В августе установлен абсолютный рекорд по количеству уничтоженной российской артиллерии.
691!
Сложно было превзойти результативность отстрела за июнь и июль, но всё же - да.
Это в свою очередь сохраняет средний показатель потерь, превышающий возможности ВПК их компенсировать.
Так же в августе был второй показатель за весь период полномасштабной войны по уничтожению российского автотранспорта - 685.
Больше было сожжено только в марте 2022, когда логистические колонны РОВ уничтожались в режиме нон-стоп - 865.
Что-то мне подсказывает, что осенью акцент сместится на ББМ и танки.😎
Графики: Мінфін
691!
Сложно было превзойти результативность отстрела за июнь и июль, но всё же - да.
Это в свою очередь сохраняет средний показатель потерь, превышающий возможности ВПК их компенсировать.
Так же в августе был второй показатель за весь период полномасштабной войны по уничтожению российского автотранспорта - 685.
Больше было сожжено только в марте 2022, когда логистические колонны РОВ уничтожались в режиме нон-стоп - 865.
Что-то мне подсказывает, что осенью акцент сместится на ББМ и танки.😎
Графики: Мінфін
Летняя расчленёнка РОВ
С 1 июня по 31 августа 2023 года российские оккупационные войска потеряли:
Личный состав – 55 120 тел.
Танки – 655 ед.
ББМ – 1 135 ед.
Артиллерия ствольная – 2 056 ед.
Артиллерия реактивная – 160 ед.
ПВО – 167 ед.
Автотранспорт – 1 770 ед.
Специальная техника – 373 ед.
Вертолёты – 18 ед.
Самолёты (сбитые в ВП Украины) – 2 ед.
По моему глубокому убеждению, в сентябре акцент начнёт смещаться больше к ББМ и танкам. В августе был замечен этот процесс, а на рубеже сентябрь-октябрь, не исключена его катализация.
Слава нації!
С 1 июня по 31 августа 2023 года российские оккупационные войска потеряли:
Личный состав – 55 120 тел.
Танки – 655 ед.
ББМ – 1 135 ед.
Артиллерия ствольная – 2 056 ед.
Артиллерия реактивная – 160 ед.
ПВО – 167 ед.
Автотранспорт – 1 770 ед.
Специальная техника – 373 ед.
Вертолёты – 18 ед.
Самолёты (сбитые в ВП Украины) – 2 ед.
По моему глубокому убеждению, в сентябре акцент начнёт смещаться больше к ББМ и танкам. В августе был замечен этот процесс, а на рубеже сентябрь-октябрь, не исключена его катализация.
Слава нації!
Аннигиляция российской стратегической авиации
Поговаривают, что на днях, на аэродроме «Кресты», что под Псковом, в результате некоего инцидента были, не только уничтожены и повреждены транспортные Ил-76, но и стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-22.
Так это или нет, пока сложно сказать, поскольку фактов подтверждающих это не демонстрировалось в открытом доступе, но в целом, натолкнуло на мысль. А сколько всего у россии стратегов, способных наносить удары по территории Украины крылатыми ракетами, не заходя в наше воздушное пространство?
Для начала отмечу, что к стратегической авиации у россии относятся самолёты Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160. При этом Ту-22М3 отметились ударами ракетами Х-22/32, а Ту-95МС ракетами Х-101/55/555.
Ту-22.
В целом на вооружении ВКС рф, согласно открытой информации, стоят 62 самолёта Ту-22 модификаций М3/М3М/МР. При этом не все они, как говорится, в строю. Например, Ту-22МР в бесконечном ремонте, часть на модернизации, часть на хранении. Пригодных к полётам всего 27.
При этом 5 декабря 2022 на авиабазе «Дягилево» неизвестным БПЛА был поврежден Ту-22М3, который до сих пор не возвращен в строй. Так же поступала информация о повреждении 7 октября 2022 на аэродроме Шайковка двух Ту-22, однако фактов верифицирующих повреждения не было представлено.
Сравнительно недавно, 19 августа, как минимум один Ту-22М3 успешно сгорел на авиабазе Сольцы в районе Новгорода, по вине, опять-таки, некоего неопознанного дрона. Так же поступала информация о повреждении 17 августа на аэродроме Шайковка как минимум одного Ту-22, однако фактов верифицирующих повреждение пока не представлялось.
Основные места базирования самолётов Ту-22:
Дягилево, Рязанская область, 43-й ЦБП ДА;
Белая, п. Средний, Иркутская область, 1225-й ТБАП ДА;
Оленегорск, Мурманская область, 924-й гв. МРАП;
Шайковка, Калужская область, 52-й ТБАП ДА;
Стоит отдельно отметить, что не все военные аэродромы могут принимать самолёты Ту-22М3, а даже если и принимают, то длительно их размещать не смогут.
Так же, важно заметить, что в россии Ту-22М3 на сегодня не производятся. Есть имитация производства на Казанском авиационном заводе имени Горбунова. Дело в том, что на хранении завода имелось 4 задела (фюзеляжа) Ту-22 собранных во времена СССР и теперь их попросту дособирают, имитируя некое производство.
Запустить сборку Ту-22 замкнутого цикла с нуля, технически и технологически на КАЗе нет возможности и, вряд ли таковая появится в будущем.
Ту-95.
На вооружении ВКС рф стоят 64 самолёта Ту-95 модификаций МС/МСМ. Но не все они являются носителями ракет Х-101, только модификация МСМ. Кроме того, не все являются и боеспособными, по причине необходимости проведения капитального ремонта, а так же нахождения части на хранении. Согласно разным данным, около/либо менее половины Ту-95 пригодны сейчас к полётам.
5 декабря 2022 на авиабазе «Энгельс» неизвестным БПЛА был серьёзно поврежден Ту-95МСМ, который до сих пор не возвращен в строй и вряд ли будет возвращён. Вероятнее всего самолёт будет пущен на запчасти в формате каннибализма.
Основные места базирования самолётов Ту-95:
Энгельс,Саратовская область.
Украинка, Амурская область.
Дягилево, Рязанская область.
Ту-160.
На вооружении ВКС рф стоят 16 самолётов Ту-160 модификаций М/М2.
Основное место базирования – Энгельс, Саратовская область, 22-я ТАБ.
Согласно заявлениям российской пропаганды на КАЗе восстановлено производство Ту-160, однако сборка имеющихся экземпляров проводится в основном с использованием советских заделов, как и в случае с Ту-22М3.
Итоги.
На сегодняшний день менее 50% всей российской стратегической авиации пригодны к полётам. Так же, в россии отсутствует полностью производство Ту-95 и существует лишь в имитационной форме производство Ту-22М3 и Ту-160.
Продолжение👉https://site.ua/alexander.kovalenko/annigilyaciya-rossiiskoi-strategiceskoi-aviacii-i01wl5v
Поговаривают, что на днях, на аэродроме «Кресты», что под Псковом, в результате некоего инцидента были, не только уничтожены и повреждены транспортные Ил-76, но и стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-22.
Так это или нет, пока сложно сказать, поскольку фактов подтверждающих это не демонстрировалось в открытом доступе, но в целом, натолкнуло на мысль. А сколько всего у россии стратегов, способных наносить удары по территории Украины крылатыми ракетами, не заходя в наше воздушное пространство?
Для начала отмечу, что к стратегической авиации у россии относятся самолёты Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160. При этом Ту-22М3 отметились ударами ракетами Х-22/32, а Ту-95МС ракетами Х-101/55/555.
Ту-22.
В целом на вооружении ВКС рф, согласно открытой информации, стоят 62 самолёта Ту-22 модификаций М3/М3М/МР. При этом не все они, как говорится, в строю. Например, Ту-22МР в бесконечном ремонте, часть на модернизации, часть на хранении. Пригодных к полётам всего 27.
При этом 5 декабря 2022 на авиабазе «Дягилево» неизвестным БПЛА был поврежден Ту-22М3, который до сих пор не возвращен в строй. Так же поступала информация о повреждении 7 октября 2022 на аэродроме Шайковка двух Ту-22, однако фактов верифицирующих повреждения не было представлено.
Сравнительно недавно, 19 августа, как минимум один Ту-22М3 успешно сгорел на авиабазе Сольцы в районе Новгорода, по вине, опять-таки, некоего неопознанного дрона. Так же поступала информация о повреждении 17 августа на аэродроме Шайковка как минимум одного Ту-22, однако фактов верифицирующих повреждение пока не представлялось.
Основные места базирования самолётов Ту-22:
Дягилево, Рязанская область, 43-й ЦБП ДА;
Белая, п. Средний, Иркутская область, 1225-й ТБАП ДА;
Оленегорск, Мурманская область, 924-й гв. МРАП;
Шайковка, Калужская область, 52-й ТБАП ДА;
Стоит отдельно отметить, что не все военные аэродромы могут принимать самолёты Ту-22М3, а даже если и принимают, то длительно их размещать не смогут.
Так же, важно заметить, что в россии Ту-22М3 на сегодня не производятся. Есть имитация производства на Казанском авиационном заводе имени Горбунова. Дело в том, что на хранении завода имелось 4 задела (фюзеляжа) Ту-22 собранных во времена СССР и теперь их попросту дособирают, имитируя некое производство.
Запустить сборку Ту-22 замкнутого цикла с нуля, технически и технологически на КАЗе нет возможности и, вряд ли таковая появится в будущем.
Ту-95.
На вооружении ВКС рф стоят 64 самолёта Ту-95 модификаций МС/МСМ. Но не все они являются носителями ракет Х-101, только модификация МСМ. Кроме того, не все являются и боеспособными, по причине необходимости проведения капитального ремонта, а так же нахождения части на хранении. Согласно разным данным, около/либо менее половины Ту-95 пригодны сейчас к полётам.
5 декабря 2022 на авиабазе «Энгельс» неизвестным БПЛА был серьёзно поврежден Ту-95МСМ, который до сих пор не возвращен в строй и вряд ли будет возвращён. Вероятнее всего самолёт будет пущен на запчасти в формате каннибализма.
Основные места базирования самолётов Ту-95:
Энгельс,Саратовская область.
Украинка, Амурская область.
Дягилево, Рязанская область.
Ту-160.
На вооружении ВКС рф стоят 16 самолётов Ту-160 модификаций М/М2.
Основное место базирования – Энгельс, Саратовская область, 22-я ТАБ.
Согласно заявлениям российской пропаганды на КАЗе восстановлено производство Ту-160, однако сборка имеющихся экземпляров проводится в основном с использованием советских заделов, как и в случае с Ту-22М3.
Итоги.
На сегодняшний день менее 50% всей российской стратегической авиации пригодны к полётам. Так же, в россии отсутствует полностью производство Ту-95 и существует лишь в имитационной форме производство Ту-22М3 и Ту-160.
Продолжение👉https://site.ua/alexander.kovalenko/annigilyaciya-rossiiskoi-strategiceskoi-aviacii-i01wl5v
site.ua
Аннигиляция российской стратегической авиации
Поговаривают, что на днях, на аэродроме «Кресты», что под Псковом, в результате некоего инцидента были, не только уничтожены и повреждены транспортные Ил-76,...
Санкции?
Нет, в Rockwool о них не слышали.
Всплыл на поверхность очередной факт регулярных поставок датской компанией Rockwool материалов, для строительства военных кораблей для нужд ВМФ рф. В данном случае речь идёт о десятках тысячах квадратных метров судовой изоляции для АПЛ.
Нет, в Rockwool о них не слышали.
Всплыл на поверхность очередной факт регулярных поставок датской компанией Rockwool материалов, для строительства военных кораблей для нужд ВМФ рф. В данном случае речь идёт о десятках тысячах квадратных метров судовой изоляции для АПЛ.
Telegram
Информационный навигатор
Rockwool продала корабельную изоляцию, которая использовалась в трех самых современных и передовых подводных лодках российского флота
Три самые современные подводные лодки российского флота оснащены корабельной изоляцией датской группы Rockwool. В том числе…
Три самые современные подводные лодки российского флота оснащены корабельной изоляцией датской группы Rockwool. В том числе…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 2014 российская пропаганда максимально пиарила роботизированные боевые комплексы. Например, "Уран-9". По мере того, как они их пиарили, я регулярно уделял внимание анализу их возможностей, а точнее - их отсутствию как таковых.
Но это! Это даже деградацией сложно назвать!
По сравнению с дефективным и изобилующим огромным количеством технических недостатков "Уран-9", этот уродец, не способный ехать по относительно ровной поверхности и укатывающийся в неведомые е*еня от отдачи - это не деградация. Это тот самый гомункулус, который стучит снизу, когда дно достигнуто.
В целом, у меня даже нет какого-либо желания обсуждать данное убожество. Здесь и говорить нет о чем. С "Уран-9" было хоть интересно. Там были рахитичные тепловые и электрооптические датчики, барахлящая связь, канал связи, падающий в плотной городской застройке...
Будущее российской армии во всей красе.
Но это! Это даже деградацией сложно назвать!
По сравнению с дефективным и изобилующим огромным количеством технических недостатков "Уран-9", этот уродец, не способный ехать по относительно ровной поверхности и укатывающийся в неведомые е*еня от отдачи - это не деградация. Это тот самый гомункулус, который стучит снизу, когда дно достигнуто.
В целом, у меня даже нет какого-либо желания обсуждать данное убожество. Здесь и говорить нет о чем. С "Уран-9" было хоть интересно. Там были рахитичные тепловые и электрооптические датчики, барахлящая связь, канал связи, падающий в плотной городской застройке...
Будущее российской армии во всей красе.
Чудные дела творятся южнее Работино.
Так, в северо-восточном секторе села Новопрокоповка свою боеспособность потеряли подразделения 210 МСП, удерживавшие там господствующие высоты и бежали в село.
Ранее в районе с.Ильченково подразделения 291 МСП так же были отведены в село.
Разумеется, отведены они были в связи с утратой боеспособности и что самое интересное, в районе Ильченково находится последняя в локации господствующая высота. Далее спад в низину.
Какая-то неожиданная волна утрат боеспособности у подразделений РОВ, или... вполне ожидаемая?
И немного пояснений.
Классическая утрата боеспособности подразделения, это когда потери достигают 30% от количества личного состава и техники. При УБ подразделение выводят из зона БД для восстановления. Но, ещё в 2022 российского командование отказалось от порога в 30%, увеличив его до 60%.
Так, в северо-восточном секторе села Новопрокоповка свою боеспособность потеряли подразделения 210 МСП, удерживавшие там господствующие высоты и бежали в село.
Ранее в районе с.Ильченково подразделения 291 МСП так же были отведены в село.
Разумеется, отведены они были в связи с утратой боеспособности и что самое интересное, в районе Ильченково находится последняя в локации господствующая высота. Далее спад в низину.
Какая-то неожиданная волна утрат боеспособности у подразделений РОВ, или... вполне ожидаемая?
И немного пояснений.
Классическая утрата боеспособности подразделения, это когда потери достигают 30% от количества личного состава и техники. При УБ подразделение выводят из зона БД для восстановления. Но, ещё в 2022 российского командование отказалось от порога в 30%, увеличив его до 60%.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасное видео уничтожения российского танка Т-90.
Но, самое интересное в этом видео... Извините, мне показалось, или кумулятивная струя прошила не имеющий аналогов в мире, самый современный и самый надёжный танк насквозь?
Хотя, это не удивительно👉 https://t.me/zloyodessit/18996
Но, самое интересное в этом видео... Извините, мне показалось, или кумулятивная струя прошила не имеющий аналогов в мире, самый современный и самый надёжный танк насквозь?
Хотя, это не удивительно👉 https://t.me/zloyodessit/18996
Поясняю.
Да, танк Т-90М "Прорыв" кумулятивная струя может прожечь насквозь.
Вашему вниманию фото ниши для комбинированной брони башни Т-72Б (база для Т-90), с пакетом "отражающих листов". Эту схему в СССР бездарно скопировали у Leopard 2.
На Т-72 не сразу использовали эту схему, а после того, как кружок моделистов УВЗ получили доступ к секретной информации о разработке немцев и сразу же стал копировать.
Суть заключалась в размещении пакета из широкой стальной пластины, слоя инертного наполнителя и стальной пластины меньшего размера. Это облегчало вес башни, но повышало её броне-устойчивость.
Но это если всё сделано с умом.
На Т-72 всё сделали через... нишу для бутылочки.
В Leopard 2 эти пластины размещались под вариативным углом 70°, но на Т-72 они стоят под углом 90°!
Т.е., при попадании в башню, под определённом углом, боеприпас мог пройти сквозь пластины без особых препятствий, что мы и видим на скрине из опубликованного видео
Т-90М "Прорыв" лучший танк в мире... в категории эффектного возгорания!
Да, танк Т-90М "Прорыв" кумулятивная струя может прожечь насквозь.
Вашему вниманию фото ниши для комбинированной брони башни Т-72Б (база для Т-90), с пакетом "отражающих листов". Эту схему в СССР бездарно скопировали у Leopard 2.
На Т-72 не сразу использовали эту схему, а после того, как кружок моделистов УВЗ получили доступ к секретной информации о разработке немцев и сразу же стал копировать.
Суть заключалась в размещении пакета из широкой стальной пластины, слоя инертного наполнителя и стальной пластины меньшего размера. Это облегчало вес башни, но повышало её броне-устойчивость.
Но это если всё сделано с умом.
На Т-72 всё сделали через... нишу для бутылочки.
В Leopard 2 эти пластины размещались под вариативным углом 70°, но на Т-72 они стоят под углом 90°!
Т.е., при попадании в башню, под определённом углом, боеприпас мог пройти сквозь пластины без особых препятствий, что мы и видим на скрине из опубликованного видео
Т-90М "Прорыв" лучший танк в мире... в категории эффектного возгорания!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Leopard-2А4 с обвесом ДЗ "Контакт-1". И это правильно. Ведь у Leopard-2А4 немало уязвимых зон. Но, есть вопросы.
Например, не оптимальный угол размещения ДЗ на башне.
Удивительно, что ДЗ не установлена на ВЛД и НЛД, хотя ВЛД и не уязвимая зона на Leo, но всё же. А вот НЛД...
Очевидно, что была предпринята попытка решить проблему большой бронемаски пушки, являющейся УЗ и, стоит заметить, успешная.
Так же, ДЗ разместили вдоль турнюра башни, являющегося самой уязвимой зоной. Но закрыли не полностью. Мортиры постановки дымовой завесы не препятствие, но...
Направление мысли правильное, но реализация несколько смущает. Хотя, с дивана конечно же всегда виднее. Возможно были причины, почему ДЗ не под углом 45°, НЛД не закрыта и турнюр не имеет полного покрытия, хотя на Т-72 "дымухи" неплохо обошли каркасом с ДЗ.
А так, да, лучше чем ничего.
Например, не оптимальный угол размещения ДЗ на башне.
Удивительно, что ДЗ не установлена на ВЛД и НЛД, хотя ВЛД и не уязвимая зона на Leo, но всё же. А вот НЛД...
Очевидно, что была предпринята попытка решить проблему большой бронемаски пушки, являющейся УЗ и, стоит заметить, успешная.
Так же, ДЗ разместили вдоль турнюра башни, являющегося самой уязвимой зоной. Но закрыли не полностью. Мортиры постановки дымовой завесы не препятствие, но...
Направление мысли правильное, но реализация несколько смущает. Хотя, с дивана конечно же всегда виднее. Возможно были причины, почему ДЗ не под углом 45°, НЛД не закрыта и турнюр не имеет полного покрытия, хотя на Т-72 "дымухи" неплохо обошли каркасом с ДЗ.
А так, да, лучше чем ничего.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сбить крылатую ракету из Stinger это конечно уровень. Не каждый стрелявший из ПЗРК может похвастаться таким трофеем.
А как вам такое?
Измаильский район. Налёт дронов-камикадзе. Сбитие Shahed-136 из охотничьего ружья МЦ 21-12. Причём задокументированное.
Эту нацию не победить!
А как вам такое?
Измаильский район. Налёт дронов-камикадзе. Сбитие Shahed-136 из охотничьего ружья МЦ 21-12. Причём задокументированное.
Эту нацию не победить!
Российская пропаганда в двух сообщениях...
С подобной темой "удержания" я хорошо знаком с 2020, когда освещал 44-х дневную войну в Карабахе. Тогда российские "военкоры" 2 недели тылдычали о контроле армянских НВФ над Гадрутом, хотя там давно были азербайджанские войска
Классика
С подобной темой "удержания" я хорошо знаком с 2020, когда освещал 44-х дневную войну в Карабахе. Тогда российские "военкоры" 2 недели тылдычали о контроле армянских НВФ над Гадрутом, хотя там давно были азербайджанские войска
Классика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итак.
Иран🇮🇷получил от россии первый Як-130.
Это очередное, после заключения контракта на поставку истребителей Су-35, доказательство того, что Иран получает от россии за поставку дронов, боеприпасов и прочего МТО, не только оплату в валюте, но, что важнее - технологии!
Хотя, я не могу Як-130 назвать высокотехнологичным и надёжным самолётом.
Так используемые Як-130 двигатели АИ-222-25, производились на московском ММПП “Салют” с 2004, совместно с запорожским МКБ “Прогресс” им. А.Г. Ивченко, основным разработчиком АИ-222-25. Но с 2014 сотрудничество прекратилось.
Но россия стала собирать кустарно АИ-222-25, в связи с чем возросла аварийность Як-130, а глава "Салюта" Алексей Громов даже проговорился о чрезмерном износе двигателей👉https://t.me/zloyodessit/8747
Но, то такое, важно то, что технологии идут в Иран. И кто знает, что ещё было передано россией в обмен на снаряды и дроны.
Иран🇮🇷получил от россии первый Як-130.
Это очередное, после заключения контракта на поставку истребителей Су-35, доказательство того, что Иран получает от россии за поставку дронов, боеприпасов и прочего МТО, не только оплату в валюте, но, что важнее - технологии!
Хотя, я не могу Як-130 назвать высокотехнологичным и надёжным самолётом.
Так используемые Як-130 двигатели АИ-222-25, производились на московском ММПП “Салют” с 2004, совместно с запорожским МКБ “Прогресс” им. А.Г. Ивченко, основным разработчиком АИ-222-25. Но с 2014 сотрудничество прекратилось.
Но россия стала собирать кустарно АИ-222-25, в связи с чем возросла аварийность Як-130, а глава "Салюта" Алексей Громов даже проговорился о чрезмерном износе двигателей👉https://t.me/zloyodessit/8747
Но, то такое, важно то, что технологии идут в Иран. И кто знает, что ещё было передано россией в обмен на снаряды и дроны.
Так могут только РОВ.
Объявить о большом наступлении на Лимано-Купянской оси, грозится превратить Купянск во второй Бахмут и... начать отступать.
Как там Синьковка? Взяли? Или, традиционно, под Синьковкой только взяли?
Кстати, в направлении Ольшан растёт не только серая зона.😎
Объявить о большом наступлении на Лимано-Купянской оси, грозится превратить Купянск во второй Бахмут и... начать отступать.
Как там Синьковка? Взяли? Или, традиционно, под Синьковкой только взяли?
Кстати, в направлении Ольшан растёт не только серая зона.😎
Много вопросов по "Сармату".
Я по этой ракете всё подробно описал ещё в прошлом году, в материале "Срамной и опасный "Сармат" россии".
Тогда дмитрий рогозин грозил всему цивилизованному миру "Сарматом".
Ситуация с тех пор не изменилась, как с самой МБР, так и с примитивностью угроз.
На сегодняшний день, в россии МБР «Сармат» совершила всего один испытательный полет и вряд ли совершит в ближайшее время последующие.
Так, 20 апреля 2022 года был осуществлён первый, и пока единственный успешный испытательный запуск ракеты с космодрома Плесецк.
Тогда же я отмечал, что этот запуск может оказаться последним, поскольку в комплектации «Сармата» большое количество микроэлектроники иностранного производства, а в условиях санкций у россии нет возможности даже собрать вторую ракету для банальных испытаний.
Но, внезапно, всего на всего после одного единственного испытательного пуска, 16 августа 2022 года был подписан государственный контракт на изготовление и поставку МБР «Сармат» в российские войска.
В данном случае следует понимать, что «Сармат» — это очень сырая и очень проблемная ракета. Так, например, первые бросковые испытания МБР «Сармат», которые планировались на 2016 год, были проведены лишь в 2018-м, а возобновились, после продолжительной паузы аж в 2020-м году.
Эти задержки были вызваны большим количеством технического и технологического характера проблем, возникавших в рамках создания и подготовки ракеты к испытаниям.
Не укладываясь в сроки по обеспечению ракетами «Сармат» комплексов “Авангард”, было решено до 2027 года последние устанавливать на старые советских МБР УР-100Н УТТХ, не выпускаемых с 1985 года. Согласно плану поставок “Авангардов”, в войска с 2019 по 2027 года будет передано в количестве 12 единиц.
Но главное, все же не технические и технологические возможности россиян выпускать ракеты «Сармат», а то, что по всем требованиям они не могут их принимать в строй, после нескольких лет решения проблем и всего одного успешного испытательного пуска.
Например, в СССР, ракеты такого типа проходили испытания на протяжении нескольких лет, прежде чем начиналось их серийное производство, проводились десятки испытательных пусков.
Очевидно, что россия торопит события и стремится, как можно быстрее передать в войска то, что называется не имеющей аналогов в мире межконтинентальной баллистической ракетой «Сармат». Но пока у нее получается только срамиться на этой ракете, демонстрируя не только свою производственную беспомощность, но и тотальное безрассудство. Ведь не прошедшая всех стадий испытаний ракета, которая должна будет носить ядерную боевую часть, это как бомба с часовым механизмом, опасная, в первую очередь для своих создателей.
Одно радует. На сегодня россия способна строить не столько новые «Сарматы», сколько их макеты.
Я по этой ракете всё подробно описал ещё в прошлом году, в материале "Срамной и опасный "Сармат" россии".
Тогда дмитрий рогозин грозил всему цивилизованному миру "Сарматом".
Ситуация с тех пор не изменилась, как с самой МБР, так и с примитивностью угроз.
На сегодняшний день, в россии МБР «Сармат» совершила всего один испытательный полет и вряд ли совершит в ближайшее время последующие.
Так, 20 апреля 2022 года был осуществлён первый, и пока единственный успешный испытательный запуск ракеты с космодрома Плесецк.
Тогда же я отмечал, что этот запуск может оказаться последним, поскольку в комплектации «Сармата» большое количество микроэлектроники иностранного производства, а в условиях санкций у россии нет возможности даже собрать вторую ракету для банальных испытаний.
Но, внезапно, всего на всего после одного единственного испытательного пуска, 16 августа 2022 года был подписан государственный контракт на изготовление и поставку МБР «Сармат» в российские войска.
В данном случае следует понимать, что «Сармат» — это очень сырая и очень проблемная ракета. Так, например, первые бросковые испытания МБР «Сармат», которые планировались на 2016 год, были проведены лишь в 2018-м, а возобновились, после продолжительной паузы аж в 2020-м году.
Эти задержки были вызваны большим количеством технического и технологического характера проблем, возникавших в рамках создания и подготовки ракеты к испытаниям.
Не укладываясь в сроки по обеспечению ракетами «Сармат» комплексов “Авангард”, было решено до 2027 года последние устанавливать на старые советских МБР УР-100Н УТТХ, не выпускаемых с 1985 года. Согласно плану поставок “Авангардов”, в войска с 2019 по 2027 года будет передано в количестве 12 единиц.
Но главное, все же не технические и технологические возможности россиян выпускать ракеты «Сармат», а то, что по всем требованиям они не могут их принимать в строй, после нескольких лет решения проблем и всего одного успешного испытательного пуска.
Например, в СССР, ракеты такого типа проходили испытания на протяжении нескольких лет, прежде чем начиналось их серийное производство, проводились десятки испытательных пусков.
Очевидно, что россия торопит события и стремится, как можно быстрее передать в войска то, что называется не имеющей аналогов в мире межконтинентальной баллистической ракетой «Сармат». Но пока у нее получается только срамиться на этой ракете, демонстрируя не только свою производственную беспомощность, но и тотальное безрассудство. Ведь не прошедшая всех стадий испытаний ракета, которая должна будет носить ядерную боевую часть, это как бомба с часовым механизмом, опасная, в первую очередь для своих создателей.
Одно радует. На сегодня россия способна строить не столько новые «Сарматы», сколько их макеты.
С 2014 года компания Rockwool, невзирая на санкции, обеспечила судовой изоляцией минимум 31 военный корабль ВМФ рф, в том числе и принимающие участие в войне против Украины!
Журналисты расследователи из Danwatch и Extra Bladet выяснили на какие корабли были поставки.
Рад был помочь коллегам в этом непростом 👉расследовании👈.
Журналисты расследователи из Danwatch и Extra Bladet выяснили на какие корабли были поставки.
Рад был помочь коллегам в этом непростом 👉расследовании👈.
Информационный навигатор
С 2014 года компания Rockwool продавала судовую изоляцию России, которая оказалась как минимум на 31 военном корабле ВМФ РФ - Информационный…
Корабли-разведчики, атомные подводные лодки, десантные корабли и фрегаты. Датская компания Rockwool систематически и целенаправленно поставляла российскому флоту сотни тысяч квадратных метров корабельной изоляции, которая использовалась на некоторых из самых…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Между тем, был уничтожен очередной российский ТОС-1А "Солнцепёк".
Согласно документально-подтверждённым (фото/видео) данным, это 8-й потерянный россиянами ТОС-1А, согласно общим данным их уничтожено уже более 12.
Самое забавное то, что на нём был установлен курятник/мангал, но, что-то пошло не так.😎
Согласно документально-подтверждённым (фото/видео) данным, это 8-й потерянный россиянами ТОС-1А, согласно общим данным их уничтожено уже более 12.
Самое забавное то, что на нём был установлен курятник/мангал, но, что-то пошло не так.😎
Заметили как зачастили наши трофеить весьма любопытные образцы стрелкотни?😎
Обусловлено это тем, что российское командование пытается затыкать дыры в обороне подразделениями, которые вообще не для этого функционала.
Результат соответствующий.
Ну и... трофеев много не бывает!😈
🤓UPD. Для интересующихся, на фото ВАЛ-М с 1П87 и ВСС-С.
Обусловлено это тем, что российское командование пытается затыкать дыры в обороне подразделениями, которые вообще не для этого функционала.
Результат соответствующий.
Ну и... трофеев много не бывает!😈
🤓UPD. Для интересующихся, на фото ВАЛ-М с 1П87 и ВСС-С.
Между тем, продолжается зачистка российских нор в районе Белогоровки.
Сначала всех крыс загоняют в норму, а потом начинается закидывание дырки взрывчатой начинка по рецепту "смерть ворогам".
Слава нації!
https://www.youtube.com/watch?v=aUXNogbuW7s
Сначала всех крыс загоняют в норму, а потом начинается закидывание дырки взрывчатой начинка по рецепту "смерть ворогам".
Слава нації!
https://www.youtube.com/watch?v=aUXNogbuW7s
YouTube
ВСУ выкуривают оккупантов из нор, в районе Белогоровки
Работа дронов ВСУ по российским войскам в окопах, в районе Белогоровки.