ЗИМОВСКИЙ
20.8K subscribers
17.8K photos
1.27K videos
54 files
8.67K links
Нѣтъ ли у васъ вчерашняго "Таймса", Ватсонъ?
Download Telegram
— Что же за всем этим будет? — А будет февраль.
— Будет февраль, вы считаете? — Да, я считаю.
Я ведь давно эту белую книгу читаю,
этот, с видосами трупов, старинный букварь.


В неотапливаемых квартирах или домах на Украине во время зимних отключений температура внутри помещений существенно снижается. Это зависит от таких факторов, как теплоизоляция здания, исходная температура в помещении и наружные условия. При наружной температуре от –7 °C до –22 °C в плохо утепленных многоэтажных домах (типичных для киевских городских микрорайонов) температура внутри помещений вначале падает на 1–2 °C в час, а через несколько часов без отопления стабилизируется в диапазоне 5–15 °C — в зависимости от ветровой нагрузки и материалов стен.
Хорошо утепленные здания способны дольше удерживать 10–18 °C, однако при длительных отключениях (8–16 часов и более) средняя температура внутри помещений часто опускается ниже 15 °C, а в отдельных помещениях с продуваемыми окнами или дверями может приближаться к наружной.

Системы централизованного теплоснабжения, зависящие от электроэнергии для работы циркуляционных насосов, при нарушении подачи приводят к еще более быстрому охлаждению в централизованных домах и массовому разрыву труб и батарей парового отопления.

(последует)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Физиологические эффекты
Длительное пребывание в помещениях с температурой ниже 15 °C в зимних условиях создает значительную нагрузку на сердечно-сосудистую систему за счет сужения периферических сосудов (вазоконстрикции). Это приводит к повышению артериального давления (например, систолическое давление возрастает на 2–8 мм рт. ст. при снижении температуры на каждые 10 °C) и увеличивает риск ишемической болезни сердца, инсультов и инфарктов миокарда. Со стороны дыхательной системы наблюдается воспаление дыхательных путей, усугубление симптомов бронхиальной астмы и хронической обструктивной болезни легких (ХОБЛ), а также снижение сопротивляемости инфекциям, в том числе пневмонии.

Ядро тела может переохлаждаться, что приводит к легкой гипотермии (температура тела ниже 35 °C) уже через несколько часов: появляются озноб, усталость, ослабление пульса, неуклюжесть движений. При тяжелой гипотермии (ниже 32 °C) замедляется частота сердечных сокращений, возникают галлюцинации, возможна кома. Метаболически организм увеличивает окисление углеводов для выработки тепла, однако при хроническом воздействии холода страдает иммунная функция, а такие заболевания, как артрит, обостряются из-за повышенной скованности суставов

Влияние на психическое здоровье
Холодовой стресс, вызванный отключениями, способствует развитию тревоги и снижению общего самочувствия. Это связано с нарушением привычного распорядка, чувством изоляции и неопределенностью в обеспечении базовых потребностей — тепла, приготовления пищи, сохранения продуктов. Снижение уровня серотонина из-за уменьшения физической активности и естественного освещения может провоцировать депрессивные симптомы. Популяционные исследования показывают, что около 60 % бремени заболеваний, связанных с холодом, приходится именно на психические последствия.

После тяжелых зимних нарушений примерно у 18% пострадавших развиваются признаки посттравматического стрессового расстройства (ПТСР): флэшбэки, раздражительность, нарушения сна. Хроническое воздействие повышает риск одиночества, замедления когнитивных функций (в том числе ухудшения принятия решений из-за сниженного мозгового кровотока) и обострения тяжелых психических расстройств, таких как шизофрения.

Сопутствующие стрессоры значительно усиливают эффект: в наиболее холодных квартирах Киева вероятность психических расстройств возрастает в 4–7 раз.

Дифдиагноз закончен.
ЗИМОВСКИЙ pinned «Ожидается, что 1 февраля ВС РФ и ВКС возобновят декоммунизацию украинской энергосистемы по многочисленным просьбам братского украинского народа. К ночи ситуация на Украине выглядит так: Генерация По состоянию на 31 января 2026 года установленная мощность…»
ЗИМОВСКИЙ pinned «Что у нас еще осталось посмотреть? Уровень резервирования критически низок. Система в значительной степени зависит от импорта электроэнергии (до 2,45 ГВт), гибкой гидроэнергетики (существенно пострадавшей от повреждений) и резервных генераторов промышленной…»
ЗИМОВСКИЙ pinned «— Что же за всем этим будет? — А будет февраль. — Будет февраль, вы считаете? — Да, я считаю. Я ведь давно эту белую книгу читаю, этот, с видосами трупов, старинный букварь. В неотапливаемых квартирах или домах на Украине во время зимних отключений температура…»
ЗеНюТаймз разразилась большой публикацией про крах украинской обороны на Запорожском направлении (конкретно - Гуляйполе, сдача КП батальона 102-й бригады прямо с кипящим чайником и со всеми боевыми документами, как бумажными, так и электронными, включая полный комплект секретного штабного софта и железа батальонного звена ВСУ).

Я коротенько
Главная причина — слом 102-й бригады ВСУ

Бригада не выдержала давления: беспорядочный отход, потеря управления, оголение флангов.
Резервов не хватило → пришлось срочно перебрасывать штурмовые полки ВСУ с фронта в ДНР (1-й ОШП, 225-й ОШП).
Общий контекст: 1200-километровый фронт, основные силы ВСУ в ДНР → Запорожье слабо прикрыто → бреши → локальные прорывы ВС РФ.

Тактическая картина (по ЗеНюТаймз):

Украинские части и соединения вынуждены действовать по принципу «пожарной команды»: перебрасывать резервы на прорывы, оставляя другие участки уязвимыми.

Переброска подкреплений (в т.ч. с фронта в ДНР) началась только после бегства 102-й бригады и потери ВСУ нескольких населённых пунктов к северу от Гуляйполе.

ВС РФ используют малые группы для проникновения в тыл, наведение артиллерии и БПЛА-камикадзе.

спешно сооружаемые противотанковые рвы, колючая проволока и насыпи (новые линии обороны) затрудняют продвижение русской армии, но не останавливают полностью.

Российские БПЛА-камикадзе активно применяются всеми способами - от режима ожидания цели до преследования любых движущихся солдат и единиц техники и проникновения в укрытия пехоты ВСУ.

Ресурсные ограничения ВСУ:

В батальонах реальная численность часто ~100 человек вместо штатных 500. Из них боеспособны ~50 % (раненые, истощение, отсутствие ротации).

Артиллерия ограничена: отдельные орудия ведут огонь 1 раз в 2 дня, до 10 выстрелов.

Техника для перевозки войск отсутствует → передвижение пешком через дворы и поля.

А если кто любит украинские народные сказки — читайте оригинал, там бандеровские херои-сказочники широко представлены. Хотя исключительно с погонялами (на всякий случай).
У каждого Абрама - своя программа.

ВМС США не смогли нарастить ударные авианесущие силы на иранском направлении.

В результате задача по охоте за Рахбаром легла на авианосец Абрам Линкольн и сопровождающие его лица.
Однажды на Украине.

Предлагаю вашему вниманию историю "товарища Огилви" украинского юноши Кирилла Горбенко, который повелся на бандеровскую пропаганду и обещание миллиона гривен от Зеленского.

И записался в ВСУ.

Историю раскопали журналисты WSJ. И то она попала в газету лишь потому, что всего несколькими месяцами ранее этот юный солдат-миллионер из трущоб Днепропетровска похвастался этим самым репортерам, что он идет убивать русню, гей, соколи, вот это вот всё.

История мне так понравилась, что я сделал ее настоящий литературный перевод. На уровне Норы Галь и Виктора Голышева.

Все четко по Правилам русской орфографии и пунктуации 1956 года. Жорж Милославский (ЖМ) мне ассистировал, не отпираюсь.

Вход свободный.
Да, кстати, я нашел фото тех самых "новых линий обороны ВСУ" на Запорожском направлении. Свежак, 2-3 суток тому.
Forwarded from Рамзай
🐱 Starlink готовится ввести "белые списки" терминалов на территории Украины.

Работать будут только заранее авторизованные по специальной инструкции терминалы, остальные же будут отключены. Как несложно предположить, при наименее позитивном сценарии работать перестанут вообще все "серые" терминалы, находящиеся на территории Украины.

Сообщается, что в рамках противодействия российским дронам с терминалами Starlink было введено скоростное ограничение до 75-90 км/ч, при достижении которой терминал перестает работать.

Ограничение введено сразу всем терминалам, поэтому летать сейчас не могут как российские, так и украинские "крылья", которые развивают значительно большую скорость.

☺️ РАМЗАЙ в ТГ
🇷🇺 РАМЗАЙ в МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рамзай
☺️😼😼😼💥 Друзья, На закрытом канале РАМЗАЙ ОНЛАЙН размещена запись стрима 1 февраля 2026 года.

🔥 Состоялся очередной "Стрим" телеграм-канала "Рамзай". В нём как обычно принял участие военный эксперт и авторитетный медиаконсультант Александр Зимовский
В этом "Стриме" мы поговорили о ситуации на фронте, обсудили историю с "энергетическим перемирием" и постарались разъяснить, почему оно произвело взрыв в российском информ пространстве. Ответили на вопрос, что происходит в Купянске, обсудили новость о том, что Илон Маск собирается ограничить скорость использования перемещения "Старлинков". Обсудили ситуацию вокруг Ирана и ответили на ваши вопросы. Присоединяйтесь, слушайте, смотрите.


РАМЗАЙ ОНЛАЙН - это ДВА эксклюзивных стрима в неделю, откровенно и по существу, ответы на Ваши вопросы. Записи выкладываются в видео и аудио форматах.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Все лезут в эксперты по Старлинк.
Нельзя по улице пройти от экспертов по Старлинк.

Я вам скажу по секрету: при таком ахуенном количестве ахуенных экспертов по Старлинк отчего же у нас в России (космическая держава с одна тысяча пятьдесят седьмого года) нет русского Старлинк?

Но я вам скажу еще больше.

Сейчас, вот прямо сейчас, когда я набиваю эти строки, все лучшие умы и эксперты по Старлинк вместо того чтобы запустить собственный русский суверенный Старлинк, брошены на то, чтобы наебать Илона нашего Маска (друг России с две тысячи двадцать пятого года; папа-Маск к нам приезжал даже, сказал "Колоссаль", и был широко цитирован), и пробить его, Илона Маска, блокировку терминалов, "попавших в руки к русским".
Технически я не подкован (мне кузнец не нужен, что я, лошадь, что ли?)

По части Старлинка прохожу по разряду простецов. но ничего, за ночь разобрался.

Самое главное:
— SpaceX может отключить любого отдельного пользователя или группу/страну без видимой внешней причины и без объяснений.
Это следует из технической архитектуры (полный контроль над серверами аутентификации) и из формулировок в официальных документах.

В Acceptable Use Policy и Terms of Service Starlink (актуальные на 2025–2026 годы) прямо написано:
— Компания оставляет за собой право немедленно, без предварительного уведомления приостановить или прекратить услуги для защиты сети, минимизации перегрузок, при нарушении политики или по любой другой причине, которую SpaceX сочтёт необходимой.


(последует)
Система Starlink проверяет статус и аутентификацию каждого терминала довольно часто — это необходимо для реального времени управления сетью, борьбы с несанкционированным использованием, обновлений прошивки и соблюдения геозонирования.

Основные механизмы и частота проверок

- Сигналы "Поддержание связи/Проверка жизнеспособности" (основной канал связи с сервером): Терминал постоянно поддерживает активное соединение с ближайшим спутником и через него — с наземными станциями SpaceX. Это происходит непрерывно во время работы (сотни–тысячи пакетов в секунду для пользовательского трафика), но специальные heartbeat-пакеты для подтверждения статуса и аутентификации отправляются примерно каждые несколько секунд — десятки секунд. В реальных измерениях и интеграциях (например, в OpsRamp, Peplink и других системах мониторинга) интервалы для проверки связи с PoP (point of presence) Starlink составляют 5–15 секунд (часто рекомендуют 10 секунд для стабильности).

- GPS и локационные данные: Терминал сам определяет своё положение через встроенный GPS с высокой точностью и периодически передаёт эти данные на сервер. Это происходит каждые несколько секунд во время активной сессии (особенно при движении или при смене спутника). Для мобильных/роуминг-сценариев и проверки скорости данные о позиции и скорости обновляются чаще — до каждых 1–5 секунд, чтобы система могла мгновенно применить ограничения (например, отключить при >75–90 км/ч).

- Аутентификация и проверка на сервере: При каждом подключении/переподключении терминал проходит полную аутентификацию по криптографическому ключу и уникальному ID. Это занимает миллисекунды и происходит:
📎При старте/перезапуске — сразу.

📎При смене спутника (каждые ~15 секунд в среднем, т.к. терминал переключается между спутниками каждые 11–15 секунд по углу обзора).

📎При подозрительных событиях (аномальная скорость, выход за геозону, необычный трафик) — принудительная перепроверка.

- Телеметрия и отчёты: Терминал отправляет отчёты о состоянии (отношение сигнал/шум, препятствия, время непрерывной работы, пропускная способность, процент потерь пакетов) примерно каждые 15–60 секунд (в статистике приложения и управляющей панели обновления видны с такой частотой). SpaceX может запрашивать дополнительные данные в реальном времени по необходимости.

Итог для контекста отключения
В случае с российскими терминалами (дроны) система видит превышение скорости почти мгновенно — анные о местоположении и скорости приходят каждые секунды, а проверка на сервере происходит в течение 1–15 секунд. После этого сервер отказывает в аутентификации, и связь обрывается. Именно поэтому ограничения по скорости сработали быстро и эффективно в начале 2026 года — терминал не может «спрятать» своё движение дольше нескольких секунд.

Точные интервалы SpaceX не публикует (это внутренняя архитектура), но по всем доступным измерениям, отзывам инженеров и интеграциям — это очень частые проверки (от единиц секунд до десятков секунд), что и позволяет системе быть такой реактивной.

Доклад закончен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По слухам, и авторитетно.

02.02.2026
Федеральной службой безопасности Российской Федерации предотвращена очередная попытка совершения террористического акта в отношении сотрудников ФСБ России, организованного спецслужбами Украины.

Установлено, что представитель сил специальных операций Вооруженных сил Украины (ССО ВСУ) связался с жителем Крыма посредством мессенджера Telegram, представился сотрудником ФСБ России и предложил поступить на службу в органы безопасности. В качестве проверочного задания кандидату необходимо было занести в административное здание Управления ФСБ России по Республике Крым и г. Севастополю портативную аудиоколонку с функцией записи, якобы для выявления «предателей» в спецслужбе.

После того, как мужчина прибыл на контрольно-пропускной пункт, он был досмотрен и задержан сотрудниками ФСБ России. При нем обнаружено закамуфлированное под аудиоколонку самодельное взрывное устройство осколочно-фугасного действия, состоящее из одного килограмма взрывчатого вещества иностранного производства, электродетонатора и поражающих элементов в виде шариков подшипников, срабатывающее при активации непосредственным исполнителем.

По замыслу украинской спецслужбы подрыв взрывного устройства привел бы к гибели не только сотрудников территориального органа безопасности, но и самого исполнителя, который не был осведомлен о готовящемся преступлении с его участием и использовался в качестве «смертника».

Проведенными мероприятиями выявлено лицо, которое обманом вовлекло задержанного в противоправную деятельность и планировало террористический акт. Им оказался сотрудник отдельного центра специального назначения группы «Юг» ССО ВСУ старший лейтенант Кринов Иван Алексеевич, 10.01.1996 г.р.

И. Кринов зарегистрирован в г. Краматорске. В настоящее время проживает по известному ФСБ России адресу в г. Одессе с супругой и малолетним ребенком.

В 2013-2015 гг. И. Кринов обучался в Краматорском технологическом техникуме, с 2015 по 2019 гг. - в Донбасской национальной академии строительства и архитектуры, с 2016 по 2023 гг. проходил службу в Донецком отряде Военной службы правопорядка Вооруженных сил Украины. С 2024 года является сотрудником ССО ВСУ.

В августе 2025 года посредством мошеннических схем он уже привлекал жительницу Волгоградской области в качестве «живой бомбы» для передачи сотрудникам ФСБ России в г. Симферополе православной иконы с закамуфлированным в ней взрывным устройством. Террористический акт предотвращен.

Следственным отделом УФСБ России по Республике Крым и г. Севастополю в отношении И. Кринова возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 30, ч. 1 ст. 205 (покушение на террористический акт), ч. 4 ст. 205.1 (содействие террористической деятельности) и ч. 3 ст. 222.1 (незаконные приобретение, передача, сбыт, хранение, перевозка, пересылка или ношение взрывчатых веществ или взрывных устройств) УК России. Фигурант будет объявлен в международный розыск, задержан и привлечен к уголовной ответственности в соответствии с российским законодательством.

ФСБ России предупреждает о том, что используя методы психологического воздействия мошенники могут выдавать себя за сотрудников правоохранительных органов. Обращаем внимание на то, что оперативно-разыскные мероприятия проводятся сотрудниками лично с предъявлением служебного удостоверения. Не поддавайтесь влиянию телефонных мошенников. Если неизвестные Вам люди представляются сотрудниками ФСБ России и просят совершить финансовые операции либо принять участие в оперативных мероприятиях от имени ФСБ России, прервите разговор и сообщите об этом в правоохранительные органы.

Напоминаем о том, что Служба безопасности Украины, Главное управление разведки Министерства обороны Украины, а также украинские националистические структуры используют российских граждан для совершения диверсионно-террористических актов в качестве смертников. Это позволяет украинским спецслужбам избавляться от нежелательных свидетелей и не выплачивать им обещанное вознаграждение.
Как уже сообщалось, накануне состоялся 🔥 очередной "Стрим" телеграм-канала "Рамзай".
Я ассистировал.

Мы условились, что сегодня я подготовлю и опубликую несколько текстов про рельсовую войну ВС РФ против Украины.
Вы, наверное, тоже заметили, что участились с обеих сторон сообщения про то, что воздушные ударные средства нападения русской армии активно применяются по объектам украинской ЖД сети - от локомотивов и собственно поездов до объектов станционного/путевого хозяйства и служб обеспечения тяги (в обиходе — ТП, тяговые подстанции).
Для обследования я выбрал Южную железную дорогу - она обеспечивает подвоз всего для ВСУ в полосе Восточного фронта от города Сумы до города Святогорск.

Нам удалось на определенных направлениях выбить ТП до такой степени, что для полной или частичной замены электротяги в условиях деградации электротягового хозяйства на Южной железной дороге по состоянию на февраль 2026 года используется группировка из 140–165 дизельных локомотивов. Основной упор сделан на тепловозы 2ТЭ116 и TE33AS.

Скоро продолжим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM