Это было предсказуемо, но NFT-арт вошёл в гейминг. В какую игру? Да ни в какую. Проект Loot выпускает игровые вещи которые можно купить за криптовалюту себе в коллекцию, а потом использовать в игре.

Но всё это на словах и слухах. Самой игры пока нет. Что не мешает продавать уникальные игровые шмотки вроде одежды и мечей за тысячи долларов.

В чём же прикол? А в том что любую движуху вокруг NFT преследует ажиотаж. Стоило одному человеку отвалить десятки ETH за рисунок (а это не более чем рисунок), как повалили коллекционеры в надежде урвать и себе уникальный токен.

А потом и сами начали создавать арт для несуществующей вселенной и торговать им. Эти лутбоксы буквально никак не использовать кроме как для прикола. Однако за них отваливают нешуточные деньги. Очень похоже на очередной пузырь, хотя так полгода назад говорили про весь NFT-арт, но он живее всех, как видите.

Крутейшая штука. В Исландии заработал первый в мире завод по откачке CO2 из воздуха. Ага, вы всё правильно прочитали. Этот объект под названием Climeworks реально умеет выкачивать углекислоту из атмосферы и перерабатывать.

После извлечения CO2 смешивается с водой и закачивается под землю на большую глубину. В очень долгой перспективе он должен стать твёрдой породой.

Какой профит? Выгоды, казалось бы нет. Переработка CO2 ничего не приносит компании, кроме хорошей репутации. Борьба с глобальным потеплением, и не более.

Тем не менее, проект финансирует страховая фирма Swiss Re, которая стремится к 2030 году достичь статуса компании с нулевыми выбросами в атмосферу.

Стартап также предлагает другим клиентам услуги по компенсации их выбросов CO2.Ну и в целом это отличная реклама в виде завода. Посмотрите, какие мы экологичные. Ну и дайте деняк заодно. Хотя в такие темы конечно стоит вкладываться. Как я уже писал, за экологическими стартапами — будущее.

Юго-восточная Азия сейчас самый выгодный регион. Да, даже выгоднее чем Индия.

Сингапур, Китай. Такие компании как Alibaba, Akulaku, M-Pay (eMonkey), DANA, Wave Money и Mynt (GCash), Voyager Innovations (PayMaya), SHAREit, iflix, Ookbee и Sanook.

Юго-восточные компании оценивают почти в 150 миллиардов (! )долларов в год.

В чëм причина? Дикая цифровизация. Повсеместное развитие интернета и приложений. Эта общая экосистема, которая объединяет соцсети, финтех и условные госуслуги — не может не привлечь бабосы

Про такие стартапы говорят уже десятки лет. Но компания Colossal снова рассказывает о воскрешении мамонтов.

Основатели уверяют, что не только смогут с помощью синтетической биологии (редактирование генома) — вернуть мамонтов. По замыслам стартапа — они даже смогут помочь экологии Арктики.

План в том, чтобы добавить более 60 генов вымершего шерстистого мамонта в клетки эмбриона азиатского слона, который является его ближайшим ныне живущим родственником. По заявлению Colossal, оба вида имеют 99,6% одинакового генома.

По задумке, мамонтов после разведения хотят выпустить на волю в заповедник Арктики. Затеи масштабные. 13 000 лет назад холодостойкая мегафауна сыграла решающую роль в создании экосистемы под названием «мамонтовая степь» — обширных ледниковых пастбищ, которые помогли смягчить мировой климат. Этот ландшафт, вероятно, намного лучше удерживал углерод, чем покрытые деревьями участки.

Такой же трюк хотят повторить и теперь. Но, ребята, главное, динозавров не воскрешайте.

Интересный стартап из Германии. Сервис такси Vay, который пытается найти середину межды беспилотниками и машинами с водителем.

Он делает что-то вроде полубеспилотников. То есть водители у машин будут, но удалённо. Их называют теледрайверами. Они управляют машиной как в видеоигре или хорошо оборудованном домашнем копките для той же Forza. Но только реальной.

Правда, всё это пока лишь концепция. У стартапа впереди множество проблем, как законодательных, так и психологических. Далеко не каждому по душе будет то, что за рулём неизвестный человек, который непонятно откуда управляет машиной. Да и вообще чёрт знает, что у него на уме.

Хотя опыт Uber и Lyft на Западе показывает, что есть большие запросы на водителей, особенно во время высокого спроса. И таксисты на удалёнке могли бы стать отличным выходом.Хотя вы бы сами поехали с таким?

Сооснователь Apple Стив Возняк не сидит сложа руки. Он анонсировал свой новый стартап Prevateer, связанный с космосом.

При этом в анонсе говорится, что компания не собирается ввязываться в космическую гонку. Наоборот, Prevateer хочет сделать космос «доступным и безопасным для всего человечества».

Пока что стартап нагнетает интригу и много информации о себе не раскрывает. По одной из версий, Prevateer займётся уборкой космического мусора. По другой — космическими путешествиями. Хотя во втором случае это и будет самым прямым участием в космической гонке, несмотря на слова Возняка.

​​Внезапно — про выборы. Точнее, про «Умное голосование» и цифровое искусство. Пока одни жаловались, что приложение «УГ» выпилили из сторов, кое-кто не терял времени.

Сотрудник рекламного агентства «Авторские Медиа» сделал из списков «Умного голосования» NFT-токены. Так что теперь это не только политический проект, но и криптоарт. Любой может купить себе частичку исторической фигни.

Зачем вообще покупать NFT-арт? Да зачем его все и покупают. Кто-то для прикола и потому что может, кто-то для коллекции, а кто-то надеется, что со временем токены вырастут в цене. На моей памяти это первый случай, когда в цифровое искусство превратили политическую ситуацию.

Венчурные инвесторы проводят тщательный анализ стартапа, основанного двумя братанами из Стенфорда и бросивших ради этого учёбу

Почти 90% NFT-арта — полная шляпа и ничего не стоит. Об этом говорит операционный директор Nonfungible Готье Цуппингер.

Да, некоторые коллекционеры правда выкладывают безумные деньги за токены. Но получают их либо единичные счастливчики, либо хорошо осведомлённые люди, либо авторы действительно знаменитых изображений. Вроде мема Doge, который был куплен за 180 миллионов долларов.

Увидев такие суммы, другие авторы пытаются повторить успех и сотнями заливают свои коллекции. Но большинство из этого — мусор, который никому не нужен. Если ты конечно не Бэнкси. А если Бэнкси — напиши, дело есть.

Жесть. Мошенники начали использовать технологию deepfake, чтобы делать порнуху с жертвами и вымогать у них деньги. Один видеозвонок не тем людям — и вот уже готово порно с твоим лицом. А дальше по классике. Требование перечислить определённую сумму, иначе видео увидят все.

Схема такая. Тебе долбится настойчивый видеозвонок в WhatsApp* или другой мессенджер, а когда ты решаешь ответить — на той стороне видишь девушку, занимающуюся с кем-то сексом.

Пока ты думаешь: «Чё происходит», — этих секунд хватает, чтобы получить твоё охреневшее лицо. А дальше всё как сказал выше — шантаж или рассылка видоса твоим знакомым. Причём они реально рассылают, если отказываешься платить.

Метод, конечно, очень подлый. Зато как легко теперь будет отмазываться жертвам настоящих сливов.

*WhatsApp принадлежит Meta, которая признана экстремисткой организацией и запрещена в России.

Джейсон Стетхем был бы очень недоволен этим стартапом. Потому что он учит людей правильно какать. Серьёзно, компания The Gut Stuff полностью посвящена проблемам дефекации.

А проблем немало. Например их недавнее исследование показывает, что масса людей боится ходить в офисы, потому что не может ходить там в туалет. Кроме того, многие имеют проблемы с кишечником, а отсюда нервы, стресс и другие проблемы со здоровьем.

Чтобы помочь бедолагам, стартап продаёт всякие полезные штуки. Это и правильное питание, и учебная литература, и книги с рецептами и даже «дневник кишечника». А на их сайте рассказывается о проблемах с пищеварением и как их избежать.

Несмотря на щекотливую тему и смешное оформление сайта — это весьма серьёзный медицинский стартап, который поддерживается Британским комитетом здравоохранения. Ну и заодно он отвечает на один из главных вопросов интернета: «А как..?»

Красивая концепция. Итальянский стартап Floating Motors хочет превратить легендарные ретро-автомобили в моднейшие катера. Кузов от классического спорткара, остальное — лодка.

Каждый катер собирается и настраивается индивидуально: от типа кузова до объёма двигателя и длины кормы.

Пока всё только в виде 3D, но компания уже начала принимать заказы. Обойдётся такая красота в 50 тысяч долларов, а первый покупатель получит ещё и 1% акций стартапа.

Моё Кунг-фу сильнее твоего. В Твиттре на днях завирусился ролик с этими деревянными бойцами. Типа, лучшая настолка.

В комментах было много вопросов: кто это сделал, и есть ли у них страница на Kickstarter. Я тоже полез искать, и с трудом нашёл, что это китайская игрушка ручной работы «Бмбуковый герой». Нужна для развития ловкости рук.

На Kickstarter её нет. Я вообще обнаружил её только в одном непонятном китайском интернет-магазине на 3,5 товара. А зря, могло бы зайти и масово.

Что, тоже захотели себе такую?

Мемасы снова продаются за большие деньги. Я уже недавно писал, что 90% NFT-арта — мусор, который никто не купит. Если это не известный мем.

Как фото этой девчушки. Её зовут Хлоя Клем, и её недоумевающее лицо разошлось на мемы в 2013 году. А теперь её семья решила срубить на популярности дочери бабосов. Фото выставили в виде NFT-токена за 5 Ethereum (примерно 15 тысяч долларов).

Родители Хлои не видят ничего зазорного в том, чтобы продать дочку в виде токена. Да и кто их упрекнёт в том, что можно заработать на случайной фотке.

Здарова, наркоманы! Ну, я бы наверное такое приветствие сделал при входе в приложение для смартфонов EyeGage. Оно позволяет определять по глазам, насколько ты упорот.

Стартап, создавший приложение, преследует благое дело. С его помощью можно проверить — достаточно ты трезв, чтобы садиться за руль. Конечно, в тех странах, где есть допустимая норма промилле. Ну или где лигалайз.

Суть: скачиваешь приложение, включаешь селфи-камеру, и оно определяет, насколько ты пьян или накурен. Если понятно, что за руль тебя лучше не пускать — вылезет предупреждение и ссылка на сервисы такси.

Пока что бета, естественно бесплатная. Вы тестируете новый сервис, а он взамен получает фото ваших глаз для обучения алгоритма. Да, роботам нужны наши глаза.

Японский стартап SkyDrive кажется смог сделать более-менее работающий прототип летающего автомобиля. Как и многие подобные разработки — это по-сути здоровенный дрон. Хотя у компании получилось сделать его куда более компактным, чем у конкурентов.

Планы у SkyDrive амбициозные. Свои летающие электромобили они планируют использовать уже в 2025 году для перевозки посетителей Всемирной технологической выставки в Осаке.

Я не удивлюсь, если именно Япония станет первой страной, запустившей летающие машины в серию. Причём на это будет интересно посмотреть не только с точки зрения новой технологии. Не менее интересен вопрос законодательства. Если такие пепелацы станут массовыми — придётся с нуля придумывать правила воздушного движения. А это не менее трудно, чем создать саму летающую машину.

Сколько угля нужно сжечь для добычи одного биткоина? Горнодобывающая компания Stronghold Digital Mining говорит, что 200 тонн. И она знает о чём речь. Фирма купила себе две электростанции чтобы майнить крипту, и намерена взять третью. Зачем оплачивать дикие счета за электроэнергию, когда можно купить собственную станцию. Причём Stronghold Digital Mining уверяет, что ещё и помогает экологии. Ведь станции сжигают отходы, оставшиеся от добычи угля в штате Пенсильвания за десятки лет.

Хотя некоторые СМИ считают это лицемерием. О какой защите природы может идти речь, когда компания сжигает 600 тысяч тонн угольных отходов в год ради майнинга на 1800 компах. Не очень похоже, что эти выбросы помогают окружающей среде.

Но, как говорится, 20 долларов есть 20 долларов, и Stronghold Digital Mining не собирается прекращать добывать биткоины помимо угля. Довольно жестокая ирония, учитывая, что про криптовалюты неоднократно восторженно писали, как они помогут развитию «зелёной» энергетики. Кто-то правда в это верил?