انتخاب گزینه صحیح👇
anonymous poll

جلوگیری از کمانش پیچشی جانبی تیر – 152
👍👍👍👍👍👍👍 64%

جلوگیری از کمانش موضعی بال فشاری – 55
👍👍👍 23%

اجرای راحتر قالب بندی سقف – 17
👍 7%

فراهم کردن شرایط برای به تسلیم رسیدن بال کششی – 12
👍 5%

👥 236 people voted so far.

پاسخ صحیح:
طبق بند ۱۰-۳-۶ مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ، کلیه تیرهای بار بر جانبی (یعنی تیر های اتصال گیردار در یک قاب خمشی) باید دارای مهار جانبی کافی باشند به طوری که از کمانش پیچشی جانبی در تیر جلوگیری شود.
در تیر های قاب خمشی ، در اثر بار رفت و برگشتی زلزله ، بال پایین تیر در انتها های آن تحت فشار قرار میگیرد (نمایش در تصویر زیر) بنابراین برای جلوگیری از کمانش پیچشی جانبی آن باید به وسیله میله های نشان داده شده ، مهار شود.

تغییر شکل قاب خمشی (تیر با اتصال گیردار) تحت بار جانبی.
ناحیه های از تیر که تحت فشار قرار دارند، محتمل برای ناپایداری کمانش پیچشی جانبی می باشند این ناحیه باید به قسمتی مطمئن، مهار شود
@civilstructure

استادسلام
میشه این بند رو با شکل نشون بدین

پاسخ :
متاسفانه اکثر بند های آیین نامه ، به صورت مبهم توضیح داده شده است و لازم است که دقیق بررسی شود.
یکی از این بند های مبهم بند۹-۱۵-۶-۴-۲ میباشد که واقعا با یک بار خواندن نمیتوان منظور آن را فهمید . بنده در کلاس های آمادگی آزمون محاسبات، تمام بند های آیین نامه را باز خواهم کرد و مفهومی درس خواهم داد.
توضیح کامل این بند در تصویر زیر (قسمتی از جزوه کلاسی) آمده است👇
@civilstructure

رفع ابهام بند ۹-۱۵-۶-۴-۲ مبحث نهم:
حداکثر فاصله خاموت های مایل و یا میلگرد های خم شده ، در تیر بتنی

مطالب تخصصی ویژه آزمون محاسبات👇
@civilstructure

توزیع تنش خمشی در مقطع و فرایند تشکیل مفصل پلاستیک در مقطع عضو

مطالب تخصصی عمران👇
@civilstructure

تشکیل مفصل پلاستیک در یک اتصال گیردار تحت بار رفت و برگشتی در آزمایشگاه

مطالب تخصصی عمران👇
https://telegram.me/joinchat/BPlcrzwhhHxUFu8X7o2sUg

اتصال گیردار از پیش تایید شده RBS
با نازک کردن بال تیر در نزدیکی اتصال ، موقعیت تشکیل مفصل پلاستیک در واقعیت، بالجبار تعیین میشود.
ادامه مطالب عمرانی👇
telegram.me/joinchat/BPlcrzwhhHxUFu8X7o2sUg

🔸🔸🔸تعمیر کار خود باشید 👇

👌با مدیریت مهندس ضیاالحق👇

https://t.me/joinchat/AAAAAFNSNWTntQ9RGmOG2Q

آموزش طراحی سازه-قسمت پانزدهم
تعریف مقطع ترکیبی فولادی، در etabs2016.

⭐️واسه دوستات بفرست⭐️

آموزش رایگان طراحی سازه👇
https://telegram.me/joinchat/BPlcrzwhhHxUFu8X7o2sUg

آموزش طراحی سازه-قسمت شانزدهم
تعریف لیست مقاطع اتوماتیک، در etabs2016.

⭐️واسه دوستات بفرست⭐️

آموزش رایگان طراحی سازه👇
https://telegram.me/joinchat/BPlcrzwhhHxUFu8X7o2sUg

🏁 اطلاعيه شروع كد ٣و ٤
محاسبات عمران

🔰ويژه آزمون نظام مهندسي
⚜️عدم قبولي=برگشت شهريه⚜️

📆جلسه اول: پنجشنبه ٧ دي ماه
ساعت١٧:٠٠
بامبحث٩
" جلسه اول رايگان"
🖊 استاد:دكترضياالحق
✔️ كيميا
05136011555

خلاصه روابط مورد نیاز آزمون محاسبات-مبحث نهم
گردآورنده و مولف: ضیاالحق

منابع ویژه آزمون محاسبات👇
https://telegram.me/joinchat/BPlcrzwhhHxUFu8X7o2sUg

جدول محاسبه سریع مقدار hd در محاسبه برف نامتوازن برف - مبحث ششم

نکات ویژه آزمون محاسبات👇
https://telegram.me/joinchat/BPlcrzwhhHxUFu8X7o2sUg

پیشنویس مبحث ششم ویرایش ۹۶
تغییرات عمده👇
۱-وزن هر متر مربع تیغه بندی از 100kg/m2 بیشتر باشد آنگاه بار زنده می باشد
۲-ترکیب بار برای سازه فولادی و بتنی یکی و طبق روش حدی مقاومت است
👇
@civilstructure

سلام جناب دکتر وقت بخیر، سوالی داشتم از حضورتون:
میخواستم بدونم در یک تیر بتن آرمه که فقط تحت لنگر پیچشی قرار گرفته، جهت تنش برشی در یک المان از وجه بیرونی مقطع تیر با توجه به جهت لنگر پیچشی چطور باید تشخیص داده بشه به عبارتی جهت ترک های پیچشی روی وجه تیر با توجه به جهت لنگر پیچشی چطور باید تشخیص داده بشه؟ ممنون میشم اگه لطف کنید با شکل توضیح بدید

پاسخ کامل👇