Теsla Model Y Long Range АWD
произведена нa завoде Теsla Giga в Бepлине. Европейский разъем Type 2 может принимать переменный ток по трем фазам: по каждой 16А (суммарно до 11кВт в час). Это отличает ее от американской версии с однофазным портом. Помимо этого данный автомобиль имеет возможность быстрой зарядки через порт CSS2. Он чаще встречается и является стандартом для быстрой зарядки в Европе. На зарядной станции достаточной мощности машину можно полностью зарядить за час.
Солидный запас хода (порядка 400 км в реальных условиях) позволяют использовать этот автомобиль для поездок на любые расстояния. И он будет постоянно дарить удовольствие от вождения.
Эмоции от этой машины невозможно передать на словах. Она классно управляется и невероятно быстрая! Разгон до 100 км/ч занимает всего 5 секунд. А налог при этом платится только с 210 л.с.😉
Впрочем, могут ли слова сравниться с живыми эмоциями? Приглашаем приехать к нам на тест-драйв и лично насладиться всеми преимуществами данного автомобиля 🏎
Полный привод, высокий дорожный просвет и современные технологии - это вы можете получить уже сейчас за 7 150 000 рублей 💚
Приходите, будем рады!☺️
По всем вопросам
☎️ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
#автоизевропы #доставкаавто #автоназаказ #скольпро #teslamodelylongrange #teslamodely #тесла #купитьтеслу #теславспб
произведена нa завoде Теsla Giga в Бepлине. Европейский разъем Type 2 может принимать переменный ток по трем фазам: по каждой 16А (суммарно до 11кВт в час). Это отличает ее от американской версии с однофазным портом. Помимо этого данный автомобиль имеет возможность быстрой зарядки через порт CSS2. Он чаще встречается и является стандартом для быстрой зарядки в Европе. На зарядной станции достаточной мощности машину можно полностью зарядить за час.
Солидный запас хода (порядка 400 км в реальных условиях) позволяют использовать этот автомобиль для поездок на любые расстояния. И он будет постоянно дарить удовольствие от вождения.
Эмоции от этой машины невозможно передать на словах. Она классно управляется и невероятно быстрая! Разгон до 100 км/ч занимает всего 5 секунд. А налог при этом платится только с 210 л.с.😉
Впрочем, могут ли слова сравниться с живыми эмоциями? Приглашаем приехать к нам на тест-драйв и лично насладиться всеми преимуществами данного автомобиля 🏎
Полный привод, высокий дорожный просвет и современные технологии - это вы можете получить уже сейчас за 7 150 000 рублей 💚
Приходите, будем рады!☺️
По всем вопросам
☎️ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
#автоизевропы #доставкаавто #автоназаказ #скольпро #teslamodelylongrange #teslamodely #тесла #купитьтеслу #теславспб
Как мы сравнивали и попали… BYD Song Plus VS Toyota RAV4 PHEV
В начале мая в своих постах мы рассказывали о гибриде от компании BYD - BYD Song Plus DM-i. И вот нам представилась отличная возможность сделать большой сравнительный обзор двух подзаряжаемых гибридов от BYD и Toyota🔥
Если про BYD Song мы писали, то про подзаряжаемый гибрид от Toyota стоит рассказать подробнее.
Подключаемый гибрид Toyota RAV4 PHEV внешне практически ничем не отличается от обычного RAV4 5го поколения, при этом прекрасно справляется с ролью электромобиля на каждый день, т.к. имеет на борту большую батарею, на одном заряде которой в спокойном режиме можно проехать около 80 км (что, как правило, превышает ежедневные потребности большинства автовладельцев).
При этом под капотом у него находится такой же двигатель внутреннего сгорания объёмом 2.5л мощностью 177л.с., как и у «младшего» брата – Toyota RAV4 Hybrid, поэтому Вы можете отправиться в поездку любой дальности точно так же, как на обычном автомобиле. С полными батарей и бензобаком (емкость как на обычном RAV4 - 55л бензина) производитель обещает запас хода 1300км🔝
Кроме внушительного запаса хода этот автомобиль впечатляет и разгонной динамикой, заставляя завидовать цифрам многие «горячие хетчбеки». Какие это цифры - Вы узнаете в этом обзоре!😉
В остальном, это – обычный гибрид производства компании Тойота, со всеми его преимуществами и лишённый самого главного страха людей, про который нас постоянно спрашивают – никель-металлгидридной батареи! Вместо нее используется литиевая батарея повышенной ёмкости. По литиевым батареям Toyota мы вообще не встречали информации о неисправностях, видели автомобили Prius+ с пробегами 600 тыс. км и больше, проблем с батареями у них не было.
Кстати, батарею можно подзарядить прямо на ходу! Для этого есть специальный режим «Charge» (конечно, он потребует немного больше топлива при движении). А ещё Вы можете использовать этот автомобиль как источник электричества! Например, для питания кемпинга. В багажнике имеется стандартная розетка для подключения обычных электроприборов (220В, максимум 150Вт)👌
Но зачем мы вам все это рассказываем, когда есть этот подробный обзор, где мы отметили плюсы и минусы каждого автомобиля, сделали замеры разгона и даже опробовали автомобили на бездорожье. Чем это закончилось - узнаете в данном видео😁
По всем вопросам
☎ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
https://youtu.be/mBFPCDIs9CM?si=acvIxTl3xqQOsQUs
#byd #bydsong #songplus #rav4phev #toyotarav4 #скольпро #автоназаказ #автоизевропы #доставкаавто
В начале мая в своих постах мы рассказывали о гибриде от компании BYD - BYD Song Plus DM-i. И вот нам представилась отличная возможность сделать большой сравнительный обзор двух подзаряжаемых гибридов от BYD и Toyota🔥
Если про BYD Song мы писали, то про подзаряжаемый гибрид от Toyota стоит рассказать подробнее.
Подключаемый гибрид Toyota RAV4 PHEV внешне практически ничем не отличается от обычного RAV4 5го поколения, при этом прекрасно справляется с ролью электромобиля на каждый день, т.к. имеет на борту большую батарею, на одном заряде которой в спокойном режиме можно проехать около 80 км (что, как правило, превышает ежедневные потребности большинства автовладельцев).
При этом под капотом у него находится такой же двигатель внутреннего сгорания объёмом 2.5л мощностью 177л.с., как и у «младшего» брата – Toyota RAV4 Hybrid, поэтому Вы можете отправиться в поездку любой дальности точно так же, как на обычном автомобиле. С полными батарей и бензобаком (емкость как на обычном RAV4 - 55л бензина) производитель обещает запас хода 1300км🔝
Кроме внушительного запаса хода этот автомобиль впечатляет и разгонной динамикой, заставляя завидовать цифрам многие «горячие хетчбеки». Какие это цифры - Вы узнаете в этом обзоре!😉
В остальном, это – обычный гибрид производства компании Тойота, со всеми его преимуществами и лишённый самого главного страха людей, про который нас постоянно спрашивают – никель-металлгидридной батареи! Вместо нее используется литиевая батарея повышенной ёмкости. По литиевым батареям Toyota мы вообще не встречали информации о неисправностях, видели автомобили Prius+ с пробегами 600 тыс. км и больше, проблем с батареями у них не было.
Кстати, батарею можно подзарядить прямо на ходу! Для этого есть специальный режим «Charge» (конечно, он потребует немного больше топлива при движении). А ещё Вы можете использовать этот автомобиль как источник электричества! Например, для питания кемпинга. В багажнике имеется стандартная розетка для подключения обычных электроприборов (220В, максимум 150Вт)👌
Но зачем мы вам все это рассказываем, когда есть этот подробный обзор, где мы отметили плюсы и минусы каждого автомобиля, сделали замеры разгона и даже опробовали автомобили на бездорожье. Чем это закончилось - узнаете в данном видео😁
По всем вопросам
☎ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
https://youtu.be/mBFPCDIs9CM?si=acvIxTl3xqQOsQUs
#byd #bydsong #songplus #rav4phev #toyotarav4 #скольпро #автоназаказ #автоизевропы #доставкаавто
YouTube
Как мы сравнивали и попали… BYD Song Plus VS Toyota RAV4 PHEV
В начале мая в своих постах мы рассказывали о гибриде от компании BYD - BYD Song Plus DM-i. И вот нам представилась отличная возможность сделать большой сравнительный обзор двух подзаряжаемых гибридов от BYD и Toyota🔥
Если про BYD Song мы писали, то про…
Если про BYD Song мы писали, то про…
Дорогие друзья!
Публикуем итоги аукциона, прошедшего в понедельник😉
Лот 1️⃣
Rav4 в сером цвете в комплектации Executive.
Год выпуска 2020, пробег 125 186 км.
Вышел на торгах по цене 261 648 sek, с оформление и доставкой нашу необъятную мог бы обойтись в 35 919 € или 3 624 327 ₽.
Лот 2️⃣
Серебристый Rav4 в комплектации Style (К360, JBL, комбинированный салон, черные зеркала и крыша, диски также чёрные).
Год выпуска 2021, пробег 105 900 км.
Был выкуплен на торгах в Швеции за 271 584 sek, с доставкой и оформлением в РФ обошелся бы в 36 884 € или 3 721 622 ₽ под ключ.
Лот 3️⃣
Белый Rav4 в комплектации Executive Premium (JBL, К360, вентиляция, кожа).
Год выпуска 2021, пробег 94 780 км.
Был продан на аукционе за 256 680 sek, с доставкой и со всеми оформлениями обошелся бы новому владельцу в 35 437 € или 3 575 625 ₽.
Мы публикуем верхнюю ставку по автомобилю. Так как аукцион проходит в Швеции, ставки делаются в шведских кронах. В эту стоимость входит НДС, но не входит аукционный сбор и комиссия компании-посредника, непосредственно принимающего участие в торгах.
Далее мы приводим итоговую стоимость в евро и в рублях на дату публикации поста - для удобства😉
Если вы хотите участвовать в аукционе, то напишите нам. Мы свяжемся с Вами и обсудим детали
Публикуем итоги аукциона, прошедшего в понедельник😉
Лот 1️⃣
Rav4 в сером цвете в комплектации Executive.
Год выпуска 2020, пробег 125 186 км.
Вышел на торгах по цене 261 648 sek, с оформление и доставкой нашу необъятную мог бы обойтись в 35 919 € или 3 624 327 ₽.
Лот 2️⃣
Серебристый Rav4 в комплектации Style (К360, JBL, комбинированный салон, черные зеркала и крыша, диски также чёрные).
Год выпуска 2021, пробег 105 900 км.
Был выкуплен на торгах в Швеции за 271 584 sek, с доставкой и оформлением в РФ обошелся бы в 36 884 € или 3 721 622 ₽ под ключ.
Лот 3️⃣
Белый Rav4 в комплектации Executive Premium (JBL, К360, вентиляция, кожа).
Год выпуска 2021, пробег 94 780 км.
Был продан на аукционе за 256 680 sek, с доставкой и со всеми оформлениями обошелся бы новому владельцу в 35 437 € или 3 575 625 ₽.
Мы публикуем верхнюю ставку по автомобилю. Так как аукцион проходит в Швеции, ставки делаются в шведских кронах. В эту стоимость входит НДС, но не входит аукционный сбор и комиссия компании-посредника, непосредственно принимающего участие в торгах.
Далее мы приводим итоговую стоимость в евро и в рублях на дату публикации поста - для удобства😉
Если вы хотите участвовать в аукционе, то напишите нам. Мы свяжемся с Вами и обсудим детали
Дорогие друзья!
Пришло время изучить устройство трансмиссий BYD😉
Большая часть современной линейки гибридных автомобилей BYD построена на силовых установках DM, DM-i и DM-p.
Автомобили с установкой DM выпускались до 2022 года, оснащались двигателями объемом 1.5 и 2 литра турбо в паре с роботизированной КПП 6DT35 DCT, которая была создана на базе коробки VW 02E (DQ250). Колеса задней оси вращал отдельный электромотор, а бензиновый двигатель работал только на передние колеса.
Гибридные силовые установки DM-i и DM-p используют 1.5 литровые двигатели, атмосферные или турбированные, соответственно. Кроме двигателей, DM-p отличается наличием у нее дополнительного электромотора на задней оси и увеличенной батареей.
К ДВС присоединена электромеханическая трансмиссия E-CVT.
Условно, можно разделить ее конструкцию на механические и электрические компоненты.
Электрические - это электродвигатель и генератор.
Механическая часть состоит из 7 компонентов:
- колесо масляного насоса,
- приводной вал двигателя,
- приводной вал генератора,
- приводной вал электродвигателя,
- промежуточный вал и дифференциал.
Не смотря на схожее название, E-CVT не имеет ничего общего с привычным вариатором - тут отсутствуют какие-либо ремни или цепи, только шестерни. Но, в отличие от МКПП, шестерни тут не переключают передачи, потому что здесь вообще нет никаких передач😁
Устройство трансмисии BYD даже проще, чем привычная нам трансмиссия E-CVT от Toyota. Поэтому, можно предположить, что она не будет уступать ей по надежности.
В каждой системе (а трансмиссия - это система передачи энергии) наиболее уязвимая точка скрывается в переходных процессах. В коробках передач - это сцепление, наборы фрикционов - они изнашиваются, выходят из строя. В трансмиссии BYD DM-i этих элементов нет. Это говорит о низких рисках выхода из строя из-за износа👌
Единственным слабым местом могут стать возможные ошибки в расчётах нагрузки и качество используемых материалов. Насколько здесь все в порядке покажет только опыт эксплуатации и время.
Пришло время изучить устройство трансмиссий BYD😉
Большая часть современной линейки гибридных автомобилей BYD построена на силовых установках DM, DM-i и DM-p.
Автомобили с установкой DM выпускались до 2022 года, оснащались двигателями объемом 1.5 и 2 литра турбо в паре с роботизированной КПП 6DT35 DCT, которая была создана на базе коробки VW 02E (DQ250). Колеса задней оси вращал отдельный электромотор, а бензиновый двигатель работал только на передние колеса.
Гибридные силовые установки DM-i и DM-p используют 1.5 литровые двигатели, атмосферные или турбированные, соответственно. Кроме двигателей, DM-p отличается наличием у нее дополнительного электромотора на задней оси и увеличенной батареей.
К ДВС присоединена электромеханическая трансмиссия E-CVT.
Условно, можно разделить ее конструкцию на механические и электрические компоненты.
Электрические - это электродвигатель и генератор.
Механическая часть состоит из 7 компонентов:
- колесо масляного насоса,
- приводной вал двигателя,
- приводной вал генератора,
- приводной вал электродвигателя,
- промежуточный вал и дифференциал.
Не смотря на схожее название, E-CVT не имеет ничего общего с привычным вариатором - тут отсутствуют какие-либо ремни или цепи, только шестерни. Но, в отличие от МКПП, шестерни тут не переключают передачи, потому что здесь вообще нет никаких передач😁
Устройство трансмисии BYD даже проще, чем привычная нам трансмиссия E-CVT от Toyota. Поэтому, можно предположить, что она не будет уступать ей по надежности.
В каждой системе (а трансмиссия - это система передачи энергии) наиболее уязвимая точка скрывается в переходных процессах. В коробках передач - это сцепление, наборы фрикционов - они изнашиваются, выходят из строя. В трансмиссии BYD DM-i этих элементов нет. Это говорит о низких рисках выхода из строя из-за износа👌
Единственным слабым местом могут стать возможные ошибки в расчётах нагрузки и качество используемых материалов. Насколько здесь все в порядке покажет только опыт эксплуатации и время.
8 букв, вселяющие страх🫣
Речь идет о парковке, конечно😉 Нет ничего страшнее для новичка, только что севшего за руль, чем парковка. Особенно на оживленной улице под негодующие сигналы соседей по потоку.
Да, безусловно, сначала парктроники, а затем и камеры 360, весьма упростили этот процесс. Но как было бы здорово вовсе не принимать участия в этом процессе😁
С VW ID.4 такая возможность есть благодаря парковочному ассистенту VW Remote Park Assist Plus. Для того, чтобы активировать режим автопарковки, нужно нажать Р на мультимедиа и дать возможность автомобилю выбрать место для парковки и совершить маневр. Попросить автомобиль запарковаться можно не только изнутри, но и снаружи с помощью приложения. Но есть и плохая новость - в России оно не будет работать, что жаль, конечно🥺
На видео вы можете видеть перпендикулярную парковку. Параллельная происходит аналогично 😉
По всем вопросам
☎ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
#автопарковка #vw #id4crozz #vwid4 #скольпро #автоназаказ #доставкаавто
https://youtube.com/shorts/ZxnWJUA77OY?si=B9pnMwF9pnglfq3W
Речь идет о парковке, конечно😉 Нет ничего страшнее для новичка, только что севшего за руль, чем парковка. Особенно на оживленной улице под негодующие сигналы соседей по потоку.
Да, безусловно, сначала парктроники, а затем и камеры 360, весьма упростили этот процесс. Но как было бы здорово вовсе не принимать участия в этом процессе😁
С VW ID.4 такая возможность есть благодаря парковочному ассистенту VW Remote Park Assist Plus. Для того, чтобы активировать режим автопарковки, нужно нажать Р на мультимедиа и дать возможность автомобилю выбрать место для парковки и совершить маневр. Попросить автомобиль запарковаться можно не только изнутри, но и снаружи с помощью приложения. Но есть и плохая новость - в России оно не будет работать, что жаль, конечно🥺
На видео вы можете видеть перпендикулярную парковку. Параллельная происходит аналогично 😉
По всем вопросам
☎ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
#автопарковка #vw #id4crozz #vwid4 #скольпро #автоназаказ #доставкаавто
https://youtube.com/shorts/ZxnWJUA77OY?si=B9pnMwF9pnglfq3W
YouTube
Он все сделает сам😉#автопарковка #vw #id4crozz #vwid4 #скольпро #автоназаказ #доставкаавто #авто
Дорогие друзья!
У нас появилось очень интересное предложение, а именно Toyota Rav4 Hybrid 2019 года с пробегом 128 т.км. в предмаксимальной комплектации Style💚
Чем же этот автомобиль хорош? Кроме того, что он собран в Японии, в наличии в Санкт-Петербурге, не имеет в своей истории ДТП и окрасов?
Он хорош тем, что приехал к нам из Норвегии, прихватив с собой сервисную книжку с полной историей обслуживания у дилера. Богатая комплектация, двухцветный окрас кузова и оригинальный пробег - это далеко не полный список достоинств данного экземпляра🔥
Тем, кто любит и ценит Rav4, не нужно объяснять, насколько в нем комфортно, а управление интуитивно понятно. Несмотря на то, что Rav4 дороже конкурентов, поклонники марки готовы платить за качество и проверенную годами надежность💚
Что есть в комплектации Style?
✔️Комбинированный окрас кузова
✔️Полный привод
✔️Адаптивный круиз- контроль
✔️Бесключевой доступ
✔️Панорамная крыша с люком
✔️Сервопривод багажника
✔️Предаварийная система безопасности (PCS)
✔️Система автоматического включения дальнего света (AHB)
✔️Система контроля полосы - (LKA)
✔️Система оповещения о дорожных знаках (RSA)
✔️Система предупреждения об уходе с полосы с функцией подруливания - (LDA)
✔️Система предупреждения водителя о наличии других автомобилей при движении задним ходом (RCTA)
✔️Аудиосистема JBL
✔️Беспроводная зарядка
✔️Двух зонный климат-контроль
✔️Комбинированный салон
✔️Камера заднего вида
✔️Многофункциональное рулевое колесо с подогревом
✔️Передние сиденья подогревом, водительское с электроприводом
✔️Подогрев боковых зеркал и лобового стекла
✔️Система контроля слепых зон
✔️Цветной дисплей с функцией отображения навигации и иной информации
Многие наши клиенты говорят о том, что хотят приобрести Rav4 из наличия. И вот появилась прекрасная возможность! Автомобиль уже здесь и ждет своего владельца😉 Приезжайте познакомиться!
Стоимость 3 750 000👌
По всем вопросам
☎ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
#скольпро #рав4гибрид #rav4 #toyotarav4
У нас появилось очень интересное предложение, а именно Toyota Rav4 Hybrid 2019 года с пробегом 128 т.км. в предмаксимальной комплектации Style💚
Чем же этот автомобиль хорош? Кроме того, что он собран в Японии, в наличии в Санкт-Петербурге, не имеет в своей истории ДТП и окрасов?
Он хорош тем, что приехал к нам из Норвегии, прихватив с собой сервисную книжку с полной историей обслуживания у дилера. Богатая комплектация, двухцветный окрас кузова и оригинальный пробег - это далеко не полный список достоинств данного экземпляра🔥
Тем, кто любит и ценит Rav4, не нужно объяснять, насколько в нем комфортно, а управление интуитивно понятно. Несмотря на то, что Rav4 дороже конкурентов, поклонники марки готовы платить за качество и проверенную годами надежность💚
Что есть в комплектации Style?
✔️Комбинированный окрас кузова
✔️Полный привод
✔️Адаптивный круиз- контроль
✔️Бесключевой доступ
✔️Панорамная крыша с люком
✔️Сервопривод багажника
✔️Предаварийная система безопасности (PCS)
✔️Система автоматического включения дальнего света (AHB)
✔️Система контроля полосы - (LKA)
✔️Система оповещения о дорожных знаках (RSA)
✔️Система предупреждения об уходе с полосы с функцией подруливания - (LDA)
✔️Система предупреждения водителя о наличии других автомобилей при движении задним ходом (RCTA)
✔️Аудиосистема JBL
✔️Беспроводная зарядка
✔️Двух зонный климат-контроль
✔️Комбинированный салон
✔️Камера заднего вида
✔️Многофункциональное рулевое колесо с подогревом
✔️Передние сиденья подогревом, водительское с электроприводом
✔️Подогрев боковых зеркал и лобового стекла
✔️Система контроля слепых зон
✔️Цветной дисплей с функцией отображения навигации и иной информации
Многие наши клиенты говорят о том, что хотят приобрести Rav4 из наличия. И вот появилась прекрасная возможность! Автомобиль уже здесь и ждет своего владельца😉 Приезжайте познакомиться!
Стоимость 3 750 000👌
По всем вопросам
☎ +7 (966) 924-77-02
Ждем вас по адресу:
🔴пл.Морской Славы д.1
#скольпро #рав4гибрид #rav4 #toyotarav4