Истребитель Spitfire времён Второй мировой аварийно сел в поле на юге Англии из-за отказа двигателя.
Чехия будет обучать украинских пилотов на F-16 и Л-39 на своих базах вместе с партнёрами из "коалиции желающих", - заявил премьер Фиала на пресс-конференции с просроченным.
Напомню, даже первоначалку, части хохлов дают в Канаде.
Хотя, 203 учебная бригада продолжает кого то учить.
Деградация собственной системы обучения лётчиков на лицо.
Но, считаю что нагонят, как раз за счет всяких программ «сотрудничества».
Напомню, даже первоначалку, части хохлов дают в Канаде.
Хотя, 203 учебная бригада продолжает кого то учить.
Деградация собственной системы обучения лётчиков на лицо.
Но, считаю что нагонят, как раз за счет всяких программ «сотрудничества».
Forwarded from Военный Осведомитель
В это самое время противолодочный P-8A "Посейдон" ВМС уважаемых американских партнеров поработал в нейтральных водах Черного моря в районе Новороссийска.
Видимо наших «друзей» очень интересуют дела КЧФ.
▪️P-8A "Посейдон" – противолодочные самолеты нового поколения, созданные на базе пассажирского лайнера "Боинг-737-800". Оснащен бортовой радиолокационной станцией AN/APS-137D(V)5, крупные надводные корабли типа «авианосец» могут быть обнаружены на дальности до 450 км, а «эсминец» - около 330 км.
▪️Высокопроизводительные БЦВМ делают возможным сопровождение одновременно 256 морских и наземных целей, что делает AN/APS-137D(V)5 одной из самых совершенных РЛС в своём классе. Также, как и в РЛС бокового обзора AN/APY-3 (E-8C), в AN/APY-10 введён режим картографирования рельефа местности.
Военный Осведомитель
Видимо наших «друзей» очень интересуют дела КЧФ.
▪️P-8A "Посейдон" – противолодочные самолеты нового поколения, созданные на базе пассажирского лайнера "Боинг-737-800". Оснащен бортовой радиолокационной станцией AN/APS-137D(V)5, крупные надводные корабли типа «авианосец» могут быть обнаружены на дальности до 450 км, а «эсминец» - около 330 км.
▪️Высокопроизводительные БЦВМ делают возможным сопровождение одновременно 256 морских и наземных целей, что делает AN/APS-137D(V)5 одной из самых совершенных РЛС в своём классе. Также, как и в РЛС бокового обзора AN/APY-3 (E-8C), в AN/APY-10 введён режим картографирования рельефа местности.
Военный Осведомитель
5 мая 1929 года.
Первый полёт цельнометаллического трёхдвигательного пассажирского АНТ-9; М.М. Громов. АНТ-9 является советским многомоторным летательным аппаратом, специализирующимся на пассажирских перевозках. Разработками проекта занимались в ОКБ Туполева. Самолёт представлял собой верхнеплан с консолями крыла от военного АНТ-7 и мог принимать на борт до 9 пассажиров при двух членах экипажа. Максимальная скорость - 209 км/ч, а дальность с полной коммерческой нагрузкой - 1000 км. Всего было изготовлено 130 машин данной модели, которые работали на линиях авиакомпаний Добролёт, Дерулюфт, потом на линиях Средней Азии и Закавказья. Участвовал в перелете по Европе - "Крылья Советов" в 1929-м. Входил в состав агитэскадрильи им. М. Горького - "Крокодил".
Первый полёт цельнометаллического трёхдвигательного пассажирского АНТ-9; М.М. Громов. АНТ-9 является советским многомоторным летательным аппаратом, специализирующимся на пассажирских перевозках. Разработками проекта занимались в ОКБ Туполева. Самолёт представлял собой верхнеплан с консолями крыла от военного АНТ-7 и мог принимать на борт до 9 пассажиров при двух членах экипажа. Максимальная скорость - 209 км/ч, а дальность с полной коммерческой нагрузкой - 1000 км. Всего было изготовлено 130 машин данной модели, которые работали на линиях авиакомпаний Добролёт, Дерулюфт, потом на линиях Средней Азии и Закавказья. Участвовал в перелете по Европе - "Крылья Советов" в 1929-м. Входил в состав агитэскадрильи им. М. Горького - "Крокодил".
Говорят, бесплатно раздают в одном из магазинов.
Есть только одна маааааленькая проблемка.
Это Macchi 202. Итальянский истребитель времен Второй Мировой.
И да, как и сама Италия, он воевал против нас.
Есть только одна маааааленькая проблемка.
Это Macchi 202. Итальянский истребитель времен Второй Мировой.
И да, как и сама Италия, он воевал против нас.
Воевода Вещает
Говорят, бесплатно раздают в одном из магазинов. Есть только одна маааааленькая проблемка. Это Macchi 202. Итальянский истребитель времен Второй Мировой. И да, как и сама Италия, он воевал против нас.
В продолжение.
Китайскаману девочку-дизайнера стоит лишить миска рис.
Китайскаману девочку-дизайнера стоит лишить миска рис.
Печальный конец программы опытного разведывательно-ударного самолета British Aircraft Corporation TSR.2 случился в начале апреля 1965 года, в тот день, когда премьер-министр Британии Гарольд Вильсон объявил о закрытии программы нового бомбардировщика в пользу покупки в США самолетов General Dynamics F-111.
Это событие британские специалисты считают одним из самых мрачных в авиационной истории страны. Англичане поставили жирный крест не только на самом совершенном боевом самолете, но и на всей полноценной перспективе развития своей авиационной отрасли, так как с испытаниями TSR.2 она приобретала бесценный опыт создания многофункционального сверхзвукового боевого авиационного комплекса. Такое ни за какие деньги не купишь...
В конце концов, F-111 Британия так и не купила.
Единственный самолет TSR.2, когда-либо летавший, борт XR219, вместе с завершенным постройкой, но не летавшем XR221 и частично завершенным XR223 были доставлены на полигон в Shoeburyness и использовались в качестве мишеней для проверки уязвимости планера современного самолета и его систем от огня пушек и осколков образующихся при разрыве авиационных боеприпасов.
На фото 1 - TRS.2, борт XR219 на "расстрельном" полигоне в Shoeburyness
На фото 2, 3 - TRS.2 пока ещё живой
Это событие британские специалисты считают одним из самых мрачных в авиационной истории страны. Англичане поставили жирный крест не только на самом совершенном боевом самолете, но и на всей полноценной перспективе развития своей авиационной отрасли, так как с испытаниями TSR.2 она приобретала бесценный опыт создания многофункционального сверхзвукового боевого авиационного комплекса. Такое ни за какие деньги не купишь...
В конце концов, F-111 Британия так и не купила.
Единственный самолет TSR.2, когда-либо летавший, борт XR219, вместе с завершенным постройкой, но не летавшем XR221 и частично завершенным XR223 были доставлены на полигон в Shoeburyness и использовались в качестве мишеней для проверки уязвимости планера современного самолета и его систем от огня пушек и осколков образующихся при разрыве авиационных боеприпасов.
На фото 1 - TRS.2, борт XR219 на "расстрельном" полигоне в Shoeburyness
На фото 2, 3 - TRS.2 пока ещё живой