Amazon создаст холодильник, который будет сам контролировать количество еды внутри, и подсказывать, если чего-то недостаёт.

Проект под названием Project Pulse сканирует то, что находится в холодосе и позволяет с помощью дисплея заказать необходимое. Более того, холодильник может подсказать рецепты, если поймёт, что у вас пропадает мясо или рыба.

Как пишет Insider, это будет не собственная разработка Amazon, а сотрудничество с неким производителем. По данным издания, компания Джеффа Безоса работает над суперхолодильником уже пару лет. И пока непонятно, когда он может выйти на рынок. Единственное, что про него пока понятно — стоить он будет охренительно дорого.

Ребята, а нельзя было просто сделать прозрачную дверь?

Google-карты обещают ввести эко-френдли маршруты в своих навигаторах. Ну то есть чтобы ты на своей тачке не вклинивался в поток и без того бесконечных выхлопных газов.

К тому же корпорация уверяет: проезжая по их маршрутам, люди будут не только оставлять меньше углеродного следа, но и экономить бензин. Эти маршруты хоть и занимают больше времени, зато проходят по более зелёным районам. А также не заставляют стоять в пробках и бросать педаль газа туда-сюда.

Вдобавок к этому Google намерен предлагать более экологичные варианты перемещения. Например, на велосипедах. Будут показывать пункты проката, если они поблизости и на велике ты сможешь быстрее добраться до нужного места.

Звучит всё это крайне хорошо. Хотя у журналистов и есть вопросы: не голословные ли эти слова о защите климата. Учитывая какой углеродный след оставляет сам Google хотя бы своими дата-центрами по всему миру. Они вообще ни разу не от зелёной энергии работают.

Интересно, как обломались стартапы по выращиванию марихуаны в Канаде. В стране недавно ввели легалайз, и фермеры решили, что теперь-то заживут. В том числе благодаря наркотуризму.

Были большие планы создать что-то вроде винного туризма, с экскурсиями по полям и дегустацией травы. Но всё упёрлось в жёсткое трёхуровневое законодательство. Выращивать и продавать марихуану разрешили, но есть куча правил, которые регулируют это дело:

— Экскурсии запрещены, пробовать траву на месте нельзя даже сотрудникам.
— Кроме того, следят за тем, чтобы её продавали только местным.
— В магазинах с марихуаной должны быть затемнены витрины, чтобы никто её не видел. Приходится продавать через окошко, не пуская в зал.

В общем, эйфория от легализации у бизнеса быстро прошла. И это я ещё не упоминаю крайне дорогие лицензии на продажу. Нужно создавать действительно крупное предприятие, а не выращивать кусты у себя на заднем дворе.

Впрочем, сами фермеры не сомневаются, что рано или поздно найдут обходные пути для привлечения туристов. Пока что это всего лишь виртуальные туры по полям и производство продукции напрямую не ассоциирующейся с наркотиками. Например, ароматизированные бомбочки для ванн. Но у меня тоже нет сомнений, что такой бизнес не найдёт способа расширить клиентуру. Хотя всё это уже было в “Южном Парке”.

Место на кладбище в аренду. Звучит диковато, но теперь такое возможно в Бельгии. Там открыто первое в стране экокладбище. Хоронить покойников можно только в биоразлагаемых гробах.

А делать всякие тропинки, оградки, ставить столики и другие кладбищенские атрибуты — вовсе запрещено. Захотел посидеть — присаживайся на бревно или пенёк, которые установили вместо скамеек.

Места под захоронения тоже не покупают навсегда, а берут в аренду на 25 лет. По расчётам создателей кладбища, именно столько нужно, чтобы тело полностью разложилось и освободило место. Всего запланированы места под 600 могил.

Зачем это нужно? Авторы проекта решили позволить людям хоронить тела близких. Другие пригородные кладбища предназначены только для того, чтобы развеять над ними пепел или захоронить урну с прахом. Теперь же можно похоронить покойного “по-человечески”. И уверен, люди консервативных взглядов или особо религиозные — с удовольствием заплатят за такую возможность.

Построить дом практически из ничего. Так умеет делать стартап Sustainable Future из Катманду. Они построили для местных детей школу из прессованной земли.

Это полноценное сейсмоустойчивое здание с кабинетами, библиотекой и компьютерным классом. Абсолютно экологически чистое, да и внешне выглядит прикольно. Деньги на строительство получили от местных НКО и муниципалитета — всего 12,5 миллионов рупий (около 7,5 миллионов рублей).

Дома из прессованной земли (землебитные строения) придумал не сам стартап. Эту технологию использовали ещё в Древнем Риме, Китае, Марокко и странах Африки. Как сказали бы на Рен-ТВ: “Утерянные технологии древних цивилизаций”. На самом деле, нет, не утерянные. И вот отличный пример, как во времена тренда на экологию их можно замечательно использовать.

Очень крутая тема, если всё сделают по уму. Ведомости пишут, что в России разрабатывают защищённые эцифровые подписи, зашитые в сим-карту.

Для тех кому приходится заполнять много документов, совершать различные сделки или просто часто сталкиваться с бюрократией — могут представить, насколько это полезная штука. Большинство операций можно будет совершать из дома. Вплоть до покупки недвижимости.

Разработкой занимается целая толпа людей: от Минцифры и ФСБ до научных центров и сотовых операторов. Хотя ряд из них уклонись от вопросов издания — действительно ли ведётся такая работа.

Будем надеяться, что ведётся. Россию не часто принято хвалить, но что касается электронного документооборота и цифровизации бюрократии — тут у нас дела гораздо лучше чем в большинстве западных стран. Там вообще до сих пор работа с документами зачастую проводится через бумажные письма. А от российских “Госуслуг” они могут только удивлённо хлопать глазами. ЭЦП на симке выведет это вообще на недосягаемый уровень.

Видели фотки, когда толпа индийцев забирается на поезд или автобус, передвигаясь на крышах и подножках? Это не удивительно, учитывая, что на всё население Индии банально не хватает транспорта.

Взять автобусы. В стране на каждые 10 тысяч человек приходится всего три (!) автобуса. Которые ещё непонятно по какому графику ездят и принимают только наличные. И при этом они остаются одним из основных видов общественного транспорта.

Эту проблему попробовал решить стартап Chalo (что на хинди означает “Поехали!”). Он оборудует автобусы GPS-датчиками и позволяет следить за ними через приложение. А ещё налаживает бесконтактную оплату. Это полезно как пассажирам, так и водителям, которые часто даже не знают, сколько выручили за день.

Для нас это не в новинку с тем же “Яндекс.Транспортом”, но для Индии настоящий прорыв. Так что недаром Chalo привлёк в первом раунде финансирования 40$ миллионов, а TechCrunch называет его стартапом недели. Ну и ещё такие новости позволяют порадоваться, что у нас на чужом фоне всё довольно неплохо.

Давайте бить в коровьи какахи молнией! Так, наверное, подумал норвежский стартап N2 Applied, и действительно решил бить навоз на коровьих фермах плазмой.

В чём прикол. Стартап уверяет, что если стрелять по собранному навозу плазменным зарядом, то он будет уничтожать вредный аммиак, превращая его в азот. А отсюда куча полезностей.

— Из навоза можно будет делать азотные удобрения, которые крайне хороши для почвы;
— Разрушение навоза плазмопушкой сократит количество вредных выбросов в атмосферу;
— Поможет убрать вонь, несущуюся от коровников.

Проект пока экспериментальный и работает на одной из британских ферм. Но если всё пройдёт успешно, технологией хотят оснастить всех желающих фермеров, кто сможет себе это позволить.

Цена самой установки не называется, но уже ясно, что придётся потратить немало денег на электричество для её работы. С другой стороны, кто бы из нас не мечтал завести собственный плазмоган? Да, он выглядит не так, как в DOOM или Quake, а как на фото выше. Но всё же.

Крутая штука, и дорогая игрушка. Но выглядит чертовски круто.

Стартап LaserCube: делает галографические кубы, будто Мистерио из "Человека-Паука". Только в реальности.

Можно из такого куба спроецировать себе принт на машину, и посмотреть, как она будет выглядеть. Но можно и так: чтобы куб показывал маршрут для велосипеда или лыж.

Стоит вся эта музыка около 800 баксов, и безусловно — красивая тема — проецировать перед собой маршрут, статистику и прочее. Минусы — она не очень работает во фрирайде. А ехать по прямой мы и сами можем.

В США предрекают возрождение эпохи психоделиков. А всё из-за медицинского стартапа Field Trip, который придумал лечить людей с помощью кетамина и грибов.

Стартап считает, что производит революцию в психиатрии. С помощью галюциногенов пациентов лечат от депрессии и посттравматического синдрома. То есть ты приходишь в клинику, получаешь консультацию и укол. А потом в течение часа сидишь, ловишь глюки под музыку, получаешь инсайты, поправляющие голову, и ведёшь душеспасительные беседы с психологом.

Стоит это недёшево — по 750 долларов за сеанс. Но тем не менее пользуется хорошим спросом, и в ближайше время Field Trip планирует открыть ещё 20 клиник с кетамином и псилоцибином. В планах добавить к набору и МДМА, когда правительство разрешит его медицинское использование. Так, конечно, и до возвращения хиппи недалеко. Крайне зажиточных хиппи.

Робопёс со снайперской пушкой и тепловизором на борту. Это не персонаж какой-нибудь видеоигры, а разработка компании Ghost Robotics и производителя оружия SWORD International.

Криповый робот, будто сошедший с экрана боевика, оборудован снайперской винтовкой Creedmoor калибра 6,5 мм, способной поражать цели на 1200 метров. Робот может удалённо управляться оператором, а также самостоятельно заряжать оружие.

Более точные ТТХ производители пока не раскрывают. Но в соцсетях уже чувствуют себя неуютно и пишут, что вероятно не самая лучшая идея производить таких Терминаторов. С другой стороны, многие футуристы предсказывали, что в будущем воевать будут уже не люди, а роботы. Ну, главное, чтобы не против людей.

Космический оргазм! Так бы могла начаться реклама секс-игрушек, но это реально про секс-игрушки для космонавтов. Эта тема редко поднимается, но на орбите явно не до секса. Отсутствие гравитации, жидкостей, а главное, уединения — даже в одиночку стресс не снять.

Этой проблемой занялся производитель секс-игрушек We-Vibe, который выпустил целое исследование о потенциальном сексе в космосе. Например, в нём говорится, что с активным развитием космического туризма эта тема скоро станет действительно острой. А инвестиции в космические секс-игрушки могут стать отличным вложением.

В компании уверяют, что у них уже есть несколько готовых решений. Например устройства, которые можно носить под скафандром и управлять по блютуз. Хотя будем откровенны, это совсем не новинка, и пока не удивили. С другой стороны, это только начало, и We-Vibe только приступила к созданию девайсов для интимной жизни в космосе.

В планах даже создать игрушки и тактильные устройства, которыми партнёры космонавтов могли бы управлять с Земли. Звучит, конечно, как начало футуристического порноролика, но кто бы ещё пару лет назад сказал, что на МКС будут снимать кино или что корпорации одна за другой начнут возить туристов в космос. А так, конечно, и до космического секс-туризма недалеко.

Выпить пивка и расплатиться старым Айфоном или другим “электронным мусором”. Такую фишку придумал лондонский паб с говорящим названием Trade-in. Его открыла служба рециркуляции технологий Sprint.

Ты приносишь старую, сломанную или просто ненужную технику. Там прикидывают, сколько она может стоить, и начисляют на клубную карту сумму, которую можно потратить на пиво и закуски. Принимают телефоны, часы, электронные книги — всего 14 тысяч видов техники. Что-то потом паб утилизирует, что-то ремонтирует и перепродаёт. Зачем это нужно владельцам? Не только ради новой схемы дохода, но и во имя экологии. По подсчётам экологов, Великобритания в этом году станет главной страной по количеству электронных отходов.

Поэтому цель — дать вторую жизнь устройствам вместо того, чтобы отправлять их на свалку. А учитывая, сколько электронного хлама британцы скопили за карантин, паб может ждать неплохая выручка.

Главное, чтобы местные чавсы не начали отжимать у прохожих мобилы ради пивка. А то такой Trade-in мы уже проходили.

Безумная идея, и, скорее всего, утопия. Компания Hermeus говорит, что разработает самолёт, который будет летать со скоростью в пять махов.

Для сравнения: 2,04 Маха (т.е. 2180 км/ч) развивал сверхзувуковой Конкорд. Стартап Hermeus же предлагает гиперзвуковые самолёты. Сделать такие обещают к 2029 году.

Они будут маленькие и очень шустрые. Планируются перелёты бизнес-класса, а не для всех желающих. В общем, красивая концепция. Главное, чтоб получив деньги от инвесторов — потом не развели руками, типа, не получилось. А пока что всё так и выглядит.

Сразу скажу, я ни черта не понимаю в автомобилях, но эта штука внушает доверие хотя бы из-за своей наглости. Компания Lucid собирается уесть Tesla и лично Илона Маска.

Они начали выпускать электромобили. Которые и едут дальше на одном заряде, и стоят дешевле. Lucid может проехать (по заявлениям 840 километров). И на них оформлено уже 13К заказов.

Новая цель компании — снизить стоимость машины до 25 тысяч долларов. Сейчас она стоит от 50 тысяч и выше (75 в максимальной комплектации). Tesla S с таким же запасом хода стоит от 129 990 долларов.

И хотя много уже кто называл себя главным конкурентом Маска и Tesla, это пока что похоже на реальную заявочку.

Терпеть не могу мотивационные статьи, особенно, когда речь идёт о бизнесе. Но тут, кажется, всё по делу. Всего четыре пункта, которые угробят ваш стартап, или любое другое начинание.

Да, возможно всё это звучит банально, но тема рабочая.

— Вы слишком эмоциональны. Вы загорелись идеей, не просчитали недостатки и считаете, что сейчас перевернёте мир своей бизнес-схемой. Как бы не так. Умерьте пыл, охладите разум и ещё раз пересмотрите свой проект;

— У вас не хватает опыта. Да, превратить своё хобби в прибыльный бизнес удаётся единицам. А если надеетесь на инвестиции, то стоит помнить: опытные инвесторы будут смотреть на ваш бэкграунд и насколько у вас есть квалификации, чтобы что-то предложить.

— Вы слабо себе представляете область, в которой хотите работать. Похоже на предыдущий пункт, но немного не так. Если вы вдруг решите организовать космический стартап или строить беспилотные автомобили, то стоит изучить рынок. Который, тащемта, забит подобными стартапами и которые прогорают. Если вы не владелец корпорации, которая на рынке с пару десятков лет и у вас нет пары сотен миллионов на разработку уникальных технологий.

— Вы пытаетесь работать в одного. Волки-одиночки, какими бы гениальными они себя не считали, не смогут построить хороший стартап. Рано или поздно, придётся привлекать партнёров, а потом и набирать команду. Истории про то, как некий гений в одиночестве создал корпорацию в гараже — по большей части мифы и легенды, созданные пиарщиками. Без надёжных партнёров у вас полпроцента вариантов создать нечто глобальное.

Вот и в России появился свой робопёс. Правда, баз снайперской винтовки. Да и выглядит, честно говоря, корявенько.

Его за два года разработали студенты НИИ механики МГУ из проекта Voltbro (“Братья Вольт”). Пока что не выглядит как аналог Boston Dynamics, да и со вставанием на ноги проблемы, зато своё — собственное.

Приводы и внешность напечатаны на 3D-принтере. ПО тоже собственной разработки. Хотя конечно его ещё придётся дорабатывать. Вес робота составляет пятнадцать килограмм, общая мощность приводов — более трех киловатт. В МГУ говорят, что для российской инженерной школы это большой прорыв.

Хотя в комментариях к видео немало скептиков, которые считают, что это не прорыв, а гигантское отставание. И таких роботов давно уже можно купить на Алиэкспрессе, да и вообще он похож не на робота, а на пьяного соседа, возвращающегося из гаража. Ну, как говорится, будем смотреть. Пока что даже не эксперту видно, что разработка сырая. Ну, хотя бы не от розетки работает.

Электросамокат, который выглядит так же круто, как мускул-кар. Такую задачу поставил перед собой британсский стартап Taur — обладатель премии Fast Company за инновации в дизайне 2021 года в категории малой мобильности.

Мощная рама, толстенные колёса. Основатели компании вдохновлялись автомобилями Mustang, и это отчётливо видно. Правда, в отличие от “Мустанга”, сделан из алюминия, хотя и авиационного класса.

Цель Taur — сделать электросамокаты не только безопасными и вездеходными (а по заявке компании их скутер внедорожный), но и желанным, будто спорткар. Правда, и стоит он почти столько же — 1395 долларов по предзаказу.

Издание Fast Company пишет, что компания может изменить отношение людей к электросамокатам и их владельцам, которые “похожи на цирковых клоунов”, когда рассекают на них по улицам. С этим, конечно, трудно поспорить, и не думаю, что Taur сможет что-то радикально поменять. Хотя с другой стороны, при грамотном маркетинге и рекламе — всё возможно. А выглядит он и правда неплохо.

В Японии есть притча о бедном самурае, который заложил свой меч, а когда началась война — сделал харакири деревянным, чтобы смыть позор. Это конечно не деревянная катана, но тоже кое-что.

Учёные из Мэрилендского университета разработали деревянный нож, который в три раза острее обычного столового из нержавейки, и куда прочнее.

Таким образом они хотят сделать производство ножей более дешёвым и экологически чистым. А изготовление стальных и керамических ножей изрядно засоряет природу.

Метод изготовления состоит из двух этапов. Сперва из древесины частично удаляют лингин, после чего она становится мягкой, гибкой и немного хрупкой. Затем древесину прессуют при высокой температуре, чтобы избавиться от лишней воды и уплотнить материал.

Готовый нож покрывают минеральным маслом, чтобы продлить срок службы. Такие ножи можно мыть без потери качества. А в сухом виде даже затачивать обычной точилкой. Насколько они остры — видно на видео. Только не пытайтесь делать себе харакири, пожалуйста.

Офигеть, конечно. Это не трейлер новых «Звёздных войн», а реальный прототип скоростного летательного аппарата от шведского стартапа Jetson.

Я сначала подумал, что это графика, но похоже, что пепелац реальный. По словам компании, аппарат весит 86 кило и может разгоняться до 102 км/час. Оборудован лидарами, парашютом для аварийного приземления, а управляется не сложнее, чем джойстиками в какой-нибудь видеоигре.

Я специально не называю Jetson ONE летающем автомобилем, как в других стартапах. Потому что несмотря на крутые характеристики, время полёта составляет всего 20 минут. Так что это скорее очень дорогая игрушка. Несмотря на цену в 92$ тысячи, на следующий год все аппараты предзаказаны. Есть несколько на 2023-й.

И покупателей можно понять. Кто бы себе не захотел такую штуку после просмотра видео. Главное, чтобы собрав деньги, в стартапе потом не развели руками, заявив, что смогли сделать только один аппарат. Такое уже бывало.

Я в прошлом посте недаром сомневался в реализации летающего скоростного гаджета за 92 штуки долларов. Который летает со скоростью за сотку и выглядит над пустыней как рендер из кино.

Вот стартап XTurismo Limited Edition из Японии показывает летающий мотоцикл. Но он летает уже в течение 40 минут и тоже умеет разгоняться до сотни. Но (!) стоит уже 680 тысяч долларов, а никак не 92 тысячи. Для такого аппарата это уже больше похоже на истину.

Прошлый проект всех надул? Посмотрим. Скорее всего, да.