📚 Сборник: Новые бренды Камаза (KMAZ) могут повысить капитализацию компании на 35% до 230 рублей за акцию. #сборник #хайпердрайв

1. Дочка Камаза, производитель электромобилей АТОМ, может увеличить EBITDA Камаза на 60-120% в зависимости от доли Камаза в проекте https://t.me/AK47pfl/15016
2. Атом: старт производства запланирован на 2023 год, целевой объём производства от 200 тысяч автомобилей в год https://t.me/AK47pfl/15017
3. Камаз планирует получать дополнительную выручку 350 млрд рублей за счёт легкового транспорта - рост более чем в два раза https://t.me/AK47pfl/15019
4. АТОМ уже ведёт переговоры с дилерскими центрами и сервисными сетями, а также по внедрению своих электромобилей в сервисы каршеринга https://t.me/AK47pfl/15068

Справедливая стоимость акций Камаз 230 рублей, потенциал роста +31%.

@AK47pfl

💥💥💥 ИКСЫ на инвестициях в электромобилити. Как инвесторам заработать на электромобилити-переходе и какие новые эмитенты выйдут на биржу? Рассказывают руководители завода Москвич, Лиса Рулит, Hyper, Автостат, Сколково и PFL Advisors:

👉 СМОТРЕТЬ

#хайпердрайв
@AK47pfl

💥💥💥 ИКСЫ на инвестициях в электромобилити. Как инвесторам заработать на электромобилити-переходе и какие новые эмитенты выйдут на биржу? Рассказывают руководители завода Москвич, Лиса Рулит, Hyper, Автостат, Сколково и PFL Advisors:

👉 СМОТРЕТЬ

#хайпердрайв
@AK47pfl

🇷🇺 Гендиректор Hyper: "Для нашей страны электромобили — это огромная возможность запустить новую отрасль." #VIP_talk #хайпердрайв

Основные тезисы:
• Мировые показатели - десятки миллионов машин с электродвигателем, а у нас всего 24 тысячи. Потенциал точно есть.
• Публичных зарядных станций в России сейчас порядка 1700-1800, зарядных станций должно быть сильно больше.
• Мы сейчас видим снижение цен на импортируемые электромобили и рост цен на импортные автомобили с ДВС.
• Ключевые точки спроса - службы такси и службы доставки, у них уже достаточно большой парк, чтобы обеспечить ковровое покрытие электрозарядных станций в городах.
• Электрокар позволяет снизить себестоимость по логистике и перевозкам.

Полное интервью главы Hyper Алексея Тихонова Известиям: https://iz.ru/1521239/anastasiia-ershova/dlia-nashei-strany-elektromobili-eto-ogromnaia-vozmozhnost-zapustit-novuiu-otrasl

Ранее 👉 Hyper в видео РДВ об инвестициях в электромобилити: https://t.me/AK47pfl/15114

@AK47pfl

💥💥💥 ИКСЫ на инвестициях в электромобилити. Как инвесторам заработать на электромобилити-переходе и какие новые эмитенты выйдут на биржу? Рассказывают руководители завода Москвич, Лиса Рулит, Hyper, Автостат, Сколково и PFL Advisors:

👉 СМОТРЕТЬ

#хайпердрайв
@AK47pfl

💫💫💫 Мы с вами впереди брокеров и банков готовы преумножить капитал на электромобилити-переходе. #хайпердрайв

С 2010 по 2022 год продажи легковых электромобилей в мире выросли с 0 до 10 млн штук в год. А инвесторы кратно увеличили капитал на акциях производителей электромобилей, таких как Tesla и BYD. Теперь тренд электромобилити дошёл и до РФ.

Как будет происходить переход на электромобилити в России? И, главное, как российским инвесторам поучаствовать в этом тренде?

Источники РДВ подробно ответили на эти вопросы в новом обзоре, который называется "Настольная книга инвестора в электромобили-переход в России". Почитаем на выходных.

@AK47pfl

📚 Сборник. Как российскому инвестору заработать ИКСЫ на электромобилити-переходе? #сборник #хайпердрайв

1. Настольная книга российского инвестора в электромобилити https://t.me/AK47pfl/15328
☄️ Видео РДВ: ИКСЫ на инвестициях в электромобилити https://t.me/AK47pfl/15322
3. Почему России нужен электромобилити-переход и как его поддержать https://t.me/xxxx_rus/104
4. Гендиректор Hyper: "Для нашей страны электромобили — это огромная возможность запустить новую отрасль" https://t.me/AK47pfl/15197
5. Почему российское правительство поддерживает электромобилити-переход https://t.me/AK47pfl/14970

@AK47pfl

📚 Сборник. Как российскому инвестору заработать ИКСЫ на электромобилити-переходе? #сборник #хайпердрайв

1. Настольная книга российского инвестора в электромобилити https://t.me/AK47pfl/15328
☄️ Видео РДВ: ИКСЫ на инвестициях в электромобилити https://t.me/AK47pfl/15322
3. Почему России нужен электромобилити-переход и как его поддержать https://t.me/xxxx_rus/104
4. Гендиректор Hyper: "Для нашей страны электромобили — это огромная возможность запустить новую отрасль" https://t.me/AK47pfl/15197
5. Почему российское правительство поддерживает электромобилити-переход https://t.me/AK47pfl/14970

@AK47pfl

📚 Сборник. Компания Hyper проводит размещение акций на платформе Zorko. Что нужно знать инвестору. #сборник #хайпердрайв

1. Большой инвест-стрим с Алексеем Тихоновым, основателем HYPER: https://www.youtube.com/watch?v=2di0FBHxwrU
2. Разбор Hyper и трендов в электромобилити: https://t.me/AK47pfl/15505
3. Настольная книга российского инвестора в электромобилити https://t.me/AK47pfl/15328

✅ Участвовать в размещении акций можно здесь: zorko-exchange.ru

@AK47pfl

📚 Сборник. Компания Hyper проводит размещение акций на платформе Zorko. Что нужно знать инвестору. #сборник #хайпердрайв

1. Большой инвест-стрим с Алексеем Тихоновым, основателем HYPER: https://www.youtube.com/watch?v=2di0FBHxwrU
2. Разбор Hyper и трендов в электромобилити: https://t.me/AK47pfl/15505
3. Настольная книга российского инвестора в электромобилити https://t.me/AK47pfl/15328

✅ Участвовать в размещении акций можно здесь: zorko-exchange.ru

@AK47pfl

🔥 Осталось 11 дней до конца размещения: что нужно знать инвестору о компании Hyper. #сборник #хайпердрайв

1. Как инвестировать в компании на ранних стадиях развития, что такое формат pre-IPO и как получить к нему доступ — интервью эксперта рынка и основателя инвестплатформы Zorko Владислава Пантелеева https://t.me/AK47pfl/15574

2. Видео о бизнесе Hyper на YouTube-канале РДВ https://www.youtube.com/watch?v=pmCyyXjSDHg

3. Звонок Hyper для инвесторов с участием платформы Zorko https://www.youtube.com/watch?v=EbZUPWaomts&feature=youtu.be

4. Чат с основателем Hyper Алексеем Тихоновым, в котором вы можете задать любой вопрос о компании и размещении акций https://t.me/zorko_exchange/96

✅ Участвовать в размещении акций можно здесь: zorko-exchange.ru

@AK47pfl

🔥 Наиболее яркий пример развития электродвижения в России — электробусы. Выручка основого производителя - Нефаза (NFAZ) - в 2023 году может вырасти в 2.5 раза. #хайпердрайв #аналитика

Сейчас в Москве курсирует 1 184 электробусов [1]. В апреле Мосгортранс подписал с Нефазом (дочка Камаза) контракт на поставку и обслуживание в 2023-2024 гг. ещё 1 000 электробусов (ежемесячно по 50 машин) на сумму 63.3 млрд руб [2]. До конца 2023 года ожидается поставка 400 электробусов.

Переход на электробусы — это не только про Москву. В 2023 г. Минтранс направит в регионы субсидии [3] в размере 37 млрд руб., в 2024 г. — ещё 33 млрд руб. и это только на закупку электрического транспорта (его обслуживание = дополнительная выручка Нефаза).

Рассеяны сомнения в возможности производства в России технологичного транспорта. Вопросы с поставками запчастей решены, продукция переведена на собственное производство [4].

Заключаются контракты на поставку, растёт выручка российских автопромышленных предприятий. В частности, с 2023 года выручка основного производителя электробусов в России - Нефаза - может вырасти в 2.5 раза, считает источник РДВ (см. график).

@AK47pfl