МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.02K subscribers
4.22K photos
306 videos
338 files
9.99K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
Forwarded from Vgudok
#инфраструктура

Мы то думали, что у России и Ирана с железными дорогами всё по любви, а оно оказалось – за деньги. На реализацию проекта по строительству железнодорожного участка Решт — Астара Россия выделила Ирану межгосударственный кредит на сумму €1,3 млрд, сообщил вице-премьер Александр Новак, передает ТАСС.

«Для реализации этого проекта выделяется межгосударственный кредит — €1,3 млрд. При этом общая стоимость проекта составляет €1,6 млрд», — сказал чиновник.

Российская доля в межгосударственном кредите составляет 85%, кредит возвратный в течение срока окупаемости проекта.

Ранее сообщалось, что согласно документу, Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг.
Forwarded from Vgudok
#инфраструктура

Расширение ж/д инфраструктуры к морским портам потребует вложений порядка 2 трлн рублей. Из-за ограниченности провозных путей порты загружены только наполовину, сообщил первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рифат Шайхутдинов на «Зауралье-2023».

По его словам, нужно на следующем шаге расширять всю часть железных дорог, которая пойдет в сторону юга страны.

«Мы понимаем, что будут заторы в Краснодарском крае, подходе к порту Новороссийск, нужно будет делать обходные пути. Также, соответственно, надо будет финансировать следующий шаг после Восточного полигона, аналогичных масштабов. То есть, по сути, нам нужен «Транссиб-2», - рассказал Шайхутдинов.

За январь - апрель грузооборот российских портов вырос на 11,6%, наилучшие показатели по Каспийскому бассейну - рост на 28,7%, Азово-Черноморскому - рост на 22%. При этом морские порты загружены на 47% из-за ограничений по провозной способности железных дорог.

«Мы понимаем, что это, по сути, допфинансирование на сумму около 2 трлн рублей, которое должно пойти на железные дороги, для того чтобы полностью "расшить" эти истории. Источники надо обсуждать - либо это будет облигационный займ, или другие виды, но без инвестиций, безусловно, это не может двигаться», - добавил депутат.
😀 В странах Евразии расширяется инфраструктура производства и логистики продовольствия.

📈 Евразийский регион продолжает демонстрировать положительную динамику развития сельскохозяйственного сектора, имеющего один из самых высоких в мире потенциалов. За период с 2018 по 2023 гг. экспорт продукции АПК России и Казахстана вырос в два раза, до 45 и 6 млрд долл. США соответственно.

🥖 Последовательная реализация производственного и экспортного потенциала АПК стран Евразии позволит укрепить глобальную продовольственную безопасность: регион способен обеспечить продовольствием 600 млн чел. к 2035 г.

🚛 Для реализации этого потенциала в ближайшей перспективе предстоит нарастить объемы строительства и модернизации объектов транспортно-логистической инфраструктуры, в первую очередь терминалов и складов, в том числе «холодных» вдоль ключевых маршрутов поставок агропродукции на рынки третьих стран.

🚚 Особое значение среди этих маршрутов играет коридор «Север-Юг», через который уже в 2023 г. только из России и Казахстана в Иран было перевезено свыше 4,2 млн. тонн зерна.

🛣 Растет значимость Северного и Центрального евразийских коридоров, обеспечивающих связи с Китаем на направлении Восток-Запад. Объемы поставки продовольственных товаров, включая зерно, в том числе в контейнерах, ежегодно растут двузначными темпами.

🌐 Немаловажную роль в реализации экспортного потенциала региона будет играть повышение конкурентоспособности его продукции на международных рынках на фоне высокого уровня глобальной инфляции и нестабильности мировых цен на продовольствие.

🖋 Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».

#Аналитика #Инфраструктура #Тренды #Евразия

😀 ЕАБР | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM