• 🚥В Германии хотят установить световые указатели поворотов на все виды велосипедов, как на эектро, так и обычные.
Министерство обеспокоено тем, что, велосипедисту чтобы указать поворот, в настоящее время необходимо снять руку с руля. Это может привести к ухудшению устойчивости вождения и изменению поведения при торможении в сложных ситуациях .
• 🚨Инициатива призвана повысить безопасность движения велосипедов и сделать их участие в дорожном движении более предсказуемым.
•
Ссылка на статью .
@ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За большее количество алкоголя в крови штраф будет составлять уже 1500 евро, к тому же вы можете лишится водительских прав на определенное время. Если вы станете причиной ДТП или нарушите правила, став угрозой другим (например, поедите по встречной полосе) , то штраф может быть наложен уже при 0,3 промилли в крови. Плюс вам может грозить арест, ваши права будут отозваны и вы получите сразу несколько штрафных пунктов.
@ASA_de
#transport #fines
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👉Экзамен состоит из 30 вопросов. На каждый вопрос предложены несколько вариантов ответа. Иногда среди вариантов ответа на вопрос есть несколько верных. Экзамен не сдан, если вы ошиблись более 11 раз.
Ваша автошкола запишет вас на экзамен по теории вождения. Еще до экзамена нужно предъявить следующие документы:
@ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
🏎️🤔 Как проходит экзамен по практике вождения
ℹ️ Успешно сдав тест по теории вождения, вы сможете перейти к практическому экзамену. Он длится от 30 до 45 минут. За это время вы должны показать, что действительно умеете управлять транспортным средством .
ℹ️ Обычно экзаменатор сидит на заднем сиденье и проверяет , насколько безопасно, компетентно и спокойно вы водите. Инструктор по вождению во время экзамена сидит рядом с вами, чтобы в экстренной ситуации иметь возможность перехватить управление.
ℹ️ В конце экзамена вы узнаете, сдали ли вы его или нет. Во втором случае вам также сообщат, какие совершенные ошибки помешали вам это сделать.
☝️ Провалив экзамен , вы можете его пересдать. На это у вас есть три попытки с интервалом в две недели между ними. После трех неудачных попыток интервал увеличится, при этом лимита на общее число повторений нет.
@ASA_de
#support #transport
Подписаться
@ASA_de
#support #transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🪪Сколько стоят водительские права в Германии
💬 Порог к автомобильному вождению становится выше. Как сообщает "Welt am Sonntag", стоимость получения водительских прав категории B в Германии впервые превысила €3000. В среднем по стране студенты автошкол в прошлом году заплатили €3070, сообщила газета в предварительном отчете в субботу.
📊 Это на 11% больше, чем в 2022 году. Данные основаны на регулярном опросе отрасли Ассоциации безопасности дорожного движения "Moving International Road Safety Association", ассоциации европейских издательств и автошкол.
ℹ️ Основным фактором, повышающим цены, являются растущие издержки автошкол на топливо, персонал и транспортные средства, говорится в отчете. Другие факторы, такие как сборы управлений и ассоциаций для проведения экзаменов, определены и стабильны.
💶 Например, TÜV и Dekra взимают единые сборы в размере немного менее €23 за теоретический тест и около €117 за практическую часть.
📊 Большинство новичков-водителей, у которых права не более шести месяцев, заявили, что заплатили от 2500 до €3500. Однако у пятой части это было от 3500 до €4500 , и для 4% даже этой суммы было недостаточно.
⏳Многое зависит от количества часов занятий, которое различается от студента к студенту. Особенно в городах требовалось много дополнительных часов, в селах, наоборот, меньше.
☝️ Регионально средние цифры могут даже казаться удивительно низкими. " Die Zeit" сообщила летом, что Гамбургская автошкольная ассоциация оценила стоимость водительских прав в 3500-€3800, а мюнхенская автошкола даже назвала цифру до €4500.
С другой стороны, из Котбуса сообщали, что там можно рассчитывать на 2300-€2500.
❗️ Эти цифры подтверждают опасения, что получение прав становится все больше предметом роскоши, так же как и владение автомобилем. По данным ADAC, доля студентов автошкол, которые могли оплатить водительские права из собственного кармана, за три года сократилась с 47 до €22. Чаще всего помогала семья.
@ASA_de
⚙️ 👉автозапчасти здесь 🙂
#transport
Подписаться
⏳Многое зависит от количества часов занятий, которое различается от студента к студенту. Особенно в городах требовалось много дополнительных часов, в селах, наоборот, меньше.
С другой стороны, из Котбуса сообщали, что там можно рассчитывать на 2300-€2500.
@ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
📃Официальные памятки на Украинском языке, от Федерального министерства транспорта и цифровых технологий 👉в комментариях
@ASA_de
#transport #support
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 31 марта, по истечении специального периода разрешений для автомобилей на украинских номерах, начнутся проверки, и за управление незарегистрированным в Германии авто будет наложен штраф в размере 70 евро плюс один штрафной балл.
🇪🇺Другой важный аспект касается соответствия транспортных средств европейским стандартам, особенно в части выбросов. На этом фоне многие украинские автомобили могут столкнуться с необходимостью получения специального разрешения для участия в дорожном движении после завершения переходного периода.
@ASA_de
#transport #support #fines
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Именно поэтому фракция CDU/CSU вынесли предложение в Бундестаг. Водительские права являются основой для участия в общественной жизни и достижения экономического благосостояния, и не должны превращаться в предмет роскоши.
По мнению Курта Бартельса, заместителя исполнительного директора Федеральной ассоциации автошкол, за текущие цены на права отвечают три основных причины: общее увеличение цен, развитие дорожного движения и развитие автомобилей. Повышение цен на бензин и увеличение затрат на обслуживание автомобиля не единственные факторы, влияющие на цены.
ADAC советует проходить теоретические и практические уроки максимально компактно. При длинных перерывах между уроками есть риск забыть изученное. Не помешает также потратить несколько часов с родителями на тренировочной площадке и тщательно сравнить цены автошкол.
В конечном итоге также стоит помнить: записываться на экзамен только тогда, когда вы уверены, что готовы - и избегать расходов на повторные экзамены.
Идеи о более дешевых правах появились несколько дней назад и среди членов оппозиции. По мнению депутата CDU, Флориана Мюллера, права могут стать дешевле благодаря цифровизации. Согласно предложению фракции, необходимо сократить затраты, оптимизировать процессы и создать больше сроков для сдачи экзаменов.
@ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
📃Памятки от Федерального министерства транспорта и цифровых технологий 👉здесь и здесь .
👉Наши посты про это здесь и здесь
Автостраховщик 🇺🇦🇷🇺🇩🇪язычный 👉здесь
@ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
Ждём подобных решений от других земель
@ASA_de
👉
👉 Страховки на 🇺🇦🇷🇺🇩🇪языках здесь
#transport #support
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
@ASA_de
👉 Schönes Deutschland🇩🇪⛰️
#support #transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
©️ASA_de
#support #transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
©️ASA_de
#support #transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 9-го июня клиенты DB больше не будут получать свою карту BahnCard 25 или 50 в виде пластиковой карты , их нужно будет использовать в цифровом виде.
@ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия | Украина | Беженцы
Всі ви знаєте, що за нашою домовленістю з Німеччиною до 1 квітня 2024 року діє особливий порядок використання у Німеччині автомобілів з українською реєстрацією. «На українських номерах». Правильніше буде сказати , що цей порядок діє у 16 німецьких федеральних землях – бо це рішення належить саме до земельної, а не федеральної компетенції.
Що буде далі? За результатами нашого діалогу та прохань федеральне міністерство транспорту та цифровізації у березні звернулось до своїх колег по всіх німецьких землях щодо продовження дії особливого порядку ще на 6 місяців. Деякі з земель вже повідомили про відповідне позитивне рішення, до деяких Великодні канікули підкрались так само підступно й несподівано, як зима до комунальних служб. Тому очікуємо відповідних рішень ще наступного тижня. Виходимо з того, що таке рішення мали б ухвалити всі землі – в протилежному випадку працюватимемо на точковому рівні, бо загальнонімецьку рекомендацію маємо. В цьому сенсі think positive. Наступного тижня разом із генеральними консулами привітаємо земельні міністерства зі святами й зберемо в них інформацію. Повідомлю.
Що таке особливий порядок? Досвід показує, що на цьому питанні варто зупинитись окремо. Адже багато хто сприймає цей порядок як «Можу їздити на українських номерах надалі, тепер і після 1 квітня, нічого робити не треба». Але це не так – і не було так до 1 квітня. Особливий порядок – це надання українським автомобілісткам та автомобілістам (але лише тим, які перебувають у Німеччині за 24 параграфом!) вибору між перереєстрацію на німецькі номери та отриманням спеціального дозволу на використання машини з українськими номерами за пільговою процедурою. Якщо не зробити ані того, ані іншого протягом року з в’їзду (який вже в переважній більшості минув), ви фактично порушуєте німецьку регуляцію.
Тому наполегливо закликаю отримати спеціальний дозвіл. Тобто, маючи обов’язковий страховий поліс автоцивільної відповідальності, пройти ТО за облегшеною процедурою (фокус – безпековий вимір), заповнити декларацію, що автомобіль не перебуватиме в Німеччині постійно, та з цими трьома документами отримати у реєстраційних органів дозвіл, який на ряду з правами й техпаспортом мати завжди з собою в машині. Так, це обов’язково. І якщо вас поки за це не оштрафували, то варто подякувати німецькій солідарності, яка фантастичним чином перемагає тут дисципліну. Так буде не завжди. У першому коментарі викладу лінк на сторінку федерального міністерства транспорту та цифровізації, де українською мовою містяться флаєри з детальним описом необхідної процедури.
Що буде після 6 місяців продовження? Посольство знов домовиться та повідомить в останню хвилину? Ні, більше винятків з винятків не буде – про неможливість додаткових винятків нас повідомили німецькі партнери. Цього тижня мали розмову віцепрем’єр Олександр Кубраков та федеральний міністр транспорту та цифровізації Фолькер Віссінг. Говорили й про подальший порядок. Перереєстрація на німецькі номери стане восени 2024 обов’язковою. Це тягне за собою низку питань – що робити з українськими номерами (їх німецька сторона мала б вилучати), як бути з українськими машинами на німецьких номерах в Україні, що трапляється з машинами, що не пройдуть необхідний ТО, тощо. Відповідей не маємо поки ані ми, ані німці – саме тому незабаром розпочнемо міжурядовий діалог з залученням всіх дотичних інституцій з обох сторін. Бо дипломати є ким завгодно, але навряд все ж митниками й спеціалістами з техогляду (хіба що якщо леопарди, там я дійсно вже майже спеціаліст). Наша мета – отримати чіткий та зрозумілий механізм, який враховуватиме законодавчі обмеження в Німеччині та спростить деякі з проблем, які виникли у наших шукачів притулку.
Посол Украины в Германии, Алексей Макеев
@ASA_de
#transport #support
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Германия | Украина | Беженцы
Самый полезный Русско-Украиноязычный канал Германии! 🇺🇦🇩🇪
Связь с нами 👉 @nash_kanalde
Наш канал для берлинцев 👉 t.me/berlin_live
Наш чат 👉🏼 https://t.me/+eZh6-mzmCnEwZjVi
Связь с нами 👉 @nash_kanalde
Наш канал для берлинцев 👉 t.me/berlin_live
Наш чат 👉🏼 https://t.me/+eZh6-mzmCnEwZjVi
©️ASA_de
#transport
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM