#СИМ
Ещё в начале апреля был анонсирован запрет электросамокатов в Париже с 1 сентября.
И вот этот день настаёт. Уже с пятницы пользоваться этим видом транспорта в столице Франции будет нельзя.
Власти города решили не продлевать контракты с тремя операторами, предоставляющими услуги по аренде электросамокатов. Париж станет первой европейской столицей, которая запретит самокаты.
В столице и других городах России подобные запреты вводить не планируют. Госдума рассмотрит варианты ужесточения правил для электросамокатов. Там заявили, что регулировать использование электросамокатов следует через создание необходимой инфраструктуры и разработку правил обращения с ними, а не через запреты, сообщают Ведомости.
Источник фото: commons.wikimedia.org
Ещё в начале апреля был анонсирован запрет электросамокатов в Париже с 1 сентября.
И вот этот день настаёт. Уже с пятницы пользоваться этим видом транспорта в столице Франции будет нельзя.
Власти города решили не продлевать контракты с тремя операторами, предоставляющими услуги по аренде электросамокатов. Париж станет первой европейской столицей, которая запретит самокаты.
В столице и других городах России подобные запреты вводить не планируют. Госдума рассмотрит варианты ужесточения правил для электросамокатов. Там заявили, что регулировать использование электросамокатов следует через создание необходимой инфраструктуры и разработку правил обращения с ними, а не через запреты, сообщают Ведомости.
Источник фото: commons.wikimedia.org
#СИМ
Когда средство индивидуальной мобильности превращается в общественный транспорт 🙄
Источник фото: folder.dnevnik.hr
Когда средство индивидуальной мобильности превращается в общественный транспорт 🙄
Источник фото: folder.dnevnik.hr
#СИМ
В Санкт-Петербурге введут запрет на движение самокатов по Адмиралтейской и Дворцовой набережным.
Ограничения будут внедрять постепенно: на Адмиралтейской набережной до 10 сентября, на дворцовой – до конца сентября. В дальнейшем они могут коснуться и других набережных.
Появятся дорожные знаки о запрете на использование средства индивидуальной мобильности. Штраф для нарушителей составит 500 рублей.
Также совместно с депутатами Заксобрания Санкт-Петербурга ведётся работа над городским законом, в котором будут определены, в том числе, места для парковки самокатов. На сегодняшний день в городе выписано уже более 2 млн предупреждений за нарушение правил пользования СИМ, выставлено более 2,5 тысяч штрафов, а за грубые нарушения заблокировано более 7 тысяч аккаунтов, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу городского комитета по транспорту.
Фото: Ассоциация транспортных инженеров
В Санкт-Петербурге введут запрет на движение самокатов по Адмиралтейской и Дворцовой набережным.
Ограничения будут внедрять постепенно: на Адмиралтейской набережной до 10 сентября, на дворцовой – до конца сентября. В дальнейшем они могут коснуться и других набережных.
Появятся дорожные знаки о запрете на использование средства индивидуальной мобильности. Штраф для нарушителей составит 500 рублей.
Также совместно с депутатами Заксобрания Санкт-Петербурга ведётся работа над городским законом, в котором будут определены, в том числе, места для парковки самокатов. На сегодняшний день в городе выписано уже более 2 млн предупреждений за нарушение правил пользования СИМ, выставлено более 2,5 тысяч штрафов, а за грубые нарушения заблокировано более 7 тысяч аккаунтов, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу городского комитета по транспорту.
Фото: Ассоциация транспортных инженеров
#СИМ
Спикер Госдумы Вячеслав Володин запустил опрос в своем Telegram-канале об ужесточении ограничений для электросамокатов.
Предлагаем вам тоже ответить на вопросы, а также рассказать в комментариях, какие варианты ответов вы бы ещё добавили.
👇👇👇
Спикер Госдумы Вячеслав Володин запустил опрос в своем Telegram-канале об ужесточении ограничений для электросамокатов.
Предлагаем вам тоже ответить на вопросы, а также рассказать в комментариях, какие варианты ответов вы бы ещё добавили.
👇👇👇
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ
В Новой Зеландии, возле озера Роторуа, действует педальный монорельс.
По монорельсовой трассе движутся прозрачные одноместные капсулы. Каждая капсула приводится в движение самим пассажиром.
Несмотря на то, что капсулы движутся только с помощью мускульной силы, они способны разгоняться до 45 км/ч и с легкостью преодолевают подъёмы трассы.
Создатели полагают, что педальный монорельс из аттракциона может стать реальной альтернативой современным видам городского транспорта.
В Новой Зеландии, возле озера Роторуа, действует педальный монорельс.
По монорельсовой трассе движутся прозрачные одноместные капсулы. Каждая капсула приводится в движение самим пассажиром.
Несмотря на то, что капсулы движутся только с помощью мускульной силы, они способны разгоняться до 45 км/ч и с легкостью преодолевают подъёмы трассы.
Создатели полагают, что педальный монорельс из аттракциона может стать реальной альтернативой современным видам городского транспорта.
#велосипедноедвижение #СИМ
В продолжение темы.
🔸 РГ со ссылкой на Bloomberg сообщила, что в США падает популярность поездок на работу на велосипеде.
И это несмотря на увеличение в США инвестиций в велосипедную инфраструктуру городов, активное развитие городского велосипедного шеринга и подъем продаж электровелосипедов.
Итоги ежегодного опроса американцев показывают, что в 2022 году 731 272 человека использовали велосипеды в качестве основного средства передвижения при поездках на работу. Этот показатель больше, чем в 2021 году, но ниже допандемийного уровня.
В 2023 году все меньше людей выбирают велосипед, чтобы добраться до работы. Ситуация практически вернулась к уровню 1980 года.
По данным опроса правозащитной группы People for Bikes, 34% американцев хотя бы раз в 2022 году садились на велосипед и выезжали на улицу. И это соответствует результатам опроса 2014 года.
🔸 Меж тем, в 2023 году россияне стали как минимум вдвое чаще пользоваться прокатными электросамокатами, чем в 2022 году, рассказали «Ведомости. Городу».
Ожидается, что взрывной рост спроса продолжится. Популярность самокатов будут поддерживать и власти: в Минтрансе России намерены создавать инфраструктуру и развивать «микромобильность населения».
Источник фото: wikimedia.org
В продолжение темы.
🔸 РГ со ссылкой на Bloomberg сообщила, что в США падает популярность поездок на работу на велосипеде.
И это несмотря на увеличение в США инвестиций в велосипедную инфраструктуру городов, активное развитие городского велосипедного шеринга и подъем продаж электровелосипедов.
Итоги ежегодного опроса американцев показывают, что в 2022 году 731 272 человека использовали велосипеды в качестве основного средства передвижения при поездках на работу. Этот показатель больше, чем в 2021 году, но ниже допандемийного уровня.
В 2023 году все меньше людей выбирают велосипед, чтобы добраться до работы. Ситуация практически вернулась к уровню 1980 года.
По данным опроса правозащитной группы People for Bikes, 34% американцев хотя бы раз в 2022 году садились на велосипед и выезжали на улицу. И это соответствует результатам опроса 2014 года.
🔸 Меж тем, в 2023 году россияне стали как минимум вдвое чаще пользоваться прокатными электросамокатами, чем в 2022 году, рассказали «Ведомости. Городу».
Ожидается, что взрывной рост спроса продолжится. Популярность самокатов будут поддерживать и власти: в Минтрансе России намерены создавать инфраструктуру и развивать «микромобильность населения».
Источник фото: wikimedia.org
#СИМ
Минтранс России представил для общественного обсуждения проект постановления, вводящего ограничение скорости средств индивидуальной мобильности (СИМ) и создание онлайн-платформы для соблюдения этих ограничений, рассказало издание D-russia.ru.
– Под СИМ в документе подразумеваются электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные транспортные средства.
Согласно документу, предполагается введение требований по ограничению максимальной скорости движения СИМ до 25 км/ч с возможностью ограничения скорости движения СИМ до 8 км/ч (пешеходный режим) в пешеходных и иных геозонах, а также создание «платформы верхнего уровня» для обязательного соблюдения СИМ указанных ограничений.
Платформа должна представлять собой информационную систему, аккумулирующую качественную, полностью защищённую, достоверную актуальную информацию в отношении установленных скоростных ограничений по конкретным геозонам.
Проект постановления содержит изменение правил взаимодействия с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
Источник фото: commons.wikimedia.org
Минтранс России представил для общественного обсуждения проект постановления, вводящего ограничение скорости средств индивидуальной мобильности (СИМ) и создание онлайн-платформы для соблюдения этих ограничений, рассказало издание D-russia.ru.
– Под СИМ в документе подразумеваются электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные транспортные средства.
Согласно документу, предполагается введение требований по ограничению максимальной скорости движения СИМ до 25 км/ч с возможностью ограничения скорости движения СИМ до 8 км/ч (пешеходный режим) в пешеходных и иных геозонах, а также создание «платформы верхнего уровня» для обязательного соблюдения СИМ указанных ограничений.
Платформа должна представлять собой информационную систему, аккумулирующую качественную, полностью защищённую, достоверную актуальную информацию в отношении установленных скоростных ограничений по конкретным геозонам.
Проект постановления содержит изменение правил взаимодействия с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
Источник фото: commons.wikimedia.org
#СИМ
В Узбекистане тоже планируют упорядочить движение электросамокатов.
– МВД Узбекистана разработало поправки в ПДД, регулирующие движение средств индивидуальной мобильности (СИМ) включая электросамокаты. Предлагается запретить управлять ими лицами младше 14 лет. На СИМ можно будет передвигаться по тротуарам со скоростью до 6 км/ч, на проезжей части — до 20 км/ч.
Документом предлагается внести в ППД понятие скутера — механическое транспортное средство с конструктивной скоростью выше 25 км/ч, рабочим объёмом двигателя более 25 куб. см (если это двигатель внутреннего сгорания) или с электродвигателем номинальной (установленной) мощностью более 0,25 кВт и менее 4 кВт.
Подробнее — в «Газете.uz».
Источник фото: «Газета.uz»
В Узбекистане тоже планируют упорядочить движение электросамокатов.
– МВД Узбекистана разработало поправки в ПДД, регулирующие движение средств индивидуальной мобильности (СИМ) включая электросамокаты. Предлагается запретить управлять ими лицами младше 14 лет. На СИМ можно будет передвигаться по тротуарам со скоростью до 6 км/ч, на проезжей части — до 20 км/ч.
Документом предлагается внести в ППД понятие скутера — механическое транспортное средство с конструктивной скоростью выше 25 км/ч, рабочим объёмом двигателя более 25 куб. см (если это двигатель внутреннего сгорания) или с электродвигателем номинальной (установленной) мощностью более 0,25 кВт и менее 4 кВт.
Подробнее — в «Газете.uz».
Источник фото: «Газета.uz»
#СИМ
Это не шутки — они встретилисьв маршрутке
Asia One рассказала историю о том, что в Китае женщина решила воспользоваться необычным видом транспорта — модернизированным электрическим чемоданом. Она переезжала перекресток, когда её остановили полицейские.
Китаянка пыталась убедить их, что поездка на электрическом чемодане — лучший способ добраться до работы.
Но стражи порядка подчеркнули, что её действия небезопасны для всех участников дорожного движения, а использование электронного «багажа» на дороге незаконно.
По правилам безопасности дорожного движения в Китае, электрические чемоданы запрещены на дороге, поскольку они не являются ни транспортными средствами, ни безмоторными транспортными средствами, такими как велосипеды.
Полиция добавила, что электрочемодан разрешено использовать только внутри помещений или на частных дорогах в жилых районах.
Это не шутки — они встретились
Asia One рассказала историю о том, что в Китае женщина решила воспользоваться необычным видом транспорта — модернизированным электрическим чемоданом. Она переезжала перекресток, когда её остановили полицейские.
Китаянка пыталась убедить их, что поездка на электрическом чемодане — лучший способ добраться до работы.
Но стражи порядка подчеркнули, что её действия небезопасны для всех участников дорожного движения, а использование электронного «багажа» на дороге незаконно.
По правилам безопасности дорожного движения в Китае, электрические чемоданы запрещены на дороге, поскольку они не являются ни транспортными средствами, ни безмоторными транспортными средствами, такими как велосипеды.
Полиция добавила, что электрочемодан разрешено использовать только внутри помещений или на частных дорогах в жилых районах.
#СИМ
Они возвращаются🛴
Сегодня в центре Санкт-Петербурга стали доступны первые в этом сезоне арендные электросамокаты.
В Москве электросамокаты готовят к сезону.
В преддверии нового самокатного сезона Минтранс России разработал изменения в законодательство, предусматривающие создание инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности: специальных дорожек и парковок для электросамокатов.
Операторы кикшеринга в новом сезоне запустят приложение по тестированию перед поездкой на знание правил дорожного движения. Тех прокатчиков, кто ездит не по правилам, будут блокировать.
Источник фото: whoosh-bike.ru
Они возвращаются🛴
Сегодня в центре Санкт-Петербурга стали доступны первые в этом сезоне арендные электросамокаты.
В Москве электросамокаты готовят к сезону.
В преддверии нового самокатного сезона Минтранс России разработал изменения в законодательство, предусматривающие создание инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности: специальных дорожек и парковок для электросамокатов.
Операторы кикшеринга в новом сезоне запустят приложение по тестированию перед поездкой на знание правил дорожного движения. Тех прокатчиков, кто ездит не по правилам, будут блокировать.
Источник фото: whoosh-bike.ru
#СИМ
В Москве на шеринговых самокатах появились номерные знаки.
В связи этим столичный Дептранс уже сообщил, что тестирует камеры на выявления нарушений среди электросамокатчиков. В ЦОДД Москвы также уточнили, что камеры работают именно по распознаванию номеров, а не лиц пользователей.
Пока не понятно, насколько эксперимент будет успешен, так как законом не предусмотрена регистрация СИМ по той причине, что электросамокаты не сертифицируются и нельзя определить, кому они принадлежат.
Также необходимо создать стандарт под номерной знак для электросамоката, обучить камеры его распознавать, а также настроить камеры не только на дороги, но и на тротуары, рассказала РГ.
Источник фото: РГ / Сергей Михеев
В Москве на шеринговых самокатах появились номерные знаки.
В связи этим столичный Дептранс уже сообщил, что тестирует камеры на выявления нарушений среди электросамокатчиков. В ЦОДД Москвы также уточнили, что камеры работают именно по распознаванию номеров, а не лиц пользователей.
Пока не понятно, насколько эксперимент будет успешен, так как законом не предусмотрена регистрация СИМ по той причине, что электросамокаты не сертифицируются и нельзя определить, кому они принадлежат.
Также необходимо создать стандарт под номерной знак для электросамоката, обучить камеры его распознавать, а также настроить камеры не только на дороги, но и на тротуары, рассказала РГ.
Источник фото: РГ / Сергей Михеев
ТРАНСПОРТИР
#СИМ Ещё один претендент на победу в номинации «Курьер года» 😁 Источник видео
#СИМ
В Петербурге запускают первый в России шеринг водного транспорта.
Для этого местная компания создала мобильное приложение, с помощью которого можно будет взять в аренду катера с капитаном и без, водные велосипеды и гриль-лодки.
Предполагается, что к агрегатору подключатся капитаны судов и базы отдыха с оборудованными пирсами. К началу летнего сезона в нём будет 200 катеров и 100 водных велосипедов, которые можно арендовать на озёрах Ленобласти и реке Вуоксе.
В планах — создать необходимую инфраструктуру в Карелии рядом с парком Ладожские шхеры, а также предлагать туристические маршруты, например, на остров Валаам. Далее компания ожидает расширения географии на всю Россию.
Регистрироваться в приложении можно будет с 17 лет, но для аренды катера без капитана нужны права на управление маломерным судном. Передвижения пользователей водных велосипедов будут отслеживать с помощью телеметрии.
Стоимость аренды катера начинается от 4 тыс. руб. в час, гриль-лодок — от 2 тыс. рублей, водных велосипедов — от 600 руб. в час.
Источник фото: teplohod.by
В Петербурге запускают первый в России шеринг водного транспорта.
Для этого местная компания создала мобильное приложение, с помощью которого можно будет взять в аренду катера с капитаном и без, водные велосипеды и гриль-лодки.
Предполагается, что к агрегатору подключатся капитаны судов и базы отдыха с оборудованными пирсами. К началу летнего сезона в нём будет 200 катеров и 100 водных велосипедов, которые можно арендовать на озёрах Ленобласти и реке Вуоксе.
В планах — создать необходимую инфраструктуру в Карелии рядом с парком Ладожские шхеры, а также предлагать туристические маршруты, например, на остров Валаам. Далее компания ожидает расширения географии на всю Россию.
Регистрироваться в приложении можно будет с 17 лет, но для аренды катера без капитана нужны права на управление маломерным судном. Передвижения пользователей водных велосипедов будут отслеживать с помощью телеметрии.
Стоимость аренды катера начинается от 4 тыс. руб. в час, гриль-лодок — от 2 тыс. рублей, водных велосипедов — от 600 руб. в час.
Источник фото: teplohod.by
#СИМ
🔹 Опрос SuperJob: меньше москвичей и петербуржцев стали ездить на самокате на работу
Цифры такие:
🚲 добираются на работу на велосипеде — 3% москвичей и 6% петербуржцев;
🚲 хотели бы использовать велосипед — 23% и 30%;
🚲 не готовы пересаживаться на велосипед для поездок на работу — 65% и 54%;
🛴 самокат для поездок на работу используют — 5% и 4%;
🛴 желание ездить на самокате на работу есть у 14% и 13% жителей этих городов соответственно;
🛴 категорически против — 75% и 73%.
🔹 Что касается в целом использования самокатов, то картина другая. В Петербурге самокаты стали популярнее, чем в прошлом году. А в Москве вообще в этом году бум на электросамокаты. По данным Дептранса Москвы, только за первую неделю со старта проката было совершено 1,7 млн поездок (в 5 раз больше, чем в прошлом) 🤷♂️
Источник фото
🔹 Опрос SuperJob: меньше москвичей и петербуржцев стали ездить на самокате на работу
Цифры такие:
🚲 добираются на работу на велосипеде — 3% москвичей и 6% петербуржцев;
🚲 хотели бы использовать велосипед — 23% и 30%;
🚲 не готовы пересаживаться на велосипед для поездок на работу — 65% и 54%;
🛴 самокат для поездок на работу используют — 5% и 4%;
🛴 желание ездить на самокате на работу есть у 14% и 13% жителей этих городов соответственно;
🛴 категорически против — 75% и 73%.
🔹 Что касается в целом использования самокатов, то картина другая. В Петербурге самокаты стали популярнее, чем в прошлом году. А в Москве вообще в этом году бум на электросамокаты. По данным Дептранса Москвы, только за первую неделю со старта проката было совершено 1,7 млн поездок (в 5 раз больше, чем в прошлом) 🤷♂️
Источник фото
#СИМ
Сообщество Трушеринг провело ежегодное большое исследование рынка аренды электросамокатов за 2023 год
Среди ключевых выводов:
🛴 В 2023 году рынок кикшеринга в России продолжил активное развитие. Рост продемонстрировали все его основные показатели – выручка, численность пользователей, размер флота и количество поездок.
🛴 Крупнейшими игроками на рынке являются Whoosh, МТС Юрент и Яндекс.
🛴 Суммарное количество самокатов к концу сезона составило 332,4 тыс. штук. От начала сезона оно выросло на 75,3%.
🛴Объем российского рынка в деньгах составил 22,3 млрд рублей, превысив показатели 2022 года на 67,5%.
🛴 Сервисами аренды электросамокатов в России пользовалось порядка 21 млн человек, а количество поездок за сезон выросло на 104,5% до 211,7 млн шт.
🛴 Общая протяженность поездок составила 571,6 млн км — это почти как от Земли до Юпитера.
На странице исследования — презентация с графиками в PDF и исследования за 2021 и 2022 годы.
Сообщество Трушеринг провело ежегодное большое исследование рынка аренды электросамокатов за 2023 год
Среди ключевых выводов:
🛴 В 2023 году рынок кикшеринга в России продолжил активное развитие. Рост продемонстрировали все его основные показатели – выручка, численность пользователей, размер флота и количество поездок.
🛴 Крупнейшими игроками на рынке являются Whoosh, МТС Юрент и Яндекс.
🛴 Суммарное количество самокатов к концу сезона составило 332,4 тыс. штук. От начала сезона оно выросло на 75,3%.
🛴Объем российского рынка в деньгах составил 22,3 млрд рублей, превысив показатели 2022 года на 67,5%.
🛴 Сервисами аренды электросамокатов в России пользовалось порядка 21 млн человек, а количество поездок за сезон выросло на 104,5% до 211,7 млн шт.
🛴 Общая протяженность поездок составила 571,6 млн км — это почти как от Земли до Юпитера.
На странице исследования — презентация с графиками в PDF и исследования за 2021 и 2022 годы.
Трушеринг
22,3 млрд рублей и 211,7 млн поездок за сезон. Кикшеринг в России 2023
Рассказываем, как развивался рынок аренды электросамокатов в России в 2023 году
#СИМ
В Петербурге: с 1 мая пешие инспекторы будут контролировать использование СИМ
В Абакане: сегодня👇👇👇
В Петербурге: с 1 мая пешие инспекторы будут контролировать использование СИМ
В Абакане: сегодня👇👇👇