Сплошное ледовое покрытие, каток вместо двора и квест вместо дороги в школу

Ко мне обратилась жительница дома на Ольховой, 6. Жалоба — на состояние двора, проездов и подходов к школе № 156. После резкого потепления и такого же резкого похолодания микрорайон превратился в сплошное ледовое покрытие. Подтаявший снег застыл, и получилась неровная, бугристая корка, по которой невозможно ни идти, ни ехать.

Междворовые проезды — сплошная колея. Машины разъезжаются с трудом: фактически одна полоса, по краям — ледяные бугры. Заедешь чуть в сторону — рискуешь сесть на ледовую кучу или сорваться в занос. Детские площадки завалены снегом, который растаял и снова замёрз. Кучи наледи прямо у турников. После вывоза контейнеров мусор разносит по двору, часть уже вмёрзла в лёд.

Дом обслуживает управляющая компания «Покровский». Жильцы ежемесячно платят за содержание придомовой территории, но уборки не видно. Люди рассказывают: в доме много людей с ограниченными возможностями, есть колясочники. Выйти из подъезда — уже риск сломать ноги. Можно поскользнуться и попасть в больницу.

Осмотрели подходы к школе № 156 — самой перегруженной в Солнечном. Сплошная наледь по всему периметру. Пешеходный переход с одной из сторон — отдельный «аттракцион»: перед ним вырос ледяной вал. Чтобы перейти дорогу, нужно сначала перелезть через застывшую глыбу. Тротуары опять же — неровное ледовое покрытие. Неудивительно, что люди идут прямо по проезжей части.

В процессе обхода нашли дорожный знак пешеходного перехода, он просто лежал на очередной ледяной куче. Где именно находился переход, определить не смогли.

Главная проблема — статус земли. Территория вокруг школы и тротуары находятся в частной собственности. Город их не обслуживает, потому что они не стоят на балансе. Собственники — тоже не обслуживают. В итоге — парадокс: участок есть, люди по нему ходят тысячами, но за него никто не отвечает.

Это уже системная история для микрорайона Солнечный. В процессе застройки дороги и тротуары нередко оставляли в частных границах. Сегодня мы пожинаем плоды этих непродуманных решений: проезды не чистят, покрытия не ремонтируют, подходы к социальным объектам никто не обслуживает.

Планировка тоже вызывает вопросы. Со стороны одного жилого комплекса тротуар упирается прямо в проезжую часть. С другой — его нет вовсе, только газон. Люди всё равно идут — и взрослые, и дети. Два соседних квартала не связаны между собой продуманной пешеходной сетью. Получается не городская среда, а стихийный эксперимент.

Будем направлять обращения в прокуратуру, в стройнадзор, в администрацию города. Необходимо:
▪️дать правовую оценку бездействию по содержанию частных участков, где ежедневно проходят тысячи людей
▪️обязать управляющую компанию привести в порядок придомовую территорию
▪️решить вопрос с постановкой подходов к школе на баланс муниципалитета либо установить жёсткие требования к собственникам
▪️обустроить безопасные пешеходные переходы и связать тротуары в единую систему

Школа, двор, проезды — это не абстрактные участки на кадастровой карте. Это путь наших детей каждое утро. Он не должен проходить по льду, проезжей части или газонам.

Дорогие женщины!

От всей души поздравляю Вас с Международным женским днём, 8 Марта!
Этот весенний праздник символизирует возрождение, тепло и гармонию. Вы делаете наш мир светлее и добрее, вдохновляете нас, мужчин, на новые свершения и ответственные поступки. Вы не только храните семейный очаг и дарите любовь близким, но и добиваетесь успехов в профессии, общественной деятельности, науке и искусстве.

Фракция ЛДПР всегда выступает за укрепление семейных ценностей, поддержку материнства и детства. Мы понимаем, как важно, чтобы женщина чувствовала себя защищённой и уверенной в завтрашнем дне.

Желаю вам, наши дорогие, крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, простого женского счастья и весеннего настроения! Пусть дома вас ждут любовь и забота, а в душе всегда цветёт весна!

🌷 ЛДПР поздравила красноярок с 8 Марта в библиотеке Железнодорожного района

В городской библиотеке на улице Северо-Енисейская, 52 в Железнодорожном районе Красноярска прошёл тёплый праздничный концерт, посвящённый Международному женскому дню. Его организовал Совет ветеранов города во главе с Любовью Петровной Киреевой, а ЛДПР выступила партнёром и другом этого доброго события.

Лично прибыл на это мероприятие, чтобы поздравить женщин. Поблагодарил гостей за тепло, энергию и ту огромную роль, которую женщины играют в жизни общества. Женщина — это опора общества, крепкий фундамент семьи и нашего государства. ЛДПР всегда стоит на защите ваших прав.

На сцене выступили участницы творческого коллектива «Вдохновение», который возглавляет член правления Совета ветеранов Любовь Петровна Киреева. Их песни давно стали любимыми у зрителей: зал подхватывал знакомые мелодии аплодисментами и улыбками.

Ведущей вечера выступила Ирина Гвоздёва. Она не только вела программу, но и исполнила несколько песен. Под её выступления гости не удержались, вышли танцевать прямо в зал. К танцам присоединились и молодёжь, и гости старшего поколения. Концерт быстро превратился в настоящий весенний праздник с музыкой, движением и живым общением.

Команда ЛДПР, со своей стороны, подготовила для гостей небольшие приятные сюрпризы: фирменные шоколадки и розыгрыш подарков. Среди призов — ланчбоксы, кроксы и другие полезные вещи.

Каждая гостья получила праздничную открытку от председателя ЛДПР Леонида Слуцкого с QR-кодом для участия в дополнительном розыгрыше призов.

Праздник получился тёплым, искренним и по-настоящему весенним — именно таким, каким и должен быть день, посвящённый женщинам 💐

Жители Солнечного показали неудобный и опасный путь к остановке

Побывал в Солнечном по обращению местной жительницы. Она пожаловалась на гололёд во дворах, вокруг школы и неудобный, а местами и вовсе опасный путь к ближайшей автобусной остановке.

Во время встречи жительница показала короткую дорогу, которой ежедневно пользуются люди. Формально здесь стоит полуразобранный забор, но он не преграждает путь. Пройти можно свободно, поэтому горожане идут напрямую. Дальше путь ведёт к склону: дом стоит выше, а остановка находится внизу. Чтобы попасть на автобус, люди спускаются прямо по газону.

Склон уже полностью протоптали — видно, что этот маршрут стал для жителей привычным. Только подниматься и спускаться здесь неудобно и небезопасно, особенно зимой. На видео видно, как женщина буквально штурмует этот подъём.

Видно, что люди идут к остановке по кратчайшему пути. Весь склон вытоптали. Здесь нужен нормальный лестничный сход, чтобы люди могли безопасно спускаться и подниматься.

Также обратил внимание на состояние самой остановки. Урны переполнены, вокруг разбросаны окурки и мусор, уборку здесь, по словам жителей, давно не проводили.

Направил обращения в администрацию города. Необходимо организовать удобный лестничный спуск к остановке и навести порядок на муниципальной территории.

Ещё один пешеходный участок не чистят в Красноярске, потому что он в частной собственности

Ко мне обратились жители микрорайона Мясокомбинат, улицы Норильская, 40. Люди ежедневно подвергаются опасности при движении от остановки общественного транспорта «ул. Норильская» до собственного дома. По их словам, как минимум два случая серьезных травм получили жители близлежащих домов на этом участке.

Тротуар есть — содержания нет. Согласно публичной кадастровой карте участок под внутриквартальным проездом и тротуар находятся в частной собственности. Город их не обслуживает, потому что они не стоят на балансе. Собственники тоже не обслуживают. В итоге — парадокс: участок есть, люди по нему ходят тысячами, но за него никто не отвечает. Это уже системная история для города в целом.

Проблема серьезная новые микрорайоны в абсолютно разных концах города остаются без должного обслуживания. Во время согласования строительных проектов необходимо учитывать такие случаи, а в сложившихся обстоятельствах решать вопрос с общественными пространствами. Искать возможность либо взять на баланс участок, либо добиться системной работы от собственников.

Передал заявку в диспетчерскую службу 005. Заявку приняли. Подготовил очередное обращение в адрес департамента городского хозяйства и транспорта администрации города. Вопрос держу на контроле.

Станет ли в Красноярске бесплатной парковка для многодетных и семей участников СВО

На сессии городского совета задал вопрос главе города. Почему многодетные семьи и семьи бойцов, погибших в ходе СВО, не могут пользоваться платными парковками бесплатно?

Не первый раз поднимаю эту тему. Ранее неоднократно задавал вопрос уже бывшему главе Красноярска. Ответили тогда мне просто. Льготы предоставить не получится, боятся, что мест не хватит, в силу их малого количества в городе, а бюджет недополучит деньги. Только давайте честно, в других регионах льгота уже работает.

Например, в Тюмени льготы действуют не только для многодетных и семей участников СВО, но и для героев России, почётных граждан и других категорий. Никто там парковочную систему не «сломал».

В Тюмени — 4051 парковочное место, в Красноярске — всего около 875. Вот где настоящая проблема. Пока у нас обсуждают, «давать или не давать льготы», людям банально негде парковаться. Особенно в новых районах, таких как «Тихие зори», где парковочное место может стоить до 8 тысяч рублей в месяц.

Вопрос нужно решать комплексно:
— расширять сеть парковок
— наводить порядок в уже существующей системе
— и обязательно поддерживать тех, кому это действительно нужно

Глава города пообещал рассмотреть инициативу. Будем следить за развитием событий.

Солнечный растёт, преступность растет, а участковых больше не становится

На сессии городского совета заслушали отчёт начальника МВД «Красноярское» Геннадия Березина. Снова поднял конкретную проблему микрорайона Солнечный. По итогам 2024 года там фиксировали рост преступности и падение раскрываемости. Причина очевидна: району банально не хватает участковых пунктов полиции.

Ранее администрация обещала включить финансирование на новые помещения в 2026 году. Сегодня глава города сообщил, что никакого финансирования не предусмотрели.

Микрорайон тем временем растёт, людей становится больше, нагрузка на действующих участковый пункт полиции увеличивается, а решений нет. При этом закон прямо говорит, обеспечение участковых помещениями — обязанность города.

Предложил отработать вопрос с застройщиками. Включать в договоры о комплексном развитии территорий не только детские сады и школы, но и предусматривать помещения для участковых пунктов. Это нормальная практика, продумывать такие социально значимые объекты заблаговременно. Обеспечивать новые микрорайоны всей необходимой инфраструктурой.

Направил запрос в полицию. Жду актуальные данные по оперативной обстановке и работе отдела № 9 за 2025 год. Ситуация в Солнечном уже давно требует внимательного подхода и целой серии решений, без которых говорить о комфортной жизни в микрорайоне не приходится. И чем дольше их откладывают, тем выше цена для жителей.

ЛДПР запускает мониторинг дорог, начинаем с Солнечного

Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий на федеральном уровне запустил мониторинг состояния дорог и качества их ремонта. В партию поступают тысячи обращений: асфальт сходит вместе со снегом, ямы появляются уже через год после ремонта, а подрядчики уходят от ответственности. ЛДПР предлагает жёсткие меры — от банковских гарантий до персональной ответственности за принятые работы.

Только за общими цифрами стоят конкретные улицы и ежедневные проблемы людей. В Солнечном ситуация с дорогами остаётся острой. Жители микрорайона сталкиваются с проблемой практически каждый день — по дороге на работу, в школу, в поликлинику.

Один из примеров — участок Енисейского тракта в районе улицы Дальней. Это основной выезд из Солнечного, которым пользуются тысячи автомобилистов. Дорога в критическом состоянии: разбитое покрытие, постоянные пробки, повреждённые машины и потерянное время. При этом внятных сроков ремонта до сих пор нет.

Другая проблема — дорога и тротуар от проспекта Молодёжный до дома №31 по улице Светлова. Формально — «временный проезд», по факту — единственный путь к дому, принадлежащий частнику. Участок фактически бросили: наледь, отсутствие освещения, риск для пешеходов. Ответственных нет, а люди вынуждены пользоваться этим каждый день, разгребая нюансы градостроительной политики в Красноярске на собственной шкуре.

Таких точек в Солнечном гораздо больше. Поэтому мы запускаем локальный объезд дорог микрорайона, чтобы составить поадресный список проблемных участков. Все зафиксированные нарушения направим напрямую Главе города с требованием устранить недостатки и привести дороги в порядок.

Прошу всех неравнодушных жителей Солнечного подключиться. Присылайте адреса, фото и описание проблемных участков. Всё их мы посетим, проанализируем их состояние и передадим в администрацию города. Дороги должны быть безопасными и удобными, а не испытанием на прочность для людей.

2,8 млрд рублей потратили на ремонт дорог, а асфальт сходит вместе со снегом

На комиссии в Красноярском городском совете заслушали доклад по реализации программы развития ЖКХ и дорожного комплекса за 2025 год. Только на ремонт и капитальный ремонт дорог направили 2,8 млрд рублей из краевого и городского бюджетов.

Результат многие видят каждый день — ямы, выбитые колодцы, разрушенное покрытие. В качестве примера привёл улицу Ладо Кецховели: дорогу отремонтировали в прошлом году, а сейчас она уже в аварийном состоянии. Ливневые и канализационные колодцы разбиты, покрытие просело.

Задал прямой вопрос: как администрация работает с подрядчиками, которые допустили такие нарушения? Есть ли список недобросовестных компаний? Допустили ли их снова к работам в этом сезоне? И главное, когда всё это приведут в порядок?

Ответ следующий. До 25 апреля администрация планирует завершить обследование всех дорог на гарантии — это 230 объектов. После сформируют перечень дефектов. До 20 июля подрядчики должны устранить все недостатки по гарантии.

Формально всё выглядит правильно: есть сроки, есть механизмы, есть банковские гарантии. Только пока идёт обследование и составляются графики, люди продолжают ездить по разбитым дорогам, рисковать машинами и безопасностью.

Здесь всё просто. Если дорога не пережила первую же зиму — это не «естественный износ», это качество работ. Ответственность подрядчиков в таком случае должна оставаться не на бумаге, а в реальных штрафах и запрете на участие в новых контрактах. Будем держать тему на контроле.

Чиновники обещали принудить собственников обслуживать тротуары на подходах к школе № 156 в Солнечном

Поднял в Красноярском городском совете вопрос, с которым уже выезжал в Солнечный, про дороги и тротуары, за которые никто не отвечает. Речь про подходы к школе № 156, пешеходные переходы и проезды в новых микрорайонах. Формально всё есть: тротуары, дорожки, переходы. По факту — никто это не обслуживает. Земля в частной собственности, на баланс города ее не поставили, собственники ничего не делают. В итоге люди получают лёд, глубокие колеи, небезопасные переходы.

На комиссии спросил: как город собирается решать этот вопрос? Как такие территории планируют передавать на обслуживание? Что делать людям сейчас? Ответ: «будем понуждать собственников». При этом выяснилась любопытная деталь. Исполняющий обязанности руководителя департамента городского хозяйства и транспорта Николай Арефьев, который докладывал об итогах реализации муниципальной программы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства и дорожного комплекса города Красноярска» за 2025 год, на заседании заявил, что впервые о ней слышит. Хотя ответы на мой запрос в интересах жителей Солнечного за его подписью я получил. Ответы стандартные: «на балансе не стоит, не обслуживаем».

По факту ситуация остаётся прежней: тысячи людей ежедневно пользуются этими территориями, но ответственности за них нет ни у города, ни у собственников. Будем добиваться решений.

Всех со светлым праздником Пасхи Господней!

Вера даёт нам силы для благих дел, объединяет сердца в стремлении к лучшему. Пусть этот чистый, искренний праздник принесёт счастье и свет в каждую семью.

В этот светлый день поздравил жителей дома интернат для граждан пожилого возраста и инвалидов на Ботанической.

Лимиты на поездки социальным такси должны снова увеличить до 10 поездок в месяц

На заседании комиссии по социальной политике рассмотрели исполнение программы «Социальная поддержка населения города Красноярска» за 2025 год. Отдельно поднял тему, с которой ко мне регулярно обращаются люди с ограниченными возможностями — сокращение лимитов поездок для инвалидов и участников Великой Отечественной войны. В конце прошлого года количество поездок урезали с 10 до 5, объяснив это якобы низким спросом, и предложили людям с ограниченными возможностями пользоваться общественным транспортом.

Факты говорят совсем другое. За два года число получателей выросло с 805 до 1053 человек — плюс 5,6%. Финансирование тоже увеличилось: при плане в 25 млн рублей фактическое исполнение составило более 31 млн, а это 95,26%. То есть услуга не просто востребована, она необходима людям.

На заседании исполняющая обязанности руководителя управления социальной защиты Наталья Бабина подтвердила: решение о возврате лимита до 10 поездок уже готовят, проект документа проходит согласование. В ближайшее время его должны принять.

Отдельно задал вопрос по новым территориям. В той же Березовке такой услуги до сих пор нет. Люди вынуждены платить за поездку до краевой больницы и обратно около 3 тысяч рублей. Это недопустимо. В администрации говорят, что работу ведут, но конкретных сроков пока нет.

Буду добиваться, чтобы:
— лимит на 10 поездок вернули как можно быстрее
— услуга появилась на всех территориях без исключения

Социальное такси — это реальная и порой единственная возможность людям добраться до врача, реабилитации или просто выйти из дома. Здесь компромиссов быть не должно.

21 апреля провожу личный приём граждан

Жду красноярцев в стенах Красноярского городского совета депутатов. Вы сможете обратиться с предложениями, волнующими вас вопросами или проблемами, требующими участия депутата.

📍ул. Карла Маркса, 93 каб. 121

🕔 17:00-19:00

Предварительная запись: +7 (908) 210-00-23