Ассоциация Edima, представляющая онлайн-платформы — Facebook, TikTok, Google и другие, — обратилась с открытым письмом к официальным органам Евросоюза по поводу готовящихся мер по регулированию ответственности платформ за содержание контента. В письме ассоциация предлагает Еврокомиссии сформулировать правила для модерации контента и защитить платформы от ответственности, которая может возникнуть в результате активной модерации.

Судя по всему, проблема в том, что, проактивно модерируя размещаемый контент, онлайн-платформы могут оказаться ответственными за его содержания — если определенный контент удаляется за несоответствие законам, то весь остальной контент предполагается соответствующим законодательству — причем, платформа может быть признана сознательно допустившей его опубликование. Выборочная пост-модерация любыми алгоритмами в любом случае оставляет вероятность как пропуска нелегального или оскорбительного контента, так и ошибочного блокирования вполне легального. В обоих случаях платформа может потерять иммунитет.

Кстати, этот же казус может возникнуть и в США, если там начнут пересматривать нормы Section 230 в сторону более активной модерации.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-10-26/big-tech-calls-for-eu-legal-protections-to-tackle-bad-content

Необычный гость в очередном выпуске — Андрей Бродецкий, редактор раздела Tech на Liga.net и основатель телеграм-канала "Технологии, медиа и общество". Я предполагал, что мы будем много говорить о Телеграме, но в результате мы успели еще много поговорить о работе современного СМИ, обсудить новые форматы медиа и почему Телеграм стал таким популярным.
https://youtu.be/c81CYwqdfj8

По результатам третьего квартала в Сан-Франциско рекордное количество свободной офисной площади — помимо 520 тысяч квадратных метров, которые не заняты никакими арендаторами, имеется еще 575 тысяч кв.м., текущие арендаторы которых ищут возможность сдать их в субаренду. Да, в сумме это громадное число в миллион с лишним квадратных метров, что более чем вдвое больше прошлогоднего показателя — не считая активно ведущегося (точнее, ведшегося до пандемии) строительства новых деловых центров.

И это наконец стало отражаться на ставках аренды — если первые два квартала 2020 года все ещё надеялись на лучшее, то сейчас ставки стали снижаться, что, правда, не сказалось пока на заполняемости. Надо учитывать, что рынок аренды офисов в Штатах оперирует довольно длительными соглашениями, на год-два и более, поэтому он и реагирует не быстро. Но зато теперь он отражает настроения рынка на ближайшие несколько лет — собственно, как я уже не раз говорил, вряд ли мы в обозримом будущем увидим прежний Сан-Франциско, забитый стартапами и технологическими компаниями.
http://socketsite.com/archives/2020/10/nearly-12-million-square-feet-of-vacant-office-space-in-s-f.html

Администрации Трампа не повезло — окружной апелляционный суд Сан-Франциско решением трех судей отклонил апелляцию минюста на обеспечительное решение о запрете бана WeChat на время рассмотрения иска группы пользователей к администрации по поводу запрета приложения в США.

Итого, кажется, при Трампе это решение в силу уже не вступит. Так что давайте гадать, оставит ли его в силе новый президент США?
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-10-26/halt-on-wechat-ban-stays-in-place-during-appeal-court-says

Швейцарский банк UBS планирует вложить до 200 миллионов долларов в fintech-стартапы ранней стадии — он это будет делать в рамках отдельного инвестиционного портфеля UBS Next, которым будут заниматься как выделенная команда менеджеров, так и привлеченный венчурный фонд Anthemis. Средний чек может составить от 5 до 20 млн долларов.

Интересно, будут ли это smart-инвестиции — то есть даст ли банк стартапам только деньги или поможет знаниями и связями? Но все равно интересно — буквально вчера была новость о том, что немного другая Швейцария — точнее, Сингапур, который считается азиатской Швейцарией, благодаря специальным визам и финансовой поддержке только за последний год увеличил количество fintech-стартапов на 70% и теперь, более чем с 1000 проектов занял прочное 4-е место в мире после Сан-Франциско, Лондона и Нью-Йорка. Сингапурское правительство планирует в течение будущих трех лет потратить примерно 185 млн долларов (250 млн сингапурских долларов) на гранты финансовым проектам. Так что финансисты раскачиваются понемногу.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-10-27/ubs-plans-to-invest-200-million-own-money-in-fintech-startups?srnd=technology-vp

Starlink начал рассылать инвайты пользователям, записавшимся на бета-тестирование сервиса. Получившие инвайт приглашаются сделать заказ оборудования. Антенна с терминалом (та, что должна помещаться в коробке из-под пиццы) вместе с wi-fi роутером и креплениями обойдётся в 499 долларов, месячная подписка будет стоить $99. На первой стадии пользователям обещают скорость от 50 до 150 мегабит с latency в 20-40 мс, но по мере запуска новых спутников и установки наземных терминалов скорость должна серьезно улучшиться. Задержка же к лету 2021 года уменьшится до 16-19 мс.

Скриншот письма с приглашением выложил один из адресатов на реддите.

Идеи порегулировать большие технологические компании в пользу СМИ бродят не только в Австралии и Канаде. Сенатор-демократ США Марта Кантвелл считает, что Федеральная торговая комиссия должна защитить локальные новостные издания от использования их контента большими корпорациями типа Google и Facebook, которые используют свое доминирующее положение на рынке онлайн-рекламы, чтобы зарабатывать на интеллектуальной собственности СМИ.

Заявление сенатора явно приурочено к сегодняшнему слушанию в Сенате, где будут давать показания руководители Google, Facebook и Twitter. Пока, правда, как видим, речь идет лишь о локальных мерах регулятора, на уровне FTC.
https://www.reuters.com/article/us-usa-media-congress/u-s-agency-needs-new-powers-to-protect-local-news-industry-senator-says-idUSKBN27C12Y

Кстати, перед заседанием комиссии Сената сегодня стали доступны тексты заявлений Марка Закерберга, Сундара Пичаи и Джека Дорси, с которыми они выступят перед комиссией. Марк в целом неожиданно поддерживает идею пересмотра регулирования интернет-платформ, описанного в Секции 230, предлагая «обновить закон, чтобы он работал, как следует», но предупреждая, что полный пересмотр иммунитета платформ приведет к цензуре всего контента, чтобы избежать ответственности.

Джек Дорси, напротив, считает, что любой пересмотр положений закона приведет к тому, что лишь крупные компании смогут обеспечить полный контроль над пользовательским контентом, а средние и маленькие с этим просто не справятся.

Сундар Пичаи просто призывает осторожно подходить к идее пересмотра положений закона, учитывая последствия для пользователей и компаний.

Сегодняшнее заседание — это пока только начало процесса, но он может активизироваться сразу после президентских выборов. Тем более, что идею регулирования компаний поддерживают обе партии, хотя и по разным причинам.
https://www.ft.com/content/9e9b8a33-74af-4a42-9c6f-1e24958de46c

Financial Times предполагает, что Apple работает над поисковой системой, которая может стать альтернативой Google. Отмечается возросшая активность Applebot, большое количество вакансий, имеющих отношение к поиску, тем более, что в iOS 14 появился собственный саджест и иногда Apple показывает ссылки на сайты без использования поиска Google.

Это было бы логичным решением, особенно в свете последних антимонопольных расследований. Но это вопрос очень неблизкого будущего. Конечно, у Apple есть солидное преимущество перед всеми остальными желающими заняться такой разработкой — поиском на их устройствах уже пользуется немало людей и Apple имеет доступ к информации, критично необходимой для разработки. Но этого все равно мало, тем более, что это чувствительная информация, которую Apple обычно демонстративно оставляет на устройстве. А если добавить к этому «умение» Apple делать интернет-сервисы — мы помним и MobileMe, и нелегкую судьбу Apple Maps, — перспектив для оптимизма немного.
https://www.ft.com/content/fd311801-e863-41fe-82cf-3d98c4c47e26

Нидерландский стартап Pal-V объявил, что получил разрешение для своей летающей машины Liberty выезжать на дороги общего пользования.

Liberty — это автожир, летательный аппарат, подъемная сила у которого создается большим вертолетным винтом в режиме свободного вращения, а тяга — пропеллером. При этом у этой модели большой винт складывается и она может ехать как обычный автомобиль. Для взлета ему требуется взлетная полоса от 180 до 330 метров, но для приземления достаточно 30 метров.

Пока что Liberty не производится серийно — разрешение получено только на опытный образец, хотя компания утверждает, что имеет около 30 предварительных заказов. Цена летающего автомобиля — порядка 500 тысяч евро, что, конечно, гораздо больше автомобиля и даже многих легких самолетов, но все равно сравнить не с чем.

Насколько я помню дороги в Нидерландах, вряд ли Liberty сможет их использовать для взлета и посадки 😊. Но все равно интересно, к чему это приведет.
https://www.psychnewsdaily.com/dutch-flying-car-pal-v-gets-permission-to-drive-on-european-roads/

Группа исследователей в области безопасности смогла выделить ключ, которым шифруются апдейты микрокода в ряде процессоров Intel. Это позволяет анализировать эти изменения или даже написать свои. Правда, непосредственной угрозы это пока не несет, поскольку модифицированный микрокод будет сброшен при перезагрузке. Так что исследователи видят в достижении исключительно возможность анализа кода и оценки того, насколько эффективно Intel закрывает проблемы с безопасностью и какие это могут быть проблемы.

Группа состоит из трех сотрудников российской компании Positive Technologies и среди них присутствует такой известный человек, как Дмитрий Скляров — помните историю начала 2000-х, когда его, как сотрудника «Элкомсофта» задержали в США по заявлению Adobe, обидевшейся на разработанный им способ обхода шифрования PDF?
https://arstechnica.com/gadgets/2020/10/in-a-first-researchers-extract-secret-key-used-to-encrypt-intel-cpu-code/

Из Google утекла секретная презентация, которая описывает стратегию компании по противодействию европейским усилиям в части регулирования онлайн-платформ. Стратегия выделяет французского комиссара Тьерри Бретон как одного из основных авторов идеи Digital Services Act и направлена на уменьшение поддержки регуляторов, чтобы в течение ближайших двух месяцев, до начала рассмотрения этого законопроекта исключить «неоправданные ограничения» для Google и убрать политическую составляющую из этого вопроса.

Утечка, впрочем, довольно условная — понятно, что какая-то программа действий в Google должна быть, публично её никто не выкладывает, её видели только журналисты, и понятно, что там не написано ничего вроде «Дадим ему денег или скомпрометируем фотографиями жены», то есть ничего незаконного.
https://www.ft.com/content/d9d05b1e-45c0-44b8-a1ba-3aa6d0561bed

Если вы увлечены идеей удалённой работы, то можете попробовать сделать это с Каймановых островов. Это островное государство только что запустило программу Global Citizen Concierge Program, в рамках которой желающие могут получить сертификат, позволяющий въехать и работать с территории островов до 24 месяцев. Стоимость такого сертификата около полутора тысяч долларов в год для пары человек, каждый иждивенец добавляет к этой сумме еще 500 долларов.

Правда, есть загвоздка — для обращения за сертификатом надо иметь годовой доход не менее 100 тысяч долларов на человека или 150 тысяч для пары или 180 тысяч, если у обращающегося имеются дети. Доход надо подтвердить официальным письмом от работодателя, добавить банковскую выписку, медицинскую страховку и справку о несудимости. Но. учитывая, что границы всё еще закрыты и попасть на эти острова вообще никак нельзя — хотя как раз они успешно справились с эпидемией, — предложение выглядит все еще неплохо.
https://www.cnbc.com/2020/10/28/remote-workers-can-live-in-cayman-islands-if-they-make-at-least-100k-.html

Вчера одним залпом о результатах третьего квартала отчитались сразу все — Apple, Alphabet, Facebook, Twitter и даже Spotify. Разбирать отдельно каждую компанию я не буду, но сложно не заметить бурного роста всего рекламного дохода — он вырос у Google (на 14%, причем YouTube растет заметно быстрее, на 32%, чем помогает остальным сервисам), он вырос у Twitter (на 15%, хотя пессимизм относительно роста пользовательской базы обвалил в итоге котировки), у Amazon (на 51%) и даже у Facebook на 22%, невзирая на бойкот рекламодателей.

Spotify отчиталась об очень успешном квартале, включая запуск в Восточной Европе.

Если попробовать найти объяснение такому росту, то мне кажется, что это начал сказываться резкий переход всего мира в онлайн. Просто в начале года большинство бизнесов заморозило расходы, да и реклама, как бизнес на внимании, не работала так хорошо из-за того, что пользовательское внимание было слишком сфокусировано на пандемии. А теперь пришло время отвлечься — невозможно держать внимание так долго на острой теме.
https://www.ft.com/content/ac8c0714-151b-4c2f-8eb4-2e5c480f9dec

Решил откликнуться на текущие политические события свежим подкастом — вообще-то в планах стояла беседа с другим гостем, но именно сегодня показалось, что лучше выложить запись подкаста с Димой Гадомским, основателем Axon Partners и телеграм-канала "Общество мертвых юристов". Мы поговорили о судах, адвокатах, образовании и бизнесе. Спойлер — Дима оптимист и немного циник :).
https://www.youtube.com/watch?v=J6YAf__79qs

В июле месяце этого года я писал, что Under Armour собирается продать MyFitnessPal, который они купили 5 лет назад за 475 млн долларов. Слухи оказались правдой и довольно жестокой — сегодня Under Armour объявил о продаже сервиса за 345 млн инвестиционной компании Francisco Partners.

Более того, еще ранее купленному Endomondo не повезло сильнее — его просто закрывают.

Компания объясняет продажу одного сервиса и закрытие другого фокусированием на своем потребителе и необходимостью упростить бренд, но, хотя частично оба сервиса действительно могли выглядеть не очень релевантными аудитории бренда, получается, что через пять лет при довольно заметном росте аудитории сервисов компания теряет на такой фокусировке примерно треть даже первоначально заплаченной суммы, не говоря уже о том, что стоимость сервисов должна была бы возрасти. Косвенный вывод, который можно сделать — что-то не так с самими сервисами, причем и с финансовой точки зрения и с аудиторной.
https://techcrunch.com/2020/10/30/under-armour-to-sell-myfitnesspal-for-345-million-after-acquiring-it-in-2015-for-475-million/

Apple запустил сегодня свою пакетную подписку Apple One — всё работает, как и предполагалось, при переходе на неё индивидуальные подписки поглотились общим пакетом и даже как-то пересчитались суммы, буквально несколько дней назад заплаченные за одну из подписок.

Я уже рассказывал, что даже на нынешнем количестве сервисов у меня получается экономия около 15 долларов в месяц на самом дорогом Premium пакете, так что выбирать особо не пришлось.

Глядя на всё же случившийся запуск, поневоле задумаешься, что, видимо, Apple TV+ чувствует себя не очень хорошо — помните, что они недавно подарили всем первым подписчикам еще три месяца бесплатного доступа? Очевидно, особого оптимизма насчёт конверсии этих подписчиков в плательщиков Apple пока не питает.
https://www.theverge.com/2020/10/30/21541685/apple-one-subscription-individual-family-premier-music-tv-plus-arcade-icloud-news-fitness

Waymo опубликовали отчет о результатах тестовых поездок своих автомобилей в Финиксе на протяжении всего 2019-го и 9 месяцев этого года. За это время автомобили 18 раз попали в аварии и 29 раз могли бы в них попасть, если бы не вмешался водитель. Компания заверяет, что никто в этих авариях серьезно не пострадал и практически во всех случаях в авариях виноваты другие участники. В тех случаях, когда вмешивался водитель Waymo, разработчики проводили симуляцию событий, чтобы определить причину возникновения ситуации и возможные последствия.

Всего в тестах участвовали 600 автомобилей, которые проехали более 6 млн миль, при этом полностью беспилотные, без людей в салоне, автомобили проехали 65000 миль. Самый частый тип аварий — наезды сзади, причем 14 раз в автомобили реально врезались сзади другие водители. Один раз так мог врезаться сам Waymo, но водитель успел вмешаться. В этом случае автопилот не успевал среагировать на автомобиль, который встроился перед ним и тут же резко затормозил.

Полностью беспилотный автомобиль побывал в аварии один раз — и в него тоже врезались сзади, причем у виновника даже сработали подушки безопасности, поскольку столкновение произошло на скорости 45 км/ч. Одно столкновение — тоже наезд сзади, — произошло при выполнении поездки с пассажиром, но никто не пострадал. Единственное настоящее боковое столкновение произошло тоже по вине человека в другом автомобиле — тот выехал на перекресток на красный свет и ударил в бок.

Короче, короткий вывод мог бы выглядеть так — без людей за рулем этот мир был бы гораздо спокойнее.
https://www.theverge.com/2020/10/30/21538999/waymo-self-driving-car-data-miles-crashes-phoenix-google

Специалисты из iFixit протестировали ремонтопригодность новых iPhone и обнаружили, что камера iPhone 12 при замене её на точно такую же из другого экземпляра начала вести себя глючно, не включала режим ultrawide и в итоге вообще перестала работать. При этом аналогичная замена в iPhone 12 Pro прошла успешно. Кроме этого, с нынешней версии Apple требует при замене камеры использовать приложение System Configuration, которое запускается через облако и доступно только авторизованным сервисным центрам.

Один из возможных выводов, который делают в iFixit — Apple может двигаться в сторону технической блокировки возможности ремонта iPhone в неавторизованных центрах, поскольку новые запчасти, установленные в таких центрах просто не пройдут проверку и не будут активированы. Впрочем, возможно, что это баг или несовместимость моделей камер — такое бывало в предыдущих моделях, когда менялись экраны или их детали на такие же, но от других производителей. Камеры для iPhone 12 тоже производятся не одним производителем и, возможно, iFixit столкнулись именно с разными камерами. Впрочем, даже если в итоге камеры будут работать, они, скорее всего, будут генерировать ошибки и предупреждения о неоригинальности деталей, которые будут изрядно мешать пользователю, решившему сэкономить.
https://www.ifixit.com/News/45921/is-this-the-end-of-the-repairable-iphone

Помните, в мае этого года начала появляться первая статистика по удалённой работе и тогда выяснилось, что американцы стали тратить больше времени на работу — исчезли поездки на работу, вошла в норму постоянная доступность и в среднем высвободившееся время начало поглощаться работой. Я, правда, тогда думал, что по мере привыкания к новым условиям человечество как-то приспособится и перестанет так очевидно выгорать.

А вот подоспели результаты исследований за полгода, с середины марта, когда начались ограничения, по середину сентября, и результаты более чем красноречивы. Всего за это время американцы сэкономили 66 миллионов часов на поездках на работу и более чем треть от этого количества потратили на работу. Еще более 5 миллионов часов ушло на подработку, 9 млн часов американцы провели в хлопотах по дому и ремонте, почти семь млн часов присматривали за детьми. Меньше трети от общего количества времени — 18 млн часов было потрачено на развлечения или спортивные упражнения.

При этом субъективно люди считают, что работали на 4 часа меньше в неделю. Исследователи пробуют это объяснить тем, что дома люди часто отвлекаются и относят к рабочему только то время, когда они непосредственно заняты делом, в то время как в офисе не замечают разговоров с коллегами, непродуктивных перерывов в работе и так далее.

Короче, всем нам еще учиться и учиться организовывать работу из дома.
https://www.wsj.com/articles/with-no-commute-americans-simply-worked-more-during-coronavirus-11604050200

В продолжение темы удалённой работы — гостиничная сеть Marriott начала предлагать day pass — доступ на день в гостиничные номера, оформленные как рабочие кабинеты, с Wi-Fi, столами и креслами, кофе, чай, напитки и еда также предлагаются, причем в тариф могут быть включены также доступы в спортзал и бассейн, если они имеются в конкретном отеле.

Клиент может воспользоваться услугой с 6 утра до 6 вечера и это выглядит прекрасной заменой работе дома для тех, у кого дома нет возможности обеспечить себе комфортные условия для работы. Правда, если учесть, что большинство отелей Marriott — 4-5 звездные, — то можно предположить, что целевая аудитория этого предложения все же не максимально широкая — дневной тариф для отеля в американских городах за редким исключением составляет от 99 долларов.

Кроме Day Pass, сеть начала предлагать еще Stay Pass — выглядит как стандартный номер, но в тариф включены ранний заезд и поздний выезд, — и Play Pass, где кроме возможности комфортно поработать предлагаются еще и развлечения для детей, этот тариф предлагается в отелях в курортных местах.
https://workanywhere.marriott.com/