Forwarded from chau ka leung🎗💛
呢段文比較長 希望大家睇下:sleepy:
5 日前麥美娟在立法會倡議將「安心出行」與內地「健康碼」接軌,以實現中港通關。林鄭回應指,只要內地提出相關條條,香港政府一定會全力達致。
林鄭一開始推「安心出行」,指不會強迫市民使用;但很快就在放寬防疫措施時,迫令某些場所使用「安心出行」才能進入。
後來被公眾質疑「安心出行」是否作監控之用,林鄭又指政府尊重私隱,「安心出行」不會收集市民的個人資料,亦不會每天追蹤及監察市民的動向和資料。
當然,我們都知道這是大話,也是鋪墊。書生從上年 8 月已開始撰文批評「安心出行」遲早會變成內地「健康碼」,而且其破壞力仲恐怖《國安法》。之後,書生多次警告「安心出行」是「信用系統」必經的中間步驟,將毀掉香港人的自由和私隱,幸獲得不少香港人和手足廣傳(文章連結見最底)。
事隔一年多,「安心出行健康碼」已經逐步推進,雖然緩慢,但亦有「溫水煮蛙」之效。香港愈來愈多使用安心出行,並見其壞處,同時人們亦更加適應「電子應用程式」在日常生活中的廣泛使用(包括電子消費券)。
現在已不只是麥美娟、林健鋒、田北辰等建制派倡推「港版健康碼」,連所謂「政府防疫專家」許樹昌亦在前天指「唔覺得健康碼咁大問題」,認為「港府可以考慮引入」;加上這兩天文匯大公亦開始「發功」,發文指「追蹤機制常見」,「港人毋須太抗拒」,並提到衛生署在去年 8 月已表示「香港健康碼」系統已研發完成,看來「健康碼」推行之日不遠矣。
*****
但,這是否代表我們只能「坐以待斃」,任由政府宰割?
不是的。書生曾說過,我們有時把自己看得太過弱小,把政府看得太過強大。由去年至今,政府仍然無法建立正式的「健康碼信用系統」,正因為它仍然受到多方面因素限制。
(一)是正式系統完成「必須」收集大量市民的數據,包括使用方式及習慣、所回報的 BUG、分析改進、「優化」系統,直至它能達至完美監控為止。這其實需要長時間及大量人口實驗。雖然現時「安心出行」的應用量已破百萬,但它所收集的數據仍然與「完善信用系統」所需的數據有一定距離。
(二)是有大量市民仍然堅持「填紙仔」,拒絕使用「安心出行」,這不只令政府無法再推高安心出行的使用量(而選擇「買」下載量),亦對業界構成壓力,擔心強推「安心出行」會嚴重減低客流量。現時被迫只能使用「安心出行」的場所,亦不見得會支持政府的強制做法。
(三)是商界也不是完全清一色白痴。他們也知道「安心出行」對他們經濟收益的影響,亦隨時變成政府監控他們的工具(看看內地整肅商界的狀況)。所以他們對此一直不情不願。當然,關鍵時候他們還是必定會下跪,而且現時他們的發言權亦愈來愈細(早前南華日報報導要限制香港商人的參選權,已顯示中共想壓制香港商人的聲音),但至少仍能構成一定的(經濟)壓力給政府。
不過,現時情況確實對我們相當不利,尤其是多了人使用及習慣「安心出行」,而且政權持續搞黃店,指其沒要求客戶正確填寫資料而「封鋪」,亦加劇了黃店與市民潛在衝突與不信任。在我看來,「健康碼」的推行已進入「中間」階段。
****
但是,書生認為香港人仍然有力量抗衡健康碼,只是要更團結、更有信心自己能發揮到力量,堅持「五大方法,缺一不可」:
(1). 繼續大肆批評「健康碼」的壞處,包括侵犯私隱、要在香港搞信用系統、加入追蹤功能沒有任何防疫必要,亦與「中港通關」關係不大(要確保到內地的港人避免成為傳播者,疫苗與檢測證明已經足夠)。一傳十,十傳百,讓更多人意識回問題的嚴重性。有了意識,才會有行動的改變。
(2). 堅持填紙仔,唔裝安心出行。同時呼籲有使用的親朋戚友不要再使用,告訴他們「健康碼」就快殺到來,在這樣下去,香港人將過得加苦。同時,告訴身邊的黃人,我們不是已沒有任何事情可以做,也不是完全不能抵抒,真的不是,只是大家要更團結,更齊心,更勇硬。
(3). 全民必須堅持不進入任何強制必須使用「安心出行」和「健康碼」的場所。如果真的強推健康碼,只要全民有決心一段時期內不進出、不消費,構成經濟壓力,商界和政府都必須重新盤算策略。
(4). 要支持黃店。即使社運已經完全停止,即使黃店已經不再能發揮「經濟圈」的作用,但黃店仍然是「香港人在一起」的重要象徵。避免黃店再被香港政府玩弄,及激化我們內部矛盾,個人建議光顧黃店填紙仔時應該填真實資料,或者用某程式(你懂的)。
這的確有一定的私隱及安全風險,但總比失去黃店的代價小得多。更重要的是,假如健康碼正式推出,僅餘的黃店可能成為香港人能喘息及不合作的少數關鍵因素。
(5). 極權並沒想像中強大穩健。由「安心出行」變成真正的「健康碼信用系統」,不只是要增加「追蹤功能」那麼簡單,而是一定要「全民使用」,而且「任何場所進出都必須使用」,才能達到監控的效果。在既有的「安心出行」增加追蹤功能,只是實時追蹤到安裝者的去向。
所以,不要相信政府「推健康碼」只是「增加追蹤功能」那麼簡單。但這也變相說,要由「安心出行」推行到「健康碼信用系統」,仍有一段距離,需要考慮技術、執行細節和立法方針等多種因素。我們只要堅持反對健康碼,不斷製造反對聲音,不斷做出以上四項因素,成功抵禦機會仍然不少。
****
去年 5 月有杭州衛生官員建議將「健康碼」加入收集「每日飲酒量、吸煙量、行走步數和睡眠時間」等個人數據,並要求「永久」為人民健康評分。當地人民極力反對相關措施,最終令建議暫時擱置。連內地人都做到,香港人就做唔到嗎?
要在香港全面實現「健康碼」信用系統,仍然要跨過相當多的難關。香港人不要「妄自菲薄」,我們仍然有力量抵制到底。
香港人要記住,「極權社會下的抵抗」就係「盡可能提升極權的管治成本,做到一分就一分,才可能有機會令圍牆承受不住而倒下」。
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➤健康碼仲恐怖過國安法:https://bit.ly/31OMR2S
➤健康碼信用系統是什麼回事:https://bit.ly/3kMR0wE
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➤書生與醫生聯名作者文章刊於 HKFP:https://bit.ly/2EmMX9M
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5 日前麥美娟在立法會倡議將「安心出行」與內地「健康碼」接軌,以實現中港通關。林鄭回應指,只要內地提出相關條條,香港政府一定會全力達致。
林鄭一開始推「安心出行」,指不會強迫市民使用;但很快就在放寬防疫措施時,迫令某些場所使用「安心出行」才能進入。
後來被公眾質疑「安心出行」是否作監控之用,林鄭又指政府尊重私隱,「安心出行」不會收集市民的個人資料,亦不會每天追蹤及監察市民的動向和資料。
當然,我們都知道這是大話,也是鋪墊。書生從上年 8 月已開始撰文批評「安心出行」遲早會變成內地「健康碼」,而且其破壞力仲恐怖《國安法》。之後,書生多次警告「安心出行」是「信用系統」必經的中間步驟,將毀掉香港人的自由和私隱,幸獲得不少香港人和手足廣傳(文章連結見最底)。
事隔一年多,「安心出行健康碼」已經逐步推進,雖然緩慢,但亦有「溫水煮蛙」之效。香港愈來愈多使用安心出行,並見其壞處,同時人們亦更加適應「電子應用程式」在日常生活中的廣泛使用(包括電子消費券)。
現在已不只是麥美娟、林健鋒、田北辰等建制派倡推「港版健康碼」,連所謂「政府防疫專家」許樹昌亦在前天指「唔覺得健康碼咁大問題」,認為「港府可以考慮引入」;加上這兩天文匯大公亦開始「發功」,發文指「追蹤機制常見」,「港人毋須太抗拒」,並提到衛生署在去年 8 月已表示「香港健康碼」系統已研發完成,看來「健康碼」推行之日不遠矣。
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但,這是否代表我們只能「坐以待斃」,任由政府宰割?
不是的。書生曾說過,我們有時把自己看得太過弱小,把政府看得太過強大。由去年至今,政府仍然無法建立正式的「健康碼信用系統」,正因為它仍然受到多方面因素限制。
(一)是正式系統完成「必須」收集大量市民的數據,包括使用方式及習慣、所回報的 BUG、分析改進、「優化」系統,直至它能達至完美監控為止。這其實需要長時間及大量人口實驗。雖然現時「安心出行」的應用量已破百萬,但它所收集的數據仍然與「完善信用系統」所需的數據有一定距離。
(二)是有大量市民仍然堅持「填紙仔」,拒絕使用「安心出行」,這不只令政府無法再推高安心出行的使用量(而選擇「買」下載量),亦對業界構成壓力,擔心強推「安心出行」會嚴重減低客流量。現時被迫只能使用「安心出行」的場所,亦不見得會支持政府的強制做法。
(三)是商界也不是完全清一色白痴。他們也知道「安心出行」對他們經濟收益的影響,亦隨時變成政府監控他們的工具(看看內地整肅商界的狀況)。所以他們對此一直不情不願。當然,關鍵時候他們還是必定會下跪,而且現時他們的發言權亦愈來愈細(早前南華日報報導要限制香港商人的參選權,已顯示中共想壓制香港商人的聲音),但至少仍能構成一定的(經濟)壓力給政府。
不過,現時情況確實對我們相當不利,尤其是多了人使用及習慣「安心出行」,而且政權持續搞黃店,指其沒要求客戶正確填寫資料而「封鋪」,亦加劇了黃店與市民潛在衝突與不信任。在我看來,「健康碼」的推行已進入「中間」階段。
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但是,書生認為香港人仍然有力量抗衡健康碼,只是要更團結、更有信心自己能發揮到力量,堅持「五大方法,缺一不可」:
(1). 繼續大肆批評「健康碼」的壞處,包括侵犯私隱、要在香港搞信用系統、加入追蹤功能沒有任何防疫必要,亦與「中港通關」關係不大(要確保到內地的港人避免成為傳播者,疫苗與檢測證明已經足夠)。一傳十,十傳百,讓更多人意識回問題的嚴重性。有了意識,才會有行動的改變。
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這的確有一定的私隱及安全風險,但總比失去黃店的代價小得多。更重要的是,假如健康碼正式推出,僅餘的黃店可能成為香港人能喘息及不合作的少數關鍵因素。
(5). 極權並沒想像中強大穩健。由「安心出行」變成真正的「健康碼信用系統」,不只是要增加「追蹤功能」那麼簡單,而是一定要「全民使用」,而且「任何場所進出都必須使用」,才能達到監控的效果。在既有的「安心出行」增加追蹤功能,只是實時追蹤到安裝者的去向。
所以,不要相信政府「推健康碼」只是「增加追蹤功能」那麼簡單。但這也變相說,要由「安心出行」推行到「健康碼信用系統」,仍有一段距離,需要考慮技術、執行細節和立法方針等多種因素。我們只要堅持反對健康碼,不斷製造反對聲音,不斷做出以上四項因素,成功抵禦機會仍然不少。
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去年 5 月有杭州衛生官員建議將「健康碼」加入收集「每日飲酒量、吸煙量、行走步數和睡眠時間」等個人數據,並要求「永久」為人民健康評分。當地人民極力反對相關措施,最終令建議暫時擱置。連內地人都做到,香港人就做唔到嗎?
要在香港全面實現「健康碼」信用系統,仍然要跨過相當多的難關。香港人不要「妄自菲薄」,我們仍然有力量抵制到底。
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➤健康碼信用系統是什麼回事:https://bit.ly/3kMR0wE
➤健康碼英文文宣:https://bit.ly/2QfuT45
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