Свежее в Парк Патриот.
Надеюсь, что количество людей, которые там действительно болеют за технику будет умножаться.
Надеюсь, что количество людей, которые там действительно болеют за технику будет умножаться.
Forwarded from Военный Осведомитель
Украинский акселератор оборонных технологий Brave 1 запустил Brave 1 Market, представляющий собой по сути маркетплейс с товарами военного назначения – с различными БПЛА, роботизированные комплексами, средства связи, РЭБ и т.д.
В проекте введена система поощрения для подразделения, демонстрирующих эффективность в уничтожении целей противника. За подтверждённые цели начисляются «eBals», которовые выполняют роль внутренней валюты Brave 1 Market, позволяющей приобретать товары на данной площадке.
На основе «заработанных» баллов составлен рейтинг эффективных в плане уничтожения FPV-дронами целей, который возглавляет 414-я ОБрУБАС «Птицы Мадьяра». За ним с небольшим отрывом следуют операторы ЦСО «А» СБУ, замыкает тройку ооСпН «Группа Лазаря» НГУ.
Отметим, что для реализуемого Украиной проекта «Линия дронов» пять подразделений-участников были отобраны именно благодаря подобной рейтинговой системе.
Военный Осведомитель
В проекте введена система поощрения для подразделения, демонстрирующих эффективность в уничтожении целей противника. За подтверждённые цели начисляются «eBals», которовые выполняют роль внутренней валюты Brave 1 Market, позволяющей приобретать товары на данной площадке.
На основе «заработанных» баллов составлен рейтинг эффективных в плане уничтожения FPV-дронами целей, который возглавляет 414-я ОБрУБАС «Птицы Мадьяра». За ним с небольшим отрывом следуют операторы ЦСО «А» СБУ, замыкает тройку ооСпН «Группа Лазаря» НГУ.
Отметим, что для реализуемого Украиной проекта «Линия дронов» пять подразделений-участников были отобраны именно благодаря подобной рейтинговой системе.
Военный Осведомитель
Трамп «в ультимативной форме» настаивает на прямых переговорах России и Украины, иначе США выйдут из процесса урегулирования — Уиткофф
Так ну выходите уже, чего ноете какой месяц подряд?
Так ну выходите уже, чего ноете какой месяц подряд?
Использование противником зенитных ракет 5В28 из состава ЗРК С-200В «Вега».
Пуски выполняют из перемещаемых стационарных ПУ 5П72.
Часть ракет, действительно используется как ПВО.
Часть переделана в ракеты «земля-земля». Именно такая 5В28 попала в ресторан в центре Таганрога в 2023 году.
Как эти ракеты сохранили способность к использованию остаётся загадкой.
Пуски выполняют из перемещаемых стационарных ПУ 5П72.
Часть ракет, действительно используется как ПВО.
Часть переделана в ракеты «земля-земля». Именно такая 5В28 попала в ресторан в центре Таганрога в 2023 году.
Как эти ракеты сохранили способность к использованию остаётся загадкой.
13 мая 1980 года лётчик-испытатель С.А. Горбик и бортинженер П.Д. Игнатенко впервые подняли прототип многоцелевого самолета Ан-3 в воздух.
Ан-3 это турбовинтовая версия знаменитого биплана Ан-2.
Ан-3 был создан на базе самолёта Ан-2, хорошо зарекомендовавшего себя отличными лётными качествами, простой управления и высокой надёжностью. Изначально Ан-3 создавался для сельского хозяйства, но его также можно было применять на всех видах работ, на которых работал Ан-2.
На самолете был установлен ТВД-20 — турбовинтовой двигатель “перевёрнутой” схемы (турбина с выхлопом спереди, компрессор сзади).
Двигатель создавался в СССР в рамках ремоторизации самолёта Ан-2 и был разработан в Омском моторостроительном конструкторском бюро ОКБ-29, Главный конструктор Виктор Степанович Пащенко.
Ан-3 это турбовинтовая версия знаменитого биплана Ан-2.
Ан-3 был создан на базе самолёта Ан-2, хорошо зарекомендовавшего себя отличными лётными качествами, простой управления и высокой надёжностью. Изначально Ан-3 создавался для сельского хозяйства, но его также можно было применять на всех видах работ, на которых работал Ан-2.
На самолете был установлен ТВД-20 — турбовинтовой двигатель “перевёрнутой” схемы (турбина с выхлопом спереди, компрессор сзади).
Двигатель создавался в СССР в рамках ремоторизации самолёта Ан-2 и был разработан в Омском моторостроительном конструкторском бюро ОКБ-29, Главный конструктор Виктор Степанович Пащенко.
Воевода Вещает
13 мая 1980 года лётчик-испытатель С.А. Горбик и бортинженер П.Д. Игнатенко впервые подняли прототип многоцелевого самолета Ан-3 в воздух. Ан-3 это турбовинтовая версия знаменитого биплана Ан-2. Ан-3 был создан на базе самолёта Ан-2, хорошо зарекомендовавшего…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для всех вопрошающих «а где он в итоге?»
Летают.
Летают.
А можно уже реально «эффективных менеджеров?»
А не непонятных дебилов вместо управленцев.
Понятное дело, что на практике, это никак не скажется и государство этот вопрос решит, но неприятно.
В арбитражный суд Москвы поступило заявление о признании ПАО «Ил» банкротом из-за долга в ₽38 млн.
Инициатором банкротства одного из крупнейших российских производителей авиационной техники является зарегистрированное в Грозном предприятие «Востокинвестпроект».
Обращение в суд кредитор объясняет тем, что должник не исполнил два решения арбитражного суда Воронежской области, которыми с ПАО «Ил» были взысканы денежные средства.
А не непонятных дебилов вместо управленцев.
Понятное дело, что на практике, это никак не скажется и государство этот вопрос решит, но неприятно.
В арбитражный суд Москвы поступило заявление о признании ПАО «Ил» банкротом из-за долга в ₽38 млн.
Инициатором банкротства одного из крупнейших российских производителей авиационной техники является зарегистрированное в Грозном предприятие «Востокинвестпроект».
Обращение в суд кредитор объясняет тем, что должник не исполнил два решения арбитражного суда Воронежской области, которыми с ПАО «Ил» были взысканы денежные средства.
Воевода Вещает
А можно уже реально «эффективных менеджеров?» А не непонятных дебилов вместо управленцев. Понятное дело, что на практике, это никак не скажется и государство этот вопрос решит, но неприятно. В арбитражный суд Москвы поступило заявление о признании ПАО…
Тимурка Иванов такой: «пф, 38 лямов, я столько с телками во Франции за вечер прогуливал».