Коллега пишет о проблеме, и о том, как её можно и нужно решать.

"Назрел и перезрел вопрос о применении крылатых ракет с наших самолётов линейки Су и МиГ.

На данный момент единственной крылатой ракетой для применения с них, является Х-69, но их не так много, и они выпускаются по классической технологии с требованиями многолетнего хранения и тд.

При этом на вертолетах появились новые крылатые ракеты Бандероль и переделанная воздушная мишень. И если для более скоростных самолётов  использование мишеней под вопросом, то классическая форма Бандероли явно подходит для подвески под крыло любого тактического самолёта, вплоть до старых Су-25. Опять же, можно поднять с хранения Су-27 первых выпусков и в короткие сроки получить ещё под сотню ударных машин для 4-8 КР на борту. То есть в общей сумме, можно выкатить до 300 машин, с потенциалом в залпе до 1200-1800 крылатых Бандеролей."

Все верно. Это действительно может быть очень быстрым решением и выходом из ситуации. Это может создать абсолютный перевес на фронте.

А для того, чтобы подобные, нестандартные весьма, решения реализовались, нужно немного. И чудовищно много одновременно. Нужно, чтобы руководители, и гражданские и военные, перестали мыслить в категориях мирного времени и бюрократического документооборота. А просто взяли и стали мыслить гибко. По тем же принципам, по которым задачи решаются в бизнес-структурах. Или в частых военных компаниях, например, как это делалось в Blackwater.

И не надо думать, что это невозможно. Я такой старый, что помню, как говорили о невозможности отладить налоговую систему в России. И опа, она уже вся в цифре, полный контроль, и вы общаетесь не инспектором, а с бездушной машиной через личный кабинет.

Я помню, как в Москве машины угоняли каждый день десятками. Сейчас в год 486 угонов. В городе с населением 12 миллионов. Потому что везде камеры и системы контроля. И большая часть угонов раскрываются.

Все можно сделать. Было бы желание. "Гаражный ВПК" дал фронту дроны. От образца до боевого применения проходило в среднем, четыре месяца. То есть, снова видим, что можно. Вопрос желания и готовности принимать нестандартные решения.

И готовности взять на себя ответственность за нестандартные решения.

https://t.me/rusengineer/7370

Синхронно со вчерашними атаками издание Reuters опубликовало условия, с которыми Украина пожалует в Стамбул. Это ультиматум России.

Киев и хозяева понимают, что Москва не пойдет на эти условия. Война продолжится. А значит Банковой нужны новые поставки и деньги. Поэтому нужно было достать козырь, который они готовили по собственным признаниям больше 1,5 лет.

Вчерашние акции - не только военный урон, не только ход перед переговорами и демонстрация спонсорам, что Украина способна сопротивляться. Это психологическая акция.

Вспомните полет Матиаса Руста и его приземление на Красной Площади в 80-х. "Вы думали, у вас совершенное ПВО? А вот получите".И неважно, что немца могли сбить, но не дали приказ. Тут важен психологический удар по престижу.

Также и Киев действовал вчера. Да впрочем и в Курске, в Крыму и много где еще.

"У вас ядерное оружие, которое способно испепелить планету? Ударите по нам? Да пожалуйста - нам, бандеровцам, на украинский народ плевать. Не для этого нас к власти привели. Ударите - и нам поставят ядерку. И станем мы окончательно с вами Индией и Пакистаном. К чему наши хозяева нас так непроклонно ведут. Заодно и станете мировым изгоем".

Все ждут громкого и медийного ответа. И противник его ждет, надеется на необдуманность и эмоции. И дальнейшие ходы у него 100% заготовлены. Но месть умные люди подают холодной. И лучшим ответом станет системная работа, в том числе по тем, кто стоит за этими акциями.

Да, это может быть не так медийно эффектно, но окупится с лихвой в случае Победы. Если мы ее действительно хотим достичь, а не эмоционально играть по правилам, что нам навязывают. Победа требует подготовки. Ну и креатив тоже не помешает.

С. Шилов

https://t.me/bbbreaking/208114

Мобилизационный ракетоносец.

Выводы после вчерашнего удара.
Кроме необходимости оснащения тактической авиации массовыми крылатыми ракетами, стоит проанализировать перспективы стратегической авиации. Ведь Ту-95 и Ту-22, уже не производят, а Ту -160 хорошо если одну штуку за год делают.

При этом у нас уже много лет идёт засекреченная программа ПАК ДА, которая по мнению многочисленных западных источников предполагает дозвуковой стелс, концептуально похожий на американский В-2. Летающее крыло с максимально сниженной заметностью. Судя по срокам разработки, она является очень сложной, и вполне вероятно западные источники близки к истине.

Но при всем при этом, опыт СВО очевидно должен внести огромные корректировки в концепцию перспективного бомбардировщика. Начать хотя бы с того, что бомбардировщик прежнего вида уже практически не имеет смысла, причём довольно давно. Просто сейчас это стало более чем очевидно. Лететь над территорией противника, маломаневренной машиной, даже с минимальным ЭПР, с огромной долей вероятности означает потерю машины. То есть эпоха свободно падающих бомб уже точно ушла в прошлое. А если надо бомбить условных папуасов, то для этого можно использовать тактические машины, или даже просто транспортные самолёты..

То есть на данный момент, у стратегов осталась функция исключительно ракетоносцев. Причём, если небольшие КР могут носить обычные тактические самолёты, то для стратегов остаются оправданными тяжёлые дальнобойные крылатые ракеты, наподобие Х-101, с системами преодоления ПВО, постановщиками помех на борту, с точным наведением, помехоустойчивостью, способностью долго храниться и в основном для очень дорогих целей, либо под СБЧ. Второй вариант оснащения, аэробаллистические ракеты, с большой дальностью, наподобие кинжала, и третий вариант, для применения крылатых ракет с очень большой БЧ, для уничтожения особо крепких целей. Условно говоря, против мостов и бункеров, с БЧ под 1.5-2 тонны. И воздушное базирование позволяет подбирать гибкость маневра для точки запуска, выступить в качестве первой ступени для увеличения дальности, дать возможность сконцентрировать по нужной цели в нужное время для прорыва ПВО.

Но тогда возникает вопрос, раз почти во всех вариантах применения самому самолёту нет необходимости преодолевать вражеское ПВО, и его роль сводится лишь к воздушной платформе для запуска, то зачем ему такие дорогие навороты со стелсом, летающим крылом, уникальной дорогой конструкцией?

То есть, если выкинуть излишние требования, внезапно оказывается что в качестве воздушной платформы можно использовать машину на основе серийного авиалайнера. Фактически это мобилизационный ракетоносец. У нас сейчас таких два в условной серии, это Ту-214 и МС-21. Второй вариант во многом хорош, но если мы хотим рассчитывать на хотя бы какой то экспортный потенциал, то лучше его не милитаризировать. В то же время, на основе Ту-214 можно сделать ракетоносец, самолёт ДРЛО, самолёт для противолодочной обороны, самолёт разведчик, танкер, грузопассажирский почтовик для повседневной эксплуатации. И получается можно загрузить производство, иметь возможность выпускать несколько десятков бортов в год, иметь значительную унификацию между разными по задачам самолётами в армии и спецслужбах, и бонусом - возможность при необходимости рассредоточиваться и на гражданских аэропортах. Что в особый период будет крайне важно для выживания воздушной части триады.

При этом создать новый ракетоносец на базе Ту-214 несоизмеримо проще, чем создавать его с нуля. По крайней мере планер переделывать по минимуму, если обойтись наружной подвеской ракет, ну или чуть заморочится с организацией бомболюков и КР внутри. Плюс спецсвязь, управление, и тд, но это не множество НИОКРов на новые элементы конструкции.

Если же есть скепсис на этот счёт, то напомню что Ту-95 МС вообще то происходит родом от противолодочного Ту -142, а тот от раннего Ту-95, версия которого с широким фюзеляжем была пассажирским Ту-114.

А Ту-95й, это Ту-85й с ТВД, Ту-85, это увеличенный Ту-4, то бишь метрическая советская версия Б-29.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Итого:

- гуманитарное перемирие на несколько дней на отдельных участках фронта, чтобы собрать тела;
- обмен тяжелобольными и лицами моложе 25 лет;
- обмен телами (мы отдаём 6000, нам отдают все, что есть на Украине)

Это колоссальный и очень важный результат!

Наши скоро будут дома!

https://t.me/dva_majors/72593

Понятное дело ,что хохлы пока что не примут такой меморандум, но и мы надеюсь не согласимся с предложением хохлов.
Пока договориться не получится - точно,особенно с нашим терпением и ответами на теракты хохлов.
Ну и пора признать фразу т-щей Майоров «Война будет долгой».

Bloomberg: Дерзкая атака украинских дронов на ядерные бомбардировщики встревожила Москву.

▪️Атака украинских дронов в глубине российской территории вызвала тревогу в Кремле: как сообщили источники Bloomberg, близкие к высшему руководству. Внезапно вскрылась уязвимость ядерного воздушного флота, который считался надёжно защищённым вдали от линии фронта.

▪️Хотя нанесённый урон, вероятно, заставит окружение Путина пересмотреть оценку рисков, это вряд ли изменит военные цели Москвы.

▪️По словам источников, близких к Кремлю, для ударов по Украине достаточно лишь нескольких таких бомбардировщиков, поэтому интенсивность атак с воздуха, вероятно, не снизится.

▪️Лондонский политолог Владимир Пастухов также считает, что атака не имеет большого военного значения: участие российской авиации в войне минимально. «Оставшихся мощностей более чем достаточно для достижения целей, для которых они используются», — написал он в своём Telegram-канале.

▪️Тем не менее, эта глубокая операция нанесла прямой удар по воздушным активам — включая бомбардировщики Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3, которые долгое время считались менее уязвимыми по сравнению с сухопутными и морскими силами.

▪️Москва признала повреждение нескольких самолётов, в то время как Киев заявил, что было поражено более 40.

▪️Источник, близкий к Кремлю, оценил число повреждённых машин ближе к 10.

▪️Однако даже утрата старых стратегических Ту-95, поступивших на вооружение ещё в 1950-х годах, увеличит нагрузку на оставшиеся самолёты — особенно на те, которые были модернизированы для запуска крылатых ракет, отметил эксперт по военной авиации из лондонского Международного института стратегических исследований Дуглас Барри.

▪️Флот бомбардировщиков и ранее был наименьшей частью так называемой ядерной триады России — межконтинентальных баллистических ракет, подлодок с ядерными ракетами и стратегических бомбардировщиков, добавил он. «Теперь он стал ещё меньше», — сказал Барри.

▪️Характер цели бьёт по самому сердцу угрозы России как ядерной державы, подрывая образ неуязвимости, который культивирует Путин.

▪️Эксперт по радиоэлектронной борьбе и ПВО в Королевском объединённом институте оборонных исследований в Великобритании Томас Уизингтон, отметил сдвиг: Киев теперь рассматривает российский ядерный потенциал как легитимную цель.

▪️«Эта атака ещё раз подчеркнула неспособность российских ПВО защитить ключевые стратегические объекты, такие как базы бомбардировщиков», — сказал Уизингтон.

▪️Экспортные ограничения США и Европы также затруднят ремонт или восстановление повреждённых самолётов. Как следует из аудита, полученного Bloomberg в 2022 году, российские бомбардировщики зависят от критически важных западных компонентов, которые на протяжении лет Россия не смогла заменить ни отечественными аналогами, ни поставками от дружественных стран, таких как Китай. Сейчас, из-за жёстких санкций, эта задача стала ещё сложнее.

▪️Любое ослабление воздушного флота России — хорошая новость для европейских правительств, которые отстают от темпов милитаризации Путина в сфере ПВО. Стратегические бомбардировщики также представляют угрозу для союзников по НАТО, добавил Уизингтон.

▪️«Выведя их из игры, Украина помогла снизить угрозу для НАТО и его союзников», — заключил он. #Россия #Украина

Подписаться | Сайт | Х

Зеленский назвал идиотами членов российской делегации на переговорах в Стамбуле, после предложения России установить прекращение огня на два-три дня, чтобы стороны могли забрать тела погибших военных.

"Перемирие как раз должно быть для того, чтобы не было убитых", заявил он.

Зеленский просто не хочет забирать шесть тысяч тел, чтобы не выплачивать родственникам погибших компенсацию. Сэкономить решил 😁.

@neinsider