🏆🥇1 место – «Концепция комплексной модернизации мемориально-ландшафтного комплекса «Дорога жизни»: «Сердце Дороги жизни» (№ 14).
🔹Командой Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета предложены новые туристические объекты, целью которых является создание новых туристских маршрутов на «Дороге Жизни». В первую очередь предложен проект реконструкции мостовых сооружений через Новоладожский канал (понтонный разводной мост) и р. Кобону (деревянный пешеходный мост), а также организация причала на Ладожском озере с западной стороны деревни. Между причалом и понтонным мостом расположилась площадка для тематической реконструкции. Перед новым деревянным мостом со стороны музея «Дорога Жизни» и противоположной стороны Никольской церкви предложена организация набережной.
Возле гостиницы «Веселый Роджер» предложены сооружения для тематического музея техники, работающей на «Дороге Жизни», которую местные активисты поднимают с глубин озера по сей день.
Немаловажными объектами, которые обеспечат дополнительный экскурсионный маршрут, являются железнодорожная станция, как часть восстанавливаемой железной дороги, и туристско-информационный центр, предложенные на юго-востоке деревни.
🔹Командой Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета предложены новые туристические объекты, целью которых является создание новых туристских маршрутов на «Дороге Жизни». В первую очередь предложен проект реконструкции мостовых сооружений через Новоладожский канал (понтонный разводной мост) и р. Кобону (деревянный пешеходный мост), а также организация причала на Ладожском озере с западной стороны деревни. Между причалом и понтонным мостом расположилась площадка для тематической реконструкции. Перед новым деревянным мостом со стороны музея «Дорога Жизни» и противоположной стороны Никольской церкви предложена организация набережной.
Возле гостиницы «Веселый Роджер» предложены сооружения для тематического музея техники, работающей на «Дороге Жизни», которую местные активисты поднимают с глубин озера по сей день.
Немаловажными объектами, которые обеспечат дополнительный экскурсионный маршрут, являются железнодорожная станция, как часть восстанавливаемой железной дороги, и туристско-информационный центр, предложенные на юго-востоке деревни.
Победители номинации «Концепция пешеходного деревянного моста через реку Кобона»
🥉3 место – проект «Деревянный мост в Кобоне» - творческий коллектив ИТМО (№ 20).
🔹Отличием нового моста от исторического является перенос отметки уровня перекрытия, которая соответствует уровню земли у музея и храма и не требует дополнительных спусков или подъёмов.
Переход из 872 досок составляет 95,91 метров в длину и 2,25 метра в ширину. При этом, нависающая часть конструкции составляет 43,35 метра.
Мост имеет 8 опорных точек с шагом 4,8 метра. Для конструкции выбирались деревянные брусья камерной сушки различных сечений. Перекрытие жёстко закреплено системой перпендикулярных балок.
Кроме того, в проекте предусматривается дальнейшее развитие береговой линии посредством внедрения как минимум четырёх новых спусков к воде и круговой пешеходной дорожки с перспективой к появлению ещё одного пешеходного моста напротив проектируемого.
Ориентировочный срок службы моста составляет 50 лет с условием предварительной обработки материалов растворами для защиты от влаги и гниения.
🥉3 место – проект «Деревянный мост в Кобоне» - творческий коллектив ИТМО (№ 20).
🔹Отличием нового моста от исторического является перенос отметки уровня перекрытия, которая соответствует уровню земли у музея и храма и не требует дополнительных спусков или подъёмов.
Переход из 872 досок составляет 95,91 метров в длину и 2,25 метра в ширину. При этом, нависающая часть конструкции составляет 43,35 метра.
Мост имеет 8 опорных точек с шагом 4,8 метра. Для конструкции выбирались деревянные брусья камерной сушки различных сечений. Перекрытие жёстко закреплено системой перпендикулярных балок.
Кроме того, в проекте предусматривается дальнейшее развитие береговой линии посредством внедрения как минимум четырёх новых спусков к воде и круговой пешеходной дорожки с перспективой к появлению ещё одного пешеходного моста напротив проектируемого.
Ориентировочный срок службы моста составляет 50 лет с условием предварительной обработки материалов растворами для защиты от влаги и гниения.
🥈2 место – проект «Концепция пешеходного деревянного моста через реку Кобона» - команда Санкт-Петербургского горного университета императрицы Екатерины II (№ 21).
🔹Деревянный мост, соединяющий два берега Кобоны является продолжением пешеходного пути от церкви к музею. Его образ строится на идее лёгкости и выразительности конструкций, которые изящно вписываются в деревенский пейзаж, визуально не перегружая его, но одновременно с этим создавая совершенно новый выразительный облик. Протяжённость пешеходного моста составляет 40 м, ширина пешеходной части – 3 м.
Проект моста выполнен методами параметрического моделирования в программе Grasshopper. Конструкция моста имеет форму перевёрнутого треугольника, где диагональные элементы опираются на несущую арку из клеёного бруса, стоящую на двух бетонных основаниях по разным берегам. Треугольное сечение плавно изменяется, уменьшаясь к середине пролёта, что создаёт изящество облика и даёт возможность прохода судов под мостом. Диагональные раскосы позволяют равномерно распределять нагрузки на мост.
Как и ограждения причалов, поручни моста, поддерживаемые раскосами и горизонтальными балками, выполняются из деревянных брусьев методом префабрикации и сборки на участке строительства. Детали моста состоят из брусьев и закладных металлических элементов, соединяемых болтами. Мотив треугольных поручней у ограждений причалов повторяет треугольное сечение конструкции моста.
Освещение моста, как и дороги, выполняется с помощью светодиодных ламп на деревянных опорах. Силуэт опор на протяжении моста отзеркаливает несущую арку, добавляя динамики и выразительности в его облик.
🔹Деревянный мост, соединяющий два берега Кобоны является продолжением пешеходного пути от церкви к музею. Его образ строится на идее лёгкости и выразительности конструкций, которые изящно вписываются в деревенский пейзаж, визуально не перегружая его, но одновременно с этим создавая совершенно новый выразительный облик. Протяжённость пешеходного моста составляет 40 м, ширина пешеходной части – 3 м.
Проект моста выполнен методами параметрического моделирования в программе Grasshopper. Конструкция моста имеет форму перевёрнутого треугольника, где диагональные элементы опираются на несущую арку из клеёного бруса, стоящую на двух бетонных основаниях по разным берегам. Треугольное сечение плавно изменяется, уменьшаясь к середине пролёта, что создаёт изящество облика и даёт возможность прохода судов под мостом. Диагональные раскосы позволяют равномерно распределять нагрузки на мост.
Как и ограждения причалов, поручни моста, поддерживаемые раскосами и горизонтальными балками, выполняются из деревянных брусьев методом префабрикации и сборки на участке строительства. Детали моста состоят из брусьев и закладных металлических элементов, соединяемых болтами. Мотив треугольных поручней у ограждений причалов повторяет треугольное сечение конструкции моста.
Освещение моста, как и дороги, выполняется с помощью светодиодных ламп на деревянных опорах. Силуэт опор на протяжении моста отзеркаливает несущую арку, добавляя динамики и выразительности в его облик.
🏆🥇1 место – «Концепция деревянного моста» - творческий коллектив Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета имени С.М. Кирова (№ 23).
🔹Арочное решение основных пролетных конструкций пешеходного моста придет современное звучание объекта проектирования. Кроме того, является более надежным в инженерном отношении, учитывая высокий уровень паводка и ледовую нагрузку в устье реки Кобона. Перекрестная система раскосов в арках, отделка «под дерево», перильное ограждение и фонари блокадного Ленинграда на деревянных стойках переносят нас в то героическое время.
Использование металлических профилей замкнутого сечения с отделкой Арбоформом «под дерево» позволяет обеспечить гарантийный срок эксплуатации основных конструкций не менее 50 лет.
🔹Арочное решение основных пролетных конструкций пешеходного моста придет современное звучание объекта проектирования. Кроме того, является более надежным в инженерном отношении, учитывая высокий уровень паводка и ледовую нагрузку в устье реки Кобона. Перекрестная система раскосов в арках, отделка «под дерево», перильное ограждение и фонари блокадного Ленинграда на деревянных стойках переносят нас в то героическое время.
Использование металлических профилей замкнутого сечения с отделкой Арбоформом «под дерево» позволяет обеспечить гарантийный срок эксплуатации основных конструкций не менее 50 лет.
Поселок Тельмана станет городом
➡️Губернатор Ленинградской области 16 мая 2024 года подписал областной закон об административно-территориальном преобразовании Тельмановского сельского поселения Тосненского района Ленинградской области в городское поселение.
Необходимость принятия законопроекта обусловлена значительным увеличением численности населения поселка, которая достигла уже 27 тысяч человек. Кроме того, в поселке продолжается строительство многоэтажных домов, развиваются сельскохозяйственные и промышленные предприятия, у населенного пункта есть мощный потенциал для развития, как считают руководители Тосненского района. Они прогнозируют, что тенденция к росту населения сохранится, как сохранится и поступательное движение в развитии производственного потенциала, объектов инфраструктуры.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
➡️Губернатор Ленинградской области 16 мая 2024 года подписал областной закон об административно-территориальном преобразовании Тельмановского сельского поселения Тосненского района Ленинградской области в городское поселение.
Необходимость принятия законопроекта обусловлена значительным увеличением численности населения поселка, которая достигла уже 27 тысяч человек. Кроме того, в поселке продолжается строительство многоэтажных домов, развиваются сельскохозяйственные и промышленные предприятия, у населенного пункта есть мощный потенциал для развития, как считают руководители Тосненского района. Они прогнозируют, что тенденция к росту населения сохранится, как сохранится и поступательное движение в развитии производственного потенциала, объектов инфраструктуры.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
Уточнены ПЗЗ Любанского поселения
➡️Приказом Комитета градостроительной политики Ленинградской области уточнены правила землепользования и застройки Любанского городского поселения Тосненского района Ленинградской области в части отображения границ зоны затопления на карте с особыми условиями использования территорий.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
➡️Приказом Комитета градостроительной политики Ленинградской области уточнены правила землепользования и застройки Любанского городского поселения Тосненского района Ленинградской области в части отображения границ зоны затопления на карте с особыми условиями использования территорий.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
Ленобласть приняла участие в Градостроительной неделе
➡️В павильоне № 46 «Энергия жизни» на Международной выставке-форуме «Россия» (ВДНХ) в Москве состоялось открытие «Градостроительной недели: инновации и развитие». Мероприятие пройдет до 31 мая 2024 года.
От Ленинградской области в мероприятии принял участие председатель Комитета градостроительной политики Игорь Яковлевич Кулаков и руководители ГКУ «Градостроительное развитие территорий Ленинградской области» Зуев Евгений Дмитриевич и ГБУ «Центр информационного обеспечения градостроительной деятельности Ленинградской области» Бушманова Ольга Викторовна.
В эпоху стремительных технологических прорывов и постоянно меняющегося облика городов, развитие градостроительства в России приобретает особую актуальность. Градостроительная деятельность не только способствует формированию устойчивой и функциональной инфраструктуры, но и открывает новые горизонты для экономического роста и улучшения качества жизни граждан.
Мероприятие объединит четыре дня насыщенной программы, сфокусированной на новаторских подходах, научных достижениях и прогрессивных технологиях в области градостроительства. Организовано мероприятие Университетом Минстроя НИИСФ РААСН.
В рамках мероприятия будут представлены четыре тематических дня:
🔹Будущее и инновации в сфере градостроительства и инфраструктурного развития.
🔹От концепции к реализации: мастер-планы и генеральные планы в комплексном развитии территорий.
🔹Интеграция цифрового моделирования в планирование и развитие городов.
🔹Ценообразование и сметное нормирование: эффективное управление ресурсами в градостроительстве.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
От Ленинградской области в мероприятии принял участие председатель Комитета градостроительной политики Игорь Яковлевич Кулаков и руководители ГКУ «Градостроительное развитие территорий Ленинградской области» Зуев Евгений Дмитриевич и ГБУ «Центр информационного обеспечения градостроительной деятельности Ленинградской области» Бушманова Ольга Викторовна.
В эпоху стремительных технологических прорывов и постоянно меняющегося облика городов, развитие градостроительства в России приобретает особую актуальность. Градостроительная деятельность не только способствует формированию устойчивой и функциональной инфраструктуры, но и открывает новые горизонты для экономического роста и улучшения качества жизни граждан.
Мероприятие объединит четыре дня насыщенной программы, сфокусированной на новаторских подходах, научных достижениях и прогрессивных технологиях в области градостроительства. Организовано мероприятие Университетом Минстроя НИИСФ РААСН.
В рамках мероприятия будут представлены четыре тематических дня:
🔹Будущее и инновации в сфере градостроительства и инфраструктурного развития.
🔹От концепции к реализации: мастер-планы и генеральные планы в комплексном развитии территорий.
🔹Интеграция цифрового моделирования в планирование и развитие городов.
🔹Ценообразование и сметное нормирование: эффективное управление ресурсами в градостроительстве.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
niisf.org
Градостроительная неделя: инновации и развитие