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審計報告｜香港郵政六年蝕逾$ 15 億 審計署指應加強「一帶一路」國家服務等
審計署昨（24日）發表八份審計報告，針對海關便利商貿、香港郵政、鄉郊保育辦公室等八個機構的工作，進行衡工量值式審計。審計署在對香港郵政的審計報告指出，香港郵政在過去十年，有七年錄得運作虧損，包括去年虧損 3.05 億元，在本地電子商貿服務由 2018/19 至 2022／23 年度，每年均錄得大約是收入三倍的虧損。
過去十年，香港郵政有七年蝕錢，虧損由 300 萬元至 3.64 億元不等。而在過去六年，香港郵政年年虧損，共蝕 15.21億元，2019至2020年虧損最多，達 3.64億元，去年也虧損 3.05 億元。
審計署就香港郵政的業務發展展開審查。審計署指，在「本地郵政速遞」方面，香港郵政在去年一月，曾調高郵費， 並提供上門收件服務的最低郵件數量，以改善盈利能力。但審計署指出，在 2023至24 年度 (至24 年 1 月) 有關服務的盈利能力仍低於 22 至 23 年度。
香港郵政回覆審計署指，「本地郵政速遞」服務運作成本較私人營辦商高，因政府的組織和成本結構，如員工薪酬政策等，有別於私人機構。審計署指，香港郵政需要改善提供「本地郵政速遞」服務的成本效益。
審計署又指，香港郵政需加強在「一帶一路」國家、地區設新「專線」服務。審計署指出，香港郵政其中一項業務發展策略，是為中國內地跨境電子商貿市場設立新「專線」服務，以「一 帶一路」國家為重點之一。
審計署指，「一帶一路」有149 個國家或地區，目前香港郵政只就六個國家、地區推出「專線」服務，佔 4 %。 有48 個 (32%) 國家或地區，已簽訂「專線」 服務協議，但「客戶對服務並無需求」。有 94 個 (63%) 國家或地區，香港郵政尚未展開設立「專線」服務的工作。
香港郵政表示，已簽訂「專線」服務協議的 48 個國家或地區，其非本地郵政機關提出的派遞費，大多競爭力不足，難以招來郵件量，會繼續爭取更優惠的收費。審計署仍認為，香港郵政需要加強在「一帶一路」國家或地區設立「專線」服務，爭取滿足中國內地跨境電子商貿市場對派遞電子商貿郵件的需求。
#集誌社 #審計報告 #香港郵政 #虧損 #本地郵政速遞 #一帶一路
審計署昨（24日）發表八份審計報告，針對海關便利商貿、香港郵政、鄉郊保育辦公室等八個機構的工作，進行衡工量值式審計。審計署在對香港郵政的審計報告指出，香港郵政在過去十年，有七年錄得運作虧損，包括去年虧損 3.05 億元，在本地電子商貿服務由 2018/19 至 2022／23 年度，每年均錄得大約是收入三倍的虧損。
過去十年，香港郵政有七年蝕錢，虧損由 300 萬元至 3.64 億元不等。而在過去六年，香港郵政年年虧損，共蝕 15.21億元，2019至2020年虧損最多，達 3.64億元，去年也虧損 3.05 億元。
審計署就香港郵政的業務發展展開審查。審計署指，在「本地郵政速遞」方面，香港郵政在去年一月，曾調高郵費， 並提供上門收件服務的最低郵件數量，以改善盈利能力。但審計署指出，在 2023至24 年度 (至24 年 1 月) 有關服務的盈利能力仍低於 22 至 23 年度。
香港郵政回覆審計署指，「本地郵政速遞」服務運作成本較私人營辦商高，因政府的組織和成本結構，如員工薪酬政策等，有別於私人機構。審計署指，香港郵政需要改善提供「本地郵政速遞」服務的成本效益。
審計署又指，香港郵政需加強在「一帶一路」國家、地區設新「專線」服務。審計署指出，香港郵政其中一項業務發展策略，是為中國內地跨境電子商貿市場設立新「專線」服務，以「一 帶一路」國家為重點之一。
審計署指，「一帶一路」有149 個國家或地區，目前香港郵政只就六個國家、地區推出「專線」服務，佔 4 %。 有48 個 (32%) 國家或地區，已簽訂「專線」 服務協議，但「客戶對服務並無需求」。有 94 個 (63%) 國家或地區，香港郵政尚未展開設立「專線」服務的工作。
香港郵政表示，已簽訂「專線」服務協議的 48 個國家或地區，其非本地郵政機關提出的派遞費，大多競爭力不足，難以招來郵件量，會繼續爭取更優惠的收費。審計署仍認為，香港郵政需要加強在「一帶一路」國家或地區設立「專線」服務，爭取滿足中國內地跨境電子商貿市場對派遞電子商貿郵件的需求。
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