценить, будут давать так мало, сколько смогут, или вообще ничего. Это ничего будет от всех, от жены, мужа, детей, не говоря о коллегах-начальниках-партнерах. Сколько раз в жизни было, что вы сделали лучше, талантливее, порядочнее, достойнее, а оценили не вас, а других людей, из начальства, просто более наглых и тупых?
Может хватит быть такими, мешочками на ножках с добрыми пожеланиями для тех, кто вас не ценит? Пост специально пятничный, на подумать в выходные.

⚡️Тихвинский вагоностроительный завод перейдет на неполное рабочее время на четыре месяца

Тревожные сигналы в нашей "перегретой" экономике нарастают, и почему-то все меньше сигналов, свидетельствующих собственно о "перегретости", и все больше – говорящих о том, что отрасли экономики заморожены до состояния криокамеры. АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская область, входит в ПАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания") с 23 июля по 24 ноября 2025 года переходит на режим неполного рабочего времени.

В компании отмечают, что общее снижение объемов перевозки по сети ОАО "РЖД" (такое вообще возможно при перегреве экономики", — прим. МЭФ), профицит парка вагонов более чем в 300 тысяч единиц, а также существенное повышение ключевой ставки ЦБ и запретительный уровень стоимости финансирования лизинговых сделок, в том числе на покупку подвижного состава, обнажили ряд общих для всего транспортного машиностроения проблем.

По поводу аналогичных проблем бьют в набат представители сельхозмашиностроения и строительно-дорожного машиностроения.