🔸مرحله اول ، گام دوم : نصب نیپل روی ترک ها جهت تزریق رزین اپوکسی داخل ترک ها

طراح و مجری: ضیاالحق
ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله اول ، گام سوم : درز گیری ترک بین نیپل ها جهت عدم خروج رزین اپوکسی هنگام تزریق

طراح و مجری: ضیاالحق
ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله اول، گام چهارم: زریق رزین اپوکسی داخل ترک ها
قبل ذکر است که در تیر بتنی که به دلیل افزایش بار اضافی یا طراحی و یا اجرای ضعیف ، تعداد زیادی ترک خمشی و برشی در آن وجود دارد ، تزریق تمام ترک ها اجرا شدنی نیست ، بنابراین با قضاوت مهندسی باید حداقل ۷۵درصد ترک ها ترمیم و تزریق شود.

طراح و مجری: ضیاالحق
ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔶️مرحله اول، گام پنجم: بعد از گیرش کامل ریزین تزریق شده، سپس نیپل های نصب شده از روی سطح برداشت می‌شود و سطح برای نصب CFRP ها آماده می‌شود.

طراح و مجری: ضیاالحق
ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔶️مرحله دوم، گام اول: سطوحی که برای نصب CFRP ها تعیین شده است باید صاف و عالی از گرد و خاک باشد و همچنین با فرز کاری بایست سطوح سنگ دانه ها نمایان شود.

طراح و مجری: ضیاالحق
ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله دوم، گام دوم: درصورت وجود فرورفتگی در سطوح نصب، حتما باید این فرورفتگی ها با ملات ترمیمی (تعمیری) بتن تسطیح شود تا زیر پارچه های CFRP کامل پر باشد.

طراح و مجری: ضیاالحق
ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله سوم، گام اول: برشکاری پارچه های CFRP با توجه به اندازه های داده شده در نقشه ها و آماده کردن آن ها برای نصب روی سطوح مورد نظر

طراح و مجری: ضیاالحق

ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله سوم، گام دوم: در این مرحله بایست پارچه های CFRP را مطابق با جهات تعیین شده در نقشه ها روی سطوح موردنظر نصب کرد. برای نصب ابتدا باید روی سطح بتن کامل با ریزین اپوکسی مخصوص آغشته شده باشد و بعد از نصب پارچه ها، با ابزار مناسب کامل روی پارچه ها کشیده شود تا تمام سطح پارچه در حالت کشیده شده روی سطح بتن چسبیده شود و در انتها یک لایه ریزین روی آن اجرا شود.

طراح و مجری: ضیاالحق

ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله سوم، گام سوم: اجرا و مراحل نصب پارچه های CFRP نباید در دمای کمتر از ۱۵ و بیشتر از دمای ۴۵ درجه سانتیگراد باشد. دمای مناسب برای نگهداری در زمان عمل آوری نیز بین همین حدود (۱۵ تا ۴۵ درجه سانتیگراد) می باشد.

طراح و مجری: ضیاالحق

ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله چهارم، گام اول: در جهت اطمینان از روش مقاوم سازی، بهتر است حداقل یک نمونه از اعضای تقویت شده را تحت بارگذاری مورد آزمایش قرار داد. مقدار بارگذاری با توجه به ضریبی از بار زنده و مرده طبق فصل ۲۳ مبحث نهم تعیین می‌شود.

طراح و مجری: ضیاالحق

ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸مرحله چهارم، گام دوم: یکی از معیار های کنترل سیستم مقاوم سازی برای تیر ها و دال ها ، تعیین خیز حداکثر ناشی از بارگذاری و سپس برداشت خیز پسماند بعد از باربرداری می باشد. درصورتی که خیز پسماند کمتر از یک چهارم خیز حداکثر باشد ، سیستم تقویت قابل قبول می باشد.

طراح و مجری: ضیاالحق

ادامه مراحل 👇
@ziastructure

🔸درسنامه تکمیلی مبحث نهم 1399 ویرایش پنجم (نسخه دهم) ویژه آزمون محاسبات

جداول و نمودارهای محاسبه سریع در پست های قبلی کانال را حتما دانلود کنید👇
@ziastructure

⭐️خطای تعریف مقاطع در SD Section Etabs
🔸خلاصه ویدئو: دوستان و همکاران گرامی لطفا در هنگام تعریف مقاطع ترکیبی با IPE در محیط SD Section در ایتبس های ورژن بالا ، دقت داشته باشید که مقاطع را با یک فاصله کوچک از هم جدا کنید در غیر این صورت برنامه مساحت آن را اشتباه محاسبه میکند و ظرفیت مقطع را تا ۲۰ درصد بیشتر درنظر میگیرید! که این فاجعه است....
جالبه که این موضوع در ایتبس 9.7.4 درست است و این خطا وجود ندارد.
ادامه مطالب 👇
@ziastructure

🔶️طراحی رمپ دو قوسی بتنی با لبه های طره
ویژگی های خاص این پروژه:
۱-سازه اصلی بر روی یک اسکلت با طراحی متفاوت که ۱۰ سال پیش اجرا شده بوده، بنا شده (که این موضوع در فرصت مناسب توضیح داده خواهد شد)
۲- رمپ قوسی که با یک ستون در وسط عرض رپ ، لبه ها به صورت طره ، طراحی شد.
۳-طراحی لرزه ای این رمپ با درنظر گرفتن ضریب رفتار کنسولی انجام شد.
۴-به علت خاص بودن اجرا، کد ارتفاعی قالب بندی کامل در نقشه ها داده شد
۵-دیوار حائل گودال باغچه به صورت معکوس طراحی و اجرا شد.

نکات طراحی سازه های خاص👇
@ziastructure

سازه قدیم قرار بوده ۱۴ سقف باشد ولی فقط ۲ سقف منفی اجرا شده بوده ، طراحی جدید، یک سازه ۱۱ سقف هست که بخشی از آن روی سازه قدیم درنظر گرفته شده (توضیحات در ویدئو )

به نظر شما چه چالش های برای طراحی و اجرا وجود دارد؟
طراحی سازه های خاص👇
@ziastructure