유진 Dr. AI Quant
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유진투자증권에서 Macro 기반의 계량 분석과 자산 배분 전략을 담당하고 있습니다.
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* 2000년 이후 분양이 가장 적었던 2010년(17.2만 가구)보다 적은 수치인 14만 6천 가구 분양 예정
* 원달러는 1,460원을 넘어서며 전주 대비 하락폭을 확대하고 16년 만에 최저치를 기록. 한은의 비둘기파적 스탠스와 국내 정치 긴장 고조로 인해 원화는 여전히 하락 압력을 받고 있음. 최근 한은의 회의록은 경기 둔화를 해결하기 위한 선제적 통화완화의 필요성을 강조하면서 1월 25bp 인하와 25년 추가 인하에 대한 기대감을 높이며 기준금리를 2% 이하로 낮출 가능성이 커짐. 정치적 측면에서는 한덕수 총리의 권한에 대한 논란이 지속되는 가운데 권한대행이 야당 법안에 거부권을 행사하면서 한국 경제의 불확실성이 가중되는 등 혼란이 심화되고 있음.


Source: Trading Economics
* 원/달러 환율

- 12월 27일 금요일 원달러 환율은 전 거래일의 1,468.2에서 8.49(0.58%) 상승한 1,476.7에 거래중. 트레이딩 이코노믹스의 글로벌 매크로 모델과 애널리스트 예상에 따르면 원화는 이번 분기 말까지 1,438.09에 거래될 것으로 예상. 향후 12개월 후에는 1,448.85에 거래될 것으로 예상됨.


Source: Trading Economics
* 인명 피해가 최소화되기를 기도합니다
- 사고 기종 보잉 737-800(과거 라이언에어가 운항하다가, 2017년에 도입/기령 15년)

- 제주항공 첫 인명사고

- 버드스트라이크 가능성 유력. 착륙시 우측 엔진 불꽃 관측. 탑승객 증언 有

- 그 외 유압계통 이상 가능성. 랜딩기어, 플랩 작동 X. 역추진은 작동?

- 항공기 넘버 HL8088. 과거 7C1381편 엔진 고장 은폐 의혹이 있던 기종

- 12월 27일에도 Divert(긴급회항)한 이력이 있는 기종(7C8135)

- 무안공항 활주로 길이 2800m로 짧은 편

- 무안항공 국제선 운항편수(12/16~12/22 기준) 86편(*출/도착기준). 제주항공 30편, 진에어 56편

- 사고 보상은 과실 여부 상관없이 항공사가 일정 금액까지 보상하도록 규정(항공운송약관). 인당 113,100 SDR(1 SDR = 1,919원). 약 2.2억원

- 인명/기재 보상 이슈, 제주항공 탑승 취소, 해당 항공기 운항 스케줄, 무안 공항 셧다운 등 영향 가능성

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삼가 고인의 명복을 빕니다.
Eugene Macro Calendar_241230.pdf
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* 2025년 1월 매크로 캘린더 첨부합니다
* 24년 마무리 & 새해 인사 *

24년 한 해 국내 증시가 마무리되었습니다. 부족하지만 많은 성원을 보내주신 분들에게 감사드립니다. 시국이 어렵지만 이 또한 슬기롭게 잘 헤쳐나아가길 소원해봅니다. 다가오는 2025년 을사년에도 좋은 내용으로 찾아뵐 수 있도록 노력하겠습니다.
새해 복 많이 받으세요~ 감사합니다.