- Деньги заплатили?
- Нет.
- А сколько обещали?
- 60.000

Диверсию на участке Дальневосточной железной дороги пресекли сотрудники УФСБ России по Приморскому краю. Двое 19-летних жителей региона по заданию СБУ, за денежное вознаграждение подожгли ЖД релейные шкафы.

Мужики с риском для жизни дроны в контейнере крушат, спасают дальнюю авиацию. А эти за 800 долларов на СБУ работают.

Пит Хегсет получал "регулярное информирование" о ходе диверсионной операции ВСУ на территории РФ, но не контактировал с представителями Украины по этому поводу — CNN

По данным источников, шефа Пентагона "на регулярной основе информировали о происходящем в воскресенье, пока тот находился в пути к военной базе Эндрюс". Тем не менее, в Вашингтоне якобы не были заблаговременно уведомлены о намерении Киева совершить удары по российской территории.

Официальной реакции Белого дома и Пентагона пока не последовало.

Стала известна личность предполагаемого организатора атаки БПЛА на российские аэродромы, на которого были зарегистрированы фуры.

Артем Тимофеев переехал в РФ из Киева в 2014 году. 37-летний украинец был прописан в Челябинской области, здесь же зарегистрированы несколько его родственников. В 2013 он был одним из активистов майдана, поддерживал протестующих в соцсетях.

В Воронежской области ночью дроны атаковали Борисоглебский учебный авиацентр подготовки летного состава имени Чкалова, предварительно погибло двое военных.

Светлая память.

@belarusian_silovik

Умеров опоздал. Его ждали почти 40 минут. Видимо долго согласовывал позиции или получал инструкции.
В любом случае чистого общения 30 минут, из более чем на час посиделок.

Заявления Мединского:

- РФ предложила Украине прекращение огня на 2-3 дня на отдельных участках фронта, прекращение огня делается для того, чтобы командиры могли подобрать трупы солдат

- Россия готова в одностороннем порядке передать 6 тысяч замороженных тел украинских военных

- Все тяжелораненые и тяжелобольные будут обменяны по формуле «все на всех»

Коллега пишет о проблеме, и о том, как её можно и нужно решать.

"Назрел и перезрел вопрос о применении крылатых ракет с наших самолётов линейки Су и МиГ.

На данный момент единственной крылатой ракетой для применения с них, является Х-69, но их не так много, и они выпускаются по классической технологии с требованиями многолетнего хранения и тд.

При этом на вертолетах появились новые крылатые ракеты Бандероль и переделанная воздушная мишень. И если для более скоростных самолётов  использование мишеней под вопросом, то классическая форма Бандероли явно подходит для подвески под крыло любого тактического самолёта, вплоть до старых Су-25. Опять же, можно поднять с хранения Су-27 первых выпусков и в короткие сроки получить ещё под сотню ударных машин для 4-8 КР на борту. То есть в общей сумме, можно выкатить до 300 машин, с потенциалом в залпе до 1200-1800 крылатых Бандеролей."

Все верно. Это действительно может быть очень быстрым решением и выходом из ситуации. Это может создать абсолютный перевес на фронте.

А для того, чтобы подобные, нестандартные весьма, решения реализовались, нужно немного. И чудовищно много одновременно. Нужно, чтобы руководители, и гражданские и военные, перестали мыслить в категориях мирного времени и бюрократического документооборота. А просто взяли и стали мыслить гибко. По тем же принципам, по которым задачи решаются в бизнес-структурах. Или в частых военных компаниях, например, как это делалось в Blackwater.

И не надо думать, что это невозможно. Я такой старый, что помню, как говорили о невозможности отладить налоговую систему в России. И опа, она уже вся в цифре, полный контроль, и вы общаетесь не инспектором, а с бездушной машиной через личный кабинет.

Я помню, как в Москве машины угоняли каждый день десятками. Сейчас в год 486 угонов. В городе с населением 12 миллионов. Потому что везде камеры и системы контроля. И большая часть угонов раскрываются.

Все можно сделать. Было бы желание. "Гаражный ВПК" дал фронту дроны. От образца до боевого применения проходило в среднем, четыре месяца. То есть, снова видим, что можно. Вопрос желания и готовности принимать нестандартные решения.

И готовности взять на себя ответственность за нестандартные решения.

https://t.me/rusengineer/7370

Синхронно со вчерашними атаками издание Reuters опубликовало условия, с которыми Украина пожалует в Стамбул. Это ультиматум России.

Киев и хозяева понимают, что Москва не пойдет на эти условия. Война продолжится. А значит Банковой нужны новые поставки и деньги. Поэтому нужно было достать козырь, который они готовили по собственным признаниям больше 1,5 лет.

Вчерашние акции - не только военный урон, не только ход перед переговорами и демонстрация спонсорам, что Украина способна сопротивляться. Это психологическая акция.

Вспомните полет Матиаса Руста и его приземление на Красной Площади в 80-х. "Вы думали, у вас совершенное ПВО? А вот получите".И неважно, что немца могли сбить, но не дали приказ. Тут важен психологический удар по престижу.

Также и Киев действовал вчера. Да впрочем и в Курске, в Крыму и много где еще.

"У вас ядерное оружие, которое способно испепелить планету? Ударите по нам? Да пожалуйста - нам, бандеровцам, на украинский народ плевать. Не для этого нас к власти привели. Ударите - и нам поставят ядерку. И станем мы окончательно с вами Индией и Пакистаном. К чему наши хозяева нас так непроклонно ведут. Заодно и станете мировым изгоем".

Все ждут громкого и медийного ответа. И противник его ждет, надеется на необдуманность и эмоции. И дальнейшие ходы у него 100% заготовлены. Но месть умные люди подают холодной. И лучшим ответом станет системная работа, в том числе по тем, кто стоит за этими акциями.

Да, это может быть не так медийно эффектно, но окупится с лихвой в случае Победы. Если мы ее действительно хотим достичь, а не эмоционально играть по правилам, что нам навязывают. Победа требует подготовки. Ну и креатив тоже не помешает.

С. Шилов

https://t.me/bbbreaking/208114

Мобилизационный ракетоносец.

Выводы после вчерашнего удара.
Кроме необходимости оснащения тактической авиации массовыми крылатыми ракетами, стоит проанализировать перспективы стратегической авиации. Ведь Ту-95 и Ту-22, уже не производят, а Ту -160 хорошо если одну штуку за год делают.

При этом у нас уже много лет идёт засекреченная программа ПАК ДА, которая по мнению многочисленных западных источников предполагает дозвуковой стелс, концептуально похожий на американский В-2. Летающее крыло с максимально сниженной заметностью. Судя по срокам разработки, она является очень сложной, и вполне вероятно западные источники близки к истине.

Но при всем при этом, опыт СВО очевидно должен внести огромные корректировки в концепцию перспективного бомбардировщика. Начать хотя бы с того, что бомбардировщик прежнего вида уже практически не имеет смысла, причём довольно давно. Просто сейчас это стало более чем очевидно. Лететь над территорией противника, маломаневренной машиной, даже с минимальным ЭПР, с огромной долей вероятности означает потерю машины. То есть эпоха свободно падающих бомб уже точно ушла в прошлое. А если надо бомбить условных папуасов, то для этого можно использовать тактические машины, или даже просто транспортные самолёты..

То есть на данный момент, у стратегов осталась функция исключительно ракетоносцев. Причём, если небольшие КР могут носить обычные тактические самолёты, то для стратегов остаются оправданными тяжёлые дальнобойные крылатые ракеты, наподобие Х-101, с системами преодоления ПВО, постановщиками помех на борту, с точным наведением, помехоустойчивостью, способностью долго храниться и в основном для очень дорогих целей, либо под СБЧ. Второй вариант оснащения, аэробаллистические ракеты, с большой дальностью, наподобие кинжала, и третий вариант, для применения крылатых ракет с очень большой БЧ, для уничтожения особо крепких целей. Условно говоря, против мостов и бункеров, с БЧ под 1.5-2 тонны. И воздушное базирование позволяет подбирать гибкость маневра для точки запуска, выступить в качестве первой ступени для увеличения дальности, дать возможность сконцентрировать по нужной цели в нужное время для прорыва ПВО.

Но тогда возникает вопрос, раз почти во всех вариантах применения самому самолёту нет необходимости преодолевать вражеское ПВО, и его роль сводится лишь к воздушной платформе для запуска, то зачем ему такие дорогие навороты со стелсом, летающим крылом, уникальной дорогой конструкцией?

То есть, если выкинуть излишние требования, внезапно оказывается что в качестве воздушной платформы можно использовать машину на основе серийного авиалайнера. Фактически это мобилизационный ракетоносец. У нас сейчас таких два в условной серии, это Ту-214 и МС-21. Второй вариант во многом хорош, но если мы хотим рассчитывать на хотя бы какой то экспортный потенциал, то лучше его не милитаризировать. В то же время, на основе Ту-214 можно сделать ракетоносец, самолёт ДРЛО, самолёт для противолодочной обороны, самолёт разведчик, танкер, грузопассажирский почтовик для повседневной эксплуатации. И получается можно загрузить производство, иметь возможность выпускать несколько десятков бортов в год, иметь значительную унификацию между разными по задачам самолётами в армии и спецслужбах, и бонусом - возможность при необходимости рассредоточиваться и на гражданских аэропортах. Что в особый период будет крайне важно для выживания воздушной части триады.

При этом создать новый ракетоносец на базе Ту-214 несоизмеримо проще, чем создавать его с нуля. По крайней мере планер переделывать по минимуму, если обойтись наружной подвеской ракет, ну или чуть заморочится с организацией бомболюков и КР внутри. Плюс спецсвязь, управление, и тд, но это не множество НИОКРов на новые элементы конструкции.

Если же есть скепсис на этот счёт, то напомню что Ту-95 МС вообще то происходит родом от противолодочного Ту -142, а тот от раннего Ту-95, версия которого с широким фюзеляжем была пассажирским Ту-114.

А Ту-95й, это Ту-85й с ТВД, Ту-85, это увеличенный Ту-4, то бишь метрическая советская версия Б-29.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Итого:

- гуманитарное перемирие на несколько дней на отдельных участках фронта, чтобы собрать тела;
- обмен тяжелобольными и лицами моложе 25 лет;
- обмен телами (мы отдаём 6000, нам отдают все, что есть на Украине)

Это колоссальный и очень важный результат!

Наши скоро будут дома!