「百年鐵路」東鐵綫嘅過海段今日凌晨通車，港鐵安排咗特別車由會展站開出，吸引咗大批鐵路迷排隊等候。

昇哥同旁白師今朝都捱眼瞓去見證呢個歷史時刻，今朝未瞓醒冇睇直播嘅話，可以喺呢度睇返重溫👇

https://youtu.be/gehd2oDFdtQ

#東鐵綫 #東鐵綫過海段 #會展站
#channelchk #旁白師 #昇哥

#東鐵過海真的很興奮
綜合媒體資料，目前全球造價最貴的鐵路是香港西港島線。

據立法會文件，香港西港島線的建造成本約為185億元，路線全長3公里，每公里造價高達61.6億港元。另外，造價第三高的鐵路也是香港鐵路，為高速鐵路香港段，全長26公里，建造總開支為844億港元，相當於每公里造價32.5億港元。

值得一提，在2020年4月，行政會議已批准政府邀請港鐵開展東涌線延線項目的詳細規劃及設計，項目建議書預計建造成本約187億港元，全長1.3公里，換算下來，每公里成本高達144億元。若東涌線延線建成，或刷新成全球最貴鐵路。

編輯/製圖：Business Digest
#很興奮 #會展站 #東鐵 #過海 #造價 #鐵路 #香港鐵路 #MTR