Неплохой пример, как можно проапгрейдить старую идею. Малазийский стартап Carching занялся рекламой на машинах.
Да, идея не новая, что бренды приплачивают водителям, согласившимся налепить их логотип. Нововведение Carching в том, что они берутся стилизовать рисунок так, чтобы его не стыдно было наклеить на машину. И условный Tampax или Microsoft будет неплохо выглядеть на борту блягодаря работе дизайнеров. Плюс водителю заработок, и брендам реклама. Хотя не могу отделаться от мысли что это куркуль-тюнинг.
Да, идея не новая, что бренды приплачивают водителям, согласившимся налепить их логотип. Нововведение Carching в том, что они берутся стилизовать рисунок так, чтобы его не стыдно было наклеить на машину. И условный Tampax или Microsoft будет неплохо выглядеть на борту блягодаря работе дизайнеров. Плюс водителю заработок, и брендам реклама. Хотя не могу отделаться от мысли что это куркуль-тюнинг.
Пред презентацией Apple я всё ждал, на чём же они попытаются дополнительно срубить бабла, помимо основных гаджетов. Ну и вот. На первом месте, мой бесспорный фаворит — новый шнурочек для кейса AirPods Pro за $13. Жаль, для Айфона такого нет.
Второе место отдаю не товару, а услуге. Выяснилось, что ремонт Apple Watch Ultra за $799 обойдётся в 499 баксов если потребуется что-то, сложнее замены батареи. Это на 100 долларов дороже чем новые Apple Watch Series 8.
Честно говоря, не думал, что после тряпочки Apple для протирки монитора они смогут чем-то удивить. Однако, смогли. За то и любят.
Второе место отдаю не товару, а услуге. Выяснилось, что ремонт Apple Watch Ultra за $799 обойдётся в 499 баксов если потребуется что-то, сложнее замены батареи. Это на 100 долларов дороже чем новые Apple Watch Series 8.
Честно говоря, не думал, что после тряпочки Apple для протирки монитора они смогут чем-то удивить. Однако, смогли. За то и любят.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лол, Xiaomi взяли и скопировали главную фишку нового Айфона. В одной из новых тем можно будет использовать уведомления в стиле Dynamic Island. И ведь не стыдно наверное.
Tesla со своим автопилотом дошла до суда. На февраль назначено разбирательство аварии, в которой погиб 50-летний водитель. В 2019 году Tesla Model 3 со включённым автопилотом на высокой скорости влетела под грузовик. Алгоритм просто не увидел его перед собой.
Дело дошло до суда только сейчас. Оно может стать первым в десятке подобных. Tesla не первый год обвиняют в агрессивном маркетинге, который вводит водителей в заблуждение словом «Автопилот». Хотя по сути машина не едет сама. Это так называемая «система помощи водителю». Как круиз-контроль на стероидах с машинным видением.
Суд может стать прецедентным и сыграть на руку Ассоциации беспилотного транспорта, которая пытается запретить называть беспилотниками всё подряд. Уже писал об этом раньше. На сегодня Tesla обвиняют минимум в 18 смертельных случаях из-за использования полуавтопилота.
В компании конечно говорят, что водители сами виноваты. И они даже сделали специальную систему контроля, чтобы водитель не отвлекался и не убирал руки с руля. Но может тогда и правда не стоит так часто напирать на слово «автопилот». К тому же Илон Маск анонсирует по-настоящему автономные машины каждый год, но Tesla до сих пор их не сделала.
Дело дошло до суда только сейчас. Оно может стать первым в десятке подобных. Tesla не первый год обвиняют в агрессивном маркетинге, который вводит водителей в заблуждение словом «Автопилот». Хотя по сути машина не едет сама. Это так называемая «система помощи водителю». Как круиз-контроль на стероидах с машинным видением.
Суд может стать прецедентным и сыграть на руку Ассоциации беспилотного транспорта, которая пытается запретить называть беспилотниками всё подряд. Уже писал об этом раньше. На сегодня Tesla обвиняют минимум в 18 смертельных случаях из-за использования полуавтопилота.
В компании конечно говорят, что водители сами виноваты. И они даже сделали специальную систему контроля, чтобы водитель не отвлекался и не убирал руки с руля. Но может тогда и правда не стоит так часто напирать на слово «автопилот». К тому же Илон Маск анонсирует по-настоящему автономные машины каждый год, но Tesla до сих пор их не сделала.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Типичный первый день стажировки в технологическом стартапе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японии всё-таки запустили в серию ховер-байки. А в следующем году их начнут продавать и в США. Разработал пепелац стартап AERWINS. Он может летать в течение 40 минут на одном заряде и разгоняться почти до 100 км/ч.
Правда тем, кто захочет почувствовать себя персонажем Звёздных войн, придётся выложить 770 тысяч долларов. Хотя к 2025 году уже обещают продавать мини-версии байка за 50К, а это уже дешевле чем Tesla. О лазерном мече в комплекте пока ни слова.
Правда тем, кто захочет почувствовать себя персонажем Звёздных войн, придётся выложить 770 тысяч долларов. Хотя к 2025 году уже обещают продавать мини-версии байка за 50К, а это уже дешевле чем Tesla. О лазерном мече в комплекте пока ни слова.
Наконец-то актуальный строительный стартап из России. Посмотрим как переживут обнуление ваши модные дома, напечатанные на 3D-принтере.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как мог бы выглядеть шоппинг с использованием современных технологий. Например, AR-примерка одежды по голосовому запросу. А принты делает нейросеть, как на этом видео. Пока это конечно концепт и чувак сам сделал видео. Но кажется подобное уже не за горами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ловите бизнес-идею на дождливую осень. Можно сколотить мини-баржу, например, из краденного поддона и колёсиков от офисного кресла.
Американский стартап Air Company, который научился производить водку из углекислоты, пошлёл дальше и готов производить из CO2 — экологически чистое авиационное топливо.
Несмотря на то что их химический реактор пока способен производить небольшое количество топлива, стартап уже получил заказы от крупных компаний JetBlue и Virgin Atlantic, а ВВС США хочет протестировать топливо на своих беспилотниках.
Учитывая повёрнутость США на экологии, заказы явно польются рекой. Уже заказан 1 миллиард галлонов в течение следующих 10 лет. Так что придётся наращивать производство, но и на это денег дадут охотно. Надеюсь, и про экологически чистую водку не забудут.
Несмотря на то что их химический реактор пока способен производить небольшое количество топлива, стартап уже получил заказы от крупных компаний JetBlue и Virgin Atlantic, а ВВС США хочет протестировать топливо на своих беспилотниках.
Учитывая повёрнутость США на экологии, заказы явно польются рекой. Уже заказан 1 миллиард галлонов в течение следующих 10 лет. Так что придётся наращивать производство, но и на это денег дадут охотно. Надеюсь, и про экологически чистую водку не забудут.
Canary Media
CO2-to-vodka startup Air Company aims higher with aviation fuel
The company uses captured carbon dioxide to make sustainable aviation fuel at its reactor in New York City. JetBlue and Virgin Atlantic have pledged huge…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чувак, ты должен уйти со стабильной работы на корпорацию в наш перспективный молодёжный стартап. Это будет круто!
Спустя полгода:
Спустя полгода:
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Intel и Samsung решили перепрыгнуть через складные и сгибающиеся мониторы к раздвижным. Такой прототип показали на конференции Intel по инновациям.
Дисплей умеет превращаться из 13-ти в 17-дюймовый. Это не отдельный ПК, а монитор, который можно подключать к другим гаджетам, например к iPhone.
The Verge уточняет, что Intel шла к новому форм-фактору дисплеев много лет. Но пока нет никакой конкретики, станет ли это в итоге серийным устройством. А хотелось бы — выглядит круто и полезно.
Дисплей умеет превращаться из 13-ти в 17-дюймовый. Это не отдельный ПК, а монитор, который можно подключать к другим гаджетам, например к iPhone.
The Verge уточняет, что Intel шла к новому форм-фактору дисплеев много лет. Но пока нет никакой конкретики, станет ли это в итоге серийным устройством. А хотелось бы — выглядит круто и полезно.
Обожаю соцсети за безумие. В Твиттере наехали на «Симпсонов» из-за старой серии про Илона Маска. Эпизод вышел ещё в 2015 году. Там Лиза называет Маска величайшим изобретателем из ныне живущих.
Прошло семь лет. И теперь вдруг за этот эпизод хейтят создателей мультика за образ Маска, а Лизу (нарисованного персонажа, блэт) называют предательницей и рупором центристской пропаганды.
Ведь теперь выяснилось что Маск тиран, сексист, корпорат, харассер. Ну вы в курсе, там полный набор по версии современных SJW. Так что нельзя было говорить о нём хорошо, даже в прошлом. Фу, Симпсоны, фу! Завидую людям, которых сейчас интересуют лишь подобные проблемы.
Прошло семь лет. И теперь вдруг за этот эпизод хейтят создателей мультика за образ Маска, а Лизу (нарисованного персонажа, блэт) называют предательницей и рупором центристской пропаганды.
Ведь теперь выяснилось что Маск тиран, сексист, корпорат, харассер. Ну вы в курсе, там полный набор по версии современных SJW. Так что нельзя было говорить о нём хорошо, даже в прошлом. Фу, Симпсоны, фу! Завидую людям, которых сейчас интересуют лишь подобные проблемы.
Они эволюционируют. Стартап Dragonfly показывает электросамокаты на регулируемой гидроподвеске для бездорожья и небольших бордюров.
Как идея для малой мобильности — топ. Как концепция, что в спину на полной скорости на тротуаре прилетит такая хрень — не очень.
Я уже просто с попкорном в руках наблюдаю, как будут вводить новые правила ПДД для подобных колесниц, летающих мотоциклов, флайбордов по всему миру, и так далее. Марти, у нас в будущем всё не так, как ты ожидал.
Как идея для малой мобильности — топ. Как концепция, что в спину на полной скорости на тротуаре прилетит такая хрень — не очень.
Я уже просто с попкорном в руках наблюдаю, как будут вводить новые правила ПДД для подобных колесниц, летающих мотоциклов, флайбордов по всему миру, и так далее. Марти, у нас в будущем всё не так, как ты ожидал.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мне такое надо