АльфаКомпонент ⚡️
42 subscribers
132 photos
1 video
1 file
72 links
🔋Производим и поставляем аккумуляторы на любой вкус.

👀 Рассказываем об интересных новостях из мира энергетики и новых технологий, заряжаем надеждой на светлое будущее💡

→ НАШ САЙТ с полным каталогом товаров: akomponent.ru

→ Связь: zakaz@akomponent.ru
Download Telegram
🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿👩‍🎓Английские ученые предложили переработку литиевых батарей с помощью воды и масла 💧

♻️Переработка литиевых батарей — это важная и актуальная задача для ученых и производителей. В поисках экологичных и дешевых решений исследователи всё чаще используют нестандартные подходы.

🧑🏼‍🔬Исследователи из Университета Лестера в Великобритании представили инновационный метод переработки литий-ионных батарей с использованием воды и растительного масла. По словам ученых, этот способ быстрый и недорогой, позволяющий перерабатывать отработанные аккумуляторы и извлекать ценные металлы всего за несколько минут.

➡️Технология основана на разделении воды и масла. Масляные накопители действуют как клей, связывая частицы графита и поднимая их на поверхность воды. После удаления масляной смеси на поверхности остаются никель, кобальт и литий, которые можно повторно использовать.

✔️Создатели метода, профессор Энди Эббот и доктор Джейк Янг, отмечают, что главное преимущество их технологии — сохранение кристаллической структуры металлов. Это позволяет сразу использовать их повторно, не занимаясь восстановлением.

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
♻️ Ученые разработали безопасный и экологичный способ добычи лития

🔼Развитие технологий и стремление к экологичности стимулировали рост литиевой промышленности. В последние годы объемы добычи этого редкоземельного металла значительно увеличились, а горнодобывающие корпорации активно конкурируют за право разрабатывать месторождения и искать новые источники. Ученые, в свою очередь, также продолжают работать над более эффективными и безопасными способами добычи.

🔹 Недавно исследователи из Бирмингемского университета, совместно с учеными из ведущих научных центров Великобритании, Франции и Китая, предложили новую технологию добычи лития. Для этого они использовали специальную мембрану, через которую пропустили большой объем жидкости. С помощью электродиализа ионы лития были отделены от других частиц и затем собраны.

➡️Разработчики утверждают, что этот метод позволяет получать исключительно чистый продукт, поскольку мембрана эффективно задерживает все посторонние вещества. Особое внимание ученые уделили тому, что эту технологию можно адаптировать для извлечения других ценных металлов из воды, остающейся после промышленного производства.

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔬🇷🇺ℹ️Сколтех представил прорывное решение для литий-ионных аккумуляторов

🔋😴🧪Литий-ионные аккумуляторы — это неотъемлемая часть множества современных устройств, от портативной электроники до электросудов и кранов. Но как и любая технология, они требуют постоянного усовершенствования. Ученые не останавливаются на достигнутом и продолжают искать способы сделать их ещё мощнее и долговечнее.

❇️Новые исследования из Сколтеха: в сотрудничестве с учеными Университета Монпелье и Коллеж де Франс, группа исследователей представила важную работу, которая может кардинально изменить подход к улучшению литий-ионных аккумуляторов.

📤Новая проблема в АКБ: в ходе активной работы в аккумуляторах нового поколения стали появляться молекулы кислорода, которые вредят катоду и сокращают срок службы батареи. Это открытие стало неожиданным, так как кислород образуется из-за рентгеновского излучения, которое ученые использовали для поиска молекул в батареях.

Что это значит? По словам исследователей, это открытие может помочь в дальнейшем решении проблемы. Теперь, зная источник проблемы, бороться с другими видами деградации катодов будет гораздо проще.

Это важный шаг в улучшении литий-ионных батарей, который открывает новые горизонты для более надежных и долговечных аккумуляторов! 🚀🔋

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Натриевые аккумуляторы – будущее энергетики?

✔️🟢С развитием технологий натрий-ионные аккумуляторы становятся всё более популярными. В 2024 году в США начали серийное производство этих батарей, в Китае запустили хранилище на 10 МВт*ч, а в Южной Корее продемонстрировали рекордную скорость зарядки.

⚡️Натриевые АКБ имеют несколько преимуществ: они работают при температурах от -40 до +50 градусов, не нагреваются и не загораются, а также не содержат токсичных веществ. Эти батареи могут выдержать до 2000 циклов зарядки и разрядки, что значительно превышает срок службы свинцовых аналогов.

🔼Кроме того, они заряжаются до 90% менее чем за час, что делает их привлекательными для широкого применения в различных сферах.

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳☄️Китайские ученые разработали новую серную батарею

ℹ️⬇️Ученые Шанхайского университета Цзяотун предложили новую технологию литий-серных аккумуляторов, которые привлекли внимание благодаря высокому потенциалу.

🔹Литий-серные АКБ безопасны, дешевые и имеют высокую удельную емкость. Даже после 300 циклов зарядки их емкость теряла лишь 0,16% за цикл.

📣Новая технология улучшила проводимость и долговечность, решив проблему саморазряда, вызванного промежуточными соединениями серы. Для этого использовали пористую структуру из диоксида титана и нанопористого углерода, что позволило сере свободно проникать через материал и улучшить работу аккумулятора.

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌐 В России начнется производство литиевых аккумуляторов мирового уровня

🌎Минпромторг России недавно принял постановление, ослабляющее требования к локализации литий-ионных аккумуляторов, что окажет положительное влияние на развитие отрасли. Локализация в данном контексте означает перенос производства аккумуляторов и их компонентов на отечественные мощности, без участия иностранных компаний и без закупок у них.

🔘 Изначально планировалось провести полную локализацию, что требовало бы нескольких лет и значительных инвестиций. Однако теперь требования снижены: аккумуляторы должны быть локализованы как минимум на 90%. Это позволит российским компаниям сосредоточиться на разработке новых технических решений, улучшении материалов и повышении производственных мощностей, что даст толчок для улучшения качества и конкурентоспособности продукции.

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔋 Что такое «эффект памяти» и есть ли он у литиевых аккумуляторов?

Эффект памяти — это явление, при котором аккумулятор теряет свою ёмкость, если его часто заряжают до не полного разряда. Это проблема, характерная для никель-кадмиевых и никель-металлогидридных батарей, где неполный разряд приводит к образованию кристаллов, мешающих нормальной работе аккумулятора.

⚡️ Как это работает?
Когда аккумулятор разряжается не до конца, частицы внутри могут "запомнить" этот уровень заряда, что со временем снижает ёмкость. Например, в никель-кадмиевых аккумуляторах, если их разряжать только до 50%, они могут терять способность зарядиться на 100% и начнут работать только в пределах этого 50%.

🔋 Литиевые аккумуляторы (литий-ионные и литий-полимерные) не подвержены эффекту памяти!
Литий-ионные батареи не теряют ёмкость при частичной зарядке или разрядке, что делает их более удобными в использовании. Они используют стабильную химию, и их заряды и разряды не влияют на ёмкость аккумулятора.

🔑 Преимущества литиевых аккумуляторов:

Можно заряжать в любой момент.

Не теряют ёмкость при неполных зарядках.

Долговечность и высокая эффективность.

Литиевые аккумуляторы — это ваш лучший выбор для долгосрочной работы без потери мощности! 🚀🔋

#Полезное_с_Альфакомпонент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ LTO-аккумуляторы: где они применяются и почему это решение выбирают?

Литий-титанатные аккумуляторы (LTO) — это уникальная технология, в которой вместо графитового анода используется титанат лития. Такая конструкция имеет массу преимуществ:

🟢Долговечность — до 20 000 циклов зарядки.

🟢Работа в экстремальных условиях — от -40°C до +60°C.

🟢Молниеносная зарядка — до 80% за 5-10 минут.

🟢Высокие токи разряда — идеально подходят для мощного оборудования.

Где применяются LTO-аккумуляторы?
Эти батареи широко используются в различных областях:

🔹 Электротранспорт: городские электробусы, грузовики, спецтехника, ж/д транспорт и метро.
🔹 Промышленность: источники бесперебойного питания, промышленные пылесосы, поломоечные машины, краны и погрузчики.
🔹 Приборостроение: метеостанции, медицинское оборудование и другие устройства.
🔹 Энергетика: накопители для солнечных электростанций и аварийные системы питания.

Ищете LTO-аккумулятор для ваших задач? Оставьте заявку на нашем сайте — мы подберем для вас лучшее решение! 🔋

#Полезное_с_Альфакомпонент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗂 В Японии создали первый в мире уран-ионный аккумулятор: будет ли от него больше пользы или вреда?

В поисках новых материалов для аккумуляторов ученые экспериментируют с различными веществами, от дерева и бумаги до водорослей. Одним из неожиданных кандидатов стал уран, который традиционно используется на атомных станциях. Почему бы не использовать его и в батареях?

🗣️До недавнего времени основным препятствием была токсичность и радиоактивность урана. Однако недавно Агентство по атомной энергии Японии (JAEA) объявило о создании первого в мире уран-ионного аккумулятора. Принцип его работы похож на литий-ионные батареи, но вместо лития используется уран.

ℹ️☄️Зачем использовать уран?
В мире накопилось почти 1,6 миллиона тонн обедненного урана, который не может быть переработан или использован в достаточных объемах. Японские инженеры предлагают использовать его для создания аккумуляторов.

➡️ Ограничения использования: Из-за радиационной опасности урановые аккумуляторы будут иметь ограниченное применение. Например, они могут использоваться для энергообеспечения хранилищ ядерных отходов. Хотя эксперименты только начались, ученые уверены, что урановые батареи могут иметь огромный потенциал.

🤔Интересно, насколько безопасным окажется это новое направление? Мы следим за развитием технологий!

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Американские ученые протестировали новый литиевый сплав для ракет и турбин

🔬Группа ученых из Исследовательской лаборатории армии США и Университета Лихай, при поддержке Университета штата Аризона и Университета штата Луизиана, представила инновационный литиевый сплав с уникальными свойствами: медь-тантал-литий (Cu-Ta-Li).

❇️Преимущества нового материала:

🔤Высокая прочность и стабильность при экстремальных температурах.

🔤Отличная электропроводность.

🔤Долговечность: сплав выдержал 10 тысяч часов при температуре +800°C, сохраняя свои свойства и форму.

🔤Тесты на сопротивление ползучести (деформация под нагрузкой) также прошли успешно.

➡️Планы на будущее: ученые планируют использовать этот сплав для создания двигателей и систем управления в ракетах и других подобных аппаратах. Хотя новый материал не заменит существующие технологии, он станет ценным дополнением для высокотехнологичных систем.

⚡️Этот прорыв в материалах открывает новые перспективы для аэрокосмической и энергетической отраслей! 🌟

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Южнокорейские ученые предложили способ продлить срок службы литиевых аккумуляторов с помощью серебра 🇰🇷

➡️Литий-ионные аккумуляторы широко применяются — от смартфонов и ноутбуков до электромобилей и водного транспорта. Они ценятся за высокую энергоемкость, компактность и длительный срок службы. Однако даже у таких технологий есть потенциал для улучшения.

Инженеры из Института науки и технологий Тэгу Кёнбук (DGIST, Южная Корея) представили инновационную методику, повышающую стабильность работы аккумуляторов. Эксперименты показали, что использование новой технологии позволяет сохранить до 88% емкости после 200 полных циклов зарядки и разрядки.

🔘Секрет в применении соединения под названием трифторметансульфонат серебра. Добавление этого компонента стабилизирует литиевый анод, предотвращая образование дендритов — микроскопических наростов, которые ухудшают работу аккумулятора и могут вызывать короткие замыкания. Таким образом, серебро способствует увеличению ресурса и надежности батареи.

#Новости
⚡️ Литиевый потенциал Сибири: как регион станет опорой России в редких металлах

🔘Пока компания «Полярный литий» осваивает месторождения на Кольском полуострове, внимание обращается и на Сибирь — регион с колоссальными запасами редкоземельных и стратегически важных металлов. Здесь сосредоточены месторождения лития, германия, циркония, молибдена и других ресурсов, востребованных в электронике, энергетике и машиностроении.

По данным вице-премьера Дмитрия Патрушева, Сибирский федеральный округ содержит около 18% всех запасов редких металлов России. Сейчас обсуждается создание производственного кластера, который объединит 24 технологические цепочки для эффективной разработки месторождений и минимизации потерь. Полный цикл добычи и переработки планируют запустить к 2030 году.

Сибирь уже активно вовлечена в процесс: работают перерабатывающие центры литиевого сырья, налажен выпуск литиевого гидроксида. В Хакасии добывается молибден, а в Иркутской области — ниобий.

#Новости
🇨🇳💸В Китае заявили о разработке «вечной» батареи для смартфонов.

🚀Стартап Betavolt представил миниатюрный ядерный источник питания, способный вырабатывать электричество на протяжении 50 лет без подзарядки и технического обслуживания. По утверждению компании, это первый в мире прототип такого типа.

Габариты батареи составляют всего 15×15×5 мм, а в её составе использован изотоп никеля-63. Мощность устройства на данный момент составляет 100 микроватт, но уже в следующем году планируется увеличить её до одного ватта. Такие модули можно объединять в более мощные батареи для смартфонов, слуховых аппаратов, кардиостимуляторов и даже дронов — последние, по задумке, смогут работать без подзарядки всю жизнь.

☢️Разработчики подчёркивают, что устройство не представляет радиационной угрозы: вредное излучение отсутствует, а после окончания срока службы радиоактивные материалы распадаются на безопасные стабильные изотопы меди.

В настоящее время батарея проходит стадию испытаний, и Betavolt рассчитывает начать коммерческое производство в ближайшем будущем.

#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
↪️ «Полярный литий» инвестирует 40 млрд рублей в строительство автодороги

На Колмозерском литиевом месторождении в Мурманской области продолжается активная разработка, но отсутствие транспортной инфраструктуры остается серьёзным барьером. Чтобы решить проблему, компания «Полярный литий» планирует построить автодорогу, которая соединит ключевые точки добычи. Стоимость проекта оценивается в 40 млрд рублей, и он уже прошёл стадию проектирования.

◾️Строительство планируют реализовать в формате концессионного соглашения — государственно-частного партнёрства, при котором бизнес получает права на эксплуатацию объектов. Предполагается, что концессионером станет дорожная компания «Автобан».

Однако эксперты высказывают обеспокоенность: вложения в инфраструктуру могут существенно увеличить себестоимость добычи лития. В условиях снижения мировых цен это может снизить конкурентоспособность российского сырья.

#Новости
Немецкий прорыв: новый материал увеличивает емкость литиевых аккумуляторов на 30%

▫️Улучшение литий-ионных аккумуляторов активно ведется не только в России, но и за рубежом. Исследователи из Технического университета Мюнхена (TUM) сообщили о разработке материала, который позволяет ускорить движение ионов лития на 30%, что потенциально открывает путь к более энергоемким и долговечным батареям.

🔬Ключ к технологии — частичная замена лития на скандий в составе твердотельного электролита. Это привело к формированию атомных вакансий — микроскопических «пустот», упрощающих миграцию ионов внутри материала. В результате повысилась ионная проводимость без потери термической стабильности, что крайне важно для надежной и безопасной работы аккумуляторов.

Одним из главных преимуществ технологии является высокая совместимость с существующими производственными линиями. Внедрение не требует масштабной перестройки или привлечения узкоспециализированных кадров, что делает решение особенно привлекательным для промышленного применения.

#Новости
Как органические каркасы сделают аккумуляторы безопаснее: прорыв сингапурских ученых

➡️Ученые из Национального университета Сингапура представили инновационный способ синтеза ковалентных органических каркасов (COF) с имидными связями, опубликовав результаты в журнале Американского химического общества.

🔬COF — это искусственные пористые материалы, аналогичные природным цеолитам. Они используются в аккумуляторах как активный материал катодов, обладая высокой стабильностью и способностью к накоплению энергии.

📉 Ранее их производство требовало высоких температур, герметичных реакторов и токсичных растворителей, что снижало безопасность и повышало стоимость. Новый метод позволяет:

сократить время синтеза до нескольких минут,

исключить использование опасных органических растворителей,

улучшить качество получаемых COF.

Это решение делает производство катодных материалов экологичнее, дешевле и быстрее, открывая путь к созданию более безопасных и доступных литиевых аккумуляторов.

#Новости